真正厲害的人都擁有這個特質(zhì)勵志文章
不管你在什么崗位,只要你足夠?qū)Wⅲ灰惆炎约旱氖虑樽龅搅藰O致,沒有什么是不可能的。
這個世界沒有那么多光鮮亮麗的工作,也沒有那么多驚天動地的大事。
我們普通人要做的,就是如何在普通和平庸之中,依然可以堅強(qiáng)地開出花來。
最近有個事炒得特別熱,那就是劉強(qiáng)東在公司內(nèi)部信里面提到的一個快遞員。
他的原話是這樣說的:“表現(xiàn)特別優(yōu)秀的配送員一個月可以掙四、五萬,甚至最高的有人一個月工資超過了八萬元!”
這封內(nèi)部信對外公布之后,輿論一片嘩然。
網(wǎng)友們紛紛評論說:
現(xiàn)在的快遞員,累死累活都只有幾千,怎么可能月薪八萬?”
我就想知道他是怎么跑的快遞?我腿都跑斷了,連喝水都沒有時間,月薪最高也不過一萬。”
劉強(qiáng)東這是扯淡吧,如果提成2塊錢一個快遞,他一個人要處理4萬個快遞!這不是人,是神!”
那么,究竟劉強(qiáng)東是不是在扯淡?
有記者真的找到了那個快遞員。
那個快遞員姓黃,是廣州的,他坦言劉強(qiáng)東說的是真的。
在今年的2月底至3月底的一個月時間,他總共收了13萬個快遞,甚至有時候一天可以收3萬個快遞。
一個快遞員,一天可以收3萬個快遞,大家是不是覺得有點(diǎn)不可思議?
這是因?yàn)樵谒目蛻衾锩,有很多是大客戶,快遞非常多,他來到一個地方就可以收很多快遞,所以一天攬幾千上萬件快遞都是常事。
而且他和那些公司的老板們關(guān)系維護(hù)得很好,別人都愿意把自己的快遞留給他發(fā)。
可以說,他把快遞員這個崗位做到了極致,大家都對他很放心,公司與公司之間再互相介紹,所以他積累的客戶越來越多。
現(xiàn)在,他已經(jīng)有自己的團(tuán)隊了,分工很明細(xì),他只要負(fù)責(zé)客戶關(guān)系維護(hù)就好。
可能很多人都難以想象,一個本應(yīng)該只拿幾千塊錢一個月的快遞員,竟然可以像公司金領(lǐng)一樣年薪近百萬,還有自己的團(tuán)隊。
但不管你在什么崗位,只要你足夠?qū)W,只要你把自己的事情做到了極致,沒有什么是不可能的。
為什么有的快遞員月薪只有兩三千,有的快遞員月薪可以八萬?
差距就在于,有的快遞員認(rèn)為自己就是一個送快遞的,早就認(rèn)命了,干好干壞都無所謂。
而有的快遞員,他們會總結(jié),會思考,會整合資源,他們對快遞行業(yè)足夠的專注之后,遠(yuǎn)遠(yuǎn)地把普通的快遞員甩在后面。
這就是人與人之間的差距。
作者維小維曾經(jīng)講過一個故事。
有一次她在機(jī)場坐出租車,和司機(jī)閑聊,司機(jī)對她說:“你已經(jīng)是今天我在機(jī)場接到的第5個客人了,還有5個就達(dá)成今天的目標(biāo)!
這個司機(jī)非常的與眾不同,別的出租車司機(jī)累死累活一天都只能跑到三五百塊錢,而他一天能跑2000,年薪好幾十萬。
而且他一天只要接10個客人就行了,其余時間都休息,輕輕松松。
為什么他可以做到這樣?
他介紹自己的秘訣:之前他不懂路,不懂客,每天就在大街上瞎逛,遇到一個客人是一個,每天賺的錢可想而知。
于是他總結(jié)出經(jīng)驗(yàn),在城市里面堵車對出租車司機(jī)是最劃不來的,不管你車上有沒有客人。
后來他學(xué)乖了,到了早高峰、晚高峰別的司機(jī)都在拼了命地?fù)寙,跑市區(qū),跑寫字樓;
而他反其道而行,想方設(shè)法逃出市區(qū)這個魔咒,往機(jī)場跑,他只跑機(jī)場的專線。
可能到了這里你又要問了,這個司機(jī)不是吹牛逼么,哪個司機(jī)能保證自己的客人都是去機(jī)場的?
這就和他平時積累的資源離不開了。
他認(rèn)識很多酒店的門童,只要有客人要去機(jī)場的,門童就會聯(lián)系他。
這個司機(jī)對于哪個酒店更多機(jī)場客、哪個時間點(diǎn)客人會集中出發(fā)、哪個門童更積極發(fā)單都了然于胸。
而且,他是經(jīng)常跑機(jī)場的,對于路況極其熟悉,可以為客人提供更好的服務(wù),節(jié)省更多的時間。
可以說,他把機(jī)場這條線的業(yè)務(wù)做到了極致。
然而,他的業(yè)務(wù)還不僅僅如此。
他一個人只有一臺車,時間、精力顧不過來,當(dāng)他抽不開身的時候,他會把業(yè)務(wù)介紹給別人,自己拿提成。
所以,為什么有的出租車司機(jī)賺的錢連自己都養(yǎng)不活,而有的`出租車司機(jī)可以月入好幾萬?
其實(shí)最本質(zhì)的原因還是在于你是否對一件事情足夠?qū)Wⅰ?/p>
無論你從事哪個行業(yè),不思索,不優(yōu)化,不改進(jìn),永遠(yuǎn)只能排在最末位。
正如幾內(nèi)亞這個視頻,很多人看完都感慨:幾個人只是運(yùn)送一車磚頭而已,效率極其低,“無所謂”是他們的工作態(tài)度,也是這個國家落后的原因之一。
還是抖音上這個大爺說的有道理:
一般打工,別人沒有活,我有活,因?yàn)槲颐刻於荚谘芯吭诒WC質(zhì)量的情況下,怎么把活干得更好,所以別人就愿意用(我)!
現(xiàn)在,我們總是在抱怨生意越來越難做,打工也越來越難打,其實(shí)不是市場的問題,也不是行業(yè)的問題,而是人的問題。
因?yàn)閷I(yè)的人越來越多,而那些渾水摸魚、好吃懶做、做一天算一天的,自然不好混了。
很多時候,看起來是行業(yè)在洗牌,實(shí)際是在洗人,淘汰了那些混吃等死,吹牛浮夸的,留下那些專業(yè)專注、真才實(shí)干的。
所以,哪有什么金融危機(jī),行業(yè)危急,而是人的危機(jī),你不專業(yè),只有被淘汰的命運(yùn)。
快遞員、出租車司機(jī)和給別人打工的大爺,他們都是我們現(xiàn)實(shí)生活中極其普通的一個人。
但是他們不甘于平庸,在自己的崗位上,一直在突破自己,把事情做到極致。
在我們現(xiàn)實(shí)生活中有很多人,總是以這樣或那樣的借口敷衍自己,我只是一個普通員工罷了,我只是一個客服人員罷了。
于是,局限在自己的精神世界里面,放棄了努力,然后慢慢就廢了。
說一個職場的故事。
在我以前的單位,招聘了一個前臺,她每天無所事事,主要就是接幾個電話,然后在電腦上面逛網(wǎng)店。
別人給一份文件給她,她做好了自己都不檢查就把文件直接給別人,結(jié)果錯誤連篇。
老板看到她如此不如人意的表現(xiàn),就把她辭退了。
臨走的時候,她說:
我只是一個前臺啊,不就是接幾個電話,看幾個人而已,我做錯了什么?
后來又招聘了一個小姑娘做前臺,公司全體上下都比較忙,就沒有管她。
她上班第一天就自己制作了一個登記表,記錄每天出入的人員和來往電話。
然后建立了一個完整的前臺崗位體系和流程,整整有幾十頁紙。
整理了公司的快遞單、出差人員的車票、住宿票據(jù)等,并且做出來了詳細(xì)的電子表格和臺賬數(shù)據(jù)資料。
根據(jù)這些數(shù)據(jù),她做出來了一份詳細(xì)的分析報告。
不到5天時間,她就對公司的運(yùn)作流程和核心技術(shù)知識輕車熟路。
以上的這些我們都沒有安排她,都是她自己主動去學(xué)習(xí)和做的。
所有的人都對她贊不絕口,現(xiàn)在,她已經(jīng)是集團(tuán)分公司的副總了,月薪翻了幾十倍。
你看,同是一個前臺的職位,兩個人的表現(xiàn)和命運(yùn)卻有如此大的差異。
人與人之間最大的區(qū)別不是外表,而是內(nèi)心。
當(dāng)你內(nèi)心放棄卓越、接受平庸的那一刻開始,你的行為、你的狀態(tài)也跟著平庸,最后,你終于變成了一個平庸的人。
我見過太多在工作上,他推一下他動一下的人,你不推他就不動;
我見過太多你不安排他任務(wù)他就不知道如何工作的人,他的目標(biāo)就是別人的命令;
我還見過太多不思考、不總結(jié)、不改進(jìn),他每天做的事情,不過是把自己之前的錯誤重復(fù)無數(shù)遍而已。
平庸根本不是什么可貴的品質(zhì),而是一種過錯,對公司,對自己都是一種不負(fù)責(zé)任的態(tài)度。
人們都說衣服、鞋子、包包都是有品牌的,但人也是有品牌的。
你做的每一件事情,都是一張你的名片,代表著這個叫“我”的品牌。
這個時代,不缺嘩眾取寵、走捷徑、妄想一夜暴富的人,缺的是即使是在一個普通的崗位上,依然能夠發(fā)出萬丈光芒的人。
即使是一個茶水工,依然可以拿香港金像獎。
即使是一個清潔員,依然可以成為世界上最優(yōu)秀的清潔員。
即使是一個做壽司的,依然不妨礙他成為壽司之神。
這個世界沒有那么多光鮮亮麗的工作,也沒有那么多驚天動地的大事,我們普通人要做的,就是如何在普通和平庸之中,依然可以堅強(qiáng)地開出花來。
即使是再不起眼的崗位,把事情做到足夠的專注,就會發(fā)出耀眼的光芒。
一件事,一輩子,專注的極致,注定偉大!
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