車間季度工作總結(jié) 15篇

　　總結(jié)是指對某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗或情況進行分析研究，做出帶有規(guī)律性結(jié)論的書面材料，它可以幫助我們有尋找學(xué)習(xí)和工作中的規(guī)律，為此要我們寫一份總結(jié)。那么如何把總結(jié)寫出新花樣呢？下面是小編整理的車間季度工作總結(jié) ，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

車間季度工作總結(jié) 1

　　20xx年第一季度是公司醞釀全年工作開展的起點，生產(chǎn)部在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)及部門人員的努力下順利完成了各項任務(wù)�，F(xiàn)將一季度工作匯報如下：

　　一、工作亮點

　　1、公司于x月份召開了全體員工會議，對20xx工作進行了全面總結(jié)，并就20xx年工作進行了安排部暑，要求生產(chǎn)、采購部門下降能耗x%的目標，針對目標責(zé)任，生產(chǎn)部將任務(wù)進行細化落實，分解到班組和個人，至少讓大家明白節(jié)能降耗從我做起才是源頭的開始。

　　2、x—x月份共生產(chǎn)產(chǎn)品：x箱共折合x噸，與20xx年同期生產(chǎn)噸數(shù)相比上升了x個百分點，在過去的一季度生產(chǎn)周期內(nèi)要生產(chǎn)這么多噸數(shù)是史無前例的。產(chǎn)品合格率x%與去年基本持平。

　　3、x月份向全區(qū)贈送的xx贈品采用多年積壓在倉庫的積壓產(chǎn)品和退回產(chǎn)品進行回收，采用低成本的加工方式順利進行為公司減少了不少費用，為緊缺的庫容釋放了一定的空間。

　　4、在抓好產(chǎn)品生產(chǎn)質(zhì)量的同時，通過20xx年的總結(jié)分析，及時對250ml瓶裝生產(chǎn)線設(shè)備進行套標技術(shù)改造和優(yōu)化，按照今年生產(chǎn)x萬瓶計算，每張標簽至少減少x元每瓶計算，直接為公司節(jié)約資金x萬余元。

　　二、主要采取的.措施

　　1、制度

　　根據(jù)公司目標制定了車間班組節(jié)能考評制度和獎勵制度，內(nèi)容包括安全生產(chǎn)、6S工作、勞動紀律、操作技能提升學(xué)習(xí)、和技術(shù)革新等幾大方面，充分抓住團隊的凝聚力以達到生產(chǎn)所用的材料都要以節(jié)約為目的作前提。

　　2、做好安全工作，保障穩(wěn)定生產(chǎn)

　　對進入車間的新員工嚴格按照“三級”安全教育培訓(xùn)合格后，以“師帶徒”方式上崗作業(yè)，既保證了安全，又加快了新員工學(xué)習(xí)技術(shù)的過程同時車間每周一次安全檢查，及不定期檢查和班組一日三查等相結(jié)合為車間全年無人身重大傷害事故打下了基礎(chǔ)，不出人身傷害事故也能為公司減輕經(jīng)濟負擔。

　　3、做好成本管理

　　a.建立責(zé)任成本臺帳，包括原輔材料的領(lǐng)用以及成品入庫的準確性等并把考核重點放在控制原輔材料的利用率上。

　　b.逐步提高操作水平的培訓(xùn)，重點對車間“兩機一員”進行了培訓(xùn)學(xué)習(xí)，利用考核原則，以多能手的獎勵方式來激發(fā)員工對節(jié)能的熱情程度。

　　4、挖潛增效，積極進行設(shè)備改造。

　　a.進行了250毫升生產(chǎn)線的傳送鏈板反轉(zhuǎn)調(diào)整重裝及傳送鏈板錯位連接技改方案，改裝后達到減少輸送帶運轉(zhuǎn)過程的卡瓶、倒瓶次數(shù)提高生產(chǎn)效率。

　　b.進行了250毫升生產(chǎn)線回收藥液灌裝管道的獨立安裝減少日常運送藥液流失和浪費。

　　b.產(chǎn)品外包臟污清洗擦拭問題長期困擾著我們部門，利用和生公司現(xiàn)有的離心機對產(chǎn)品外包臟污進行清洗，解決了需要大量人工擦拭問題也解決了我部門多年困擾的大難題，從而減少了人工成本。

　　三、工作中存在的不足

　　1、車間管理綜合治理工作開展不夠扎實，發(fā)現(xiàn)問題整改拖拉。

　　2、現(xiàn)場管理力度不足，物品定位放置有時零亂，沒達到整潔要求。

　　3、生產(chǎn)任務(wù)分解到班組不夠明確，時常還利用口頭方式與文字傳達不一致的現(xiàn)象。

　　4、動力設(shè)備技術(shù)人員數(shù)量和水平有限，技術(shù)含量稍大的設(shè)備故障有時出現(xiàn)無能為力維修現(xiàn)象。

　　四、第二季度主要工作計劃

　　1、全力奮戰(zhàn)x至x月的生產(chǎn)高峰，開創(chuàng)季度新佳績，積極排查安全隱患，對發(fā)現(xiàn)的問題及時認真整改，做好車間重點設(shè)備的日常維護、保養(yǎng)工作，確保安全生產(chǎn)。

　　2、重點抓好現(xiàn)場管理工作，整治車間邊角亂擺亂放，達到整潔要求。

　　3、做好生產(chǎn)計劃，分解任務(wù)多以文字傳達為主，確保任務(wù)的出錯率。

　　4、強化成本意識，控制輔材消耗，做好節(jié)能降耗、技術(shù)創(chuàng)新工作、特別是新投入的套標機要充分發(fā)揮它的作用性。

　　5、繼續(xù)抓好車間的設(shè)備安全穩(wěn)定運行工作，以保證設(shè)備的利用率，繼續(xù)保持車間良好的安全局面。

　　第二季度生產(chǎn)工作大、任務(wù)重，在這種情況下，要做到人人有任務(wù)、有擔子、有壓力。在日常管理上，抓好思想教育、制度落實、效能提升，堅決杜絕無所事事、得過且過、浪費時間的現(xiàn)象，努力把生產(chǎn)部建設(shè)成為一個作風(fēng)好、服務(wù)好、績效好、形象好的“四好”車間，用我們的努力向公司證實我們能力不是很高但可以做好事情。

車間季度工作總結(jié) 2

　　從整個車間來說，記件的員工是比較好管理，不需要過多的監(jiān)督，只要作好安排，他們都會積極地把工作做好。而問題出在最多的是記時的員工即輔助工，其中出問題最多的是他們之間需要協(xié)調(diào)的工作崗位，下面具體談?wù)勛约簩λ麄兂霈F(xiàn)問題的原因主要歸結(jié)有以下4個：

　　1、生活的矛盾帶來工作中來，不能把工作做到盡心。

　　2、由于他們的工資不高，主要靠點加班費來增加工資，而各類崗位的加班情況不同，從而導(dǎo)致了一些問題。

　　3、出現(xiàn)白天工作量大而晚上加班機會少的情況。

　　4、增加人手，給他們定好自己的工作崗位，做到職責(zé)明確。（這點從目前來看還是有點不現(xiàn)實，畢竟現(xiàn)在整個花邊行業(yè)不景氣，加上公司的下半年的方針是開源節(jié)支）

　　讓他們幾個也記件，這樣的話便于管理，同時也從根本上解決他們之間的'問題，不過這得從頭開始嘗試，因為這邊的花邊企業(yè)這塊還沒有開始從事記件過。具體記件的想法如下：

　�。�1）裝箱這塊，分大小箱兩種，分別對每天裝箱的數(shù)量進行統(tǒng)計（只需根據(jù)每天的成品入庫報表就可得知），每大（小）箱定價多少錢，其中封箱，打包裝袋、割袋子算他們份內(nèi)事，關(guān)于定價這塊可根據(jù)以往的數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計分析得出，具體方法為，抽取兩個忙時的的月裝箱總數(shù)和他們的工資，及兩個不忙時的月裝箱總數(shù)和他們對應(yīng)的工資，再求平均值來得出定價。面料包裝定價可根據(jù)大箱的定價一樣。

　�。�2）做管，可根據(jù)每個管來定價，每天做的管數(shù)可從打卷碼數(shù)記錄表中獲得。

　�。�3）套袋和過塑也可根據(jù)管的數(shù)量來定價。

　�。�4）退卷和打卷可根據(jù)花邊的卷數(shù)來定價。

　�。�5）割樣品可根據(jù)碼數(shù)來定價，或可直接按小機臺剪邊的價格來定價。

　　總得來說，定價要合理，且以上五個定價工作崗位人員安排是關(guān)鍵，這要根據(jù)以往的實踐資料來合理分析后再定。

車間季度工作總結(jié) 3

　　XX班一季度在車間的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在兄弟班組的大力支持下，努力提高班組管理水平，爭創(chuàng)安全本質(zhì)化班組、學(xué)習(xí)型班組、和諧班組。主要做了以下工作：

　　1、夯實班組基礎(chǔ)管理工作，制定班組學(xué)習(xí)計劃、制定各項管理制度，完善班組管理臺帳。根據(jù)班組實際，從安全方面、技能學(xué)習(xí)、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)三方面制定xxx年度學(xué)習(xí)計劃，建立了班組安全管理制度、設(shè)備點檢制度、勞動紀律管理制度、設(shè)備維護制度、學(xué)習(xí)制度、勞動競賽制度，完善了班組基本信息臺帳、分管設(shè)備管理臺帳、素質(zhì)提升學(xué)習(xí)臺帳、勞動競賽臺帳、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)臺帳，真實地記錄了班組的基礎(chǔ)管理工作。

　　2、結(jié)合班組“崗位明星”評選活動、崗位練兵活動扎實開展勞動競賽。按照計劃于每月下旬組織了技術(shù)比武和“崗位明星”評選活動。每月評選出“崗位明星”和技能狀元各一位，激發(fā)了班組成員立足崗位，自覺學(xué)習(xí)專業(yè)知識，提升操作技能的熱情。班組形成了濃郁的競爭、學(xué)習(xí)、團結(jié)向上的比、趕、幫、超氛圍。并且及時總結(jié)活動經(jīng)驗，完善競賽制度，借鑒更好的競賽形勢，推進勞動競賽各項活動的實施。

　　3、認真開展工前五分鐘活動和周五安全學(xué)習(xí)。二月中旬組織了一次安全座談，邀請楊安全員和孫主管與大家深度會談，做好節(jié)日收心工作，暢談如何搞好08年安全工作。充分利用班組會議時間，加強員工的溝通、交流，3月下旬開展了“如何消除近期工作中存在的浮躁現(xiàn)象”和“一分鐘效益”大討論，班組成員結(jié)合實際工作展開了深度會談，查找自身存在的弊病及操作中的注意事項,為提高工作效率出謀劃策。

　　4、班組加強了對新進人員的管理，做好安全教育、思想交流工作。認真開展了導(dǎo)師帶徒活動，為每名新進員工制定有經(jīng)驗的老師，簽訂師徒合同。制定培訓(xùn)計劃，在加強實際操作培訓(xùn)的.同時注重理論知識的培訓(xùn)，為企業(yè)培養(yǎng)復(fù)合型人才。加強與他們的溝通交流，班組不定期對學(xué)習(xí)進展情況抽查，了解他們的思想動態(tài);3月初3名班長到特鋼東山宿舍走訪，了解他們的住宿、飲食情況。注重新近人員的素質(zhì)教育，培養(yǎng)他們感恩意識、端正對待工作的態(tài)度;引導(dǎo)他們樹立正確的人生觀、價值觀。五名高職生寫出了對企業(yè)、車間，班組的感恩心聲。

　　5、班組鼓勵職工積極參加廠以及車間舉辦的各項活動，樹立班組榮辱觀。2月份班組多人參加車間組織的“迎新年趣味活動”;3月8日組織班組女工參加車間女工活動;3月上旬3名職工參加車間大合唱，中旬3名職工參加廠組織的拔河比賽，均取得了讓人滿意的名次;組織職工開展“感動我的人和事”討論，9名職工參加了征文活動，6名職工的征文在宣傳欄張貼。

　　6、關(guān)注職工思想動態(tài)，穩(wěn)定職工思想，增強班組凝聚力和戰(zhàn)斗力。3月初班組針對勞務(wù)工思想活躍，班長積極與他們談心，讓他們有問題通過正當渠道反映，及時傳達公司政策，讓他們穩(wěn)定情緒，安心工作。3月底，及時傳達帶薪休假和漲工資政策，為職工答問釋疑，合理安排職工帶薪休假排班。

　　7、加大分管設(shè)備管理力度，建立班組分管設(shè)備臺帳，記錄分管設(shè)備基本信息、維修大事。加大了分管設(shè)備清掃頻次。通過點檢指南的學(xué)習(xí)，組員點檢責(zé)任心和點檢技能日益提高，2月初，李志敬發(fā)現(xiàn)了20號車小車軸承壞和新南跨廠房連接螺栓嚴重松動的設(shè)備隱患。3月初，張連合發(fā)現(xiàn)9號車主鉤西側(cè)動滑輪磨損嚴重。

　　8、積極開展和諧班組建設(shè)。做好兄弟工種的交流、協(xié)調(diào)工作，與精成車間的發(fā)貨班、裝車班，軋鋼車間的取樣班做好交流、協(xié)調(diào)工作，積極征求他們的意見，使我們的優(yōu)質(zhì)服務(wù)更進一步;加強與廠調(diào)、安全督察的交流溝通，完善我們的班組管理工作。

　　9、班組針對班組管理中出現(xiàn)的問題及時開展反思工作,對3月22日20號車翻卷砸壞欄桿事故,和3月26日新學(xué)員考核成績不理想,當事人和班組深刻反思,查找不足,為促進以后的班組管理積累經(jīng)驗。

　　10、加強班組安全巡查工作，完善班組自查自糾臺帳。及時總結(jié)、分析安全工作，注重安全細節(jié)督察，嚴格各項制度的落實和執(zhí)行。

車間季度工作總結(jié) 4

　　在第三季度工作中，車間總體情況良好，隨著季節(jié)的轉(zhuǎn)換車間也出臺了相應(yīng)的對應(yīng)措施，各班組積極落實工作責(zé)任，保證了工藝生產(chǎn)的正常運行�，F(xiàn)將本季度車間工作總結(jié)如下：

　　一、加強現(xiàn)場管理，做好基礎(chǔ)保障工作

　　1、按照公司有關(guān)要求，車間班組長以上管理干部全部深入到現(xiàn)場，根據(jù)各自職責(zé)、分管的區(qū)域及巡檢的要求和路線，認真、及時、全面的對工藝、設(shè)備、安全、勞動紀律及現(xiàn)場基礎(chǔ)管理進行逐項檢查，堅持發(fā)現(xiàn)問題當場解決的原則，為生產(chǎn)順行打下基礎(chǔ)。

　　2、在九月底，車間把“走動式管理”進行全面推廣，對員工實行“走動式工作”：規(guī)定各崗位操作室只留一位人員外，其他所有人員必須全部深入到現(xiàn)場進行巡查，逐步實現(xiàn)清潔生產(chǎn)、文明生產(chǎn)。

　　3、堅持每周二組織車間班組長以上管理人員召開周例會以及安全檢查活動，內(nèi)容包括現(xiàn)場衛(wèi)生、安全隱患排查、記錄規(guī)范填寫等，并對所有查出的問題按車間考核條例進行考核并限期整改。

　　4、煤氣站加壓機出現(xiàn)跳停事故，車間安排電工、儀表工對管轄設(shè)備進行全面排查，車間安排人員對加壓機控制系統(tǒng)等設(shè)備進行了檢修與維護，并與廠家技術(shù)人員結(jié)合針對目前的情況提出升級改造方案。

　　5、組織車間班組長以上人員對各車間現(xiàn)場操作箱、儀表箱、就地壓力表等現(xiàn)場電氣儀表設(shè)備進行全面檢查，如設(shè)備標識是否有脫落、字跡不清，有無線頭裸漏，箱內(nèi)衛(wèi)生，壓力表上下限標識等情況。

　　二、車間電耗

　　電儀車間三季度共用電1888214度，單耗為17.23度/噸，今年三季度用電單耗比去年同期升降低了1.29度/噸，主要原因是：

　　1、空壓機冷卻系統(tǒng)變頻改造對冷卻風(fēng)機實現(xiàn)了變頻調(diào)節(jié)，電量有所下降；

　　2、加強對各個車間用風(fēng)情況進行分析，并根據(jù)各車間實際情況進行調(diào)整；

　　3、自去年下半年對空壓機進行返廠維修，負荷調(diào)節(jié)更加靈敏，節(jié)電效果明顯；

　　4、車間認真開展“成本節(jié)約100元”、“深挖節(jié)能點、識別浪費點”活動，員工節(jié)約意識提高。

　　三、空壓站風(fēng)耗

　�、俚谌�季度共用風(fēng)683726m，用電1888214度，平均單耗2.62度/立方米。今年三季度用風(fēng)量比去年增加了94024m，增加的主要原因①焙燒車間多用風(fēng)89557m，下料量多1712噸，散裝多201車，平盤多運行37.88小時；

　　②蒸發(fā)車間少用風(fēng)59694m，立盤少運行108.72小時，蒸發(fā)氣動閥開的次數(shù)少；

　　③原料車間多用風(fēng)40718m，收塵器多開271小時；

　　④分解車間多用風(fēng)19761m，分解提料量多7243m，分解槽液位低，用風(fēng)閥門開的.大；

　�、葜奇壾囬g多2902m，由于去年未統(tǒng)計不進行比較分析。

　　四、材料備件消耗

　　1、修舊利費共完成20項，合計金額309050元。

　　2、三季度更換空壓機油濾、油濾芯共3套共6060元，更換4#空壓機更換油封維修包一套5980元，熔鹽爐1#氧化鋯分析儀出現(xiàn)故障，更換氧化鋯一臺32500元，2#干燥機更換精密過濾器濾芯6個36600元，溶出E系統(tǒng)核源連續(xù)料位計探測板故障更換一臺31000元，更換4#熔鹽出口壓力變送器一臺19700元，更換熔鹽爐上內(nèi)、上外熱電阻7支共計1960元，熔鹽爐氧含量分析儀標定用標氣一瓶1000元；溶出南線檢修更換相應(yīng)上內(nèi)上外熱電阻7支2730元，2#空壓機更換潤滑油和油氣分離器濾芯一個和空壓機相應(yīng)配件50560元，更換2#、16#槽攪拌使用真空接觸器2臺2700元，更換分解循環(huán)水變頻器風(fēng)扇2臺9000元，更換2#分解槽溫度計一支920元，更換蒸發(fā)強制效液位計一臺12400元。

　　3、三季度車間通過現(xiàn)場設(shè)備的技術(shù)改造、設(shè)備安裝方式調(diào)整等方法共降低車間庫存33701元。

　　五、設(shè)備管理

　　1、做好日常缺陷管理工作。

　　督促班組及時消除缺陷，確保三類缺陷消缺率100%，并做好一二類缺陷消除的計劃管理消除工作，和各車間和部室積極做好缺陷溝通工作。電儀車間在設(shè)備日常檢查巡回過程中發(fā)現(xiàn)的重大設(shè)備隱患，需計劃檢修的項目及時和部室、車間溝通。

　　2、做好對設(shè)備的定期清掃工作。

　　由于廠區(qū)環(huán)境因素影響，車間對日常電氣儀表備類設(shè)備進行定期吹掃，對溶出配電室、輸煤配電室、壓濾配電室、原料配電室等環(huán)境較臟的加強定期清掃工作的計劃安排，并做好記錄。做好對電機等轉(zhuǎn)動設(shè)備的日常維護，做到有過程、有數(shù)據(jù)、有結(jié)果。

　　六、檢修及工時

　　在每月溶出檢修中，電儀車間積極采取安全措施及制定檢修方案，不僅保證了車間檢修人員的安全，更做到了沒有一起因檢修質(zhì)量從而導(dǎo)致設(shè)備跳停事故的發(fā)生。本季度共完成工時10171個，比計劃多完成570個。

　　七、科技創(chuàng)新與節(jié)能減排

　　電儀車間第三季度共驗收一項《原料鄂破電氣控制系統(tǒng)改造》技改項目、兩項五小成果《中心站110KV避雷器改造》、《原料堆取料機電源改造》項目，其中《原料鄂破電氣控制系統(tǒng)改造》獲得公司技改項目三等獎，《中心站110KV避雷器改造》、《原料堆取料機電源改造》獲得公司五小成果三等獎，兩條合理化建議三等獎；上報一項《煤氣車間控制系統(tǒng)IO柜改造》技改項目，在科技核心《電子設(shè)計工程》雜志發(fā)表一篇論文，已收到錄用通知。

　　八、車間存在的不足

　　1、管理方面還存在著一定問題，在今后的工作要加強對員工的思想教育工作，尤其是目前經(jīng)濟危機時段要穩(wěn)定員工思想情緒。

　　2、員工對設(shè)備的操作和維護技能還有待于進一步提高；我們的事故應(yīng)急能力還不夠強，操作不規(guī)范的現(xiàn)象還時有發(fā)生，要扭轉(zhuǎn)這一局面，就需要加強職工操作技能的培訓(xùn)工作。

　　3、現(xiàn)場管理存在不足：現(xiàn)場管理是一個需要長期緊抓的工作，稍有放松就會倒退。雖然三季度我們的現(xiàn)場管理工作有所進步，但離清潔生產(chǎn)、文明生產(chǎn)還有很大的距離。在今后的工作中我們要教育職工養(yǎng)成良好的習(xí)慣，逐步實現(xiàn)清潔生產(chǎn)，文明生產(chǎn)。

　　4、節(jié)能降耗工作還需提高和加強，要充分挖潛提效，將車間電耗再降一個臺階。

　　5、還需加大技改力度，提高現(xiàn)場設(shè)備運行穩(wěn)定性，對儀表測點進行改造提高儀表設(shè)備的使用壽命。

　　九、四季度工作計劃

　　1、發(fā)動車間員工積極參與技術(shù)革新工作。尤其做好對《煤氣車間控制系統(tǒng)IO柜升級改造》準備工作，確保項目順利進行。

　　2、提高員工技術(shù)水平，加強員工實操培訓(xùn)。為了更快的提高員工的技能水平，車間內(nèi)部開展導(dǎo)師帶徒活動，針對不同的人不同的技能水平制定不同的學(xué)習(xí)內(nèi)容。充分利用實操基地，以實操訓(xùn)練為主，逐步學(xué)習(xí)我廠電氣設(shè)備的性能特點、技術(shù)參數(shù)、正常操作、常見故障等便于員工日常工作的開展。

　　3、嚴格控制材料備件消耗，加大修舊利廢力度。四季度車間要進一步降低車間庫存，對于車間長期不用的備件進行全面梳理，通過改造進行使用。

　　4、積極開展安全活動，營造濃厚安全氛圍。持續(xù)開展好“手指口述”工作。

　　5、發(fā)動員工做好“識別浪費點、深挖節(jié)能點”活動，努力使車間電耗、材料備件消耗進一步降低，努力實現(xiàn)對標管理目標值。

車間季度工作總結(jié) 5

　　在車間為我們提供的職業(yè)通道發(fā)展中，我有幸成為一名后備修理工，“后備修理工”這個意味著學(xué)習(xí)和實踐；意味著起點；意味著更多的努力和汗水，為了不辜負領(lǐng)導(dǎo)和同事對我的信任，我將努力學(xué)習(xí)設(shè)備維修技能，我自己選擇了FK機作為學(xué)習(xí)的機型，并在“師徒結(jié)對活動”中選擇了侯春陽老師作為自己的師傅，在師傅的帶領(lǐng)下自己學(xué)習(xí)了如下內(nèi)容：

　　20xx年已將過去，在這年里我深刻體會到了個工作的汗水與快樂，我把自己的青春傾注于我所鐘愛的機修事業(yè)上。這年的工作已經(jīng)結(jié)束，收獲不少，下面我對上半年稍微寫一下，為下半年的工作確立新的目標。

　　一、思想認識。

　　在這年，作為一員機修工，我在思想上嚴于律己，熱愛自己的事業(yè)，自己要求嚴格，鞭策自己，力爭思想上和工作上在領(lǐng)導(dǎo)和同事心目中都認為，這個小伙子能吃苦，不嫌臟不嫌累，工作認真，干起活來從來不拖泥帶水。在公司組織的各項活動中能夠積極主動的去參加，這年來，我能圓滿的完成安排的各項工作。我相信在以后的工作中，我會在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點，取得更大的進步。在明年，我將更加努力工作，勤學(xué)苦練。

　　二、維修工作。

　　在維修工作方面，這年任務(wù)都非常重，有好幾個黃金周。為了索道設(shè)備的正常運行公司安排了大量的加班，但不管怎樣，為了把自己的維修水平提高，我堅持，我信念，是工作的越多，相信我的維修技術(shù)也在不段的提高。平時工作中也是爭取每個維修機會在請教老同志的`維修經(jīng)驗，平時也多和老同志聊天學(xué)習(xí)。這年工作結(jié)束了，明年的工作也是緊張的開始。這些多是需要認真做好的工作，在工作中學(xué)習(xí)，領(lǐng)會積累每次的工作經(jīng)驗。

　　二 理論知識培訓(xùn)：在師傅的指導(dǎo)下我學(xué)習(xí)了FK機的如下知識：FOCKE350 翻蓋式硬盒包裝機組是由德國的 FOCKE（佛克）公司引進，機組主要由 350 型小盒包裝機、802 型儲料箱、401 型小包外透明紙包裝機、408條盒外透明紙包裝機等五臺單機組成。學(xué)習(xí)了FK機350 型小盒包裝機設(shè)備原理，F(xiàn)K機組維護保養(yǎng)常識 ，F(xiàn)K機350機組故障原因及排除故障的理論依據(jù)等知識。

　　三 實操培訓(xùn)內(nèi)容有。

　　在實際工作中師傅對我進行了如何對FK350機器運行過程中的一般故障進行分析和判斷，并進行排除和修理；同時仔細的對我進行了FK機350煙庫一般故障的處理方法培訓(xùn)。

　�。ㄒ唬� FK機350煙庫煙支輸入和殘支故障分析

　　1、煙支攪動輥不轉(zhuǎn)動或運轉(zhuǎn)不靈活產(chǎn)生故障原因分析：

　　FK機煙支攪動輥不轉(zhuǎn)動或運轉(zhuǎn)不靈活產(chǎn)生故障原因主要是攪動電機損壞或運轉(zhuǎn)不靈敏，煙支攪動輥齒輪、齒條箱內(nèi)為油脂潤滑，運轉(zhuǎn)一段時間后，油脂發(fā)生變質(zhì)，影響攪動輥的正常運轉(zhuǎn)，某一煙支攪動輥齒輪磨損，從而造成齒條與齒輪嚙合不好，影響齒條與齒輪的正常運行煙支攪動輥支撐軸承損壞，使攪動輥轉(zhuǎn)動不靈活煙支攪動輥傳動連桿調(diào)整小當，造成死點應(yīng)置攪動電機碳刷磨損嚴重，通過對癥處理這些問題得到了及時處理，問題就立刻得到了解決。

　　2、煙庫落煙通道下煙不暢

　　產(chǎn)生故障原因分析：

　�。�1）煙支攪動電機轉(zhuǎn)速選擇過快或過慢

　�。�2）煙支落煙通道的工作表面有雜物或煙支來料不符合規(guī)定標準

　�。�3）煙庫前置有機玻璃蓋板與煙支接觸面磨損或有機玻璃蓋板位置調(diào)整不當

　�。�4）煙庫落煙通道有殘留水松紙

　　3、煙支殘支產(chǎn)生故障

　　產(chǎn)生故障原因分析：

　　1、煙支來料不好往煙機過來就損壞或在輸送過程中損壞

　　2、煙支推煙推排位置調(diào)整和磨損

　　3、煙支擠緊器位置調(diào)整不當，落煙表面有臟物，煙支隨動板調(diào)整不當

　　4、煙庫前置有機玻璃蓋扳高低位置調(diào)整不當

　　通過的這一季度的相處，不論是侯師傅的為人處事、經(jīng)驗心得，還是精湛的技術(shù)技能，讓在我佩服之余外，更讓我在技術(shù)水平和實際經(jīng)驗有了進一步提高。在以后的工作中，我一定加強學(xué)習(xí)，和老師加強交流溝通，多問多學(xué)不懂不會的地方，以便在以后的工作中加以克服，同時還需要多看書，認真學(xué)習(xí)好設(shè)備的有關(guān)文件資料，掌握好專業(yè)知識，及時的進行總結(jié)，努力的提高我的專業(yè)技能，完善我的學(xué)習(xí)方法，調(diào)整自我適應(yīng)老師的教學(xué)要求。

車間季度工作總結(jié) 6

　　三季度，車間根據(jù)上級部署和要求，認真結(jié)合“安全風(fēng)險大排查”、“調(diào)車作業(yè)整治”、“9。12事故回頭望”等活動，從本車間自身工作實際出發(fā)，主要做了以下幾方面的工作：

　　一、認真吸取上級通報中的事故教訓(xùn)，深入開展“安全風(fēng)險大排查”、“調(diào)車作業(yè)整治”、“9。12事故回頭望”等活動，嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度，確保車間安全穩(wěn)定。

　　1、認真回顧“9·12”事故，切實吸取教訓(xùn)，結(jié)合車間實際情況深入開展安全風(fēng)險大排查。結(jié)合車間工作的實際，開展自查自糾，并制定整改措施，認真落實好整改措施，確保車間安全生產(chǎn)有序可控。

　　2、為確保暑運期間安全工作，車間堅持值班雙崗制，盯控每班最后一批調(diào)車作業(yè)，跟蹤專用線調(diào)車作業(yè)，值班主任以南北區(qū)和信號樓的作業(yè)為盯控重點，嚴格落實安全保障制度。保證每個關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵崗位和關(guān)鍵作業(yè)都有干部盯控和安全員把關(guān)。

　　二、以汛期行車安全工作為重點，加強施工、專特運的組織工作，特別是行車主要人員，在作業(yè)中嚴格落實好各項制度，確保每個環(huán)節(jié)都不發(fā)生問題。

　　1、嚴格各級部門防洪防汛有關(guān)規(guī)定和預(yù)案的落實，認真組織行車人員進行相關(guān)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。連續(xù)幾場大雨，給行車指揮和室

　　外作業(yè)造成一定影響，對暴露出的問題及時進行了整改，比如：車間值班干部遇中雨以上及時上樓盯控、確保信號樓應(yīng)急照明等。

　　2、加強施工、專特運的組織。抓好預(yù)案落實和干部盯崗，嚴把各項關(guān)鍵環(huán)節(jié)，落實各項卡控措施，特別是調(diào)度命令的'傳輸、聯(lián)控等環(huán)節(jié)不發(fā)生問題。

　　3、嚴格執(zhí)行專用線作業(yè)安全防范措施，并嚴格落實切割正線調(diào)車作業(yè)監(jiān)控和專用線跟蹤調(diào)車制度。

　　4、加強重點列車、重點任務(wù)的盯控，值班干部必須提前到崗位，列列盯控，值班人員認真落實好試驗列車接發(fā)相關(guān)安全措施。

　　三、嚴格按照上級工作安排，各項工種通力合作，針對各項階段性工作，保質(zhì)保量完成上級交給的各項任務(wù)。

　　1、根據(jù)車站軍運工作安排，多次組織了軍運裝車、卸車。車間嚴格按照車站軍運方案，制訂相關(guān)安全措施，調(diào)車人員及時取送，貨檢員要對車輛加固狀態(tài)認真檢查，各工種要加強聯(lián)系配合，確保軍任務(wù)萬無一失。

　　2、大力開展日常性練功比武活動，積極參加車站、車務(wù)段、鐵路局職業(yè)技能競賽，并取得了優(yōu)異的成績。車間號召全體職工向車務(wù)段、車站技能競賽獲獎人員學(xué)習(xí)，持續(xù)做好日常性的行車演練及調(diào)車競賽活動，提高職工整體業(yè)務(wù)水平，增強應(yīng)急應(yīng)變能力。

　　3、切實做好分路不良區(qū)段作業(yè)專項整治，車站值班干部能認真執(zhí)行上崗盯控制度。遇分路不良作業(yè)，值班員能及時通知干部上崗，值班干部上崗后嚴把作業(yè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，要求相關(guān)人員嚴格執(zhí)行好分路不良作業(yè)一分鐘制度，確保行車作業(yè)安全。

　　四、我車間七月份被評為車務(wù)段差點車間，能積極配合好車務(wù)段檢查組對車間的幫教，針對發(fā)現(xiàn)的問題積極進行整改。

　　1、“7·6”事故后，車間能眼睛向內(nèi)，積極查找安全隱患及現(xiàn)場安全管理中的不足，并針對不足進行了積極整改，要求現(xiàn)場作業(yè)人員嚴格落實好各項安全卡控措施，保證作業(yè)安全。

　　2、認真迎接車務(wù)段安全科對車間工作進行幫教，針對幫教中發(fā)現(xiàn)的問題。如：臺帳不規(guī)范、登記錯誤較多、設(shè)備用管修不正規(guī)、現(xiàn)場作業(yè)慣性兩違較多等。積極進行整改，認真進行落實，要求再次修訂和完善車間管理細則和各項考核辦法，抓好制度的落實，通過嚴格規(guī)范管理，強化現(xiàn)場作業(yè)標準化，同時車間組織相關(guān)人員到新鄉(xiāng)南運轉(zhuǎn)車間進行實地交流，通過借鑒和學(xué)習(xí)，來強化自身安全管理水平，從而使日常工作有序開展。

　　五、抓好干部職工思想政治和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高車間整體素質(zhì)，確保職工隊伍穩(wěn)定。

　　1、嚴格各級部門防洪防汛有關(guān)規(guī)定和預(yù)案的落實，加強行車人員對相關(guān)業(yè)務(wù)和文電的學(xué)習(xí)以及非正常情況下接發(fā)列車演練。

　　2、加強干部職工業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，狠抓基本功。車間積極組織行車人員進行接發(fā)列車演練和車機聯(lián)控的培訓(xùn)考試；加強調(diào)車人員靜止上鞋和手制動機等基本功的訓(xùn)練，并對車間各工種進行了抽考，有效的促進了職工業(yè)務(wù)素質(zhì)的不斷提高。

　　3、車間認真對職工開展法制教育，不斷提高全體職工法制意識。組織職工進行消防知識演練和考試，進一步提高職工消防意識，確保車間在綜合治理和消防方面不發(fā)生問題。

　　4、積極做好職工思想政治教育，確保職工隊伍穩(wěn)定。充分發(fā)揮好黨員在班組中的作用，帶動身邊職工消滅安全隱患，確保安全生產(chǎn)，使車間行政和支部工作平穩(wěn)有序開展。

　　六、抓好防暑降溫工作，為一線職工送清涼。

　　1、炎熱天氣給室外作業(yè)帶來不便，及時發(fā)放防暑降溫備品，對各崗位的空調(diào)、風(fēng)扇、太陽能、電路等設(shè)備問題及時通知后勤處理。避免人身安全發(fā)生問題。

　　2、利用學(xué)習(xí)、點名會等時間學(xué)習(xí)防暑知識，提高職工的防范意識，為調(diào)車組配發(fā)了白糖、綠豆等防暑用品，并保證白天在天氣炎熱情況下，每個崗位都能吃到冰糕。保證了暑期沒有一名職工因天氣炎熱而影響工作。

　　七、認真開展秋季設(shè)備大檢查工作，及時發(fā)現(xiàn)問題，為冬運工作打下基礎(chǔ)。

　　1、積極做好秋季設(shè)備大檢查的準備工作，認真檢查日常工

　　作中的設(shè)備問題，車間組織人員進行設(shè)備問題匯總、上報。

　　2、集中對站區(qū)內(nèi)的道岔進行突擊，提高道岔質(zhì)量，確保在冬季風(fēng)雪天氣，每個道岔都轉(zhuǎn)動靈活。

　　3、為每個清掃房配備好清掃工具，制定人員管理定期對工具進行保養(yǎng)、維護。保證使用時，拿的出用得上。

　　八、存在問題及整改措施

　　勞動和人身安全問題仍比較突出，如清掃員上道作業(yè)不防護、上閘臺制動不使用安全帶、不停車上下、進入車擋不設(shè)防護等等。除了教育職工加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高遵章守紀自覺性外，還要充分發(fā)揮班組長的作用，同時車間干部和管理人員要積極深入現(xiàn)場，加強現(xiàn)場盯控。

車間季度工作總結(jié) 7

　　時間一晃而過，彈指之間，第3季度已經(jīng)過去，過去的一個季度在公司廠部的指導(dǎo)下，水處理車間在3個月中不短完善改進，取得了一定的成績，但也存在諸多不足，回顧過去的一個季度，現(xiàn)將工作總結(jié)如下：

　　設(shè)備設(shè)施方面：

　　為保證設(shè)備正常運行，提高設(shè)備利用率，加大設(shè)備設(shè)施管理力度，實行崗位責(zé)任制，機臺承包制，加大設(shè)備巡查制度，開展對設(shè)備方面進行技術(shù)培訓(xùn)，做到人人懂技術(shù)，事事有準則。

　　污水方面：

　　從全廠大檢修開始，我車間在廠部的支持下對污水中和池進行了改造，由于前中和池平底有很多污泥排不徹底，污泥堆積，可能會造成中和池水滿外溢，影響污水處理。在檢修期間在各車間的大力幫助下，水處理車間把3個中和池底改成漏斗型，使得排泥流暢，徹底消除了隱患。污水處理石灰泵，拖泥機房濾罐進行承包制“誰不通，誰負責(zé)”原則，確保石灰泵，濾罐堵塞現(xiàn)象不發(fā)生。

　　清水方面：

　　從全廠大檢修開始，我車間安排保全對軟水站一期，二期（部分）鈉離子交換器進行逐臺檢修。清洗樹脂，更換濾網(wǎng)，更換多孔板，對缺少樹脂的交換器進行添加樹脂。對軟水的供應(yīng)提供保障。為保證產(chǎn)水水質(zhì)對一二期反映沉淀池斗進行一次徹底清理。

　　工藝方面：

　　車間一直嚴格控制各項工藝參數(shù)，在5月分員工進行培訓(xùn)之后，員工都能掌握技術(shù)要點，在這幾個月都進行邊學(xué)習(xí)邊實踐，員工水平都有很大的提高，做到發(fā)現(xiàn)問題及時處理，沒有水超標的事故發(fā)生。在本季度軟水站共送出450000M3軟水，400000M3除鹽水。污水處理方面，由于前段時間的.各種原因，導(dǎo)致活性淤泥活性降低，沉降比下降，出水水質(zhì)有很大影響，在經(jīng)過這一季度的細心培菌，現(xiàn)在菌團已恢復(fù)正常，活性淤泥良好，沉降比達到10ML以上，經(jīng)過改造現(xiàn)物化池出水在400-800MG/L，排水在100MG/L以下，污水各項指標全部達到技術(shù)要求。為降低污水進水硫化物的含量特地在吹脫池增加了暴氣管道，加大了對廢水的吹脫能力，從而降低廢水中硫化物含量，面隊社會對環(huán)保要求不斷提高，日益增長，使我們水處理車間運行發(fā)展面臨更多的挑戰(zhàn)，但我們一定會克服種種困難。

　　不足：

　　污水處理刮泥機由于各種原因經(jīng)常停車，造成大量活性淤泥的流失，對污水處理有一定的影響，在今后要盡快解決刮泥機的問題。

　　管理方面：

　　在廠部和企管科的協(xié)作下，明確了本車間各崗位在勞動紀律中的職責(zé)，規(guī)范車間的勞動行為，為保證車間正常的生產(chǎn)，良好的工作秩序做基礎(chǔ)。車間每周都要進行檢查，及時發(fā)現(xiàn)及時處理，并進行復(fù)查。員工的勞動紀律有一定的好轉(zhuǎn)。

　　安全方面：

　　水處理車間在班前會上強調(diào)安全操作的重要性，并時刻叮囑員工。進行安全培訓(xùn)，并進行考試。定時定期排查安全隱患，從而至今無一起重大安全事故。

　　在今后的工作中，我們水處理車間會繼續(xù)努力，將我們的工作能力提高到一個新的檔次，不辜負廠部對我們的期望，我們會盡我們的所能，幫助公司實現(xiàn)發(fā)展，相信公司的明天會更好！

車間季度工作總結(jié) 8

　　在一季度，我車間支會以提高職工隊伍素質(zhì)建設(shè)為工作重點。認真?zhèn)鬟_學(xué)習(xí)公司運輸安全會議精神，并以段一屆一次職代會精神為指針，認真貫徹落實運輸安全整體工作的部署。在段工會的直接領(lǐng)導(dǎo)下，全面開展創(chuàng)建“六型班組”、“五型支會”、“星級職工小家”活動，在開展各項活動的過程中充分調(diào)動廣大職工的積極性、主動性和創(chuàng)造性的同時提升車間支會工作整體水平。充分發(fā)揮車間支會為安全生產(chǎn)一線服務(wù)的工作為原則。在健全和完善自身職能作用上下功夫，確保了各項工作的穩(wěn)步推進�，F(xiàn)將我車間支會本季度的工作，匯報如下：

　　一、發(fā)揮車間支會橋梁紐帶作用

　　1、一月份車間班組職工處于冬季休整階段，支會成員休崗期間隨叫隨到，積極參加車間支會組織舉辦的聯(lián)誼活動，確保了休崗學(xué)習(xí)兩不誤的同時明確了支會成員的職責(zé)范圍及責(zé)任意識，同時為車間支會的各項工作順利開展打下了堅實的基礎(chǔ)。

　　2、關(guān)心職工生活。在“雙節(jié)”期間，車間支會積極上報困難職工信息，并及時提供車間困難職工救助對象家庭情況，為段節(jié)日期間送溫暖活動的實施提供了依據(jù)，使車間困難職工在“雙節(jié)”來臨之前及時得到救助，讓困難職工感受到了企業(yè)送來的溫暖。

　　二、發(fā)揮車間支會民主宣傳作用

　　1、積極參與段組織的職工代表視察工作，及時收集各班組一屆一次職代會提案的征集和立案工作，認真結(jié)合安全生產(chǎn)、職工福利等方面的提案，進行了歸類整理和上報工作；并及時組織相關(guān)人員參加段一屆一次職代會。會議期間車間職工代表認真履行職代會代表的權(quán)利和職責(zé)，全面反映落實職工群眾的意愿和建議，并且認真做好了會后的宣傳和引導(dǎo)工作。

　　2、3月1日職工上崗以來，車間支會及時組織職工認真學(xué)習(xí)了今年全路發(fā)生事故的案例及當前開展安全風(fēng)險控制點的重要意義，使廣大職工明確當前開展安全風(fēng)險控制點的必要性和重要性，車間支會并且深入的'參與了車間安全風(fēng)險點的確定和如何控制風(fēng)險點措施的制定工作。為我車間各項安全生產(chǎn)工作順利的開展提供了可靠地保證。同時為車間“深入開展安全大反思活動”打下了堅實的基礎(chǔ)。我車間支會結(jié)合段工會工作安排，及時制定并完善了車間支會工作的各項管理制度，為，車間支會工作的有序開展奠定了堅實的基礎(chǔ)。

　　3、認真做好“三困戶”的宣傳力度，對管內(nèi)的困難職工積極做好申請上報工作，保證困難職工及住院職工及時得到救助，讓每位困難職工感受到企業(yè)的溫暖；在慶“三八”活動中，車間支會及時組織女工，參加了巾幗顯風(fēng)采、健康更美麗的文體活動。體現(xiàn)了我車間女工健康向上的精神風(fēng)貌。

　　三、車間支會存在的不足

　　1、車間職工業(yè)余文化工作開展得還不夠到位，沒有充分調(diào)動職工的業(yè)余文化才藝，應(yīng)在宣傳組織力度上下功夫，多開展職工喜聞樂見的娛樂活動，進一步調(diào)動職工的積極性。使職工群眾充分發(fā)揮自己的特長，發(fā)揮自己的聰明才智，豐富職工的業(yè)余文化生活，營造班組是我家的良好氛圍。

　　2、車間職代會工作在召開、上報、程序上還存在許多不足之處，需進一步規(guī)范材料的上報和整理，進一步加強整改落實，提高車間支會工作扎實推進，不斷完善車間支會各項工作的全面發(fā)展。

　　下一步工作計劃：

　　車間支會在下一階段的工作中，繼續(xù)緊緊圍繞段黨政工團工作部署，扎實開展安全大反思活動，在安全生產(chǎn)上，遵循“改革創(chuàng)新、服務(wù)生產(chǎn)”的工作原則，認真履行基層支會的各項職責(zé)，發(fā)揮基層支會的窗口和橋梁紐帶作用，充分調(diào)動廣大職工積極性，主動性，全面提升支會工作的整體水平，團結(jié)和帶領(lǐng)廣大職工全面完成各項安全生產(chǎn)工作。

車間季度工作總結(jié) 9

　　二季度車間按照公司內(nèi)部市場化管理建設(shè)工作的要求,車間本著真抓實干、穩(wěn)步實施的原則，積極推進內(nèi)部市場化工作，在運行中不斷的深化、細化內(nèi)部市場化結(jié)算，經(jīng)過半年來的努力，富有特色的內(nèi)部市場化精細管理運作模式基本形成，并取得了初步成效。

　　一、市場化進展實施情況

　　1、廣泛宣傳，普及推廣

　　市場化工作不僅僅和車間領(lǐng)導(dǎo)有關(guān)，它與每一名員工都緊緊相連，市場化工作的推行能否成功取決于員工的認同和支持。因此，發(fā)動宣傳，普及推廣市場化相關(guān)知識是首要之事。車間主任在公司文件下發(fā)后，立即組織車間核算員、材料員、各班組長多次討論修改各個制度，為普及推廣奠定基礎(chǔ)。

　　2、構(gòu)建內(nèi)部市場化體系

　　車間推行市場化管理力爭做到高起點、高標準、高質(zhì)量、高效率。主要工作內(nèi)容有：

　　(1) 落實分工，成立內(nèi)部市場化基礎(chǔ)工作小組，明確責(zé)任及獎罰。

　�。�2)確立和完善內(nèi)部市場主體，構(gòu)建車間、班組三級市場體系。

　　按照劃塊核算的原則,建立車間與班組的.三級市場;按照班組管理、班組核算的原則,確立四級市場運作的基層班組,形成市場主體體系。

　　(3)以三級市場為載體,形成“橫到邊、縱到底”覆蓋全車間的內(nèi)部價格體系。以檢修價格為基礎(chǔ),以檢修車間為對象,形成內(nèi)部各項檢修工作的綜合價格，制定三級市場體系的內(nèi)部市場價格體系，編制價格目錄。

　　(4)完善計量工具,統(tǒng)一計量標準。

　　3、市場主體

　　繼續(xù)拓寬內(nèi)部市場化深度，全面嚴格推進市場化結(jié)算與四型班組建設(shè)的融合工作，即，安全生產(chǎn)型班組建設(shè)與強化“雙基”建設(shè)結(jié)合，經(jīng)濟效益型班組建設(shè)與市場化在班組落實結(jié)合，學(xué)習(xí)創(chuàng)新型班組建設(shè)與學(xué)習(xí)型組織創(chuàng)建結(jié)合，創(chuàng)新型班組建設(shè)與技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新結(jié)合，文化和諧型班組建設(shè)與企業(yè)文化理念落地結(jié)合。以四型班組建設(shè)為載體，量化指標，合理分配，做好班組內(nèi)部市場化工作。

　　二、內(nèi)部市場精細化管理

　　建立基礎(chǔ)管理體系，快速提升了管理水平，提高了檢修質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量，降低了成本費用。

　　新增物資儲備定額，以三級市場為載體,構(gòu)建“上下貫通、左右縱橫”的全面定額體系。根據(jù)前幾個月來的生產(chǎn)情況，電量控制人員收集整理每天的用電量，不斷對比分析，從中尋找規(guī)律，將車間電量定額結(jié)算降至最低。根據(jù)結(jié)算要求，市場化主管部門以各類定額為基礎(chǔ)，以實際生產(chǎn)指標為準繩,對服務(wù)量價格進行修訂，適時更新了車間內(nèi)部市場價格并匯編成冊。

　　實行內(nèi)部市場化管理后，車間自覺地把生產(chǎn)經(jīng)營過程中產(chǎn)生的材料備件及辦公費用，進行控制壓縮。使每個員工“成本就是工資，工資就是成本”的意識增強了，人人為成本而算，人人為效益而干，促進了節(jié)支降耗。

　　在市場化機制下，較好體現(xiàn)了多勞多得、不勞不得的分配原則。干什么有什么價，干多少拿多少，員工工資全部透明化。這樣，避免了分配上的隨意性。

　　三、考核控制

　　繼續(xù)執(zhí)行生產(chǎn)經(jīng)營目標考核辦法和服務(wù)量考核制度，嚴把考核關(guān)，提高檢修質(zhì)量和服務(wù)量，降低成本費用；定期召開經(jīng)濟分析會議，通過全員會的形式，對生產(chǎn)經(jīng)營指標進行分析，查找不足，持續(xù)提升。

　　四、內(nèi)部市場化建設(shè)存在的問題及整改措施

　　1、員工的技能和業(yè)務(wù)素質(zhì)還不能適應(yīng)內(nèi)部市場化的需要，特別是思想觀念的轉(zhuǎn)變跟不上;加大培訓(xùn)力度,提升員工的業(yè)務(wù)素質(zhì)。

　　2、服務(wù)量價格確定還有不完善、不科學(xué)的地方；定額覆蓋廣度不足，設(shè)備檢修服務(wù)定額還處于數(shù)據(jù)積累階段，加快數(shù)據(jù)整理與討論制定服務(wù)價格。

　　3、現(xiàn)場人員等、靠、要思想嚴重，員工思想轉(zhuǎn)變跟不上，對實施方案的理解跟不上，對方案有疑惑，擔心不能兌現(xiàn)。

　　五、內(nèi)部市場化建設(shè)的下一步工作計劃

　　以二季度工作經(jīng)驗為基礎(chǔ)，正確應(yīng)對內(nèi)部市場化建設(shè)中存在的問題，進一步完善內(nèi)部市場精細化管理機制，加快內(nèi)部市場化運作步伐，并在持續(xù)改進中不斷磨合、完善和深化。

　　1、繼續(xù)加強對車間員工推行內(nèi)部市場化基本理念的導(dǎo)入，使公司每一個員工人人都來謀劃內(nèi)部市場化，人人都來參與內(nèi)部市場化，人人都來運作內(nèi)部市場化，把每一個員工都是企業(yè)的“經(jīng)營者”落到實處。

　　2、建立健全專業(yè)化市場，使內(nèi)部市場化向廣度推進。在已建立各要素市場的基礎(chǔ)上，進一步完善、修訂各項制度。

　　3、修訂、完善計量器具管理臺賬。

　　4、改進內(nèi)部市場化結(jié)算管理體系，進一步完善結(jié)算程序與結(jié)算運行規(guī)則。

　　5、繼續(xù)加大對班組材料備件的管理，使材料備件使用最大化；

　　6、加大市場化宣傳，增強車間員工的市場化意識，積極服務(wù)好車間安全生產(chǎn)；

　　7、建立有團隊精神的隊伍讓我們的隊伍更加強大；

　　8、車間內(nèi)部市場化項目建設(shè)工作嚴格按照公司下發(fā)的《內(nèi)部市場化考核制度》的相關(guān)要求逐項落實，向規(guī)范化、系統(tǒng)化發(fā)展。

車間季度工作總結(jié) 10

　　時光荏苒，XX年已經(jīng)悄然離我們而去，回首過去的一個季度，內(nèi)心不禁感慨萬千。一個季度來，在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的支持與幫助下，我嚴格要求自己，按照公司及車間的要求，較好地完成了自己的本職工作，并且通過努力，使自己在工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改進。現(xiàn)將XX年的工作情況總結(jié)如下：

　　一、主要完成的工作

　　1.班組的建設(shè)與管理得到加強

　　沖壓車間成立的時間不長，因其前身“xx公司”的管理比較混亂，故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我采取了規(guī)范執(zhí)行正激勵制度的措施。對于班組表現(xiàn)較好的員工給予加考核分，而對于表現(xiàn)較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由于采取了這種獎懲分明，公平公正的考核辦法，班組員工的執(zhí)行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力。

　　2.狠抓安全管理

　　沖壓車間相對于公司其他車間來說安全隱患較多，比較容易出事故，在過去的XX年里也發(fā)生了幾起重大的工傷事故，這些事故給公司和車間帶來的損失是巨大的�！坝拚哂悯r血換取教訓(xùn)，智者用教訓(xùn)避免事故”。身為一班之長，雖然所擁有的權(quán)力不是很大，但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此，對于安全工作我從未放松過，月月講，天天講。

　　3.保證產(chǎn)品質(zhì)量

　　隨著公司規(guī)模的擴大和品牌知名度的日益提升，消費者對xx汽車的質(zhì)量要求也越來越高，因此，公司高層對產(chǎn)品質(zhì)量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為整車產(chǎn)業(yè)的龍頭工藝，沖壓車間所肩負的責(zé)任也越來越大。我深知作為車間班組長，自己的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。出于對公司的負責(zé)任，我在質(zhì)量控制方面一直不敢有所松懈，積極與檢驗班的同事及時進行信息的溝通與交流，對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題件，缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質(zhì)量的重要性的認識，要求大家認真做好自檢互檢工作，確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。

　　4.積極參與車間改善活動

　　沖壓車間就像一個大家庭，我每天生活工作在這個溫暖的大家庭里，作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務(wù)和責(zé)任將她建設(shè)的更加美好和諧。因此，一個季度來，我積極參與車間的改善活動，并調(diào)動班組員工的積極性，利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。

　　5.加強自身學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)水平

　　由于感到自己身上的擔子很重，而自己的學(xué)識、能力和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的班組長都有一定的距離，所以總不敢掉以輕心，一直在學(xué)習(xí)，向書本學(xué)習(xí)、向周圍的領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)，向同事學(xué)習(xí)，積極提高自身各項業(yè)務(wù)素質(zhì)，努力提高工作效率和工作質(zhì)量，爭取工作的主動性。通過這一個季度的努力感覺自己還是有了一定的進步，能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題，在組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高，保證了本崗位各項工作的正常運行，能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務(wù)，具備較強的專業(yè)心，責(zé)任心。

　　二、工作中出現(xiàn)的問題及解決方法

　　一個季度來，我敬業(yè)愛崗、創(chuàng)造性地開展工作，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在以下幾點：

　　1.安全生產(chǎn)方面

　　安全管理沒有做到位，力度不夠;安全培訓(xùn)不到位;檢查不到位。很多時候，由于員工的勞動強度較大，體力消耗較多，因此在完成當天的產(chǎn)量，做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視安全的現(xiàn)象，更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進行操作的現(xiàn)象從而導(dǎo)致xx月xx月連續(xù)兩次發(fā)生劃傷事故。現(xiàn)在想來這兩起事故的發(fā)生，我有著不可推卸的責(zé)任。首先：在組織班組日常安全培訓(xùn)的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產(chǎn)牢記于心;其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后：在發(fā)生一次事故后沒有及時總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，避免類似的事件再次的發(fā)生。使我的員工遭受痛苦，使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責(zé)。為此，我決定在今后的工作中加強安全培訓(xùn)的力度并改進相關(guān)培訓(xùn)的形式并強化班組安全員的責(zé)任感，使班組每位員工都認識到安全生產(chǎn)的重要性，從而形成“人人重視安全生產(chǎn)，人人參與安全生產(chǎn)”的良好氛圍。

　　2.質(zhì)量控制方面

　　質(zhì)量是生產(chǎn)出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質(zhì)量管理，要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié)，每一道工序。同時質(zhì)量檢查又十分重要，特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題，變事后處理為事前預(yù)防和事中控制，變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量，但在實際操作過程中還是存在許多問題，尤其是班組之間的配合，例如在板料的'運輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的，這需要幾個相關(guān)班組的通力合作，我認為要想做好質(zhì)量工作，必須把握“嚴、細、實”的原則，要嚴格管理，認真細致，狠抓落實。

　　3.班組管理方面

　　雖然在過去的一個季度中班組的管理水平有了一定的'提高但還是存在一些問題，如：員工的標準化作業(yè)情況有待改進，員工的專業(yè)技術(shù)水平有待提高，員工的工作積極性還沒有被充分的調(diào)動起來等。我深知：沒有高水平的管理，就沒有高素質(zhì)的員工，就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此，我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問題，充分利用業(yè)余時間，多安排一些有關(guān)標準化作業(yè)以及沖壓專業(yè)技術(shù)知識的培訓(xùn)，爭取在較短的時間內(nèi)讓員工的綜合素質(zhì)有較大的提升。

　　三、今后努力方向

　　新的一個季度意味著新的起點，新的機遇，新的挑戰(zhàn)。我會再接再厲，認真提高業(yè)務(wù)、工作水平，為公司和車間發(fā)展，貢獻自己的力量。

　　我決心在接下來的一個季度中努力做到以下幾點：

　　1.加強學(xué)習(xí)，拓寬知識面。努力學(xué)習(xí)沖壓專業(yè)知識和相關(guān)管理知識;

　　2.本著實事求是的原則，做到上情下達、下情上報;真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手;

　　3.加強與車間兄弟班組的溝通合作，向先進班組學(xué)習(xí)，加強管理，努力使班組形成團結(jié)一致，勤奮工作的良好氛圍;

　　4.全面完成車間交給的各項任務(wù)，為車間帶出一個能打硬仗，吃苦耐勞的xx班組。

　　最后，希望各位領(lǐng)導(dǎo)能在以后的工作中一如既往的支持我，我將以更加優(yōu)秀的工作業(yè)績回報各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與厚愛，因為我會一直努力!謝謝!

車間季度工作總結(jié) 11

　　一、工作亮點

　　1、公司于x月份召開了全體員工會議，對20xx工作進行了全面總結(jié)，并就20xx年工作進行了安排部暑，要求生產(chǎn)、采購部門下降能耗x%的目標，針對目標責(zé)任，生產(chǎn)部將任務(wù)進行細化落實，分解到班組和個人，至少讓大家明白節(jié)能降耗從我做起才是源頭的開始。

　　2、x—x月份共生產(chǎn)產(chǎn)品：xx箱（xx系列產(chǎn)品：xx箱其中xx贈品：x箱，xx系列產(chǎn)品：x箱）共折合x噸，與20xx年同期生產(chǎn)噸數(shù)相比上升了x個百分點，在過去的一季度生產(chǎn)周期內(nèi)要生產(chǎn)這么多噸數(shù)是史無前例的。產(chǎn)品合格率99.8%與去年基本持平。

　　3、x月份向全區(qū)贈送的xxx贈品采用多年積壓在倉庫的積壓產(chǎn)品和退回產(chǎn)品進行回收，采用低成本的加工方式順利進行為公司減少了不少費用，為緊缺的庫容釋放了一定的空間。

　　4、在抓好產(chǎn)品生產(chǎn)質(zhì)量的同時，通過20xx年的總結(jié)分析，及時對xml瓶裝生產(chǎn)線設(shè)備進行套標技術(shù)改造和優(yōu)化，按照今年生產(chǎn)x萬瓶計算，每張標簽至少減少x元每瓶計算，直接為公司節(jié)約資金x萬余元。

　　二、主要采取的措施

　　1、制度

　　根據(jù)公司目標制定了車間班組節(jié)能考評制度和獎勵制度，內(nèi)容包括安全生產(chǎn)、6S工作、勞動紀律、操作技能提升學(xué)習(xí)、和技術(shù)革新等幾大方面，充分抓住團隊的凝聚力以達到生產(chǎn)所用的材料都要以節(jié)約為目的作前提。

　　2、做好安全工作，保障穩(wěn)定生產(chǎn)

　　對進入車間的新員工嚴格按照“三級”安全教育培訓(xùn)合格后，以“師帶徒”方式上崗作業(yè)，既保證了安全，又加快了新員工學(xué)習(xí)技術(shù)的過程同時車間每周一次安全檢查，及不定期檢查和班組一日三查等相結(jié)合為車間全年無人身重大傷害事故打下了基礎(chǔ)，不出人身傷害事故也能為公司減輕經(jīng)濟負擔。

　　3、做好成本管理

　　a、建立責(zé)任成本臺帳，包括原輔材料的領(lǐng)用以及成品入庫的準確性等并把考核重點放在控制原輔材料的利用率上。

　　b、逐步提高操作水平的培訓(xùn)，重點對車間“兩機一員”進行了培訓(xùn)學(xué)習(xí)，利用考核原則，以多能手的獎勵方式來激發(fā)員工對節(jié)能的熱情程度。

　　4、挖潛增效，積極進行設(shè)備改造。

　　a、進行了_毫升生產(chǎn)線的傳送鏈板反轉(zhuǎn)調(diào)整重裝及傳送鏈板錯位連接技改方案，改裝后達到減少輸送帶運轉(zhuǎn)過程的卡瓶、倒瓶次數(shù)提高生產(chǎn)效率。

　　b、進行了_毫升生產(chǎn)線回收藥液灌裝管道的獨立安裝減少日常運送藥液流失和浪費。

　　c、產(chǎn)品外包臟污清洗擦拭問題長期困擾著我們部門，利用和生公司現(xiàn)有的離心機對產(chǎn)品外包臟污進行清洗，解決了需要大量人工擦拭問題也解決了我部門多年困擾的大難題，從而減少了人工成本。

　　三、工作中存在的不足

　　1、車間管理綜合治理工作開展不夠扎實，發(fā)現(xiàn)問題整改拖拉。

　　2、現(xiàn)場管理力度不足，物品定位放置有時零亂，沒達到整潔要求。

　　3、生產(chǎn)任務(wù)分解到班組不夠明確，時常還利用口頭方式與文字傳達不一致的現(xiàn)象。

　　4、動力設(shè)備技術(shù)人員數(shù)量和水平有限，技術(shù)含量稍大的設(shè)備故障有時出現(xiàn)無能為力維修現(xiàn)象。

　　四、第_季度主要工作計劃

　　1、全力奮戰(zhàn)_至_月的`生產(chǎn)高峰，開創(chuàng)季度新佳績，積極排查安全隱患，對發(fā)現(xiàn)的問題及時認真整改，做好車間重點設(shè)備的日常維護、保養(yǎng)工作，確保安全生產(chǎn)。

　　2、重點抓好現(xiàn)場管理工作，整治車間邊角亂擺亂放，達到整潔要求。

　　3、做好生產(chǎn)計劃，分解任務(wù)多以文字傳達為主，確保任務(wù)的出錯率。

　　4、強化成本意識，控制輔材消耗，做好節(jié)能降耗、技術(shù)創(chuàng)新工作、特別是新投入的套標機要充分發(fā)揮它的作用性。

　　5、繼續(xù)抓好車間的設(shè)備安全穩(wěn)定運行工作，以保證設(shè)備的利用率，繼續(xù)保持車間良好的安全局面。

　　第x季度生產(chǎn)工作大、任務(wù)重，在這種情況下，要做到人人有任務(wù)、有擔子、有壓力。在日常管理上，抓好思想教育、制度落實、效能提升，堅決杜絕無所事事、得過且過、浪費時間的現(xiàn)象，努力把生產(chǎn)部建設(shè)成為一個作風(fēng)好、服務(wù)好、績效好、形象好的“四好”車間，用我們的努力向公司證實我們能力不是很高但可以做好事情。

車間季度工作總結(jié) 12

　　由于第二季度能夠秉承對車間工作的熱忱之心從而能夠很好地將其完成，然而即便順利完成也應(yīng)當注重對工作的反思從而進行改進，畢竟態(tài)度愈加嚴謹才能夠通過對工作的分析明確自身的不足，而且車間工作中需要探索的區(qū)域很多自然不能夠妄自菲薄，為了積累經(jīng)驗應(yīng)當對車間技術(shù)工作進行以下總結(jié)。

　　生產(chǎn)環(huán)節(jié)能夠意識到完成績效指標的重要性并超額完成了任務(wù)量，實際上但凡對待車間工作比較負責(zé)的話都能夠?qū)⑵漤樌�完成，只不過通過工作效率和產(chǎn)品質(zhì)量的對比仍能發(fā)現(xiàn)自身的不足，因此我在完成生產(chǎn)工作的同時也對新員工提供了技術(shù)指導(dǎo)，這樣的話可以更快適應(yīng)車間工作節(jié)奏從而壯大整體的實力，除此之外我也會對部分員工的產(chǎn)品進行質(zhì)量檢驗，從中挑選出不合格的產(chǎn)品進行銷毀以免給車間聲譽造成影響，由于這項工作的重要性導(dǎo)致我會和其他技術(shù)員對車間產(chǎn)品進行反復(fù)檢驗，至少當我們經(jīng)過多次檢驗以后能夠使得產(chǎn)品質(zhì)量得到有效提升，而且提供合格產(chǎn)品才能夠讓客戶對車間更加信任。

　　包裝環(huán)節(jié)則更多的是對產(chǎn)品的后續(xù)處理并使其達到出廠的標準，這項工作雖然沒有技術(shù)難度卻格外考驗員工的耐性，畢竟重復(fù)性地工作很容易因為疲憊導(dǎo)致出現(xiàn)疏忽，所以我在參與到產(chǎn)品包裝環(huán)節(jié)的同時也會對成品進行檢驗，尤其是包裝盒不能夠出現(xiàn)擠壓的狀況以免引起客戶的不滿，實際上由于生產(chǎn)成本能夠得到合理控制自然不必擔心處理不合格的`包裝紙是否會造成嚴重損失，相對于這些來說還是更加注重車間產(chǎn)品品質(zhì)的維護才行。

　　由于車間工作中忽略新技術(shù)的學(xué)習(xí)導(dǎo)致我的進步并不明顯，一方面是我當前具備的能力已經(jīng)足以應(yīng)對車間工作中的大部分狀況，另一方面則是生產(chǎn)任務(wù)的繁重導(dǎo)致我難以抽空進行車間技術(shù)的學(xué)習(xí)，所幸的是較高的產(chǎn)品質(zhì)量導(dǎo)致我在車間工作中仍然具備優(yōu)勢，但我也要產(chǎn)生對車間工作的緊迫感并在以后更加努力才行，畢竟工作效率的提升也能夠幫助自己在車間工作取得更多優(yōu)勢，這些都需要自己利用閑暇時間進行學(xué)習(xí)自然得予以重視并提升車間技術(shù)才行。

　　可以說超額完成第二季度的生產(chǎn)指標無疑是值得自己在工作中驕傲的事情，但是經(jīng)過對產(chǎn)品的檢驗以及剔除也讓我明白自己對細節(jié)的處理是不到位的，所以得更加認真地做好車間技術(shù)工作從而提升自身的職業(yè)素養(yǎng)，這樣的話才能夠在后續(xù)的車間技術(shù)工作中得到綜合性的發(fā)展。

車間季度工作總結(jié) 13

　　第二季度工作總結(jié)產(chǎn)車間核算工作總結(jié)

　　一、工作概述：根據(jù)審計室要求完成生產(chǎn)車間相關(guān)核算工作；根據(jù)人員工資情況對勞動工時定額進行核定；月生產(chǎn)完成產(chǎn)品的分類統(tǒng)計及產(chǎn)值核算；對車間設(shè)備、物品狀況統(tǒng)計、損耗核算；登記車間固定資產(chǎn)明細賬及低值易耗品臺賬，并與相關(guān)部門核對；按時編制車間成本預(yù)算和產(chǎn)品成本計算單。

　　二、第二季度工作的內(nèi)容：

　　1、電器生產(chǎn)管理

　　1-1低壓銅排制作的計劃和人員配置;生產(chǎn)物流中信息流的主導(dǎo)地位沒有建立和完善;市場訂單的排序沒有實際的作用，關(guān)鍵還是靠生產(chǎn)的調(diào)節(jié)排序;班組現(xiàn)場管理還存在嚴重的質(zhì)量管理，如制度的執(zhí)行、現(xiàn)場的整頓、清掃等。

　　1-2建立制造成本的控制基礎(chǔ)

　　1-3分析生產(chǎn)過程成本控制要點：

　　1-4現(xiàn)場成本控制目標的確定和分解

　　1-5成本監(jiān)督與差異糾正主要抓產(chǎn)品質(zhì)量控制。

　　1-6生產(chǎn)異常工時計算制度：當所發(fā)生的異常，導(dǎo)致生產(chǎn)現(xiàn)場部分或全部人員完全停工等待時，異常工時的影響度以100%計算（或可依據(jù)不同的狀況規(guī)定影響度）。當所發(fā)生的異常，導(dǎo)致生產(chǎn)現(xiàn)場需增加人員投入排除異�，F(xiàn)象（采取臨時對策）時，異常工時的影響度以實際增加投入的工時為準。當所發(fā)生的異常，導(dǎo)致生產(chǎn)現(xiàn)場作業(yè)速度放慢（可能同時也增加人員投入）時，異常工時的影響度以實際影響比例計算。異常損失工時不足10分鐘時，只作口頭報告或填入“生產(chǎn)日報表”，不另外填寫“異常報告單”。

　　1-7數(shù)量控制的方法-零部件生產(chǎn)的配套控制。

　　2、電器生產(chǎn)管理與高壓生產(chǎn)計劃：

　　2-1制訂常用開關(guān)和箱體的庫存基礎(chǔ)，培訓(xùn)和指導(dǎo)高壓計劃制訂的入手點。

　　2-2核算電器工資水平

　　3、生產(chǎn)核算部的電器工序定額和收集整理車間成本核算所要的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)；

　　三、第二季度中存在的問題：

　�。ㄒ唬┑蛪合潴w成本核算中遇到的問題通過一系列核對相關(guān)工序或部門的工時、定額，我們不得不面對如下的問題：

　　1、可浮動的項目：動力折舊、模具折舊

　　2、人工、打磨、組裝受工資水平的影響

　　3、smc片材生產(chǎn)原材料消耗均攤標準如何核算：片材的實際使用量與片料生產(chǎn)過程中混合消耗率和分攤問題。建議解決辦法是決定批量生產(chǎn)的批量消耗累加模壓板材記錄與片料生產(chǎn)配比重量的差值作為核定片材生產(chǎn)與片材使用之間的消耗標準。

　　4、自制小配件的工時定額

　　5、噴漆的偏差：建議解決是確定噴漆的手法和噴漆往返次數(shù)，解決單位噴漆面積用量差異（0.27-0.38）

　　6、完善smc生產(chǎn)物資和生產(chǎn)定額是當務(wù)之急，建議對定額的完善確定一個時間段。

　　（二）其他生產(chǎn)成本中的問題：

　　1、工量用具沒有完整臺賬：建議月底通過各部門報表分別進行一次徹底的監(jiān)盤。

　　2、設(shè)備臺賬沒有設(shè)備功率：建議月底通過各部門報表分別進行一次徹底的監(jiān)盤。

　　3、報價策略如何開展？建議財務(wù)與市場對市場的需求量和產(chǎn)品的'特殊性做一鑒定來解決目前工時不準導(dǎo)致的價格問題。

　　4、目前在公司管理中存在的問題是任何問題只有上層高管的過問或參與才能在管理過程中有點波紋，任何一個小項目或一個制度的推廣，都得有老總的簽字，別人才認可，才重視，而部門或同事同級的文件制度或通知哪怕是正確的也不會引起他們的重視。

　　5、工時定額與計件單價的矛盾：計時工資大于計件工資（如電器經(jīng)過2個月的核算都存在如此問題）

　　6、成本核算項目公司安排上的問題：工作關(guān)系和工作職責(zé)沒有明確，其他部門不知道這個部門是做什么的。

　　7、組織機構(gòu)的穩(wěn)定性存在問題：組織機構(gòu)人員和崗位的調(diào)整沒有及時的通知相關(guān)工作責(zé)任人或工作關(guān)系人。

　　8、人員的工作崗位關(guān)系存在跨級任命和跨級匯報的問題。

　　9、工作目標和項目時間、優(yōu)先順序沒有告知，直接責(zé)任人不清楚。

　　四、第二季度的工作心得：

　　一條清晰的管理思路或理念需要一段時間去驗證，然而在公司的一切管理模式總是隨著心情的好壞來變動，沒有一個固定的模式，這一切都是市場不穩(wěn)定性和上級管理在處理市場與生產(chǎn)矛盾中沒有實際的有效的解決方式，相對于公司這種典型的市場不可預(yù)測和市場訂單的隨機性以及產(chǎn)品的定向性存在如此繁多的問題是一種必然的結(jié)果，要建立一種相對適合公司的管理模式，絕對不能紙上談兵，也不能照搬別人的管理模式，管理以人為本，在解決公司一些基本問題時，管理層也是力不從心，比如，要擴大一個人的職責(zé)，就要配置一個輔助的崗位，然而在輔助崗位上又沒有相應(yīng)的辦公條件，實際上所有的工作分工也僅僅是形式上的分工，實際上工作行動和結(jié)果還是從一個人手中出來，一個人員的配置如果得不到相應(yīng)的辦公設(shè)施資源支持反而是一種負擔和一種混亂，說得嚴重一點就是浪費。我們知道在公司任何一個崗位就是一個蘿卜一個坑，每個人也不可能替代別人去完成他人的分內(nèi)之事。本來一個部門已經(jīng)完善了分工和制度化，而公司管理層一句話或一個變動就會改變作為主管人員的管理初衷和管理思路，導(dǎo)致上不能達意，下不能清明，囫圇吞棗而不知其味。問題總得一個一個去解決，而不是眉毛胡子一把抓，到頭來撿了芝麻丟了西瓜。一個環(huán)節(jié)都還沒有理順或只有一點點眉目，又要去做別的事情，其結(jié)果是不勝任。

　　生產(chǎn)如何適應(yīng)市場的需要；生產(chǎn)管理如何才能具備完善的市場應(yīng)急措施；一線管理信任度與一線人員的使用成本；崗位的人員配置是否具有一定的穩(wěn)定性；部門管理的主管職權(quán)是否存在崗位的隨意性;如何用人；部門如何規(guī)劃和管理，部門主管是否有自主權(quán)，部門在人員配置方面是否征求部門主管的意見

車間季度工作總結(jié) 14

　　20xx年車間生產(chǎn)統(tǒng)計年終總結(jié)

　　這篇生產(chǎn)統(tǒng)計年終總結(jié)，以業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)為兩個基本點，大家可以從不同立足點闡述年終總結(jié)。

　　過去的一年在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，但也存在了諸多不足，現(xiàn)將過去一年的工作情況總結(jié)如下：

　　一、 思想政治表現(xiàn)，品德修養(yǎng)及職業(yè)道德方面

　　一年來本人認真遵守勞動紀律，按時出勤，有效利用工作時間;堅守崗位，需要加班完成工作按時加班加點，保證工作按時完成

　　二、 日常工作方面

　　我的工作崗位是車間統(tǒng)計主要負責(zé)統(tǒng)計并匯報車間每天的生產(chǎn)情況。近一年來，通過每天對質(zhì)量記錄的整理、分析基本上能及時的向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報各類生產(chǎn)數(shù)據(jù)。

　　除此以外，就是收集各類生產(chǎn)數(shù)據(jù)對生產(chǎn)成本進行核算，這事一項長期而艱巨的工作。通過對成本的核算就能

　　更清楚的知道從哪些方面控制成本，從而降低成本提高公司的效益。

　　三、加強自身學(xué)習(xí)、提高業(yè)務(wù)水平

　　我從事工作的時間將近五年，但自身的素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平離工作的實際要求還有很大的差距，不過我能夠克服困難，努力學(xué)習(xí)，端正工作態(tài)度，積極的向其他同志請教和學(xué)習(xí)，能踏實、認真地做好本職工作，堅持理論聯(lián)系實際，學(xué)以致用。不僅僅要能夠工作埋下頭去忘我地工作，還要能在回過頭的時候，對工作的每一個細節(jié)進行檢查核對，對工作的經(jīng)驗進行總結(jié)分析，從怎樣節(jié)約時間，如何提高效率，盡量使工作程序化，系統(tǒng)化，條理化，流水化!從而在百尺桿頭，更進一步，達到新層次，進入新境界，創(chuàng)開新篇章!

　　四、 存在的不足

　　一年來本人能敬業(yè)愛崗，創(chuàng)造性地開展工作，取得了一些成績但也存在一些問題和不足：

　　1、許多工作都是邊干邊摸索，以致工作起來不能游刃有余，工作效率有待進一步提高;2、有些工作還不夠仔細，一些工作協(xié)調(diào)的不是十分到位;3、自己的理論水平有待進一步提高

　　經(jīng)過這樣緊張有序的一年，我感覺自已工作技能上了一個新臺階，做每一項工作都有了

　　明確的計劃和步驟，行動有了方向，工作有了目標，心中真正有了底!基本做到了忙而不亂，緊而不散，條理清楚，事事分明，從根本上擺脫了以前工作時只顧埋頭苦干，不知總結(jié)經(jīng)驗的現(xiàn)象。就這樣，我從無限繁忙中走進這一年，又從無限輕松中走出這一年，當20xx年來到我面前，我只想說，來吧，我已從工作中長大!

　　還有，在工作的同時，我還明白了為人處事的道理，也明白了，一個良好的心態(tài)、一份對工作的熱誠及其相形之下的責(zé)任心是如何重要。

　　總結(jié)下來：在這一年的'工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問題，也學(xué)習(xí)到了許多新知識、新經(jīng)驗，使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中，我時刻要求自己從實際出發(fā)，堅持高標準、嚴要求，力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。

　　20xx年，是全新的一年，也是自我挑戰(zhàn)的一年，我會繼續(xù)努力，多向領(lǐng)導(dǎo)匯報自己在工作中的思想和感受，及時糾正和彌補自身的不足和缺陷，把新一年的工作做好，為公司的發(fā)展盡一份力。

　　生產(chǎn)統(tǒng)計年終總結(jié)對于車間生產(chǎn)任務(wù)定量是非常重要的，大家可以通過這篇文章找到靈感。

車間季度工作總結(jié) 15

　　為了更進一步推進集團公司“xx”班組管理，這幾個月中，在公司領(lǐng)導(dǎo)的支持及各位班組成員的幫助下。按照公司及車間生產(chǎn)的要求，通過不斷的努力，較好地完成了今年第四季度的工作，并且在工作模式上較以往有了新的突破，工作方式與效率也有了很大的提升�，F(xiàn)將20xx年第四季度的工作情況總結(jié)如下：

　　一、主要完成的工作

　　1.狠抓安全管理，減少事故發(fā)生

　　“愚者用鮮血換取教訓(xùn)，智者用教訓(xùn)避免事故”。身為一班之長，雖然能力有限，但肩負著保障員工生命安全的重任�？梢哉f安全工作方面從未放松。

　　2.保證產(chǎn)品質(zhì)量，提高產(chǎn)品品質(zhì)

　　我深知作為班組長，自己的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。出于對公司的負責(zé)任，我在質(zhì)量控制方面一直不敢有所松懈，對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題從不輕易放過。同時加強員工對質(zhì)量的重要性的認識，要求大家認真做好自檢互檢工作，確保焦爐煉出抗碎性強，耐磨性好的一級焦。

　　3.加強班組建設(shè)，提高班組管理力度

　　深入貫徹集團公司“xx”班組建設(shè)，著力打造一流煤焦化企業(yè)集團的班組職工隊伍，班組建設(shè)的起步很難，但在我的積極帶領(lǐng)下煉焦一班逐漸成長，并很好的完成了車間交付的各項生產(chǎn)任務(wù)。同時，在管理上，借鑒以往的方法，使班組成員的執(zhí)行力得到了很大的提高，并且提高了班組的凝聚力。

　　4.加強自身學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)水平

　　由于感到自己身上的擔子很重，而自己的學(xué)識、能力和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的班組長都有一定的距離，所以總不敢掉以輕心，一直在學(xué)習(xí)，向書本學(xué)習(xí)、向周圍的領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)，向同事學(xué)習(xí)，積極提高自身各項業(yè)務(wù)素質(zhì)，努力提高工作效率和工作質(zhì)量，爭取工作的主動性。通過這幾個月的努力感覺自己還是有了一定的進步，能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題，在組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高，保證了本崗位各項工作的正常運行，能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務(wù)，具備較強的專業(yè)心，責(zé)任心。

　　5.積極參與車間改善活動

　　生產(chǎn)車間就像一個大家庭，我每天生活工作在這個溫暖的大家庭里，作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務(wù)和責(zé)任將她建設(shè)的更加美好和諧。因此，在公司推進新班組建設(shè)以來，我積極參與車間的改善活動，并調(diào)動班組員工的'積極性，利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。

　　二、工作中出現(xiàn)的問題及解決方法

　　第四季度，雖然在不斷的努力下取得了一些成績，但同時也存在一些問題和不足，以下幾點表現(xiàn)較為突出：

　　1.班組管理方面

　　雖然班組管理加強，但是還是存在一些問題。

　　如：員工的標準化作業(yè)情況有待改進;員工的專業(yè)技術(shù)水平有待提高;員工的工作積極性還沒有被充分的調(diào)動起來等。員工管理不好，是領(lǐng)導(dǎo)的錯。沒有高水平的管理，就沒有高素質(zhì)的員工，也就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此，以后的工作中我會著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問題，加強崗位技能和專業(yè)技術(shù)知識的培訓(xùn)，爭取在較短的時間內(nèi)讓員工的工作技能有較大的提升。同時組織班組成員集體學(xué)習(xí)工作相關(guān)內(nèi)容，不僅提高工作技能還要提高成員的綜合素質(zhì)。

　　2.質(zhì)量控制方面

　　質(zhì)量是生產(chǎn)出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質(zhì)量管理，要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié)，每一道程序。例如”焦爐九溫五壓”的控制管理不好，加煤不滿，平煤不通就會造成很大的質(zhì)量問題。我認為要想做好質(zhì)量工作，必須把握“嚴、細、實”的原則，要嚴格管理，認真細致，狠抓落實。

　　3.安全生產(chǎn)方面

　　“安全從我做起，實現(xiàn)零的目標”是我們的崗位安全理念;安全培訓(xùn)不到位;檢查不到位。很多時候，由于員工的勞動強度較大，體力消耗較多，因此在完成當天的產(chǎn)量，做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視安全的現(xiàn)象，更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進行操作的現(xiàn)象。首先：在組織班組日常安全培訓(xùn)的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產(chǎn)牢記于心;其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后：在發(fā)生一次事故后沒有及時總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，避免類似的事件再次的發(fā)生。使我的員工遭受痛苦，使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責(zé)。為此，我決定在今后的工作中加強安全培訓(xùn)的力度并改進相關(guān)培訓(xùn)的形式并強化班組安全員的責(zé)任感，使班組每位員工都認識到安全生產(chǎn)的重要性，從而形成“人人重視安全生產(chǎn)，人人參與安全生產(chǎn)”的良好氛圍。

　　三、20xx年工作計劃

　　新的一年年意味著新的起點，新的機遇，新的挑戰(zhàn)。在這一基礎(chǔ)上，我必須擁有新的高度，在原有的基礎(chǔ)上再接再厲，認真提高業(yè)務(wù)水平，為公司和車間發(fā)展，貢獻自己的力量。

　　因此以下幾點是重點發(fā)展方向：

　　1.加強學(xué)習(xí)，拓寬知識面。努力學(xué)習(xí)煉焦技術(shù)專業(yè)知識和相關(guān)管理知識;

　　2.本著實事求是的原則，做到上情下達、下情上報;真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手;

　　3.加強與車間其他班組的溝通合作，認真學(xué)習(xí)，加強管理，努力使班組形成團結(jié)一致，勤奮工作的良好氛圍;

　　4.全面完成車間交給的各項任務(wù)。并且日升日高，不斷挑戰(zhàn)新的工作。

　　最后，再次感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事對于我的幫助，在新的一年，我會再接再厲。希更加優(yōu)秀的工作業(yè)績回報各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與厚愛，謝謝!

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