要看到問(wèn)題更要解決問(wèn)題經(jīng)典文章
一
一位企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)視察一個(gè)生產(chǎn)車間，見(jiàn)一架梯子靠墻立著，旁邊寫著一條告示：注意安全，以防梯子倒地傷人！“如果梯子已經(jīng)倒地了，梯子還會(huì)倒地嗎？”企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)提醒說(shuō)。
經(jīng)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)這一提醒，車間主任如夢(mèng)初醒：是��！如果每次用完梯子，就把梯子倒地放，還用得著去防范、擔(dān)心梯子倒地傷人嗎？
“發(fā)現(xiàn)了問(wèn)題，關(guān)鍵不是如何去防范，而是去解決，防是防不勝防的，問(wèn)題解決了，還需要?jiǎng)谛馁M(fèi)神地去千防萬(wàn)防嗎？”企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)。
二
有一段河道，經(jīng)常發(fā)生決堤事件。一位專家實(shí)地察看后，說(shuō)，這段河道太直，得讓它走走彎路。按照專家的設(shè)計(jì)，河道管理部門對(duì)這段河道進(jìn)行了改造，增加了幾個(gè)彎道。改造后，這段河道再也沒(méi)有發(fā)生過(guò)決堤事件。
原來(lái)，給河道增加彎道，減緩了河水的流速，因而減少了河水對(duì)河道的沖擊力。再者，給河道增加彎道，拉長(zhǎng)了河道的長(zhǎng)度，減少了河水在河道里的流量，因而減少了河水對(duì)河道的壓力。由于以上兩個(gè)方面的原因，增加了河道的安全度，有效避免了決堤事件的發(fā)生。
取直路，并非選擇的就是一條成功之路。有時(shí)，取彎道，走走彎路，反而更容易讓我們實(shí)現(xiàn)成功的目標(biāo)。
三
某地設(shè)計(jì)建造一座公園。在公園的規(guī)劃內(nèi)，發(fā)現(xiàn)有一塊巨大的巖石，如果鏟除它，不僅要耗費(fèi)不少的人力和財(cái)力，還要延誤工期，設(shè)計(jì)者為此傷透腦筋。
一位智者聽(tīng)了他的煩惱，問(wèn)：為什么要鏟除它呢？留著它，作為公園的一處風(fēng)景來(lái)設(shè)計(jì)，不是更好嗎？這句話讓設(shè)計(jì)者茅塞頓開(kāi)，最終采納了這一建議。
消除障礙的最好方法，不是去鏟平它、摧毀它，而是去接納它、包容它，這正如消滅對(duì)手的最好方法，不是把對(duì)手放到自己的對(duì)立面，而是把對(duì)手拉到自己的一邊。
四
在高速路口，最容易發(fā)生，如何解決這一問(wèn)題呢？只有我們稍稍留意一下，就會(huì)發(fā)現(xiàn)，在每個(gè)高速路口都有一個(gè)彎道。在高速路口設(shè)計(jì)彎道，就是為了減緩車速，避免發(fā)生。
也許有人會(huì)問(wèn)，不在高速路口設(shè)計(jì)彎道，而是設(shè)立減速的警示牌，不是能起到同樣的效果嗎？
實(shí)踐證明，不在高速路口設(shè)計(jì)彎道，而是設(shè)立警示牌，哪怕是設(shè)立再多的警示牌，發(fā)生的機(jī)率明顯增多。
設(shè)立警示牌，只是從思想上提醒人們警覺(jué)，它“看管”的.只是一個(gè)人的思想，而思想是無(wú)形的、復(fù)雜的，看管一個(gè)人的思想永遠(yuǎn)不如看管一個(gè)人的行為。
而高速路口的彎道，正是對(duì)一個(gè)人行為的看管和約束，它管束住的是司機(jī)的手腳，把車速減緩下來(lái)。彎道，就是看管和約束行為的一個(gè)“框”、一個(gè)制度。
一個(gè)行為上的規(guī)范和制度，遠(yuǎn)比思想上的一千遍說(shuō)教、一萬(wàn)次警戒更有用、更起效。
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