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電動自行車起火原因
電動自行車以其經(jīng)濟、便捷、環(huán)保等特點，已成為城鄉(xiāng)居民近距離出行的交通工具，但是電動車火災也時有發(fā)生，那么有哪些我們需要防范的呢?下面是陽光網(wǎng)小編給大家整理的電動自行車起火原因，供大家參閱!
電動自行車火災防范常識
1、購車時要選擇具有生產(chǎn)許可證、知名品牌的電動車，注意查看電動車是否具備欠壓、過流保護和短路保護功能。
2、經(jīng)常檢查電氣線路和電路插接點，防止接觸不良引起接觸點打火，避免線路老化、磨損而造成短路事故的發(fā)生。
3、選擇專業(yè)的維修機構或人員定期維修保養(yǎng)，不得擅自拆卸電氣保護裝置。
4、宜停放在集中存放場所，不得在建筑首層門廳、疏散走道、樓梯間內以及家庭入戶門處停放電動車。
5、充電時應盡量在室外進行;確需在室內充電時，應將電池拆下單獨充電，電池和充電器遠離可燃物。
6、充電線路應固定敷設，并安裝短路和漏電保護裝置。
7、電動車應避免充電時間過長，原則上不得超過6—8小時;充電時先接負荷后接電源，結束充電時先斷電源后斷負荷。
8、盡量使用原裝充電器充電。
9、盡量避免在雨天、積水路段行駛，以防電機進水和充電時短路著火。
10、在起步、爬坡時應該腳蹬助行，防止電機、線路、電池和調速器過熱損害。
電動自行車起火原因
(一)電氣線路選型不合理，質量不可靠，敷設不規(guī)范。部分廠家擅自降低質量標準，選用的電線線徑小、質量差，敷設未按照規(guī)定進行捆扎固定，插接件質量低劣，插接件處未做防水防塵處理，線路受震動摩擦易破損發(fā)生短路，負荷較大時線路過負荷發(fā)熱或線路連接處氧化污染電阻增大發(fā)熱引起火災。
(二)電氣保護裝置安裝不規(guī)范。在生產(chǎn)環(huán)節(jié)，一些廠家未在主回路上安裝空氣開關，未在分支回路中安裝保險裝置，或安裝的電氣保護裝置不符合要求;在使用環(huán)節(jié)，由于安裝的空氣開關會出現(xiàn)起跳、保險絲熔斷后更換不便，用戶為圖方便，擅自拆卸保護裝置的現(xiàn)象比較普遍。
(三)防盜器未設保護，用戶私自增加用電負荷。電動自行車防盜器的電源線不受電源開關控制，也未安裝保護裝置，容易引發(fā)火災;而用戶私自加裝音響等用電設施，增大用電負荷，也容易導致線路過負荷。
(四)蓄電池和充電器故障。電動自行車充電器缺乏過充電、過電流保護裝置，將蓄電池充滿之后不能轉入涓流充電模式，而是繼續(xù)保持大電流充電，導致蓄電池高溫，極板腐蝕，容易引起電池漏液或發(fā)熱爆炸。
(五)存放場所充電線路故障。電動自行車存車棚內一般缺乏預設的充電設施，車主私拉亂扯充電線路的現(xiàn)象較為普遍。多輛電動車同時長時間充電時，如果充電線路選用導線線徑過小、未安裝短路和過載保護裝置，易造成充電線路過載、發(fā)熱或短路，從而引起火災。
(六)零部件采用易燃可燃材料制造。電動自行車上采用非金屬材料制成的零部件如果阻燃性能較差，在封閉空間內燃燒時釋放的有毒煙氣可致人中毒死亡，這也是電動自行車火災事故亡人現(xiàn)象較為突出的原因。
典型電動自行車火災案例
1、2015年1月14日，浙江省王環(huán)縣解放塘社區(qū)一住宅樓室外停車棚內電動車起火，濃煙向樓道蔓延，造成向樓道逃生的8名人員死亡。
2、2014年10月19日，上海市東川路一電動車店發(fā)生火災，火災造成3人死亡。
3、2014年7月31日，河南鄭州市一棟七層民宅因租客在樓梯間為電動力充電引發(fā)火災，造成3人死亡。
4、2013年6月16日，江西省南昌市新建縣長麥路215號居民樓一層樓梯間內一輛電動車在充電過程中因電氣線路故障引發(fā)火災，燒毀樓梯間停放的電動車、摩托車4輛，造成通過樓梯間逃生的4人死亡、1人重傷。
5、2013年3月28 日，廣東省茂名市電白縣綠景苑小區(qū)一棟住宅樓樓梯間內一輛電動車在充電過程中因電氣線路故障引發(fā)火災，燒毀樓梯間停放的電動車、摩托車12輛，造成通過樓梯間逃生的5人死亡。
6、2012年12月8日，江西省上饒市信州區(qū)五三大道延伸段香榭里舍21棟一電動車專賣店內一輛待維修的電動車因電氣線路故障引發(fā)火災發(fā)生火災，造成4人死亡，燒毀商鋪2間、電動車83輛，直接財產(chǎn)損失43萬余元。
7、2012年5月10日，云南省昆明市官渡區(qū)關上街道辦事處雙鳳社區(qū)萬德村3號商鋪內的電動自行車充電器輸出線路短路引發(fā)火災，造成6人死亡。
8、2011年6月13日，江西省南昌市西湖區(qū)將軍渡巷15弄1號居民房一電動車在充電過程中因電氣故障引發(fā)火災，造成2人死亡，1人受傷。
9、2011年4月25日，北京市大興區(qū)舊宮鎮(zhèn)南小街三村一幢四層樓房內停放的電動三輪車充電時電氣故障引發(fā)火災，造成18人死亡，24人受傷。
10、2010年11月30日，河南鄭州市金水區(qū)柳林鎮(zhèn)柳林村一村民自建房內的電動自行車充電時電氣線路短路引發(fā)火災，造成3人死亡，2人受傷。
電動車為什么會起火？
相關數(shù)據(jù)調查中，引發(fā)電動車火災的原因多種多樣，其中，以下幾種引發(fā)火災的原因最為常見。
1.有些電動車電池已經(jīng)老舊，沒有及時進行電池更新?lián)Q代，極易引發(fā)火災；
2.有些店鋪會私自改動車內電氣線路，更換更大容量電池，造成電線超負荷或短路，引發(fā)火災；
3.由于不規(guī)范充電引發(fā)火災，有些電動車車主為了方便，會選擇私拉電線或者將電動車推至室內充電，這樣操作不僅容易引發(fā)火災，而且會堵塞逃生路口，引發(fā)災難。
4.如果選擇的充電器和原廠電池不匹配，容易引發(fā)故障。
5.電動車如果加裝了圍欄、坐墊等裝備，都是極易燃燒的材料，這些配置會加速燃燒速度并且產(chǎn)生有毒氣體，引發(fā)災難。
避免危險，給您的電動車安全充電，我們將給您以下幾條建議：
1.電動車千萬不要過充，一般8-10個小時后就需要停止充電，拔掉充電器，發(fā)現(xiàn)電動車電池老化時要及時更換電池；
2.切忌私自改動電動車的線路，同時請不要選擇劣質充電器；
3.請不要拆除電動車的限速裝置，電動車使用結束后不要立刻充電。
4.電動車不要飛線充電，也不要在樓梯間、過道等室內環(huán)境充電。
電動車著火一般是什么原因引起的
1、充電線充電器不達標：使用的充電長線，插座板不達標，功率低。由于長期高溫燒制，線路外皮破損，正負極短路引發(fā)火災。解決方法：更換一個合格充電器即可。
2、電源連接線損壞：電池連接線比較粗，一般在4平方米到6平方米不等，這取決于電池的電壓和安數(shù)。解決方法：修復損壞的線路。
3、沒有漏電保護開關：很多人都明白漏電保護開關的重要性，家里或各種電器、電動車、摩托車上都有。解決方法：安裝漏電保護開關。
4、線路短路：如電線是否被腐蝕、接頭是否有松動等。解決方法：及時更換老化電路，避免此類事故的發(fā)生。
5、電瓶缺水：當電瓶缺水時，電池充電達不到相應的電壓，充電器無法判斷是否充滿電或者過度充電，同時，當電瓶缺水時會讓電池受熱從而形成鼓包，影響電池使用壽命甚至引發(fā)自燃事故。解決方法：把電瓶從車上拆下來加水。
6、充電過度：一般情況下電動車八小時就可以充滿，但如果是夜間充電不能及時斷電的話就會造成充電過度，嚴重的時候甚至會發(fā)生自燃。解決方法：可以購買有保護裝置充電器，就不會出現(xiàn)沖過電的情況。
7、使用與電動車不匹配的充電器：不同品牌、型號的電動車適配條件各不相同，混合使用不僅會造成充電器的損壞，影響正常充電，而且還會埋下許多安全隱患。解決方法：使用與電動車匹配的充電器。
8、電池熱失控：應該是大多數(shù)電動車火災事故的主要原因。碰撞、浸泡和老化都可能導致短路，進而導致電池熱失控。解決方法：電解液添加阻燃劑。
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