業(yè)務(wù)第一季度工作總結(jié)

　　總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究，做出有指導(dǎo)性結(jié)論的書面材料，它能夠給人努力工作的動力，不如立即行動起來寫一份總結(jié)吧�？偨Y(jié)怎么寫才不會流于形式呢？以下是小編為大家整理的業(yè)務(wù)第一季度工作總結(jié)，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

　　20xx年元至4月，硫酸廠全體員工以董事長、總經(jīng)理新春動員大會講話精神為指導(dǎo)，在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，認真落實公司各部門下達的各項工作，緊緊圍繞安全生產(chǎn)這個核心，逐步向精細化、規(guī)范化管理靠近�，F(xiàn)將工作總結(jié)匯報如下：

　　一.主要生產(chǎn)指標(biāo)：

　　1.產(chǎn)量：元至四月我廠共購進硫磺96646萬噸，生產(chǎn)硫酸299622.14噸，完成全年計劃34.68%，去年同期生產(chǎn)硫酸348152.79噸，同比下降了48530.65噸。

　　2.發(fā)電量：元至四月共發(fā)電40313640.00萬千瓦時，完成全年計劃的47.03%，（其中一線開車約90天，二線開車約122天，三線開車約79天)共向磷銨廠送蒸汽132432萬噸，一二三線噸酸發(fā)電量為211.90千瓦時，噸酸發(fā)電量較同期增長6.08千瓦時

　　3.開車率：

　　⑴停車頻次：一線停車3次(其中1次因外部因素引起停車)，二線停車1次(其中1次因外部因素引起停車)，三線停車2次(其中1次因外部因素引起停車)

　　⑵開車率：一線為99.62%，二線為99.83%，三線為99.63%。去年同期一線為99.85%，二線為99.45%，三線為99.53%。

　　4.臺時產(chǎn)量：一線為38.56噸，二線為39.83噸，三線為53.11噸，均未達到（一二線41噸，三線54噸）相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。去年同期一線為39.86噸，二線為40.84噸，三線為54.35噸

　　5.輔材耗用為1.15元每噸，較計劃略有節(jié)余，同比多0.17元硫磺有盈余。

　　6.修理費用：一月至四月修理費共用41.249萬元，噸酸小修費1.377元，控制在計劃范圍之內(nèi)，略有節(jié)余。

　　7.能耗情況：元至四月噸酸電耗為72.17千瓦時，較計劃有節(jié)余；去年同期噸酸電耗為72.72千瓦時，同比少0.55千瓦時。

　　8.管理費用：電話費、招待費、辦公費未超支，今后要嚴格控制，厲行節(jié)約。

　　9.職工離職：元至四月共辭職14人。其中，關(guān)鍵崗位辭職3人（發(fā)電主操1人，轉(zhuǎn)化工2人，占總編制的1.5%），非關(guān)鍵崗位11人。

　　二.安全、環(huán)保工作

　　元至四月，我廠以董事長安全環(huán)保的講話精神為指導(dǎo)，加大宣傳力度，重在過程監(jiān)管，提高對安全環(huán)保的認識，完善各種安全環(huán)保管理制度及檢修流程。期間我廠發(fā)生輕傷安全事故一起，這次事故發(fā)生以后，我廠深刻分析原因，自查自糾，進一步規(guī)范票證辦理程序，加強基層管理人員安全培訓(xùn)，增強危險因素識別，切實落實“四不傷害”原則展開檢修。堅持每周四下午開展員工安全、環(huán)保知識培訓(xùn)，提高全體員工的安全意識；堅持加強崗位安全管理，及時發(fā)現(xiàn)、消除隱患；堅持嚴查“三違”曝光，重在糾錯、教育，次在粗暴處罰，目前共查處45起違紀(jì)違章現(xiàn)象，其中1月22起，2月17起，3月4起，4月共2起，數(shù)據(jù)穩(wěn)步下降，目前已經(jīng)走上正軌；堅持每周由廠長組織進行一次安全環(huán)保隱患大排查，橫向到邊，縱向到底，并及時整改和建立臺賬。針對夏季防汛物質(zhì)和人員準(zhǔn)備工作，隨時處于待命狀態(tài)，保證我廠汛期安全生產(chǎn)不受影響。

　　元至四月，沒有發(fā)生任何環(huán)保事故。但一線高過有漏氣現(xiàn)象，開車難以處理，計劃在中修或大修徹底解決。清污分流工作持續(xù)推進，改造原料工段水及干吸循環(huán)水，增加水循環(huán)利用率，進一步降低成本。加強工藝控制，特別是轉(zhuǎn)化工段，保證了我廠三條生產(chǎn)線的轉(zhuǎn)化率穩(wěn)定，尾氣排放始終保持在國標(biāo)范圍內(nèi)。同時員工環(huán)保知識培訓(xùn)還需進一步加強，提高員工環(huán)保意識。

　　三、隊伍建設(shè)

　　鑒于我廠一月至四月辭職人數(shù)較多，為扭轉(zhuǎn)此被動局面，穩(wěn)定員工隊伍，本著對職工留得住，用得好的原則，牢固樹立“不惟學(xué)歷看能力、不惟職稱看技術(shù)、不惟資歷看業(yè)績、不惟身份看素質(zhì)”的思想觀念，把人才作為無形資產(chǎn)，把管理的視角由工作移向人，尊重員工的人格和權(quán)利，理解員工的思想、個性、能力、興趣和愛好，對員工進行準(zhǔn)確的工作分析和定崗定編設(shè)計，搭建“想干事的人有機會，能干事的人有舞臺，干成事的人有地位”平臺。在發(fā)揮個體效能的同時，引導(dǎo)鼓勵團結(jié)協(xié)作的工作作風(fēng)，開展管理人員與職工幫扶結(jié)對，班組間通過工齡、居住地遠近、婚否、學(xué)歷高低及能力大小合理分配，促進團隊和諧。同時，從實際出發(fā)，有計劃、有目的性的組織員工學(xué)習(xí)新知識、掌握其他崗位操作技能，提高工作執(zhí)行能力，培養(yǎng)一崗多能的工作骨干和復(fù)合型人才。組織開展各種活動，調(diào)動員工積極性，豐富員工生活，增強員工的向心力和凝聚力，提高員工的工作熱情和集體榮譽感。

　　四.存在不足

　　1、基層管理人員管理水平亟待提高。車間主任多數(shù)時間花在忙于具體事情，忽略了人力資源調(diào)配，分工，檢查，督辦，特別是班長管理作用沒有充分發(fā)揮好。

　　2、不到一年新員工較多，操作水平參差不齊，要全面提升業(yè)務(wù)操作技能，做好傳幫帶，老員工盡量實現(xiàn)一崗多能，儲備人才。

　　3、員工的安全環(huán)保意識需要進一步加強，安全環(huán)保宣傳培訓(xùn)力度要加大，要逐步從思想認識上得到提高；

　　4、設(shè)備維護保養(yǎng)責(zé)任到人需要落到實處，設(shè)備管理的指導(dǎo)思想和觀念要改變，即變原來臨時搶修為有計劃檢修，提高維修技術(shù)水平，強化實操檢修培訓(xùn)，實施誰維修誰負責(zé)的原則，杜絕設(shè)備檢修不到位事故停車。

　　我們后期工作重點將是全面提升基層管理人員管理水平，轉(zhuǎn)變觀念，以抓好安全環(huán)保工作為前提，以設(shè)備管理為基礎(chǔ)，以精心操作為保障，穩(wěn)定生產(chǎn)提高開車率，逐步培養(yǎng)員工講原則守規(guī)矩的好習(xí)慣。在穩(wěn)定員工隊伍上，除了改善員工工作生活環(huán)境外，我們還需給他們提供鍛煉的機會和平臺，展現(xiàn)他們的才能；工作中生活中多關(guān)心員工，經(jīng)常召開職工座談會，了解他們的思想動態(tài)，為他們排憂解難，做他們的知心朋友。

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