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    1. 車間實習(xí)總結(jié)

      時間:2023-09-05 13:15:10 實習(xí)總結(jié) 我要投稿

      車間實習(xí)總結(jié)范文

        總結(jié)在一個時期、一個年度、一個階段對學(xué)習(xí)和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料,它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律,從而掌握并運用這些規(guī)律,讓我們一起來學(xué)習(xí)寫總結(jié)吧。那么總結(jié)要注意有什么內(nèi)容呢?以下是小編為大家收集的車間實習(xí)總結(jié)范文,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

      車間實習(xí)總結(jié)范文

        車間實習(xí)總結(jié)范文 篇1

        在新的環(huán)境中,為做好本職工作我積極主動向同事學(xué)習(xí),向領(lǐng)導(dǎo)請教,基本上很好地完成了領(lǐng)導(dǎo)和設(shè)計師交待的各項業(yè)務(wù)。在公司內(nèi)時刻謹記公司的規(guī)章制度,按時出勤,不做違反規(guī)定及有違公司形象的事。清楚地認識到了自己目前所處的位置,就自己目前的情況而言,積極熟悉龍頭材料、工藝和產(chǎn)品尺寸要求,爭取早日對水龍頭設(shè)計有一個深刻的認識,能早日的利用現(xiàn)有的產(chǎn)品材料、加工工藝等設(shè)計出滿足市場需求、既實用又美觀的產(chǎn)品。最重要的我是學(xué)會了怎樣以一個平常心去對待任何事情,給自己重新定了位,樹立了奮斗目標。在公司各位領(lǐng)導(dǎo)和同事們的愛與關(guān)懷中,我體會著成長的快樂和感動,用心收獲著這份寶貴的人生財富。下面對我這三個月的工作內(nèi)容作一下系統(tǒng)總結(jié):

        一、車間實習(xí)

        剛進公司,按照公司的培養(yǎng)政策,我被安排在公司車間實習(xí)一個月。按照實習(xí)時間安排,我在公司三大事業(yè)部每個事業(yè)部進行了一周左右的實習(xí),最后一周安排在研發(fā)中心4號車間實習(xí)。

        這一個月,雖然有點累,但是還是很充實的!每天都有很大的.收獲,不管是剛開始的車間畫線、重裝車間裝龍頭、還是機加車間的操作機器,都讓我在繁忙的工作中體會到了勞動的艱辛與快樂。也使我對雅鼎這個大家庭有了更進一步的了解,也使自己對公司的產(chǎn)品設(shè)計有了初步的認識,為自己下面的設(shè)計工作打下了很好的基礎(chǔ)!在實習(xí)期間,各事業(yè)部的同事對我關(guān)愛有加,在傳授我知識的同時也讓我深刻的體會到了這個大家庭的溫暖。

        二、攝影棚拍照

        由于公司產(chǎn)品拍照的需要,我被臨時安排在攝影棚,協(xié)助小猴子進行產(chǎn)品拍照!沒想到一下子就在那呆了半月有余,在這期間!我學(xué)到了自己以前很少學(xué)到的攝影知識,也知道了一點的產(chǎn)品營銷方法和手段!以前一直以為公司畫冊上的照片全是軟件渲染出來的,到了攝影棚我才明白,為了公司的整體形象和產(chǎn)品營銷的需要!產(chǎn)品畫冊還是需要拍照來完成的,畢竟軟件渲染不能和實物拍照相比,即使渲染再好也沒有拍出來的美觀!

        在攝影棚期間,我主要協(xié)助小猴子移動一下攝影設(shè)備、布置場景和裝配產(chǎn)品。這使我對產(chǎn)品的裝配有了進一步的體會,也深刻的了解了產(chǎn)品各部分的功能和作用。也學(xué)到了產(chǎn)品攝影方面的一些知識和拍照技巧,這對我今后的設(shè)計來說都是十分有益的!

        三、產(chǎn)品組內(nèi)部實習(xí)

        回到辦公室后我就開始或多或少、陸陸續(xù)續(xù)的接觸水龍頭設(shè)計方面的知識,在部門各位同事的幫助和指導(dǎo)下,使我對產(chǎn)品設(shè)計、對水龍頭的設(shè)計有了更進一步的理解和認識,也從各位同事那學(xué)習(xí)到水龍頭設(shè)計需要注意的一系列尺寸要求和工藝要求。這是各位前輩的經(jīng)驗,使自己不必走那么長的彎路,在此由衷感謝各位同事日常在工作和生活上對我的幫助和關(guān)愛。

        回到辦公室后,在老大的組織下,我們產(chǎn)品組組織了多次的交流和培訓(xùn)活動,在此期間大家一起進行交流,既提高了專業(yè)技能又增強了團隊的凝聚力。也使我這個新人能很快的融入這個團隊中來。

        在產(chǎn)品部的期間我一邊繪制下年度的新品開發(fā)方案,一邊協(xié)助同事繪制三維模型和尺寸圖!漸漸磨練自己的工作能力,爭取早日能成為一名合格的產(chǎn)品設(shè)計師。

        在平常為了擴大自己的視野、了解同行業(yè)其他公司的設(shè)計狀況,摸清行業(yè)設(shè)計潮流,我時常翻閱一些材料和上網(wǎng)看一些國際知名的同行業(yè)廠家的,收集了相關(guān)專業(yè)的信息,反復(fù)閱覽,仔細揣摩,把握流行特點、風(fēng)格趨勢,提高自己欣賞及設(shè)計能力。

        車間實習(xí)總結(jié)范文 篇2

        九個月的實習(xí)結(jié)束了,原本迷茫與無知,現(xiàn)如今滿載而歸,我告別了我的藥廠實習(xí)生活,也永遠告別了我的學(xué)生時代,在這段時間里我收獲了許多,收獲了知識、技術(shù)、經(jīng)驗。

        在入廠第一天,公司領(lǐng)導(dǎo)就安排所有的實習(xí)生在會議室進行培訓(xùn),首先讓我們了解藥廠廠區(qū)布局、車間布局,熟悉相關(guān)原則,給我們介紹各個車間生產(chǎn)的藥品和車間領(lǐng)導(dǎo)人,然后就是各個部門管理人員給我們講解保健品方面的知識、車間工藝、安全、消防知識和企業(yè)文化,讓我們熟悉了藥品生產(chǎn)工藝流程,學(xué)習(xí)了各車間物料流程,加強了知識和安全知識的學(xué)習(xí),把理論與實踐相結(jié)合,在我們培訓(xùn)了這些知識后把我們分配到了各個部門開始實習(xí)。

        我被分配到生產(chǎn)部的固體制劑車間,一進車間就是清場,親身實踐6s,之后被分配到顆粒分裝崗位跟著師傅學(xué)習(xí)顆粒包裝機的知識,然后跟著壓片的師傅學(xué)習(xí)了很多關(guān)于壓片機和壓片工藝的知識。發(fā)現(xiàn),就那樣小小的一個藥片需要那么多的工藝流程才可以制作成功。

        在為期九個月的實習(xí)里,我們每個新學(xué)員像一個真正的員工一樣每天簽到,有自己的工作服,有自己的工作日志,感覺自己已經(jīng)不是一個學(xué)生了,和上班族一樣,每天早上早早地起床,準時到車間換好工作服開始進入工作狀態(tài)。下面我把實習(xí)以來的工作做如下簡要的總結(jié):

        一、思想紀律方面

        實習(xí)期間,我嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度,按時上下班,不隨便曠工,對工作認真負責(zé),積極地向公司靠攏,平時遵紀守法,愛護公共財產(chǎn),樂于助人,人際關(guān)系融洽,并積極參加公司開展的各種培訓(xùn)活動,在培訓(xùn)中積極發(fā)表自己的看法。

        二、自身要求嚴格,樹立良好形象

        在工作中,我更是積極要求上進,跟著師傅從最基本的做起,從清掃地面、墻壁到清洗機器,努力工作,記得從小事做起,從身邊做起,車間里的衛(wèi)生查差了,不是自己當(dāng)值也拿掃帚掃掃,哪個房間的燈開著沒人就隨手把燈關(guān)了,在車間里親自實踐“6s”,明白了“6s”的重要性;幫師傅剔除牛初乳鈣片上的黑點,體會到了余世維老師說的職業(yè)化工作態(tài)度:力求完美,用心把事情做好。

        三、端正生活態(tài)度,謹記工作職責(zé)

        健康和文明的生活態(tài)度越來越受到人們的關(guān)注和重視,作為一名當(dāng)代大學(xué)生,我們的生活態(tài)度應(yīng)該是更積極的,意志是更堅定的.,要正確面對現(xiàn)實,并對自己和社會要有高度的責(zé)任感。在實習(xí)期間,車間溫度經(jīng)常是達到三十多攝氏度,加料加到胳膊酸痛;在制粒間濃重的酒精味嗆的都喘不過氣···這些苦我們都抱怨過,但我們沒有退縮,看著藥片一片片從機器中出來,我們滿足地笑了,因此我們不再怕臟怕累,認真謹慎地做好每一項工作,從不松懈。

        四、處理好人際關(guān)系,關(guān)心愛護身邊的每一個人

        良好的人際關(guān)系是我們前進和發(fā)展的重要條件,因此作為一名當(dāng)代大學(xué)生的我在處理好自己的人際關(guān)系,還協(xié)助、引導(dǎo)身邊的人奮發(fā)有為、積極進取。

        車間實習(xí)總結(jié)范文 篇3

        轉(zhuǎn)眼間,我進入公司實習(xí)已經(jīng)有一周多了,在這一周多的時間里,我先了解了拉頭模具的制作過程和拉片壓鑄生產(chǎn)的主要流程,然后先從模具車間的精雕工序開始具體的實習(xí)。我實習(xí)一周以來,具體的工作總結(jié)如下幾點:

        一,進入車間的第一天,模具車間和壓鑄車間的主任分別給我介紹了各自車間的生產(chǎn)設(shè)備和生產(chǎn)流程,讓我對拉頭生產(chǎn)線有了直觀具體的認識,我就結(jié)合我在車間實習(xí)的情況,說一下我對拉頭生產(chǎn)線流程的認識:拉頭生產(chǎn)線主要由拉頭模具制作和壓鑄生產(chǎn)兩部分組成。

        A. 模具制作的具體流程:繪圖——開模——精雕——銅工——電火花——拋光——研磨——手工雕——開料口。

       、 繪圖人員繪制符合客戶要求的拉片圖稿;

       、 開模師傅接到圖稿后,進行模具型腔和澆道的設(shè)計; ⑶ 鉗工組根據(jù)要求準備相應(yīng)的模具毛坯;

       、 精雕人員根據(jù)圖稿或樣品進行三維實體造型,并且編制精雕刀具加工路線文件,然后將程序輸入到精雕機器中,開始精雕加工電極;

       、 開模師傅將精雕合格的電極按照圖稿及樣品進行仔細修整; ⑹ 電脈沖人員根據(jù)工藝要求用加工合格的電極在準備好的模塊上進行電火花加工型腔;

        ⑺ 拋光人員將電火花加工完的模具進行型腔底面和側(cè)面的拋光; ⑻ 磨床人員進行模具的研磨以及抽芯模具抽芯的加工;

       、 手工雕人員進行圖案和字體的雕刻;

        ⑽ 開模師傅根據(jù)產(chǎn)品的形狀進行開料口;

       、 加工完成的模具交給壓鑄車間進行模具實驗,合格后模具入庫。

        B.壓鑄生產(chǎn)的具體流程:準備原料——準備模具——壓鑄生產(chǎn)——拉片分離——拉片拋光——檢驗

        將原料進行融化,并分配到每個機器中;根據(jù)生產(chǎn)要求將相應(yīng)的模具安裝在壓鑄機器中,并進行壓鑄生產(chǎn);將拉片和料頭余料等分離開,料頭余料重新利用;將拉片和拋光材料混合在一起,加在拋光機中進行拋光研磨,研磨后將拉片和研磨材料分離;檢驗經(jīng)過研磨的拉片是否符合要求。

        二,通過對現(xiàn)場模具的觀察,對模具車間的模具類型、尺寸、型腔布局有了詳細的了解。模具車間的模具主要有壓鑄模具和塑料模具兩種類型,壓鑄模具分為50*70和70*70兩種規(guī)格,根據(jù)產(chǎn)品形狀的不同,部分模具是側(cè)抽芯的,一般是一模3— 4腔,主澆道分布在上模上,下模只有橫澆道和型腔;塑料模具分為90*120、70*130兩種,90*120為單分型面模具,也是比較常用的,按照產(chǎn)品的不同,一般一模4— 8腔。70*130為側(cè)抽芯模具。

        三,這周主要在模具車間精雕工序?qū)嵙?xí)。精雕是模具加工的第一道工序,也是最重要的一道工序。模具的型腔的尺寸是否符合產(chǎn)品要求,模具型腔加工是否成功都取決于只一個環(huán)節(jié)。精雕首先是要利用造型軟件JD Paint 造出符合客戶要求的產(chǎn)品形狀,并生成加工程序,這一步?jīng)Q定將要加工的模具的型腔尺寸。然后,根據(jù)編輯好的`程序加工紫銅電極,電極不僅僅尺寸要求合格,更重要的是要表面要光滑,這樣模具型腔才能達到精度要求。要制作出符合精度要求的電極,對精雕使用的刀具用很高的要求。模具車間主要使用的刀具有平底刀JD-1.0,JD-2.0,JD-3.17三種尺寸類型,要求尺寸偏差不能大于0.01。

        四,在精雕實習(xí)的這一周,我通過向師傅請教和觀察師傅們操作,初步學(xué)會了精雕機的操作,能夠自己獨立設(shè)定精雕機的參數(shù),以及進行簡單操作。

        五,通過在車間一周的實習(xí),在學(xué)習(xí)到新的東西的同時,也發(fā)現(xiàn)了很多自身的不足。結(jié)合車間的生產(chǎn)流程,我計劃以后在學(xué)習(xí)每一個工序的同時,不僅在車間了解具體的操作過程,制作方法等,在自己工作之余學(xué)習(xí)相應(yīng)的理論知識,結(jié)合實踐,提高自己的工作能力。

        總之,這一周我在車間開始實習(xí),從頭開始學(xué)習(xí)新的知識,有了不少的收獲,同時,也給自己有了新的目標,我會努力學(xué)習(xí),出色的完成自己的工作。

        車間實習(xí)總結(jié)范文 篇4

        20xx年已經(jīng)過去,在這一年的時間里,我們總裝車間按照公司、分廠的統(tǒng)一安排部署,在車間全體員工的共同努力下,在各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與支持下,圓滿地完成了20xx年各項工作任務(wù),現(xiàn)將20xx年度工作情況簡要總結(jié)如下:

        一、產(chǎn)量方面

        從×月份入庫量為××××××PCS,到××月份產(chǎn)量達到×××××××PCS,短短三四個月,產(chǎn)量翻了一倍多,這組數(shù)據(jù)正說明了在公司以及分廠領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下,在車間所有員工的共同努力下,才會創(chuàng)造出總裝車間產(chǎn)量有史以來最高、最好的水平。

        二、質(zhì)量方面

        各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高,老練下線合格率由××月份××!%到××月份達到××!%,提高了×!%,直通率也創(chuàng)下了車間產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。在產(chǎn)量有了歷史性突破的同時,我們卻在質(zhì)量控制上產(chǎn)生了麻痹大意。從×月到××月總裝車間發(fā)生了X重大質(zhì)量事故:100733訂單的巴西各戶的24只裝箱中出現(xiàn)28只X箱,26只X箱,18只X箱,16只X箱,造成公司對各戶索賠XXX萬美元;101019訂單的意大利各戶中出現(xiàn)XXX;XXX訂單中的杭州莊城φ9—FS15W成燈驗貨出現(xiàn)XXXX等現(xiàn)象。意大利客戶對我們的成燈質(zhì)量也提出了投訴,客戶手中的成燈有死燈的,有點亮之后炸燈的`。至今為止我們對此仍做出合理的解釋。這些數(shù)據(jù)也給我們在新一年的工作當(dāng)中值得深思。

        三、人員管理方面

        ×月、××月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大!痢猎、××月這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),員工的素質(zhì)參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓(xùn)。

        四、物耗方面

        主要原總轉(zhuǎn)線燈管的破損率高,膠管線對燈管塑件的清洗不夠及時及回收再利用底,燈頭損破率高,彩盒,塑罩卡片等損耗極為嚴重,但少量員工因技能、機器設(shè)備,供應(yīng)商材料不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。主要輔材料焊絲等和勞保用品手套等控制不是太好,有待于在20xx年中加強管制。

        五、數(shù)據(jù)報表方面

        產(chǎn)量日報表、個人產(chǎn)量報表等都基本能準確無誤、及時的統(tǒng)計好,隨著維修人員維修記錄單填報,方便了技術(shù)工程部門能對各類產(chǎn)品的性能和工藝進行有效、準確的改進,方便了車間進行不良原因的查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。

        六、工藝方面

        為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,××月對各類產(chǎn)品均實施加套黃臘管,在各級領(lǐng)導(dǎo)的指點及班組的監(jiān)控下,該工藝已熟練的按更改后的工藝進行操作。膠管大全螺產(chǎn)品由原先的不刮底較更改為刮底膠,從而降低了總裝生產(chǎn)中因燈管松動造成的不良率。

        七、現(xiàn)場管理方面

        在公司及分廠領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下,雖然與之前況相比,有很大進步。但仍存在很多不足,最主要是缺少持之以恒的現(xiàn)場管理方針,有時為了準時交產(chǎn)量而忽略車間現(xiàn)場的管理。以至于車間出現(xiàn)成燈材料無亂擺放。

        八、安全方面

        在沒有任何安全設(shè)施防護的情況下,我們的燈管組發(fā)生數(shù)次火災(zāi)隱患,所幸的是,未造成人員傷亡和經(jīng)濟損失。插件車間的波峰機起火事件給公司造成直接損失XXX萬元,給我們提供了切切實實的教訓(xùn)。

        車間實習(xí)總結(jié)范文 篇5

        實習(xí)期間,我在實習(xí)工廠的注塑車間(部門)工作,注塑部門主要從事于在生產(chǎn)第一線生產(chǎn)并簡單加工產(chǎn)品。我被安排在該部門的一個小組工作,該部門有經(jīng)理1名,主管1名,拉長2名。車間的各個生產(chǎn)小組有組長1名,技術(shù)員1名,加料員1名。每個生產(chǎn)小組有生產(chǎn)員工10多名左右。

        實習(xí)過程

       。ǎ保┝私膺^程

        起初,剛進入車間的時候,車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好,呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較艱苦的環(huán)境中工作3個月。第一天進入車間開始工作時,所在小組的組長、技術(shù)員給我安排工作任務(wù),分配給我的任務(wù)是簡單加工一種名叫黑色套管的產(chǎn)品,我按照技術(shù)員教我的方法,運用操作工具開始慢慢學(xué)著加工該產(chǎn)品,在加工的同時注意操作流程及有關(guān)注意事項等。畢業(yè)實習(xí)的第一天,我就在這初次的工作崗位上加工產(chǎn)品,體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。

        作為初次到社會上去工作的學(xué)生來說,對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項規(guī)章制度,安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項等都不是很了解,于是我便閱讀實習(xí)單位下發(fā)給我們的員工手冊,向小組里的員工同事請教了解工作的相關(guān)事項,通過他們的幫助,我對車間的情況及開機生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。車間的工作實行兩班制(A、B班),兩班的工作時間段為:早上8:30至晚上8:30;晚上8:30至早上8:30。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度

        (2)摸索過程

        對車間里的環(huán)境有所了解熟悉后,開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來,工作期間每天按時到廠上班,上班工作之前先到指定地點等待小組組長集合員工開會強調(diào)工作中的有關(guān)事項,同時給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后,則要做一下工作前的準備工作,于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關(guān)用具(比如:膠料袋子、脫模劑、產(chǎn)品標識單等)。在機臺位置上根據(jù)員工作業(yè)指導(dǎo)書上的操作流程進行正常作業(yè),我運用工作所需的用具將機器生產(chǎn)出的產(chǎn)品加工包裝好,并將加工包裝好的產(chǎn)品貼好產(chǎn)品標識單存放在指定的位置。另外在工作中,機器生產(chǎn)出的產(chǎn)品有時會出現(xiàn)異常(比如:產(chǎn)品出現(xiàn)缺膠、料花、氣紋、色差等)。出現(xiàn)上述情況時,要及時告知小組組長、技術(shù)員,讓他們幫助解決出現(xiàn)的問題,小組長、技術(shù)員通過對機器的調(diào)節(jié)讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品恢復(fù)正常,符合檢驗的要求。

       。ǎ常⿲嶋H操作

        經(jīng)過一段時間開機生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品的學(xué)習(xí),我對車間產(chǎn)品的生產(chǎn)、加工包裝的整個流程已有了一個較詳細的了解與熟悉。對有些常加工的產(chǎn)品也比較熟悉了,對不良產(chǎn)品的識別力也有所提高了,生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的效率也在不斷提高,上班期間,聽從小組長的安排,接受小組長分配的工作任務(wù),在自己的工作區(qū)認真地進行作業(yè)。當(dāng)出現(xiàn)一些小的問題和困難時,先自己嘗試著去解決,而當(dāng)問題較大自己獨自難以解決時,則向小組長、技術(shù)員反映情況,請求他們幫助解決。在他們的幫助下,出現(xiàn)的問題很快就被解決了,我有時也學(xué)著運用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題,慢慢提高自己解決處理問題的能力。在解決處理問題的過程中也不斷摸索出解決機器小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強,對工作的積極性也有所提高。

        在所開的機器不出現(xiàn)大的故障的情況下,在確保產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ)上盡自己的努力提高工作的效率。盡量讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品數(shù)量達到班產(chǎn)要求的數(shù)量,以便完成生產(chǎn)任務(wù)。每次下班之前,將自己工作區(qū)域內(nèi)的.衛(wèi)生打掃干凈,垃圾放入垃圾袋中并放到相應(yīng)的位置,把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內(nèi)容也就完成了,嘿!這工作任務(wù)也較艱巨的!

        實習(xí)收獲及總結(jié)

        實習(xí)期間,我對實習(xí)工廠的注塑車間(部門)生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品的整個操作流程有了一個較完整的了解和熟悉。雖然實習(xí)的工作與所學(xué)專業(yè)沒有很大的關(guān)系,但實習(xí)中,我拓寬了自己的知識面,學(xué)習(xí)了很多學(xué)校以外的知識,甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西。

        在實習(xí)的那段時間,讓我體會到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作,晚上較晚才下班回宿舍,深感疲憊,很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學(xué)校的時光。

        此次畢業(yè)實習(xí),我學(xué)會了運用所學(xué)知識解決處理簡單問題的方法與技巧,學(xué)會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問題的經(jīng)驗方法。同時我體驗到了社會工作的艱苦性,通過實習(xí),讓我在社會中磨練了下自己,也鍛煉了下意志力,訓(xùn)練了自己的動手操作能力,提升了自己的實踐技能。積累了社會工作的簡單經(jīng)驗,為以后工作也打下了一點基礎(chǔ)。

        致謝

        感謝廣東德豪潤達電氣股份有限公司珠海制造中心給了我這樣一個實習(xí)的機會,能讓我到社會上接觸學(xué)校書本知識外的東西,也讓我增長了見識開拓眼界。感謝我所在部門的所有同事,是你們的幫助讓我能在這么快的時間內(nèi)掌握工作技能,感謝我們生產(chǎn)小組組長、技術(shù)員,你們幫助我解決處理相關(guān)問題,包容我的錯誤,讓我不斷進步。此外,我還要感謝我的實習(xí)指導(dǎo)老師韓丹老師,在實習(xí)期間指導(dǎo)我在實習(xí)過程中需要注意的相關(guān)事項。我感謝在我有困難時給予我?guī)椭乃腥恕?/p>

        車間實習(xí)總結(jié)范文 篇6

        時間飛逝,5個月的車間實習(xí)很快結(jié)束了。在剛過去的這段時間里,我學(xué)到了很多,成長了很多?梢哉f這短短的5個月,不僅僅是在工作上邁出的一小步,更是我大學(xué)畢業(yè)踏入社會的一大步。

        從炎熱的夏天到寒冷的冬天,我在車間感受非凡;從冷軋工序的又累又臟到酸洗工序的刺鼻難聞,我深深感受公司員工的勤勞與辛苦;從根本不懂鋼管生產(chǎn)工序的我到如今至少略懂一二的我,我深切感受公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷以及各工序段員工的`細心教導(dǎo)。這一切的一切都是激勵我奮斗,使我進步的源泉。

        實習(xí)下來,也想談?wù)勛约旱母惺埽宰约翰煌暾闹R說說個人的一些想法。冷軋工序的好壞是決定做合格成品鋼管的保證。原料的質(zhì)量好,說明各種金屬材料的性質(zhì)好,使冷軋工序便于加工。然后配以無損壞冷軋機的規(guī)范操作,就能軋出標準的外徑、均勻的壁厚以及減少裂縫的產(chǎn)生率。

        當(dāng)然,也不是說其他工序不重要。要做出質(zhì)量合格的成品管,也要配以其他各段工序的正確操作。例如,固溶處理的好壞決定著鋼管的耐腐蝕程度,影響其使用年限;成品檢驗工作的仔細與細心程度,關(guān)系著是否有不合格品流出。

        除此之外,最想說的是一個好的公司也要有良好的管理方法。我個人愚昧的想法:最好的管理方法是,拿你最希望別人管理你的方法,去管理你的下屬。這就是我實習(xí)學(xué)習(xí)到的道理。

        車間實習(xí)總結(jié)范文 篇7

        來到懷化電務(wù)段車載設(shè)備車間實習(xí)已經(jīng)快九個月的時間了,在這九個月的時間里,我學(xué)到了很多在學(xué)校里沒有學(xué)到的知識,也明白了很多事情,這對我們即將正式步入社會大的學(xué)生來說,是一份很大的精神財富。

        開始的時候我對所有的設(shè)備什么都不敢動,能做的只能是力所能及的事情,幫著師父們搬搬主機顯示器等等。就這樣每天除了清潔設(shè)備的灰塵其余的時間都是在看師父們的作業(yè),處理故障、對新設(shè)備或者是從車上下下來的設(shè)備進行測試等等?粗鴰煾祩兪炀毜臏y試著設(shè)備,我就是在想,總有一天我也會像你們一樣,熟練地測試設(shè)備。 記得我最先開始學(xué)習(xí)的是對LKJ主機顯示器進行衛(wèi)生的清潔,當(dāng)時主機是怎么打開,板件是怎么拆開都不知道,更不用說怎么修理了,當(dāng)時就是師傅對我一點一滴的指導(dǎo),讓我學(xué)會了如何對LKJ主機顯示器進行衛(wèi)生的清潔。隨著時間的流轉(zhuǎn),慢慢的開始接觸對這些設(shè)備進行了解,如何進行測試,開始接觸測試的時候,我不知道如何安裝,對線路如何鏈接,不知道按照什么步驟來對設(shè)備進行測試,因為不懂,所以每次都是拿一個本子記下來,沒事的時候我會找一些關(guān)于LKJ的書籍來看一下,看不懂不理解的時候就去問師傅或者是工長,在他們的`細心講解下,我開始對設(shè)備有了進一步的了解,同時我也學(xué)會了對這些設(shè)備如何進行測試。

        經(jīng)過不斷地學(xué)習(xí),我學(xué)會了很多,開始可以幫著師父做一些簡單容易的事情,做完讓師傅做一下檢查,再經(jīng)過工長的檢查測試驗收,

        最后把測試好的設(shè)備進行成品管理房內(nèi)。只要付出就會有回報,在師傅工長的指導(dǎo)下,我現(xiàn)在已經(jīng)學(xué)會了很多基本技能,比如如何分析LKJ主機的文件,測試,對顯示器內(nèi)部部件的固膠,測量電壓、簡單地故障處理等等,可謂是收獲頗豐。

        時間如流水一般,轉(zhuǎn)眼間為期九個月的實習(xí)就要結(jié)束了,但是對于我們即將踏上鐵路工作的大學(xué)生來說,意義非凡。經(jīng)過這九個月的學(xué)習(xí)實踐、我明白了很多,也更加深一層次的了解鐵路事業(yè),我對未來充滿了美好的憧憬,也對自己充滿了信心,在未來的日子,我會更加努力的。首先我會更加努力學(xué)習(xí),虛心請教,積極響應(yīng)單位號召,結(jié)合工作實際,不斷學(xué)習(xí)理論、業(yè)務(wù)知識和社會知識,用先進的理論武裝頭腦,用精良的業(yè)務(wù)知識證明自己;其次我會努力實踐,讓自己扎實的理論運用于實際的工作生產(chǎn)當(dāng)中,要把壓力轉(zhuǎn)化為工作的動力,高標準、嚴要求,認真完成自己的本職工作。

        鐵道信號是保證列車安全運行的必要手段,因此以后作為一名鐵路工人,必須遵守安全第一的原則。安全對我們尤為重要,別人的生命自己的生命都要靠自己嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)才能保證。同時我對我們所要進行的工作也有了很好的掌握,嚴格按照技術(shù)標準進行,必須要有耐心,要有責(zé)任心。自己會干的不能大意,不會干的必須學(xué)會怎么去干,不斷的嚴格要求自己,戒驕戒躁,時刻警示自己,想自己少一點,想工作多一點;最后我會全方位充實自己,完善自我,積極進取,不斷總結(jié)以往工作的經(jīng)驗,用我的實際行動為公司的發(fā)展增磚添瓦,也使自己在自己職業(yè)生涯的道路上走的更高更遠。

        車間實習(xí)總結(jié)范文 篇8

        從來到到余姚到現(xiàn)在實習(xí)也以接近尾聲。時光如梭,我已經(jīng)實習(xí)完了一月半多的時間,這期間,體驗著勞動的光榮與艱辛,在這里我學(xué)到了我離開校園的第一筆知識,這些都是從書本上學(xué)不到的知識,從體驗公司的文化到親身接觸公司的每個部門的人員,從公司的整體面貌上,從其他員工的言談中,有好的信息,也有不好的耳聞,總之,我的感覺中,我們的公司還是在不斷前進發(fā)展。

        說實話在來之前我對我的專業(yè)是一概不知。我非常迷茫,我也十分不愿意大學(xué)才開始就要去實習(xí)。但是在正真來到余姚之后我也想通了,學(xué)校這也是為我們著想。想通了之后我就有些期待我的實習(xí)生活了。

        在余姚,學(xué)校為我們聯(lián)系了兩家企業(yè)。但因為企業(yè)崗位有限,所以我們同來的三個班只能輪著去實習(xí)。當(dāng)我們班去實習(xí)的時老師把我們分成了兩個大組。一個去錦隆,另一個去富佳。而我是分在了富佳三組,是先去裝配車間。在裝配車間的實習(xí)讓我們明白了團隊合作的重要性。在裝配車間只有團隊的合作才能提高工作速度。你不能只顧著你自己,你要配合你的同伴。要配合他人的速度,還要對自己的工作負責(zé),要做好自己的.工作,盡量不能出錯。你一但在你的環(huán)節(jié)出錯了,但是你沒發(fā)現(xiàn),而下一道工序的人也沒發(fā)現(xiàn)的話,那么你們的這個產(chǎn)品就報廢了。又浪費時間又浪費精力,還得重做。所以說在裝配車間我學(xué)到了團隊合作的重要性,也讓我明白了要對自己的工作負責(zé),認真。

        第三個星期我和我的小組來到了模具車間,但也是我們最沒事干的車間。由于我們對模具都不知道不懂操作,再加上這本來也有一定的危險性,所以我們在模具車間也幫不上什么忙。每天只是看這師傅們做。老師也只是叫我們不懂的多上去問一下師傅們。畢竟那些師傅也很忙的不會主動來教你。所以我們明天都是看師傅們做有什么不懂的也趁師傅們空的時候問一下。在模具車間我們的兼職老師鄧師傅也有空讓我們拆了一副模具,讓我們也大致了解了模具的構(gòu)造,裝配。雖然說在模具車間我們學(xué)的不多,但我們也滿足了。

        最后兩個星期我們的小組到了注塑車間。說實話我是第一次來到這種車間,我對注塑根本沒什么概念,不知道產(chǎn)品是怎樣做出來的。當(dāng)我跨入注塑車間的時候,我突然感覺原來想象的工業(yè)化就是如此的接近。在那里我學(xué)到了很多知識,也讓我長了見識。大型的注塑機臺不斷吐出產(chǎn)品,機械手臂伸展自如,一個個或透明或帶色的樣板從傳輸帶上緩緩流進產(chǎn)品的車間,這些后來才知道被稱為素材的產(chǎn)品就這樣生產(chǎn)出來了,這個過程,稱為注塑,原理是通過加熱使注塑原料熔融注入模具型腔然后冷卻成型,最后脫出產(chǎn)品。在這個過程中,好的模具起著非常重要的作用,我們也有看到有的產(chǎn)品在剛打素材的時候就有一穴固定不良,還得需要人去手工去剪,既浪費原材料,又浪費人力,所以,要求工程在轉(zhuǎn)生產(chǎn)時有一個好的模具是必須的。在前期工作做好了,后續(xù)上會省好多資源,有形的和無形的。進料的質(zhì)量控制也是出好素材的前提,尤其是透明料和淺色料,素材上有黑點就足使產(chǎn)品報廢,所以加強對進料的檢驗是對整個生產(chǎn)前段的負責(zé)。在注塑車間由于我們都是大一新生對這方面都不了解也不會,再加上那些機床都是自動生產(chǎn)的,所以我們也沒什么機會去操作。我們只能幫他們修下那些產(chǎn)品的毛腳遍,但我們也沒什么怨言,雖然有些遺憾但我們還是學(xué)到了一些課本上學(xué)不到的東西。我們在那也能經(jīng)?茨切⿴煾敌迿C床,換注塑用的模具頭。

        車間實習(xí)總結(jié)范文 篇9

        不覺間已經(jīng)到公司提取車間實習(xí)有三個月了,對提取車間的一煮提、配制等工藝有了初步了解,對一些地方提出了個人的看法和見解。

        進提取車間的第一個崗位是配制,配制主要包括領(lǐng)料、投料、過濾、調(diào)PH、熬糖、煉蜜等工序。在這里提一點自己的所聞、所想,領(lǐng)料方面,自生產(chǎn)指令發(fā)出,領(lǐng)料員進行領(lǐng)料,物料的核查中,有些物料的重量有一定的標準,但是在核查中不是太嚴格,建立兩位小數(shù)點的精度。投料方面,工藝規(guī)程上面沒有指定所加物料的順序,如茵口三味藥的溶解,沒有指明梔子、金銀花、茵陳的加入順序,建議修訂工藝規(guī)程。調(diào)PH方面,是用蠕動泵來調(diào)節(jié)PH值的,生產(chǎn)設(shè)備中只有一臺蠕動泵,沒有備用蠕動泵,一旦蠕動泵停滯,就會對生產(chǎn)進度停滯。過濾方面,針對紙漿的制作方式,建議轉(zhuǎn)變制作方式,由人工制作轉(zhuǎn)為機器制作。

        提取車間的第二個崗位是煮提,煮提包括前處理、煎煮、濃縮、一次酒沉、除酒、二次酒沉、除酒,水沉、除水、干燥。在前處理方面,藥材的挑揀把前處理室搞得煙塵四起,建立安裝排風(fēng)機設(shè)備,在煎煮方面,尤其是對茵口提取煎煮工序中有洗藥這一階段,很多有效成分被浪費了,建議更換藥材清潔的方式,可以轉(zhuǎn)變清潔方式,由水洗改為干洗,在濃縮方面,建議在雙效蒸發(fā)器上設(shè)立刻度,感覺員工濃縮藥的體積是憑感覺,而不是工藝,在酒沉方面,建議轉(zhuǎn)變攪拌方式,由人工攪拌轉(zhuǎn)化為自動化攪拌,而且攪拌時間沒有很好的`實行,在干燥方面,公司只有一臺干燥設(shè)備帶式干燥機而且此設(shè)備比較貴重且重要,建議對此設(shè)備進行每天的維護,且需備足零件,以防設(shè)備運行不正常時,及時的解決問題。 提取車間是單品種大量生產(chǎn),正常生產(chǎn)主要依靠的設(shè)備有煎煮罐、濃縮罐、真空泵、在我實習(xí)期間真空泵的不正常運行,導(dǎo)致車間生產(chǎn)停滯,建議在班組員工KPI考核內(nèi)容中加入設(shè)備維護保養(yǎng)這條,比如定期對真空設(shè)備進行有效的清洗以防止設(shè)備因長時間工作而產(chǎn)生真空度下降,導(dǎo)致真空滿足不了車間需要。

        實習(xí)這三個月,學(xué)到了很多做事的心得, 感觸頗深。做事要多問、多想方法,只要是真心的去找,方法總會有的。做事還要不能怕苦,“吃的苦中苦,方為人上人”,我要恪守吃苦精神,繼續(xù)努力拼搏。

        車間實習(xí)總結(jié)范文 篇10

        不覺間到公司提取車間工作(實習(xí))已經(jīng)有一個月有余,對提取車間的一些設(shè)備的操作,提取投料前的藥材處理等一系列工序有了初步了解;對一些地方提出了個人的看法和見解。

        進提取車間的第一天的第一個崗位是在干燥,從設(shè)備的角度來了解公司的干燥設(shè)備有上海敏杰公司的連續(xù)低溫真空干燥一代、二代設(shè)備,還有兩臺用于干燥清肝利膽等一些其他小品種的真空干燥機。連續(xù)低溫真空干燥設(shè)備用于干燥公司主打品種。連續(xù)低溫真空干燥設(shè)備是在實現(xiàn)真空條件下,連續(xù)進料和連續(xù)出料的設(shè)備,其優(yōu)點有干燥工藝實現(xiàn)自動化、連續(xù)化、管道化,降低干燥勞動強度,干燥工藝溫度可調(diào)(20-150℃),產(chǎn)品收率高,干燥時間短約20左右連續(xù)出產(chǎn)品,設(shè)備具有在線自動清洗,符合GMP要求;該設(shè)備對于一些需要保存含量要求低溫干燥的物料能在可控的溫度下適應(yīng)該物料提高產(chǎn)品含量(如廣東紫珠浸膏的干燥)。存在的缺點就是對浸膏的`要求較高,如浸膏密度過大易造成噴料口堵料;干燥機連續(xù)運行承載物料的履帶容易跑偏,履帶壽命不長;連續(xù)干燥操作觀察視鏡易被膏粉遮擋;浸膏密度控制在1.26~1.30(80℃);干燥時需加生藥粉攪拌均勻,加生藥粉量為12%左右,拌粉均勻度影響干燥速率,干燥溫度在110~150℃(這個溫度干燥是否是會造成干膏粉含量較低?)。煎煮有十個容量6噸的煎煮鍋,對應(yīng)的濃縮設(shè)備有單效濃縮和兩臺雙效濃縮設(shè)備,煎煮和濃縮崗位聯(lián)動性較強,從煎煮到濃縮等所有的藥液都經(jīng)過管道鏈接通過液位差或真空吸入濃縮設(shè)備,最后浸膏通過單效真空濃縮機總混濃縮后進入下到工序。在相對應(yīng)的1、2、3、4、5、6號煎煮罐有單效濃縮設(shè)備,藥液通過液位差進濃縮設(shè)備,其他剩余藥液通過泵泵入儲罐備用,7、8、9、10號罐對應(yīng)兩臺雙效濃縮設(shè)備,藥液通過真空從儲罐吸入到濃縮設(shè)備中濃縮,濃縮后的冷凝水同過水泵可循環(huán)利用于煎煮。目前來看車間的煎煮濃縮設(shè)備屬較先進的;

        煎煮濃縮崗位設(shè)備優(yōu)點有設(shè)備聯(lián)動性強減少了人員勞動強度;節(jié)約濃縮時間,提高濃縮效率,減少藥液或浸膏受污染。當(dāng)然也存在些缺點如需生產(chǎn)兩個不同品種就有可能存在混藥事故,建議在兩臺濃縮混合浸膏設(shè)備中增加衛(wèi)生閥門來阻止不同品種產(chǎn)品藥液,減少不同藥液共用管道。

        在煎煮和濃縮工序存在的問題是:1.藥液體積不能清楚的計算出來;2.相對于單效和雙效設(shè)備不能測定其濃縮藥液的相對密度,不能有效的控制在總混前浸膏的相對密度;

        對于物料處理來看,現(xiàn)在車間做的已經(jīng)相對較好的,對該破碎打粉的藥材都做了相應(yīng)的處理,在這里有個個人的小建議就是對金毛耳草和地錦草提取煎煮部分進行有效的切制,這樣可以提高提取這兩位藥材的有效成分增加得膏率;(質(zhì)量標準中需含量檢測和鑒別的兩位藥材)

        提取車間因是單品種大量生產(chǎn)而設(shè)計是生產(chǎn)工藝設(shè)備,在設(shè)備不停的運轉(zhuǎn)工作時對設(shè)備本身就是一種超負荷的運轉(zhuǎn),建議在班組員工KPI考核內(nèi)容中加人設(shè)備維護保養(yǎng)這條,比如定期對濃縮設(shè)備進行有效的清洗以防止設(shè)備因長時間工作而產(chǎn)生浸膏粘附在設(shè)備壁上造成濃縮效率下降,得膏濾下降等;其次在設(shè)備壁上粘附有浸膏必然造成濃縮需求蒸汽量增加導(dǎo)致不必要的蒸汽浪費;

        車間員工GMP意識不強,未經(jīng)系統(tǒng)培訓(xùn),建議在班組長KPI考核指標中增加對員工GMP知識的培訓(xùn)并定期考核;環(huán)境衛(wèi)生等都納入班組張KPI考核中,以期提高車間整體環(huán)境衛(wèi)生;在班組長KPI考核中還可根據(jù)具體崗衛(wèi)制定不同的考核指標,在考核在班組長試行一段時間后可在車間員工中使用,以期達到員工對GMP、操作現(xiàn)場環(huán)境、產(chǎn)品質(zhì)量、設(shè)備維護保養(yǎng)等方面有很強的認識和能很好的執(zhí)行車間制定的各項需完成的工作內(nèi)容。

        車間員工質(zhì)量意識不強,對清場后設(shè)備的消毒等都未做到位。

        車間實習(xí)總結(jié)范文 篇11

        隨著部門開發(fā)的項目的進度,開發(fā)065、開發(fā)066、開發(fā)067的項目相繼投產(chǎn),我在車間的實習(xí)也結(jié)束了,我之后負責(zé)的工作就是配合裝配人員記錄裝配缺件,完善圖紙,以及記錄每天的生產(chǎn)進度。

        這段時間的學(xué)習(xí)讓我對產(chǎn)品的器件以及產(chǎn)品的'型號有了一定的了解,同時通過發(fā)現(xiàn)圖紙的問題,以及完善圖紙,讓我對于圖紙的識別,圖紙的原理有了更多的了解。等到裝配完畢,我配合同事一起調(diào)試。

        調(diào)試期間,我們對著圖紙,查每一根線去的位置對不對,查每一根線通不通,這樣容易找出裝配時候的問題,并加以解決。當(dāng)線路查完,問題改完之后,我們就將柜體通電調(diào)試。通電調(diào)試的主要內(nèi)容是查圖紙所表達的原理以及柜體所要達到的控制效果有沒有達到,對應(yīng)的PLC的輸入輸出模塊有沒有接錯,這些初步的通電調(diào)試可以進一步找出線路的問題,以完善裝配的柜子。

        經(jīng)過初步調(diào)試之后就需要編輯程序來控制變頻器和PLC,這相工作考驗的是對于PLC軟件部分的了解,以及你對于PLC編程軟件的了解。

        車間實習(xí)總結(jié)范文 篇12

        小件車間見習(xí)總結(jié)

        時間過得很快,隨著四號車間的實習(xí)結(jié)束,我們被分配到園區(qū)的小件車間進行下一階段的見習(xí)工作。在小件車間的每一天,主任和師傅們給了我們很多的幫助和指導(dǎo),使得我們學(xué)到了很多,在知識的海洋里遨游,我們收獲頗豐,感覺時間過得特別快,一眨眼一個月即將結(jié)束了。

        車間認識:

        首先很感謝李主任和車間師傅們對我們的諄諄教誨,對我們的循循善誘,使得我們在愉悅的環(huán)境下學(xué)到了很多東西,而且在嚴寒的冬日感受到了小件車間的溫暖。園區(qū)小件車間是重慶濰柴廠五號車間,以加工連桿、飛輪等中小型零件為主,集機械加工、板材冷作、焊接、沖壓、管子制作一體的綜合性加工車間。主要承擔(dān)中速機CW200系列中速機和CW250系列中速機的飛輪、連桿、進、排氣門座、活塞裙、焊接結(jié)構(gòu)件、花鍵軸、花鍵套以及其他零件的加工工作。車間擁有主要設(shè)備260臺,除通用加工設(shè)備外,還有VB-715A立式加工中心、數(shù)控車床、花鍵磨床、螺紋滾絲機床等專用設(shè)備。車間共分為四個小組,分別是鉗磨組、連桿組、車工組和銑工組。在車工組和銑工組之間,每個組都分有一定種類的加工零件,在加工零件的時候是每個師傅只加工某一道工序,然后再轉(zhuǎn)入下一道工序,通力合作完成一個零件的加工。而連桿組是只加工連桿,由于連桿有很多道工序,每個師傅都只完成其中的一道或者幾道工序。小件車間所使用的機床主要有銑床(立式銑床和臥式銑床),普通車床,六角車床,磨床(內(nèi)圓磨床,外圓磨床,平面磨床,無心磨床),鉆床,數(shù)控機床和加工中心等。 心得體會:

        我在小件車間被分到了鉗磨組的李錫勇師傅處,我所在的這一個月里,李師傅先是在轉(zhuǎn)臺平面磨床那里進行“粗磨環(huán)兩端面”,這道工序相對比較簡單,主要需要注意的有三點:防止端面呈弧面;防止撓面;均勻磨去兩端面余量。在這里我就幫助師傅先用抹布搽去密封環(huán)上面的油漬和雜質(zhì),師傅說如果不搽的話會導(dǎo)致精度不達標準。再后來李師傅所做的工序是磨刻度板兩端面,去毛刺。這個工序需要用兩把直尺擋在一片刻度板的兩邊,師傅說如果不擋住的話,刻度板有可能會飛出去,那是很危險的。在李師傅這里我每天幫助師傅做力所能及的事,師傅也教會我了很多東西,真的很感謝李師傅這一個月來對我的幫助和教導(dǎo)。 在這一個月里的心得體會歸納起來主要是以下幾點:

        1、了解了小件車間的主要加工產(chǎn)品、車間所使用車床、車間的布局和各個小組的主要產(chǎn)品。

        2、了解了自己所在工位的工序,并學(xué)習(xí)了如何操作。

        3、幫助車間進行5S管理,打掃衛(wèi)生,幫助師傅們整理工具柜。

        4、了解了小件車間主要產(chǎn)品連桿的工藝過程。

        5、進行了安全教育學(xué)習(xí),對車間安全有了更進一步的認識。

        6、主任組織我們學(xué)習(xí)了質(zhì)量管理的相關(guān)知識。

        7、車間安排技術(shù)員給我們講解工藝相關(guān)知識。

        關(guān)鍵設(shè)備:

        (1)普通車床

       、倨胀ㄜ嚧驳募夹g(shù)參數(shù)

       、谄胀ㄜ嚧彩悄軐S、盤、環(huán)等多種類型工件進行多種工序加工的臥式車床,常用于加工工件的內(nèi)外回轉(zhuǎn)表面、端面和各種內(nèi)外螺紋,采用相應(yīng)的刀具和附件,還可進行鉆孔、擴孔、攻絲和滾花等。普通車床是車床中應(yīng)用最廣泛的一種,約占車床類總數(shù)的65%,因其主軸以水平方式放置故稱為臥式車床。CW6163型普通車床的主要組成部件有:主軸箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠絲杠和床身。

       。2)立式升降臺銑床

       、倭⑹缴蹬_銑床的主要技術(shù)參數(shù):

       、谥饕攸c:立式升降臺銑床是一種具有廣泛用途的通用銑床。立式升降臺銑床由端面銑刀、立銑刀、圓柱銑刀、鋸片銑刀、圓片銑刀、端面銑刀及各種成形銑刀來加工各種零件。適于加工各種零件的平面、斜面、溝槽、孔等,是機械制造、模具、儀器、儀表、汽車、摩托車等行業(yè)的理想加工設(shè)備。由于機床具備了足夠的功率和剛性以及有較大的調(diào)速范圍(主軸轉(zhuǎn)速和進給量),因此可充分利用硬質(zhì)合金刀具來進行高速切削。并且立式銑床設(shè)計符合人體工程學(xué)原理,操作方便;操作面板均使用形象化符號設(shè)計,簡單直觀。

        刻度板加工工藝流程:

        因為我的師傅在這段時間里主要是進行刻度板的加工,我就主要講一下刻度板的工藝流程。

        備料:δ=4的Q235A鋼板→劃下斜線→剪切下斜→校平、去刺→點焊(三體重疊)→劃線、打洋沖→鉆孔、去毛刺→銑外形、去毛刺→修銼R連接處→磨兩平面、去毛刺→檢驗

        我所在工位的關(guān)鍵工序:

        粗磨環(huán)兩端面:?防止端面呈弧形?防止端面呈弧面;防止撓面?均勻磨去兩端面余量。過程是先用紗布將密封環(huán)搽干凈,然后將密封環(huán)放到轉(zhuǎn)臺平面磨床上進行粗磨。

        對于刻度板主要負責(zé):劃線、打洋沖→鉆孔、去毛刺→銑外形、去毛刺→修銼R連接處→磨兩平面、去毛刺→檢驗。在這幾道工序中,磨刻度板的時候,砂輪一定要鋒利,且必須用兩把鋼尺擋在刻度板的兩邊,否則容易磨飛。 連桿的工藝流程:

        小件車間生產(chǎn)的零件時相當(dāng)多的,其中一個具有舉足輕重的零件就是連桿,這里就簡單講一下連桿的工藝流程:鍛件毛坯→劃線和打印→調(diào)制→銑平面→打兩端中心孔→車連桿外形和螺栓搭子面→鉆、擴四螺栓孔→切開連桿桿身和蓋→銑桿身結(jié)合面→銑桿蓋結(jié)合面→倒角、去毛刺、裝配連桿→鉆小頭孔→鏜小頭孔→鏜大孔→拆開連桿、去毛刺→磨蓋結(jié)合面→磨桿身結(jié)合面→檢查貼度、去毛刺→磁力探傷→退磁→清洗、送檢→鉆桿身M向油孔和攻絲→鉆深孔→車小頭孔油槽→鉆擴鉸定位銷和鉆油孔→車連桿蓋油槽→銑小頭端面→取零部件→裝定位銷和裝配連桿→半精鏜孔→精鏜兩孔→倒大端孔口角→孔口倒角和拆開連桿→銑軸瓦定位槽→銑蓋軸瓦定位槽→鉆鉸小頭噴嘴孔及攻絲→去毛刺、清理油孔、

        清洗連桿→裝襯套、兩螺栓和噴嘴→稱重量→銑削調(diào)整→鉗修R10調(diào)整→最后檢驗→清洗、涂漆→入庫。

        問題的'提出及解決方案

       。1)在一次周五的大掃除中,車間一個師傅在清理他的機床的時候被鐵屑戳進了手指里,而且比較深。他說不要說,拔出來就好了。我們趕緊幫助他將他的機床清理干凈了。我覺得在車間應(yīng)該備一些必要的消毒消炎的藥物,因為被鐵屑刺傷,如果不及時消毒,很容易發(fā)炎的,而且嚴重的可能會導(dǎo)致破傷風(fēng)。所以我建議在車間準備一些必要的消毒消炎藥物,例如酒精、雙氧水、云南白藥之類的。

       。2)在連桿螺母銑齒這道工序上,現(xiàn)在的加工方式不僅效率低,而且手工加工有時會有一些殘次品,更最要的是這種重復(fù)的機械加工方法很容易使人疲勞。我建議采用這樣的加工方法,連桿螺母能自動轉(zhuǎn)動,刀具一次進給插一個齒,刀具返回后,工件自動轉(zhuǎn)動一定角度,刀具再插一個齒,這樣周而復(fù)始的運動,最終完成連桿螺母的加工。師傅只需把連桿螺母裝上,它就能自動加工。

       。3)每天早上都要開班組會,但是由于很少點名,所以經(jīng)常有師傅遲到甚至不來開班組會。所以我建議車間可以靈活運作,誰做完了今天的工作就可以下班,而且每天早上點名,這樣大家都會早早地將事情做完,何樂而不為呢。 對于這一個多月的見習(xí),我是感觸頗深,收獲頗豐,“紙上得來終覺淺,欲知此事需躬行”。通過這個月的見習(xí),我將課本上的理論知識與之前參加的實習(xí)經(jīng)驗?zāi)眠^來與車間的工作相互印證,這讓我對我從事的工作有了更深、更全面的理解和感悟。我相信我在小件車間所學(xué)到的知識對我以后的工作和成長一定會有很大的幫助。

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