中國式過馬路作文【薦】
在現(xiàn)實生活或工作學習中，許多人都寫過作文吧，借助作文可以提高我們的語言組織能力。相信很多朋友都對寫作文感到非�？鄲腊桑旅媸切【幘恼淼闹袊竭^馬路作文，僅供參考，歡迎大家閱讀。
中國式過馬路作文1
在十字路口，車與人都在有秩序地穿行，但在這份和諧之中，也有著不和諧的存在，他們不遵守交通規(guī)則，只遵守“自己的內(nèi)心”，肆無忌彈地橫行在十字路口。視交通規(guī)則為一張空文。在他們眼中，只要周圍的人數(shù)到一定的數(shù)量，任何紅綠燈都會向他們“允許通行”。
這種現(xiàn)象在全國各地時有發(fā)生，但在中國這個國度尤為嚴重。他們不僅在自己的國家中妨礙交通安全，還在其他國家中敗壞中國人的素質(zhì)。這種行為甚至被人們定以專有名詞“中國式過馬路”。那么這種現(xiàn)象究竟是怎樣形成的呢？原因多種多樣，下面就說幾種相對關鍵的原因。
首先是國民的安全與法律意識低下，人們并沒有真正地意識到遵守法律的必要性，同時也忽視了自身生命的安全對自己的重要性。
有因必有果，人們的這種行為也早已遭受到了懲罰：因交通事故所造成的非正常死亡人數(shù)至今仍然是總非正常死亡人數(shù)中主要的一部分。話雖如此，但人們至今仍未有什么重大改變。這也是中國至今為上依日存在的問題。
其次便是沒有正確引導社會風氣。因此導致人們的從眾心理的問題非常嚴重�！爸袊竭^馬路”進行時，并非所有的
人都是抱著闖紅燈的心理，這僅僅占其中人數(shù)的極少數(shù)，大部分人其實都是抱著“大家干什么我就干什么”的.盲目從眾心理，因此導致“中國式過馬路”時有發(fā)生、且屢禁不止。
再者、這種現(xiàn)象的直接原因便是監(jiān)管力度的不足。中國身為人口大國，國土面積雖也在世界上名列前茅，但分至人均的面積卻稍顯狹隘。中國的快節(jié)奏生活也是導致這種問題的隱性罪魁禍首之一。少量的管理人員無法維持正常的社會秩序，無法規(guī)范管理。人數(shù)基數(shù)龐大且流動頻率較快的人群，這些原因的匯集造成了“中國式過馬路”的“領頭羊”不受監(jiān)管、游離于法律之外，視人們的生命安全如兒戲的狀況無法得到改變。
面對這種現(xiàn)狀，我們不得不去改變現(xiàn)在這個混亂的局面，我們也必須要改變這種現(xiàn)狀。那么我們這該如何改變呢？
首先，我們不能只喊口號，而應該切實到行動之中。只有這樣我們才能避免悲劇的重演。才能真正地扼制住這種不良的社會風氣，傳播社會正能量。
其次，我們應該向大眾普及相關的法律知識，幫助每一個人都能做到“知法、懂法、守法、敬法”的合格公民。
然后，相關的監(jiān)管部門應該強化相應的監(jiān)管制度，加大監(jiān)管與執(zhí)法力度。做到“執(zhí)法必嚴、違法必究”。才能真正地樹立法律的權威。
當然僅僅做到其中的一項或幾項的收效不會太高。只有我們各個階層相互配合，共同努力。才能真正地將“中國式過馬路”這種現(xiàn)象的發(fā)生減少以至消失。
中國式過馬路作文2
生活的智慧就在于，集中精力改變那些能夠改變的，而把那些不能改變的暫時忽略掉。專心打造自己，把自己打造成一個優(yōu)秀的人，一個有用的人，一個獨立的人，比什么都重要。
隨著社會的日益發(fā)展，越來越多的問題暴露在我們眼前，不如意的現(xiàn)象時有出現(xiàn)。對此，有的人整日抱怨，在怨天尤人中淹沒了自己，而另一些人則選擇了通過不斷地改變自己，打造一個全新的自我，從而星火燎原式地改變世界。顯然，濟世必先達己，后者方為明智。
前些時日“中國式過馬路”“大媽廣場舞”等現(xiàn)象在網(wǎng)上引起熱議，為此種現(xiàn)象“痛心疾首”的大有人在，卻極少看到表示自省的言論。我們自己該怎么做？我能通過提升自己來進而影響環(huán)境嗎？
改變自己，打造一個優(yōu)秀的.自我，為改變看似無法改變的世界積蓄力量。
儒家追求“修身、齊家、治國、平天下”，彰顯欲“平天下”先“修身”的理念，先生深悟此理。常人很難想象，像他這樣一個封建教育的受益者，怎會成為新文化、新教育改革的中流砥柱。他27歲登科，可謂天之驕子，但他一擔任教育司長便決意改革。原來，他身為白衣書生時就深察封建教育之害，但他對此無能為力。于是他決定全面充實自己，爭取改變國家教育的平臺。Facebook創(chuàng)始人扎克伯格曾說，“當你完全適應潮流時，你才有資格領導潮流。”面對看似無法改變的現(xiàn)狀，最好的辦法就是讓自己變強。
因而，面對轉(zhuǎn)型的中國經(jīng)濟、社會方面暴露的問題，作為公民，我們要做的是盡己之力，改變能改變的。
倘若一味地怨天尤人，做“憤青”，對社會空然無益，對自己也一無所獲。
美國作家阿法特曾提出“群氓”的概念，指“在無力改變的現(xiàn)狀前，喪失自我，最終被同化，集體成為流氓”，這也是現(xiàn)在一些人的寫照。許多“網(wǎng)絡大V”對社會現(xiàn)狀提出尖銳的批評，這固然不是壞事，但他們卻忘了更重要的一點――激勵大眾努力打造更優(yōu)秀的自己，進而為社會的改變貢獻力量。何況，有些網(wǎng)絡紅人只是借網(wǎng)絡來謀私利，自己的道德都極其敗壞，怎能引領輿論呢？
康德說：“社會是個人的交集。”因而，假使每個人在一時無法改變的現(xiàn)狀面前，能將自己變得更優(yōu)秀，更為獨立，那么，積水成淵，何愁我們的社會沒有發(fā)展，國家沒有進步？
老子言：“天下難事必作于易，天下大事必作于細�！比魏尉薮蟮母淖儯荚从趥�體的、細微的改變。目前我國正處在改革的深水區(qū)，在各種浪潮的沖擊下，許多領域不可避免出現(xiàn)令人擔憂的情形。反腐是國家的事，但如果國民人人自律，又有何腐敗來反？
改良社會，改造世界，應先鍛造自身，即濟世必先達己。
中國式過馬路作文3
做為一個地地道道的我國人，我對我的祖國——我國，有著極端深沉的愛情，14年來，風風雨雨，祖國一向陪伴著我同行，但是，在這樣一個高度文明的年代，我國公民的道德素質(zhì)卻留步不前，這使我，使許多我國人都大跌眼鏡！
昨日我在看新聞，新聞里的一幕讓我觸目驚心：在一次交警在斑馬線邊放哨時（此刻仍是紅燈），幾個行人不管紅燈的警示，一但是然地闖了紅燈，交警立刻攔住幾個闖紅燈的行人，給他們進行本質(zhì)教育，自知理虧的幾個行人這時分也仔仔細細的聽著，交警也意識到自己的教育起到了作用，便“放走”了這幾個理應受罰的“罪犯”，可一個“罪犯”認錯情緒很好，非要交了罰款，看在他們的認錯情緒上，交警終究仍是沒有罰，咱們也不得不感嘆交警的大度了（關于行人闖紅燈的現(xiàn)象，能夠處以5到50元不等的罰款）。
合理交警放走他們時，又一波闖紅燈的人來了，合理交警放走他們的時分，又一個行人頂著“風頭”闖了過來，所以交警回頭又開端對他進行教育了。
交警：“嘿，小姐，闖紅燈是一種違背交通法規(guī)的行為，您闖紅燈事小，可形成的結果卻是令人無法想像的，多少人都是為了一時的.舒坦，而葬送了自己的一輩子，您……”
這位小姐聽的不耐煩了，看了看手表，有斜眼看了看交警，總算忍耐不住了，怒火中燒，“不便是要罰款嘛，給你便是了，哪來那么多廢話”，隨即從包里拿出一百元，甩到地上“不必找了！”
交警見此景象，當然是沒有發(fā)火，撿起地上的錢，決定將剩余的50塊還給這位女士，誰知行人便是不愿意收下，弄得交警非常尷尬，哪知這時，記者從周圍的樹后走了出來，用攝像機拍下了全部，行人自知丟人了，用包遮住自己的臉匆忙離去。交警追上他，將50塊還給了她。
交警感嘆：“現(xiàn)在這樣的行人其實并不罕見，這樣的景象就這么3天我現(xiàn)已見到第4次了，但你也拿他沒有辦法，我總不能打他吧�！爆F(xiàn)在人們的道德素質(zhì)，跟過去抗戰(zhàn)時那股精力現(xiàn)已天壤之別啦！
這便是被咱們“敬稱”為我國式過馬路的現(xiàn)象，這不是自豪，這是咱們的悲慘劇，是咱們落后歐美國家的當?shù)�，許多歐美國家公民現(xiàn)已開端抵擋我國公民出國旅行，若不是咱們我國是他們最大的經(jīng)濟來源國，想必現(xiàn)在的許多人現(xiàn)已無法走出我國了！
現(xiàn)在的我國現(xiàn)已是泱泱大國，即便在美國面前也能挺胸昂首，但是，假如人們的道德素質(zhì)再持續(xù)這樣下去，我想沒有多久，先人奮斗下來的這份河山，就該毀在咱們的手里了。我的我國夢，期望身邊的人們從我做起，改動咱們在別人眼中的位置，真實體現(xiàn)出咱們泱泱大國的氣質(zhì)來，告知歐美，告知國際，咱們我國人，也是高本質(zhì)，高道德的人，要想從咱們手中奪走我國，不可能！
我的我國夢，做個有素質(zhì)的少年，感染別人，做祖國的花朵！
中國式過馬路作文4
中國的公路，也叫做馬路。
關于馬路我聽到過這樣一個幽默的故事，在一次新聞采訪中，一位美國記者采訪周總理時，用中文故意羞辱周總理：“為什么你們中國的路叫馬路？難道是因為專門給馬走的嗎？”周總理從容不迫，面帶微笑地說：“因為我們中國走的是馬克思主義道路，所以叫馬路�！蹦俏幻绹浾弋攬瞿樇t，羞愧不如。其實現(xiàn)式公路是由英格蘭人約翰。馬卡丹設計的，流傳到中國時，俗稱“馬路”。
過馬路在我們很小的時候就了解的事，無非是紅燈停綠燈行。但是，最近雜志流傳著一種“中國式過馬路”。所謂中國式過馬路，是網(wǎng)友對部分中國人集體闖紅燈現(xiàn)象的一種調(diào)侃，即“湊夠一撮人就可以走了，和紅綠燈無關。”出現(xiàn)這種現(xiàn)象是大家受法不責眾的.“從眾”心理影響，從而不顧及交通安全。
對此我感到一絲不解，我國是有著五千年悠久歷史的文明古國，況且文明出行不是我們一直所提倡的嗎？待到周末，我決定去親自體驗一下。上車時一切安好，沒有任何差錯。不過十四五分鐘過后，還真就堵車了。原因是綠燈亮了，司機正準備發(fā)車，對面路口出現(xiàn)了一群不太愿意等車的人們，湊夠一撮人就朝著另一個路口走去。司機怕鬧出事故所以決定等等，這一等不要緊，后面的車輛一直向前擠唯恐再等一輪。就這樣，車塞車，人塞人，不一會的工夫就堵起車來。幸好有交警，疏通了堵車風波后。終于到了站，發(fā)現(xiàn)對面就是我想買書的書市。可是車輛太多，闖紅燈的也有不少。等了許久竟也鬼使神差的加入一群人闖了過去。跳進書海，翻騰了許久也沒有找到我想要的答案，大概在這飛快發(fā)展的經(jīng)濟時代，太多人重視時間，哪怕是一小會也會害怕失去，在回家的路上又有一起交通事故，因此又發(fā)生了堵車。
有些網(wǎng)友評：“論絕大多數(shù)的中國人是心里覺得別人都走了，自己再等的話就一帽，就這樣每個人抱著這同一想法就造成了紅綠燈虛設的情景。很多中國人本來就喜歡從眾，而難以堅守自己的道德底線，中國人的公民素質(zhì)還需提高。中國人從內(nèi)心至今對法治觀念淡薄。一人不敢行事，人多了就天生有一種從眾心理，即便違法也心懷僥幸，別人不遭自己也不會遭。法治倫理未融入自己內(nèi)心，缺乏國民素質(zhì)的基本認識和認同，只希望別人做到對自己則網(wǎng)開一面。”
也許我們真的應該，好好反省一下，人人等一等，不僅時間的作用發(fā)揮得越來越大，而且安全也不會棄我們而去。
回家的路上，晴朗的天空下是一張張告示牌：“紅燈短暫，生命無限�！�
中國式過馬路作文5
做為一個地地道道的中國人，我對我的祖國----中國，有著極其深厚的感情，14年來，風風雨雨，祖國一直陪伴著我同行，可是，在這樣一個高度文明的時代，中國人民的道德素養(yǎng)卻停步不前，這使我，使許多中國人都大跌眼鏡！
昨天我在看新聞，新聞里的一幕讓我觸目驚心：在一次交警在斑馬線邊站崗時（此時仍是紅燈），幾個行人不顧紅燈的警示，一然而然地闖了紅燈，交警馬上攔住幾個闖紅燈的行人，給他們進行素質(zhì)教育，自知理虧的幾個行人這時候也認認真真的聽著
交警也意識到自己的教育起到了效果，便“放走”了這幾個理應受罰的“囚犯”，可一個“囚犯”認錯態(tài)度很好，非要交了罰款，看在他們的認錯態(tài)度上，交警最終還是沒有罰，我們也不得不感嘆交警的大度了（對于行人闖紅燈的現(xiàn)象，可以處以5到50元不等的罰款）。
正當交警放走他們時，又一波闖紅燈的人來了，正當交警放走他們的時候，又一個行人頂著“風頭”闖了過來，于是交警轉(zhuǎn)頭又開始對他進行教育了。
交警：“嘿，小姐，闖紅燈是一種違反交通法規(guī)的行為，您闖紅燈事小，可造成的后果卻是令人無法想像的，多少人都是為了一時的舒坦，而葬送了自己的一輩子，您…..”
這位小姐聽的不耐煩了，看了看手表，有斜眼看了看交警，終于忍受不住了，怒火中燒，“不就是要罰款嘛，給你就是了，哪來那么多廢話”，隨即從包里拿出一百元，甩到地上“不用找了！”
交警見此情形，當然是沒有發(fā)火，撿起地上的錢，決定將多余的50塊還給這位女士，誰知行人就是不愿意收下，弄得交警十分難堪，哪知這時，記者從旁邊的樹后走了出來，用攝像機拍下了一切，行人自知丟臉了，用包遮住自己的臉匆忙離去。交警追上他，將50塊還給了她。
交警感嘆：“現(xiàn)在這樣的行人其實并不少見，這樣的情形就這么3天我已經(jīng)見到第4次了，但你也拿他沒有辦法，我總不能打他吧�！爆F(xiàn)在人們的道德素養(yǎng)，跟過去抗戰(zhàn)時那股精神已經(jīng)截然不同啦！
這就是被大家“尊稱”為中國式過馬路的.現(xiàn)象，這不是驕傲，這是我們的悲劇，是我們落后歐美國家的地方，許多歐美國家人民已經(jīng)開始反抗中國公民出國旅游，若不是我們中國是他們最大的經(jīng)濟來源國，想必現(xiàn)在的許多人已經(jīng)無法走出中國了！
現(xiàn)在的中國已經(jīng)是泱泱大國，即使在美國面前也能挺胸抬頭，可是，如果人們的道德素養(yǎng)再繼續(xù)這樣下去，我想沒有多久，祖先拼搏下來的這份河山，就該毀在我們的手里了。我的中國夢，希望身邊的人們從我做起，改變我們在別人眼中的地位，真正體現(xiàn)出我們泱泱大國的氣質(zhì)來，告訴歐美，告訴世界，我們中國人，也是高素質(zhì)，高品德的人，要想從我們手中奪走中國，不可能！
我的中國夢，做個有素養(yǎng)的少年，感染他人，做祖國的花朵！
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