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    1. 備戰(zhàn)高考物理復(fù)習(xí)的全攻略

      時間:2022-12-09 20:07:21 高考物理 我要投稿
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      關(guān)于備戰(zhàn)高考物理復(fù)習(xí)的全攻略

        思維變薄 頭腦變厚

      關(guān)于備戰(zhàn)高考物理復(fù)習(xí)的全攻略

        在學(xué)習(xí)中注重科學(xué)的學(xué)習(xí)方法是實現(xiàn)能力提高的唯一有效途徑,強(qiáng)調(diào)物理基礎(chǔ)知識的理解,從題海中走出來,重視物理方法的歸納、比較,能夠用物理的思想、方法去發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題。最終目標(biāo)并非死記物理概念、公式、題型,而在于能夠用物理的思維去思考問題,重點(diǎn)知識重點(diǎn)復(fù)習(xí)。

        1.摸透主干知識

        近幾年高考理綜試卷及物理單獨(dú)命題試卷,都注意突出考查主干知識,包括勻變速運(yùn)動規(guī)律、牛頓定律、機(jī)械能守恒、機(jī)械波、帶電粒子在電場中的加速與偏轉(zhuǎn)、帶電粒子在磁場中的運(yùn)動、電磁感應(yīng)等,命題兼顧對非重點(diǎn)知識(熱、光、原)的考查,在試卷中這三部分均有相應(yīng)的試題,這些非重點(diǎn)知識的考查多以選擇題出現(xiàn),側(cè)重于對知識的理解,也體現(xiàn)出了一定的綜合度。

        2.能力駕馭高考

        物理學(xué)科的能力可概括為理解能力、推理能力、分析綜合能力、應(yīng)用數(shù)學(xué)處理物理問題能力、實驗和探究能力,其中理解能力既是基礎(chǔ)也是核心。近幾年高考試題還出現(xiàn)了許多對自主學(xué)習(xí)和創(chuàng)新能力考查的新情景試題,這類題目考查考生快速接受和應(yīng)用新知識的自主學(xué)習(xí)能力,解題的關(guān)鍵是準(zhǔn)確地提取有效信息,然后用已學(xué)過的知識加上新的信息來解決問題。

        3.科技領(lǐng)跑生活

        高考試題情境設(shè)計注重物理與實際生活的聯(lián)系,試題的命制都是從生活實際現(xiàn)象或?qū)嶋H問題入手,源于考生熟悉或熟知的生活現(xiàn)象。在近幾年的高考物理中,應(yīng)用型、創(chuàng)新型試題尤為明顯,而物理中每一重要的知識塊,幾乎也都與現(xiàn)代科技緊密相關(guān),同學(xué)們要善于挖掘生活中的物理應(yīng)用事例,關(guān)注生活、關(guān)注社會熱點(diǎn)、關(guān)注新興科技。

        4.掌握實驗探究技巧

        近幾年高考實驗試題更加強(qiáng)調(diào)動手操作、分析推理、實驗設(shè)計能力,強(qiáng)調(diào)實驗思想和方法的理解與應(yīng)用。因此,考生要養(yǎng)成良好的實驗探究習(xí)慣,掌握實驗探究技巧。(1)明確實驗?zāi)康、原理或理論根?jù)。包括用什么物理定律、公式,電學(xué)實驗用什么電路圖等。還要搞清哪些是已知量、被測量。然后選擇所需的儀器和實驗條件,進(jìn)而設(shè)計好實驗步驟,畫好記錄表格等。(2)正確調(diào)整和安裝儀器,連接電路。

        備考策略 搶先一步

        1.老師講&同學(xué)練

        進(jìn)入高三,教輔書上以及老師布置的題目都比較多,有的同學(xué)因做不完而與老師所講的內(nèi)容脫節(jié),這樣復(fù)習(xí)效果很差。為保證復(fù)習(xí)的效果,建議大家在做練習(xí)題的時候,先做單數(shù)題,后做雙數(shù)題,這樣即使時間不夠只做完了單數(shù)題,對于本專題各種題型也進(jìn)行了有效訓(xùn)練。

        2.教材&教輔書

        進(jìn)入高三,各科都有相應(yīng)的教輔書,有的同學(xué)將課本拋到一邊,通過看教輔書和做題來復(fù)習(xí),實踐證明這樣復(fù)習(xí)效果不好。教材是體現(xiàn)物理思想和方法的最好載體,同學(xué)們每復(fù)習(xí)一個章節(jié),都要認(rèn)真閱讀教材,領(lǐng)悟其中的思想和方法,在認(rèn)真閱讀教材后再使用教輔書。同時,要處理好教輔書與教材的關(guān)系,將教輔書中的知識點(diǎn)與老師所講解的內(nèi)容進(jìn)行歸納比較,全面完善自己的知識體系。對于學(xué)習(xí)能力強(qiáng)的同學(xué)們,應(yīng)當(dāng)在閱讀教材和認(rèn)真聽課的基礎(chǔ)上,逐漸培養(yǎng)自己獨(dú)立梳理知識體系的能力,這樣才能真正提高學(xué)習(xí)效率。

        3.看書&做題

        許多剛進(jìn)入高三的同學(xué),往往以做題代替復(fù)習(xí),這是不可取的。一味做大量的題,而不系統(tǒng)認(rèn)真地看書,沒有多大實際意義?磿c做題是相輔相成的,通過看書進(jìn)一步理解物理概念、規(guī)律和方法,通過做題熟悉其應(yīng)用,看而不做不知其運(yùn)用,做而不看效率低下。很多高考題都源于教材,真正懂得學(xué)物理的同學(xué)每做一道題都能反思其考查的是教材上的哪些概念和規(guī)律,以及題目所用的物理方法。做完題后要及時反思總結(jié),通過做題反思,能加強(qiáng)對物理概念和物理規(guī)律的理解,通過做題反思,能掌握做題的規(guī)律和方法,做到舉一反三,事半功倍。

        4.規(guī)范答題&平時訓(xùn)練

        物理答題的總體要求是:說理要充分,層次要清楚,邏輯要嚴(yán)密,語言要規(guī)范且具有學(xué)科特色,文字要簡潔,字母符號要規(guī)范且符合學(xué)科習(xí)慣。答題時表述的詳略原則是,物理方面要詳,數(shù)學(xué)方面要略。書寫方面,字跡要清楚,能單獨(dú)辨認(rèn)。題解要分行寫出,方程要單列一行,不能連續(xù)寫下去,將方程、答案淹沒在文字之中。平時訓(xùn)練,要有計劃性,限時限量,要以考試的狀態(tài)做題,書寫也要符合學(xué)科規(guī)范,這樣做題效率最高。不要一題一對答案,一題一反思,而是全部做完后將做過的題目進(jìn)行反思總結(jié)。

        加速度

        加速度是速度變化量與發(fā)生這一變化所用時間的比值(△V/△t),是描述物體速度改變快慢的量,通常用a表示,單位是m/s^2。加速度是矢量,它的方向是物體速度變化(量)的方向,與合外力的方向相同。

        加速度是中的一個物理量,是一個,主要應(yīng)用于經(jīng)典物理當(dāng)中,一般用字母a表示,在中的單位為米每二次方秒。加速度是速度矢量關(guān)于時間的變化率,描述速度的方向和大小變化的快慢。

        加速度由引起,在中因為而成為一個非常重要的物理量。在中的某個的加速度在該參考系中表現(xiàn)為。加速度也與多種效應(yīng)直接或間接相關(guān),比如。

        在本頁面中會多次用到“質(zhì)點(diǎn)”這一物理概念。簡單地說,當(dāng)被研究的運(yùn)動物體的大小和形狀不對實驗造成影響或影響很小時,可以把這個物體抽象成一個有質(zhì)量但不存在大小、形狀的點(diǎn)。是一個理想化的物理模型。為了描述物體運(yùn)動速度變化的快慢這一特征,我們引入加速度這一概念。

        名稱:加速度

        1.定義:速度的變化量Δv與發(fā)生這一變化所用時間Δt的比值。

        2.公式 :a=Δv/Δt

        3.單位:m/s^2(米每二次方秒)

        4.加速度是矢量,既有大小又有方向。加速度的大小等于單位時間內(nèi)速度的增加量;加速度的方向與速度變化量ΔV方向始終相同。特別,在直線運(yùn)動中,如果速度增加,加速度的方向與速度相同;如果速度減小,加速度的方向與速度相反。

        5.:表示質(zhì)點(diǎn)速度變化的快慢的。

        舉例:假如兩輛汽車開始靜止,均勻地加速后,達(dá)到10m/s的速度,A車花了10s,而B車只用了5s。它們的速度都從0m/s變?yōu)?0m/s,速度改變了10m/s。所以它們的是一樣的。但是很明顯,B車變化得更快一樣。我們用加速度來描述這個現(xiàn)象:B車的加速度(a=Δv/t,其中的Δv是速度變化量)>

        A車的加速度。

        顯然,當(dāng)速度變化量一樣的時候,花時間較少的B車,加速度更大。也就說B車的啟動性能相對A車好一些。因此,加速度是表示速度變化的快慢的物理量。

        注意:1。當(dāng)物體的加速度保持大小和方向不變時,物體就做。如,等。

        當(dāng)物體的加速度方向與方向在同一直線上時,物體就做直線運(yùn)動。如。

        當(dāng)物體的加速度方向與初速度方向在同一直線上時 高一,物體就做直線運(yùn)

        2.加速度可由速度的變化和時間來計算,但決定加速度的因素是物體所受合力F

        和物體的質(zhì)量M。

        3.加速度與速度無必然聯(lián)系,加速度很大時,速度可以很。凰俣群艽髸r,加速度也可以很小。例如:炮彈在發(fā)射的瞬間,速度為0,加速度非常大;以高速直線勻速行駛的賽車,速度很大,但是由于是勻速行駛,速度的變化量是零,因此它的加速度為零。

        4.加速度為零時,物體靜止或做(相對于同一參考系)。任何復(fù)雜的運(yùn)動都可以看作是無數(shù)的勻速直線運(yùn)動和的合成。

        5.加速度因參考系(參照物)選取的不同而不同,一般取地面為參考系。

        6.當(dāng)運(yùn)動的方向與加速度的方向之間的夾角小于90°時,即做,加速度是正數(shù);反之則為負(fù)數(shù)。

        特別地,當(dāng)運(yùn)動的方向與加速度的方向之間的夾角恰好等于90°時,物體既不加速也不減速,而是勻的運(yùn)動。如。

        7.力是物體產(chǎn)生加速度的原因,物體受到外力的作用就產(chǎn)生加速度,或者說力是物體速度變化的原因。說明

        當(dāng)物體做加速運(yùn)動(如自由落體運(yùn)動)時,加速度為正值;當(dāng)物體做減速運(yùn)動(如豎直上拋運(yùn)動)時,加速度為負(fù)值。

        8.的大小比較只比較其絕對值。物體加速度的大小跟作用力成正比,跟物體的質(zhì)量成反比,加速度的方向跟作用力的方向相同.

        向心加速度

        (勻速圓周運(yùn)動中的加速度)的計算公式:

        a=rω^2=v^2/r

        說明:a就是向心加速度,推導(dǎo)過程并不簡單,但可以說仍在高

        中生理解范圍內(nèi),這里略去了。r是的半徑,v是速度(特指)。ω(就是歐姆的小寫)是。

        這里有:v=ωr.

        1.并不是真正的,因為它的速度方向在不斷的變化,所以說勻速圓周運(yùn)動只是勻速率運(yùn)動的一種。至于說為什么叫他勻速圓周運(yùn)動呢?可能是大家說慣了不愿意換了吧。

        2.勻速圓周運(yùn)動的向心加速度總是指向圓心,即不改變速度的大小只是不斷地改變著速度的方向。

        重力加速度

        地球表面附近的物體因受重力產(chǎn)生的加速度叫做,也叫,用g表示。

        重力加速度g的方向總是的。在同一地區(qū)的同一高度,任何物體的重力加速度都是相同的。重力加速度的數(shù)值隨增大而減小。當(dāng)物體距地面高度遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于時,g變化不大。而離地面高度較大時,重力加速度g數(shù)值顯著減小,此時不能認(rèn)為g為常數(shù)

        距離面同一高度的重力加速度,也會隨著緯度的升高而變大。由于重力是的一個分力,萬有引力的另一個分力提供了物體繞地軸作圓周運(yùn)動所需要的。物體所處的緯度越高,圓周運(yùn)動軌道半徑越小,需要的向心力也越小,重力將隨之增大,重力加速度也變大。地理南北兩極處的圓周運(yùn)動軌道半徑為0,需要的向心力也為0,重力等于萬有引力,此時的重力加速度也達(dá)到最大。

        由于g隨緯度變化不大,因此國際上將在緯度45°的海精確測得物體的重力加速度g=9.80665m/s^2;作為重力加速度的標(biāo)準(zhǔn)值。在解決地球表面附近的問題中,通常將g作為常數(shù),在一般計算中可以取g=9.80m/s^2。理論分析及精確實驗都表明,隨緯度增大,重力加速度g的數(shù)值逐漸增大。如:

        g=9.780m/s^2

        g=9.788m/s^2

        g=9.794m/s^2

        g=9.794m/s^2

        g=9.798m/s^2

        g=9.801m/s^2

        g=9.803m/s^2

        g=9.816m/s^2

        g=9.832m/s^2

        注:月球面的重力加速度約為1.62 m/s^2,約為的六分之一。

        勻加速直線動動的公式

        1.勻加速直線運(yùn)動的位移公式:

        s=V0t+(at^2)/2=(vt^2-v0^2)/2a=(v0+vt)t/2

        2.勻加速直線運(yùn)動的速度公式:

        vt=v0+at

        3.勻加速直線運(yùn)動的平均速度(也是中間時刻的瞬時速度):

        v=(v0+vt)/2

        其中v0為初速度,vt為t時刻的速度,又稱末速度。

        4.勻加速度直線運(yùn)動的幾個重要推論:

        (1) V末^2 - V初^2 = 2as (以初速度方向為正方向,勻加速直線運(yùn)動,a取正值; 勻減速直線運(yùn)動,a取負(fù)值。)

        (2) A B段中間時刻的即時速度:

        Vt/ 2 = (v初+v末)/2

        (3) AB段位移中點(diǎn)的即時速度:

        Vs/2 = [(v末^2+v初^2)/2]^(1/2)

        (4) 初速為零的勻加速直線運(yùn)動,在1s ,2s,3s……ns內(nèi)的位移之比為1^2:2^2:3^2……:n^2;

        (5) 在第1s 內(nèi),第 2s內(nèi),第3s內(nèi)……第ns內(nèi)的位移之比為1:3:5……:(2n-1);

        (6)在第1米內(nèi),第2米內(nèi),第3米內(nèi)……第n米內(nèi)的時間之比為1:2^(1/2):3^(1/2):……:n^(1/n)

        (7) 初速無論是否為零,勻變速直線運(yùn)動的質(zhì)點(diǎn),在連續(xù)相鄰的相等的時間間隔內(nèi)的位移之差為一常數(shù):△s = aT^2(a一勻變速直線運(yùn)動的加速度 T一每個時間間隔的時間)。

       。8)豎直上拋運(yùn)動: 上升過程是勻減速直線運(yùn)動,下落過程是勻加速直線運(yùn)動.全過程是初速度為VO,加速度為g的勻減速直線運(yùn)動.

        加速度- 加速運(yùn)動與減速運(yùn)動

        物體運(yùn)動時,如果加速度不為零,則處于加速狀態(tài)。若加速度大于零,則為正加速;若加速度小于零,則為負(fù)加速(即速度減至0后反向加速)。(提示:物理中的符號不同于中的符號,在+、-號只代表是的標(biāo)量,在物理中+、-號部分代表單純的標(biāo)量,還有部分還代表的像方向啦什么的矢量)

        V=v末—v初

        加速度公式:a=△V/△t

        加速度- 曲線加速運(yùn)動

        在加速度保持不變的時候,物體也有可能做。比如,當(dāng)你把一個物體沿水平方向用力拋出時,你會發(fā)現(xiàn),這個物體離開桌面以后,在空中劃過一條曲線,落在了地上。

        物體在出手以后,受到的只有豎直向下的重力,因此加速度的方向和大小都不改變。但是物體由于慣性還在水平方向上以出手速度運(yùn)動。這時,物體的速度方向與加速度方向就不在同一直線上了。物體就會往力的方向偏轉(zhuǎn),劃過一條往地面方向偏轉(zhuǎn)的曲線。

        但是這個時候,由于重力大小不變,因此加速度大小也不變。物體仍然做的是勻加速運(yùn)動,但不過是勻加速曲線運(yùn)動。

        加速度 - 小問題——加速度單位的來歷

        根據(jù)我們的課本描述,有加速度a=(Δv)/(Δt)=(v1-v2)/t, 因為速度(v)的單位是m/s,時間(t)的單位是s,于是將m/s 與 s 相除,得到的就是它的單位: m/s^2.

        高

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