車隊(duì)工作總結(jié)
總結(jié)是在某一時(shí)期、某一項(xiàng)目或某些工作告一段落或者全部完成后進(jìn)行回顧檢查、分析評(píng)價(jià)，從而得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識(shí)的一種書面材料，通過它可以全面地、系統(tǒng)地了解以往的學(xué)習(xí)和工作情況，因此我們需要回頭歸納，寫一份總結(jié)了�？偨Y(jié)怎么寫才不會(huì)流于形式呢？以下是小編為大家收集的車隊(duì)工作總結(jié)，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
車隊(duì)工作總結(jié)1
XX年是“十XX”開局之年，能否做好各項(xiàng)工作對(duì)運(yùn)輸公司XX分公司的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展至關(guān)重要。今年，我們?cè)诩瘓F(tuán)公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)心、支持和幫助下，在各分公司的團(tuán)結(jié)協(xié)作、密切配合下，克服了運(yùn)輸路線長(zhǎng)、運(yùn)輸任務(wù)繁重、路面路況復(fù)雜等困難，緊密結(jié)合實(shí)際開源挖潛、開拓創(chuàng)新，求真務(wù)實(shí)、團(tuán)結(jié)奮進(jìn)，通過不懈努力，圓滿完成了年度運(yùn)輸任務(wù)，為保證集團(tuán)公司各項(xiàng)中心工作落實(shí)盡到了份內(nèi)之責(zé)�，F(xiàn)將一年來主要工作情況總結(jié)如下：
一、公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視，狠抓隊(duì)伍思想教育，強(qiáng)化愛崗敬業(yè)精神
……運(yùn)輸作為特種運(yùn)輸企業(yè)，承擔(dān)著特殊而艱巨的工作任務(wù)，如果政治敏感性弱、思想意識(shí)不過硬，就會(huì)導(dǎo)致對(duì)這項(xiàng)工作的復(fù)雜性、艱巨性認(rèn)識(shí)不足，就難于完成各級(jí)組織和領(lǐng)導(dǎo)賦予的工作任務(wù)，甚至可能出現(xiàn)更大的偏差。因此，公司領(lǐng)導(dǎo)特別重視全體員工的思想政治教育，無論運(yùn)輸任務(wù)多么繁重、業(yè)務(wù)工作多么繁忙，都堅(jiān)持采取專題學(xué)習(xí)、以會(huì)代訓(xùn)、重點(diǎn)幫助等方式，定期不定期組織開展思想政治教育，及時(shí)學(xué)習(xí)時(shí)事政治和國家大政方針，結(jié)合集團(tuán)公司各項(xiàng)規(guī)章制度，對(duì)照現(xiàn)實(shí)找差距。我們還通過開展“和革命前輩比奉獻(xiàn)、和先進(jìn)典型比技能、和下崗工人比待遇，我們還有哪些不足”討論活動(dòng)等生動(dòng)活潑的形式，深入扎實(shí)開展教育，幫助全體員工澄清了一些模糊認(rèn)識(shí)，自覺樹立起“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹形象”意識(shí)，進(jìn)一步強(qiáng)化了愛崗敬業(yè)精神，。
二、狠抓行政管理，強(qiáng)化安全意確保安全生產(chǎn)
公司今年按照集團(tuán)安全管理要求，制定并嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，切實(shí)按照“安全第一，預(yù)防為主”的方針，把安全教育放在各項(xiàng)工作重中之重的位置，工作總結(jié)《車隊(duì)工作總結(jié)》。今年，運(yùn)輸公司進(jìn)一步建立健全了《風(fēng)險(xiǎn)金管理辦法》、《事故應(yīng)急預(yù)案》、《安全工作流程》等一系列安全制度，通過同交管部門、駕駛員之間簽定安全責(zé)任書，將責(zé)任層層落實(shí)，細(xì)化到具體責(zé)任人。平時(shí)工作中，我們堅(jiān)持教育為先、預(yù)防為主，提倡警覺性駕駛，堅(jiān)定了“抓生產(chǎn)從安全入手，抓安全從思想出發(fā)”的.工作理念，及時(shí)規(guī)范和完善安全基礎(chǔ)資料，廣泛宣傳交通安全知識(shí)，加強(qiáng)安全監(jiān)督檢查，加大考核力度，逐步形成了安全生產(chǎn)穩(wěn)定發(fā)展的良好局面。我們經(jīng)常利用各種時(shí)機(jī)開展安全教育，根據(jù)天氣情況、行車路線等動(dòng)態(tài)情況適時(shí)調(diào)整工作安排，定期召開安全例會(huì)，組織觀看交通部門發(fā)放的安全警示宣傳片。通過行之有效的方式，做到警鐘長(zhǎng)鳴，使全體駕駛員都能及時(shí)汲取引發(fā)事故的教訓(xùn)，自覺做到每天出車前、行車休息時(shí)、完工收車后都進(jìn)行安全檢查，徹底杜絕安全隱患，保障行車絕對(duì)安全。
三、樹立熱情服務(wù)意識(shí)，千方百計(jì)提高運(yùn)輸質(zhì)量
今年在新的民爆條例實(shí)施后，公司產(chǎn)品銷量的逐步增長(zhǎng)使運(yùn)輸量也同步增長(zhǎng)。經(jīng)常由于產(chǎn)品生產(chǎn)出來時(shí)間較晚，第二天清早又必須要將產(chǎn)品運(yùn)送到客戶手中，這就要求駕駛員晚上才裝車。由于通常運(yùn)輸路線長(zhǎng)、時(shí)間緊、任務(wù)重，為了向客戶優(yōu)質(zhì)優(yōu)質(zhì)服務(wù)，又要防止駕駛員疲勞駕駛，運(yùn)輸公司在人手十分緊張的情況下，及時(shí)采取措施配備了機(jī)動(dòng)駕駛員。在日常工作中，盡量做到科學(xué)安排、合理統(tǒng)籌，通盤安排車輛和人員調(diào)度，調(diào)整任務(wù)分工。由于每天貨物多，有些車輛需要往返運(yùn)輸2至3趟短途，就優(yōu)先安排距離近、用戶催得較急的產(chǎn)品。同時(shí)，合理安排機(jī)動(dòng)駕駛員，在保障行車安全的情況下，有效提高了行車效率和運(yùn)輸質(zhì)量。今年，我們?yōu)閄XXX等大型國家水利工程準(zhǔn)時(shí)正點(diǎn)將產(chǎn)品送達(dá)目的地，受到了用戶的好評(píng)，也為集團(tuán)公司贏得了聲譽(yù)。
四、存在的不足及明年的奮斗目標(biāo)
通過一年的努力，我們通過辛苦努力，圓滿完成了工作任務(wù)，盡到了應(yīng)盡的職責(zé)，但對(duì)照上級(jí)要求和其他單位取得的成績(jī)，還存在一定的差距。當(dāng)前面臨工作上的困難主要有以下兩點(diǎn)：一是運(yùn)輸公司XX分公司從成立至今，主要的產(chǎn)品運(yùn)輸車以欄板車為主，按照行業(yè)要求，運(yùn)輸車輛必須是廂式貨車，但如果更換則需要大筆費(fèi)用。目前公司正處于發(fā)展階段，流動(dòng)資金少，只能立足現(xiàn)有條件，逐步更換車輛。二是現(xiàn)在車輛逐年增加，但運(yùn)輸公司現(xiàn)有場(chǎng)地較小，致使部分車輛歸隊(duì)后不能有序擺放。
XX年即將結(jié)束，雖然我們還面臨一些問題和困難，但相信在上級(jí)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，這些問題和困難都將逐步得到解決。再過半個(gè)月，我們就將迎來嶄新的XX年年。新風(fēng)疾進(jìn)催戰(zhàn)馬，無需揚(yáng)鞭自奮蹄！新年度、新平臺(tái)、新起點(diǎn)，在新的一年里，運(yùn)輸公司將不負(fù)各級(jí)組織、各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望，繼續(xù)保持和發(fā)揚(yáng)優(yōu)良傳統(tǒng)作風(fēng)，進(jìn)一步開拓創(chuàng)新、與時(shí)俱進(jìn)、求實(shí)創(chuàng)新，采取更加有力和有效的措施，努力把運(yùn)輸公司建設(shè)
成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、技術(shù)過硬、效益明顯的團(tuán)結(jié)集體，建設(shè)成為集團(tuán)公司的一面旗幟！
車隊(duì)工作總結(jié)2
時(shí)光荏苒，歲月如梭，轉(zhuǎn)眼間xx年即將與我們揮手告別。xx年是我隊(duì)不平凡的一年，也是我隊(duì)與時(shí)俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新，激情創(chuàng)業(yè)，奮力超越，再鑄輝煌的一年。回顧這一年，在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和親切關(guān)懷下，在車隊(duì)全體員工的共同努力和奮力拼搏下，我們順利的完成了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)賦予的各項(xiàng)工作。
對(duì)我個(gè)人而言，有成功的喜悅，同時(shí)也有許多不足之處，為了更好的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，為明年的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：
一、思想政治方面
在公司的統(tǒng)一安排和指導(dǎo)下，認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)規(guī)章制度，明確我們車隊(duì)在一年內(nèi)各階段的中心工作和實(shí)現(xiàn)全面發(fā)展的奮斗目標(biāo)。本人也積極努力的做到在思想上、認(rèn)識(shí)上同公司運(yùn)營(yíng)理念和各項(xiàng)章程保持一致，始終保持認(rèn)真工作、積極上進(jìn)的精神狀態(tài)，不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高綜合素質(zhì)。時(shí)刻要求自己凡事從自身做起，從小事做起，并與同事相處融洽，努力營(yíng)造和諧愉快的工作氛圍，以求高效率、高質(zhì)量的工作。
二、工作方面
在有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下，在與車隊(duì)其他同事的共同努力下一起順利的完成了xx年的工作。我在本崗位上，能按照公司的安排和要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證正常出車外，積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng)，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，為降低成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面節(jié)能降耗做了積極的工作。
在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計(jì)報(bào)酬從無怨言。平時(shí)能做到嚴(yán)格遵守出車制度，按時(shí)出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。
三、存在的問題與未來展望
雖然在領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事的幫助下，我取得了一點(diǎn)點(diǎn)成績(jī)，但仍有不足之處，對(duì)公司的規(guī)章和理念理解還不夠深刻，對(duì)車隊(duì)集體與個(gè)人的問題處理的還不夠妥當(dāng)，業(yè)務(wù)水平有待進(jìn)一步的提升。在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí)，堅(jiān)持安全第一，勇于開拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作，努力使自己的'工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。
xx年即將結(jié)束，在過去的一年里，我們?nèi)〉昧蓑溔说某煽?jī)，同時(shí)也暴露出一些問題。但我堅(jiān)信，在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和重視關(guān)懷下，在我們的共同努力下，這些問題和困難都將逐步得到解決。
再過一個(gè)月，我們就將迎來嶄新的20xx年。新風(fēng)疾進(jìn)催戰(zhàn)馬，無需揚(yáng)鞭自奮蹄!新年度、新平臺(tái)、新起點(diǎn)，在新的一年里，我將不負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望，以更加昂揚(yáng)向上的態(tài)度和求真務(wù)實(shí)的精神努力工作！
車隊(duì)工作總結(jié)3
在公司和廠領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，城郊選煤廠車隊(duì)走過了20xx年，迎來了嶄新的20xx年。在過去的一年里，車隊(duì)全體職工“用心做事、追求卓越”，堅(jiān)持走科學(xué)發(fā)展的道路，緊跟公司的發(fā)展步伐，爭(zhēng)優(yōu)創(chuàng)先。在廠領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)以及在全體職工的共同努力下，圓滿完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)，為城郊選煤廠的可持續(xù)發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)，回顧過去的一年，把全年工作總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)管理，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)零事故。
一年來，我們車隊(duì)按照年初公司和廠既定的安全目標(biāo)和思路，把安全工作作為一切生產(chǎn)活動(dòng)的主題，堅(jiān)持不懈，常抓安全，堅(jiān)持“三不生產(chǎn)”的安全生產(chǎn)原則，確保了全年安全生產(chǎn)無事故。
1、強(qiáng)化安全意識(shí)、重教育，確保安全生產(chǎn)。
要確保安全生產(chǎn)，首先就要強(qiáng)化安全意識(shí)，讓職工內(nèi)心深處認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性。時(shí)刻增強(qiáng)職工自主保安意識(shí)，讓職工切實(shí)從“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變。增強(qiáng)安全意識(shí)首先加強(qiáng)職工的安全思想教育。我們每周都有一天專門的安全學(xué)習(xí)日，利用學(xué)習(xí)日對(duì)職工進(jìn)行不間斷的安全思想教育，強(qiáng)化其安全意識(shí)。
學(xué)習(xí)日設(shè)專人講課，除了講解必要的安全生產(chǎn)知識(shí)外，還著重學(xué)習(xí)上級(jí)下發(fā)的各類文件。讓職工及時(shí)領(lǐng)會(huì)上級(jí)精神，幫助職工認(rèn)清當(dāng)前形勢(shì)，以利于職工與上級(jí)保持高度一致。我們利用現(xiàn)代科技通訊手段，在車隊(duì)內(nèi)部建立飛信群，及時(shí)的向職工發(fā)送生產(chǎn)中需注意的安全事項(xiàng)，讓職工隨時(shí)隨地掌握安全動(dòng)態(tài)，時(shí)時(shí)刻刻做到警鐘長(zhǎng)鳴。車隊(duì)還堅(jiān)持讓職工撰寫發(fā)生在自己身上的事故案例，通過在安全例會(huì)上宣講，不僅職工自己能更好的提高安全意識(shí)，也能給他人帶來很好的警示作用，用真真實(shí)實(shí)的案例和血淋淋的事實(shí)，喚醒職工的自主保安意識(shí)。
2、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理、增效果，確保安全生產(chǎn)。
要保證生產(chǎn)安全，現(xiàn)場(chǎng)管理是關(guān)鍵。再完善的安全條例，只有落實(shí)到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)才有效，否則就只能是紙上談兵。所以車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)在生產(chǎn)中靠前指揮，加大現(xiàn)場(chǎng)督察力度，隨時(shí)關(guān)注安全生產(chǎn)情況，及時(shí)糾正生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)中的不安全行為，針對(duì)車隊(duì)工作的特殊性，車隊(duì)專門制定了一套行之有效的安全規(guī)程。并讓每位職工都熟記于心，并落實(shí)到生產(chǎn)中的每一個(gè)環(huán)節(jié)中去。讓職工時(shí)時(shí)刻刻操作都有章可循、有法可依，杜絕了違章操作。車隊(duì)堅(jiān)持每月四次對(duì)車輛設(shè)備進(jìn)行隱患排查，對(duì)于查出的隱患指定專人限時(shí)整改，杜絕了車輛帶病作業(yè)，預(yù)防了車輛事故的`發(fā)生，為全年車輛安全生產(chǎn)奠定良好的基礎(chǔ)。
3、嚴(yán)防死守重點(diǎn)崗位和重點(diǎn)人員、重實(shí)效，確保安全生產(chǎn)。
對(duì)于重點(diǎn)崗位和重點(diǎn)人員，采取嚴(yán)防死守的措施。對(duì)于車隊(duì)的重點(diǎn)崗位—油庫，24小時(shí)有人看護(hù)。車隊(duì)的所有職工在任何時(shí)間見到油庫周圍有閑雜人員逗留、接聽電話以及抽煙行為，都要上前及時(shí)制止。特別是在今年黨的期間這一特殊時(shí)期，為了確�！啊逼陂g的安全生產(chǎn)，更是加強(qiáng)油庫管理，實(shí)行職工“巡視簽到”制度，確保重點(diǎn)崗位油庫的安全。
4、加強(qiáng)新職工培訓(xùn)、注內(nèi)涵，確保安全生產(chǎn)。
新職工是企業(yè)前進(jìn)的動(dòng)力，對(duì)企業(yè)的發(fā)展起著至關(guān)重要的作用。因此，必須加強(qiáng)新職工安全教育培訓(xùn)的監(jiān)督管理，并把新職工上崗前的安全培訓(xùn)工作作為安全生產(chǎn)的重點(diǎn)和基礎(chǔ)來抓。車隊(duì)駕駛員崗位特殊，不同于其他生產(chǎn)崗位之間可以相互協(xié)作。這就要求車隊(duì)駕駛員必須有過硬的技術(shù)本領(lǐng)方能勝任。車隊(duì)對(duì)于新職工也就是新的駕駛員，除指定專人監(jiān)護(hù)外，還著重培養(yǎng)其崗位自信心和責(zé)任心，不經(jīng)培訓(xùn)合格堅(jiān)決不允許單獨(dú)上崗是車隊(duì)鐵的紀(jì)律。
并專門針對(duì)駕駛員工作的特殊性，印制了崗位危險(xiǎn)預(yù)知，讓新職工隨時(shí)隨地知道危險(xiǎn)存在于哪里，工作起來做到心中有數(shù)，杜絕了新職工習(xí)慣性違章的發(fā)生。為了更好的提高新駕駛員學(xué)習(xí)，車隊(duì)自今年年初開始在南院有限的空?qǐng)龅亟⒘诵埋{駛員培訓(xùn)基地，利用廢棄鏟車輪胎設(shè)臵“S”型拐彎、停車爬坡、限寬門、停車移庫等障礙，讓新員工的駕駛技能得到更快的提升。
5、提升服務(wù)水平、強(qiáng)素質(zhì)，確保安全生產(chǎn)。
車隊(duì)承擔(dān)地銷銷售、裝運(yùn)車間的返裝火車和返篩塊煤、原煤車間的手選大矸以及壓濾車間的煤泥場(chǎng)煤泥運(yùn)輸?shù)裙ぷ�。車�?duì)的駕駛員對(duì)外來客戶以及兄弟單位之間的服務(wù)則是對(duì)外形象的縮影，為了更好的保證裝車質(zhì)量以及提升駕駛員整體素質(zhì)，我車隊(duì)采取“先服務(wù)后走訪”的原則，一季度一次對(duì)駕駛員進(jìn)行服務(wù)質(zhì)量的考核，通過走訪外來客戶，了解駕駛員的服務(wù)態(tài)度，并評(píng)出“季度之星”給予一定的獎(jiǎng)勵(lì)。通過此活動(dòng)的開展，駕駛員之間相互形成了比、趕、超的濃厚氛圍，提升了駕駛員整體素質(zhì)。
二、創(chuàng)新爭(zhēng)優(yōu)實(shí)現(xiàn)又好又快發(fā)展
20xx年，我們車隊(duì)大膽創(chuàng)新，在管理創(chuàng)新和技術(shù)創(chuàng)新兩方面共進(jìn)行創(chuàng)新二十余次管理創(chuàng)新方面：我們對(duì)車輛的管理進(jìn)一步量化細(xì)化并建立車輛運(yùn)行臺(tái)賬，由專人管理。把每輛車的工作量和消耗情況逐日記錄。每月一小結(jié)，年終總結(jié)算。對(duì)于單車單位消耗高的處罰，單車單位消耗低的有獎(jiǎng)。此舉大大激發(fā)了廣大職工節(jié)約的積極性，增強(qiáng)了各車包保人的責(zé)任感。結(jié)合車輛運(yùn)行臺(tái)賬對(duì)每人的工作量進(jìn)行量化細(xì)化，算出每人每天的工作量，再根據(jù)工作量進(jìn)行績(jī)效打分。切實(shí)做到多勞多得，徹底打破了以前大鍋飯的局面，為車隊(duì)的工作注入了活力和動(dòng)力。
技術(shù)創(chuàng)新方面：在過去的一年中，我們對(duì)于車輛設(shè)備進(jìn)行十余次改革創(chuàng)新。極大的改善了職工的工作環(huán)境，降低了職工的勞動(dòng)強(qiáng)度，為可持續(xù)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。其中地銷路防塵噴淋裝臵就受到了廠里和外來客戶的一致好評(píng)。地銷公路是我廠銷售煤碳產(chǎn)品的必經(jīng)之路，外來車輛拉煤經(jīng)過時(shí)使路面上灑煤嚴(yán)重，以至于造成煤塵量大，給廠區(qū)以及周邊環(huán)境造成了嚴(yán)重的影響，一遇刮風(fēng)天氣就煤塵飛揚(yáng)，還會(huì)影響過往車輛的視線，同時(shí)也存在安全隱患。我們車隊(duì)針對(duì)這一現(xiàn)狀。在地銷路沿線架設(shè)噴水管道，對(duì)地銷路進(jìn)行噴水除塵，收到了良好的效果。
今年上半年車隊(duì)職工成功發(fā)明了注油活塞排氣工具，并且申請(qǐng)了國家專利。汽車離合器活塞或剎車活塞(油剎)需要更換或其他情況引起的油管內(nèi)存有空氣時(shí)，需要徹底排除油管內(nèi)空氣，由于汽車油管排氣孔在位臵最低的油管活塞處，排氣需要兩個(gè)人操作，一人踩離合器另一人在排氣孔附近觀察排氣情況，并且在排氣結(jié)束后需要在踩下離合器不松開的同時(shí)，將排氣孔堵上，操作困難，同時(shí)會(huì)對(duì)離合器油或剎車油造成浪費(fèi)，成本較高，維修費(fèi)時(shí)費(fèi)力，十分不便。
該工具利用氣體在管道中只往上升的原理，采用小功率油泵，其中油泵電源由電源線通過電瓶夾子與電瓶正負(fù)極連接獲取，利用油路排氣口通過注油軟管往油路系統(tǒng)中注油，促使油路中氣體往上升，最終達(dá)到排出油路中氣體的目的，方便快捷，操作簡(jiǎn)單，此維修工具通過排氣孔由下至上反向?qū)⒂妥⑷胝麄�(gè)油路系統(tǒng)內(nèi)，實(shí)現(xiàn)油路系統(tǒng)排氣，降低維修成本，提高維修效率。
三、加強(qiáng)員工培訓(xùn)：為可持續(xù)發(fā)展提供有力支撐
為了提高員工素質(zhì)，我們還注重員工的培訓(xùn)。我們每月都要組織不低于20課時(shí)的企業(yè)文化和專業(yè)技能培訓(xùn)，有專人講課，著重學(xué)習(xí)企業(yè)文化知識(shí)，上級(jí)文件精神和崗位技能，以優(yōu)秀的企業(yè)文化為指引，讓員工的素質(zhì)不斷提升，技術(shù)水平不斷長(zhǎng)進(jìn)。使員工工作起來有思路有重點(diǎn)。車隊(duì)全體人員，心往一處想，勁往一處使，統(tǒng)一了思想，統(tǒng)一了步伐。及時(shí)有效的完成了上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)。每到月底還要對(duì)學(xué)習(xí)效果進(jìn)行一次閉卷考試，考試成績(jī)納入工資考核。
雖然在20xx年的工作中，我們?nèi)〉靡欢ǖ某煽?jī)，但在工作中還有很多不足之處。比如由于副產(chǎn)品特別是矸石量增大。每天都要汽車盤運(yùn)二十多車。增加了材料消耗和燃油消耗，還有由于裝火車工藝的改進(jìn)，中塊的篩下物里面含有大量的小塊，需要再篩一遍，增加了我們機(jī)動(dòng)車司機(jī)的工作量，同時(shí)增加了材料和燃油的消耗。
再加上原有鏟車已逐漸老化，維修費(fèi)用也是大大增加，致使我們的材料費(fèi)一直居高不下。還有就是車隊(duì)臨時(shí)工多，年齡普遍偏大，對(duì)于一些新知識(shí)的掌握積極主動(dòng)性不高。由于我們的工作比較特殊，很多工作不容易量化。致使我們的內(nèi)部市場(chǎng)化管理不夠完善，和標(biāo)準(zhǔn)比起來還存在一定的差距。針對(duì)上述不足之處，我們力爭(zhēng)在20xx年找出合理的解決辦法，力求整體工作再上一個(gè)新的臺(tái)階。
四、20xx年工作計(jì)劃
在接下來的20xx年里，我們車隊(duì)全體職工，一定進(jìn)一步解放思想，理清思路，認(rèn)真查找工作中的短板和差距，針對(duì)20xx年工作中的不足，主要做好以下幾個(gè)方面的工作：
1、進(jìn)一步加強(qiáng)職工安全教育和安全生產(chǎn)技能培訓(xùn)，增強(qiáng)職工自主保安的意識(shí)和能力，在職工內(nèi)心深處筑起一道安全生產(chǎn)的鋼鐵長(zhǎng)城，強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任意識(shí)，確保安全生產(chǎn)。
2、加強(qiáng)車輛設(shè)備的保養(yǎng)維護(hù)，治理跑、冒、滴、漏，降低消耗。
3、進(jìn)一步推進(jìn)內(nèi)部市場(chǎng)化，做精做細(xì)，完善考核細(xì)則，加強(qiáng)職工績(jī)效考核。
車隊(duì)工作總結(jié)4
光陰似箭時(shí)光如梭，轉(zhuǎn)眼間一年又過去�；仡欉@一年的工作情況，收獲頗豐，現(xiàn)將本人一年以來的工作及學(xué)習(xí)情況匯報(bào)如下：
一、崗位職責(zé)及履行情況
1、負(fù)責(zé)管理車隊(duì)等供應(yīng)商、部門客戶、船公司合同審核和簽署工作；20xx年簽訂15份協(xié)議，其中貨代5份，直客5份，船公司3份，倉儲(chǔ)1份，車隊(duì)1份。
2、負(fù)責(zé)協(xié)管部門的日常操作業(yè)務(wù)及規(guī)章制度管理；
�。�1）梳理國內(nèi)物流部操作規(guī)范；
�。�2）梳理國內(nèi)物流部作業(yè)指導(dǎo)書；
（3）統(tǒng)計(jì)部門人員操作箱量及利潤(rùn)收入；
�。�4）負(fù)責(zé)部門辦公用品等工作；
（5）安排節(jié)假日值班及公司活動(dòng)。
3、負(fù)責(zé)部門統(tǒng)計(jì)報(bào)表及上報(bào)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)工作；
�。�1）每月20日上報(bào)統(tǒng)計(jì)報(bào)表，與內(nèi)部公司核對(duì)互委數(shù)據(jù)，錄入統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)；
�。�2）與財(cái)務(wù)核對(duì)每月應(yīng)收和毛利數(shù)據(jù)。
4、負(fù)責(zé)部門應(yīng)收費(fèi)用開票和應(yīng)付費(fèi)用發(fā)票核銷工作；
�。�1）20xx年開具應(yīng)收發(fā)票485份；
�。�2）20xx年核銷應(yīng)付發(fā)票405份。
5、負(fù)責(zé)部門車隊(duì)每月拖車費(fèi)用核對(duì)工作，并按照要求在招標(biāo)平臺(tái)對(duì)業(yè)務(wù)進(jìn)行單一來源招標(biāo)采購評(píng)審確認(rèn)后，安排付款；
（1）與7家協(xié)議車隊(duì)核對(duì)拖車費(fèi)用，安排付款58次。
�。�2）根據(jù)公司對(duì)汽車運(yùn)力采購新要求，使用招標(biāo)平臺(tái)系統(tǒng)對(duì)國內(nèi)物流部2家協(xié)議車隊(duì)進(jìn)行“單一來源”采購4次。
1、負(fù)責(zé)根據(jù)協(xié)議評(píng)審結(jié)果每月統(tǒng)計(jì)應(yīng)收賬款，通知銷售進(jìn)行催收；每月根據(jù)財(cái)務(wù)應(yīng)收賬款數(shù)據(jù)在系統(tǒng)中查詢客戶，并郵件通知銷售人員催收。
2、負(fù)責(zé)公司CRM系統(tǒng)信息錄入和維護(hù)；根據(jù)股份公司供應(yīng)商管理信息系統(tǒng)建設(shè)推進(jìn)計(jì)劃，在系統(tǒng)中維護(hù)與國內(nèi)物流部有業(yè)務(wù)合作的客戶信用信息，負(fù)責(zé)后續(xù)新增客戶信息維護(hù)工作。
3、負(fù)責(zé)平臺(tái)PMO相關(guān)工作，包括運(yùn)營(yíng)指標(biāo)和財(cái)務(wù)收益統(tǒng)計(jì)，指標(biāo)數(shù)據(jù)錄入，上傳相關(guān)的運(yùn)營(yíng)指標(biāo)證明材料等；
�。�1）上報(bào)PMO長(zhǎng)清單及舉措卡片工作；
�。�2）根據(jù)上報(bào)內(nèi)容每月在系統(tǒng)中錄入PMO完成情況；
�。�3）根據(jù)舉措卡片中里程碑執(zhí)行計(jì)劃在系統(tǒng)中開啟和關(guān)閉各階段里程碑，并錄入相對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù)憑證；
�。�4）負(fù)責(zé)上報(bào)PMO效提升月報(bào)
�。�5）完成PMOL5文件整理，順利完成質(zhì)效提升L5階段評(píng)審。
4、負(fù)責(zé)與月結(jié)船公司進(jìn)行對(duì)賬工作；
與泉州安通，上海中谷，信風(fēng)等船公司對(duì)賬人員在約定時(shí)間內(nèi)核對(duì)當(dāng)月產(chǎn)生的`費(fèi)用，核對(duì)無誤后及時(shí)安排付款，保證業(yè)務(wù)的正常操作。
5、負(fù)責(zé)部分具體操作工作；
海運(yùn)系統(tǒng)數(shù)據(jù)錄入、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、和財(cái)務(wù)付款工作。
11、參與公司各項(xiàng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，及時(shí)吸取公司先進(jìn)知識(shí)，提升工作能力，確保部門操作業(yè)務(wù)順利完成。
二、20xx年工作打算
1、在做好日常工作的基礎(chǔ)上，不斷加強(qiáng)部門人員的業(yè)務(wù)操作水平和能力，不斷提高員工的業(yè)務(wù)能力和培養(yǎng)職業(yè)素養(yǎng)，鼓勵(lì)業(yè)務(wù)創(chuàng)新。
2、對(duì)派車、訂艙等環(huán)節(jié)細(xì)化分工專負(fù)其職，對(duì)客戶委托的每個(gè)箱子的動(dòng)態(tài)都及時(shí)掌握，對(duì)出現(xiàn)的問題及時(shí)解決和處理，對(duì)出現(xiàn)問題的事情及時(shí)總結(jié)和吸取經(jīng)驗(yàn)。
3、重點(diǎn)關(guān)注風(fēng)險(xiǎn)管控工作，牢記安全生產(chǎn)是重中之重，日常管理中加強(qiáng)應(yīng)收賬款的收取，對(duì)一些付款比較慢的客戶實(shí)行盯款，必要時(shí)采取扣貨等措施。
4、繼續(xù)維護(hù)目前穩(wěn)定合作的客戶業(yè)務(wù)，同時(shí)和客戶廣泛接觸，擴(kuò)大業(yè)務(wù)服務(wù)范圍，為客戶提供到門服務(wù)，促進(jìn)全程物流運(yùn)輸。
5、尋找一些出貨量大、且穩(wěn)定的貨代進(jìn)行溝通，爭(zhēng)取以訂艙代理的形式進(jìn)行業(yè)務(wù)合作，完成公司分配的訂艙箱量指標(biāo)。
推進(jìn)信息化建設(shè)的實(shí)質(zhì)進(jìn)展，與中國外運(yùn)股份有限公司無車承運(yùn)平臺(tái)的運(yùn)易通平臺(tái)繼續(xù)合作，在拖車業(yè)務(wù)中尋求更多收益。
7、工作中要真抓實(shí)干，避免官僚主義和形式主義；
8、能結(jié)合部門業(yè)務(wù)發(fā)展與外部情況（同行業(yè)及相似業(yè)務(wù)）對(duì)比，發(fā)現(xiàn)差距學(xué)習(xí)借鑒，探索方法，高效工作。
工作中我始終保持任勞任怨的工作作風(fēng)，做到在利益面前讓一步，在困難面前多擔(dān)當(dāng)。具有良好的協(xié)調(diào)能力和表達(dá)能力，有敏捷的應(yīng)變能力。干工作講程序，講原則，講規(guī)則，不存在僥幸心理。為自己樹立終身學(xué)習(xí)的理念，不斷提高業(yè)務(wù)能力，提高自身的政治修養(yǎng)和管理水平，在今后的工作中，結(jié)合部門實(shí)際情況，積極創(chuàng)新，為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
車隊(duì)工作總結(jié)5
20xx年已經(jīng)過去，迎來了嶄新的xx年。過去的一年是公司機(jī)制轉(zhuǎn)型重要的一年，同時(shí)也是我面臨新的挑戰(zhàn)的一年。我由xx年月被公司委派管理車輛以來，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，我始終堅(jiān)持恪盡職守，急處室之所急，及時(shí)調(diào)整思路，合理調(diào)配車輛的使用，圓滿完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，并取得了較好的成績(jī)，現(xiàn)將過去一年的工作匯報(bào)如下：
一、20xx年，根據(jù)上級(jí)的要求，在公司扁平化、直通式改革的推動(dòng)下，單位里加大了對(duì)各基層行的監(jiān)管和指導(dǎo)力度，在車輛的使用上比過去更加頻繁。
為了確保車輛安全正點(diǎn)，及時(shí)為主業(yè)服務(wù)的原則，在車輛有限、人員緊張的'情況下，優(yōu)先安排長(zhǎng)途、檢查用車，科學(xué)合理地安排市內(nèi)車輛行程，使車輛做到了高效率、高質(zhì)量運(yùn)營(yíng)。全年長(zhǎng)途用車達(dá)次，及時(shí)高效的確保了分行各處室工作的順利開展。
二、雖然工作緊張，但我并沒有放松對(duì)駕駛員的安全思想教育。
在平時(shí)的工作中，我把與交管部門的溝通、交流也作為工作重點(diǎn)，隨時(shí)與交管部門聯(lián)系，利用業(yè)余時(shí)間組織駕駛員定期進(jìn)行各種安全教育學(xué)習(xí)，提高了大家的安全意識(shí)。全年安全行駛里程達(dá)到萬公里，保質(zhì)保量的完成了每一次出車任務(wù)，使公司車隊(duì)這個(gè)窗口部門在全行評(píng)比中得到了較好的贊譽(yù)。
三、我作為一名車隊(duì)的管理者，同時(shí)也是一名駕駛員，準(zhǔn)點(diǎn)接送領(lǐng)導(dǎo)、安排各處室用車是我應(yīng)盡的職責(zé)，我一絲不茍的履行著各項(xiàng)職責(zé)。我深知成績(jī)的取得，與各位駕駛員的辛勤努力是分不開的，因此我平時(shí)主動(dòng)與大家談心、溝通，為駕駛員解決思想問題和工作中存在的問題、矛盾，使大家能夠在出車時(shí)都有一個(gè)良好的精神面貌，確保了行車的安全。為使駕駛員能夠在辛苦了一個(gè)月后盡早領(lǐng)取應(yīng)得的報(bào)酬，我每月月末都加班加點(diǎn)趕制《駕駛員出車統(tǒng)計(jì)報(bào)表》，從未延誤差費(fèi)的發(fā)放。全年共發(fā)放差費(fèi)xx元。
四、在公司成立時(shí)間短、各項(xiàng)資金緊張的情況下，為了能更好地為公司節(jié)約每一分錢，針對(duì)車輛的維護(hù)、保養(yǎng)、裝璜以及其他費(fèi)用的支出，我親自到定點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行溝通、洽談、摸底。
在備件允許的情況下，盡量節(jié)約每一筆費(fèi)用，避免各種浪費(fèi)和重復(fù)花銷的情況發(fā)生。
通過近一年的工作，雖然取得了一定的成績(jī)，但也存在著不足。在新的一年里，我會(huì)繼續(xù)在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，克服困難，繼續(xù)保持和發(fā)揚(yáng)好的作風(fēng)，努力改正存在的問題，力爭(zhēng)把車隊(duì)建設(shè)成為公司的一面旗幟，為了更快、更好的適應(yīng)主副業(yè)分離的大局，努力為公司創(chuàng)收節(jié)支，特制定了xx年的工作目標(biāo)：
1、加強(qiáng)教育，轉(zhuǎn)變觀念，統(tǒng)一思想，更好地樹立副業(yè)為主業(yè)服務(wù)的信心和決心。
2、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高車管質(zhì)量，最大限度的發(fā)揮后勤保障的堅(jiān)強(qiáng)后備作用。
3、抓好基礎(chǔ)管理工作，提高安全運(yùn)營(yíng)的意識(shí)，加強(qiáng)駕駛員綜合素質(zhì)教育。
4、堅(jiān)持和完善車管制度，使工作更加規(guī)范化、制度化，用制度規(guī)范駕駛行為，增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)。
5、積極配合公司領(lǐng)導(dǎo)做好對(duì)基層車輛收回后的各項(xiàng)管理工作，使其平穩(wěn)過渡，并能及早正常的投入運(yùn)營(yíng)。
以上是我過去一年的工作匯報(bào)和xx年的工作安排，為使車隊(duì)工作在新的一年里能夠取得更大的成績(jī)，提高車隊(duì)整體服務(wù)水平，提升公司服務(wù)形象和聲譽(yù)，把車隊(duì)建成一支責(zé)任心強(qiáng)、吃苦耐勞、公司放心、主業(yè)滿意的車輛營(yíng)運(yùn)隊(duì)伍，我會(huì)再接再厲，決不辜負(fù)公司領(lǐng)導(dǎo)的希望，為公司的發(fā)展盡我微薄之力，請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我20xx年的工作提出寶貴意見和建議。
車隊(duì)工作總結(jié)6
XX年，車輛團(tuán)支部在上級(jí)團(tuán)委、公司領(lǐng)導(dǎo)、黨支部的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，以“五個(gè)重慶”建設(shè)為導(dǎo)向，以公司XX年度的中心工作為重點(diǎn)，團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)團(tuán)員青年堅(jiān)定信念、開拓創(chuàng)新、自覺奉獻(xiàn)、為進(jìn)一步增強(qiáng)公司的凝聚力和促進(jìn)公司的持續(xù)良性發(fā)展，因地制宜地組織開展了一系列有內(nèi)容、有意義，適合廣大團(tuán)員青年的學(xué)習(xí)和活動(dòng)，現(xiàn)回顧總結(jié)如下。
一、努力做好團(tuán)員青年思想教育工作。
團(tuán)員青年是國家建設(shè)的生力軍，也是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的重要的力量，怎樣使團(tuán)員青年能始終保持健康、向上的思想和態(tài)度，在黨支部的領(lǐng)導(dǎo)下，團(tuán)支部始終抓好對(duì)團(tuán)員青年的正面引導(dǎo)和培養(yǎng)教育。通過學(xué)習(xí)中國特色社會(huì)主義理論、共青團(tuán)章程的學(xué)習(xí)，以及公司XX年團(tuán)委工作會(huì)議精神，使廣大團(tuán)員青年時(shí)刻樹立正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀，把實(shí)現(xiàn)自身價(jià)值與奉獻(xiàn)社會(huì)、服務(wù)企業(yè)緊密聯(lián)系起來，從而使團(tuán)員青年認(rèn)識(shí)到企業(yè)是青年實(shí)現(xiàn)理想、施展自己抱負(fù)、建功立業(yè)的廣闊舞臺(tái)，立足本職、愛崗敬業(yè)、樂于奉獻(xiàn)、切實(shí)肩負(fù)起構(gòu)建和諧社會(huì)，建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國家的重任。
二、努力打造學(xué)習(xí)型團(tuán)組織。
“活到老，學(xué)到老”，作為團(tuán)員青年更因珍惜時(shí)間，不斷學(xué)習(xí)，以更好地提升自己，服務(wù)企業(yè)，服務(wù)社會(huì)。對(duì)此，團(tuán)支部在公司領(lǐng)導(dǎo)的支持下，一如既往地為大家創(chuàng)造良好地學(xué)習(xí)環(huán)境和學(xué)習(xí)條件，努力打造車輛學(xué)習(xí)型團(tuán)組織 。
為更好地使學(xué)習(xí)和工作有機(jī)結(jié)合，使學(xué)習(xí)內(nèi)容更貼近每個(gè)人的工作實(shí)際，使學(xué)習(xí)效果更加明顯、相得益彰，團(tuán)組織積極探索新的學(xué)習(xí)方式，從3月份開始成立是qc小組，設(shè)立負(fù)責(zé)人，除團(tuán)支部大型活動(dòng)外，自主安排落實(shí)學(xué)習(xí)時(shí)間、內(nèi)容及形式，周末學(xué)習(xí)由大集中學(xué)習(xí)改為小組學(xué)習(xí)。
在這些學(xué)習(xí)活動(dòng)中，大家樹立了學(xué)習(xí)是生存和發(fā)展的需要的理念，為了公司需要而學(xué)，為了自我發(fā)展而學(xué)，為了競(jìng)爭(zhēng)需要而學(xué)，為了提高自身素質(zhì)而學(xué)。樹立了終身學(xué)習(xí)的理念，認(rèn)識(shí)到在知識(shí)更新、擴(kuò)展速度不斷加快的今天，必須不斷進(jìn)行知識(shí)更新，變被動(dòng)接受新知識(shí)、新觀念為主動(dòng)自覺掌握新的知識(shí)、新的思維方法，將學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)化為創(chuàng)造性的行為。樹立了“在工作中學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)中創(chuàng)新，在創(chuàng)新中發(fā)展”的.理念。把學(xué)習(xí)引入工作，使學(xué)習(xí)與工作有機(jī)結(jié)合。
通過各種與實(shí)際、專業(yè)緊密結(jié)合，目的明確的學(xué)習(xí)，使團(tuán)員青年的理論和實(shí)踐有了較好地結(jié)合，使團(tuán)員青年的施工技術(shù)和管理能力有了較大的提高。
目前，團(tuán)員青年中大部分已經(jīng)勝任主要工作崗位，全面參與現(xiàn)場(chǎng)的各項(xiàng)工作，嚴(yán)把質(zhì)量、安全關(guān)，得到了公司和黨支部的認(rèn)可和一致好評(píng)。
XX年，部分團(tuán)員青年參加了工程師、安全資格、專業(yè)技師等各類考試；并有多名團(tuán)員青年獲得職稱。這一切，不僅為團(tuán)員青年樹立了榜樣，也為進(jìn)一步組織加強(qiáng)學(xué)習(xí)和持續(xù)學(xué)習(xí)增強(qiáng)了信心。
三、其他活動(dòng)
團(tuán)員青年在工作實(shí)踐中深深體會(huì)到，光有書本理論知識(shí)，僅憑工作熱情，是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，要成為一個(gè)合格的技術(shù)人才，新型的勞動(dòng)者必須吃得起苦，有腳踏實(shí)地的工作干勁，有嫻熟的技能，豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和敢于創(chuàng)新、勇于負(fù)責(zé)的精神。團(tuán)員青年積極投入現(xiàn)場(chǎng)第一線，積極向現(xiàn)場(chǎng)的工人師傅學(xué)習(xí)，在實(shí)踐中去發(fā)現(xiàn)問題、總結(jié)問題、解決問題，團(tuán)員青年通過學(xué)習(xí)和相互的交流、討論，豐富了自己的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，通過理論和實(shí)踐的較好結(jié)合，使團(tuán)員青年的技術(shù)和管理能力有了較大的提高。目前，部分青年已經(jīng)在現(xiàn)場(chǎng)勝任主要崗位，全面參與現(xiàn)場(chǎng)的各項(xiàng)工作，以積極的工作態(tài)度開展工作，嚴(yán)格把握質(zhì)量關(guān)、安全關(guān)，得到了公司領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)委認(rèn)可和一致好評(píng)，同時(shí)自己也汲取好的管理理念和管理經(jīng)驗(yàn)，提高了自己的工作水平。為加快工作節(jié)奏，加強(qiáng)對(duì)工作的有序開展。
四、 深入開展“青年文明號(hào)”活動(dòng)。
幾年來，團(tuán)支部堅(jiān)持開展創(chuàng)“青年文明號(hào)”活動(dòng)，發(fā)揮團(tuán)員青年在公司各項(xiàng)工作中的青年突擊手作用，做到完成一項(xiàng)工作，鍛煉一批年青人，公司哪里任務(wù)重，哪里有困難，哪里就有團(tuán)員青年。公司的團(tuán)員青年是生產(chǎn)建設(shè)的生力軍，更是公司創(chuàng)文明單位建設(shè)的重要力量，他們以自己的實(shí)際行動(dòng)弘揚(yáng)正氣，樹立文明風(fēng)，為構(gòu)建和諧社會(huì)作貢獻(xiàn)。一年中，團(tuán)支部開展各項(xiàng)學(xué)習(xí)和活動(dòng)，有的團(tuán)員青年參加義務(wù)獻(xiàn)血，有的團(tuán)員參加“學(xué)雷鋒”義務(wù)勞動(dòng)；積極開展全民健身運(yùn)動(dòng)，組織與有關(guān)單位舉行籃球比賽，登山比賽。比賽中，團(tuán)員青年發(fā)揮了團(tuán)結(jié)協(xié)作、頑強(qiáng)拼搏的精神，并最終取得較好成績(jī)；在團(tuán)員青年中，已有5位光榮地加入了中國共產(chǎn)黨，為我們廣大的團(tuán)員青年作出了榜樣。
車隊(duì)工作總結(jié)7
20xx年度個(gè)人工作總結(jié)
轉(zhuǎn)眼間20xx年即將過去，坐在電腦前，我感慨萬千。作為公司資歷最老的員工之一，回首這一年來的工作，雖平常單調(diào)，但一路走來，仍有不少心得體會(huì)。下面簡(jiǎn)單總結(jié)匯報(bào)一下：
一、履行職責(zé)情況
我始終踏踏實(shí)實(shí)、兢兢業(yè)業(yè)，不允許自己有絲毫的懈怠，在工作崗位上，履行了職責(zé)、起到了表率作用，推動(dòng)了車隊(duì)整體工作的扎實(shí)開展。
�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)。
“打鐵先要自身硬”。一年來，我把堅(jiān)持學(xué)習(xí)作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵措施，做好本職工作的自覺性；廣泛學(xué)習(xí)了有關(guān)車隊(duì)管理等方面的知識(shí)，初步認(rèn)識(shí)了一些科學(xué)管理的理論和概念，開闊了自己的眼界；認(rèn)真學(xué)習(xí)了上級(jí)的各項(xiàng)制度規(guī)定。
�。ǘ⿲俦M職守，認(rèn)真做好本職工作。
我始終把服務(wù)公司作為工作重點(diǎn)，在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)和各部門工作需要的前提下，強(qiáng)化調(diào)度指揮職能，合理平衡協(xié)調(diào)各類公務(wù)用車，最大限度地提高車輛利用率，促進(jìn)了工作的健康有序開展。在實(shí)際工作中，我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施，更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位臵，設(shè)身處地為單位員工排憂解難、創(chuàng)造條件。
�。ㄈ┞�(lián)系實(shí)際，全面加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)。
為了不斷提高公務(wù)用車的工作效率和服務(wù)質(zhì)量，為各項(xiàng)工作的正常開展創(chuàng)造有利條件，首先，我利用各種場(chǎng)合、機(jī)會(huì)，引導(dǎo)車隊(duì)員工增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)、識(shí)大體、顧大局；其次，根據(jù)我《公務(wù)用車管理辦法》等規(guī)定，結(jié)合實(shí)際運(yùn)作中所遇到的新情況、新問題，積極與有關(guān)部門溝通聯(lián)系，不斷健全完善內(nèi)部管理措施，認(rèn)真落實(shí)、嚴(yán)格兌現(xiàn)，確保了各項(xiàng)工作的有章可循、有據(jù)可依。
二、工作中存在的問題
一年來，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的`幫助和單位全體員工的熱情支持下，盡管自己在履行職責(zé)方面做了一些工作，取得了一定的成績(jī)，但與上級(jí)的要求和同志們的希望還有很大差距，我認(rèn)為主要有:
1.由于車隊(duì)車輛數(shù)量的限制，雖然經(jīng)過認(rèn)真合理的調(diào)配，但當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí)，仍然發(fā)生無法滿足使用單位對(duì)車輛使用的要求。
2.由于車輛監(jiān)控手段存在盲點(diǎn)，導(dǎo)致個(gè)別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛，雖然及時(shí)發(fā)現(xiàn)并果斷處理，但盲點(diǎn)依然存在。
三、今后努力的方向
根據(jù)車隊(duì)實(shí)際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。對(duì)于駕駛技術(shù)不符合要求，服務(wù)被投訴，影響公司利益的駕駛員將按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理，確保車隊(duì)的正常工作的進(jìn)行。愛車是責(zé)任，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則。
另外，我在處理一些問題時(shí)有時(shí)候會(huì)還不夠果斷，還需在今后的工作中逐步改進(jìn)。最后我向一年來給我工作幫助和支持的公司領(lǐng)導(dǎo)和
全體員工表示忠心的感謝！同時(shí)，也希望大家對(duì)我工作上的缺點(diǎn)和不足給予批評(píng)指正，以便在今后的工作中使我能夠發(fā)揚(yáng)成績(jī)、糾正錯(cuò)誤，為車隊(duì)乃至公司的建設(shè)和發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
20xx
年12月21日
車隊(duì)工作總結(jié)8
今年上半年以來，機(jī)關(guān)車隊(duì)在局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在車隊(duì)長(zhǎng)高度重視下，狠抓隊(duì)伍思想教育，強(qiáng)化愛崗敬業(yè)精神，堅(jiān)決貫徹安全第一，服務(wù)至上的原則，經(jīng)全隊(duì)人員的共同努力，圓滿地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，現(xiàn)就半年來機(jī)關(guān)車隊(duì)的工作總結(jié)如下：
一、基礎(chǔ)管理方面
20xx年上半年車隊(duì)建立了《車隊(duì)工作崗位職責(zé)》、《機(jī)關(guān)車隊(duì)行為規(guī)范和管理制度》，針對(duì)車隊(duì)臺(tái)賬(包括車輛檔案、單車油耗、單車修理費(fèi)用)進(jìn)行了細(xì)化和完善，建立了一車一冊(cè)，協(xié)助(紀(jì)委)縣財(cái)政局政府采購管理科完成對(duì)縣委縣政府及大院內(nèi)所屬各單位公務(wù)車的登記和車編的整理和統(tǒng)計(jì)工作，讓車隊(duì)管理有章可循，有帳可查。
二、安全思想教育
車隊(duì)在分管副局長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下，加大車隊(duì)安全學(xué)習(xí)力度，通過多種形式加深駕駛員對(duì)安全的理解，上半年開展了兩次由全體駕駛員參加的以安全教育為主題的座談會(huì)，敲響安全駕駛的警鐘，確保車輛安全行駛。
三、車輛運(yùn)行及保養(yǎng)
按照車輛管理規(guī)定，按時(shí)對(duì)車輛及駕駛員的證照進(jìn)行年審。根據(jù)上半年對(duì)車輛的初步統(tǒng)計(jì)，車隊(duì)安全行駛里程達(dá)到16萬多公里，耗油費(fèi)約14萬，車內(nèi)裝修費(fèi)用約2.1萬元，發(fā)生車輛小碰小擦3起，未發(fā)生責(zé)任事故。按規(guī)定對(duì)所有車輛進(jìn)行及時(shí)維修和保養(yǎng)，車輛外出保養(yǎng)次數(shù)達(dá)到13次，其余多在本地修理廠維修和保養(yǎng)，保證了所有車輛車況良好。存在問題：
一、對(duì)駕駛員的安全思想教育還不夠深入，駕駛員自身安全意識(shí)有待加強(qiáng)。
二、服務(wù)的`理念有待加強(qiáng)，服務(wù)的水平有待提高。
三、車輛的車身整潔狀況有待改善。下半年的打算：
按照本局的工作安排，結(jié)合車隊(duì)具體工作實(shí)際，20xx年下半年車隊(duì)將從制度管理、節(jié)能降耗、維修保養(yǎng)、安全培訓(xùn)、提升服務(wù)等幾方面開展工作。
一是加強(qiáng)駕駛員遵守職業(yè)道德、文明用車、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的工作，加強(qiáng)車隊(duì)內(nèi)部管理，完善和健全車隊(duì)規(guī)章制度。
二是做好車隊(duì)各類費(fèi)用統(tǒng)計(jì)和各類臺(tái)賬記錄，力爭(zhēng)做到節(jié)能降耗，節(jié)約開支。
三是做好車隊(duì)駕駛員的考核工作，及時(shí)解決發(fā)現(xiàn)的問題。
四是收集社會(huì)上重大交通案例，組織駕駛員認(rèn)真討論、分析原因，引以為鑒。
五是定期進(jìn)行包括駕駛技術(shù)、安全警示教育和技術(shù)比武在內(nèi)的多種形式的教育培訓(xùn)。
車隊(duì)工作總結(jié)9
在即將步入20___年之際，我懷著真誠的心情就我在20___年以來的思想、工作、學(xué)習(xí)情況作以總結(jié)匯報(bào)。
一年來，我在公司領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)心指導(dǎo)下，在中隊(duì)全體干部職工的支持幫助下，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的路線、方針、政策和上級(jí)的指示決議，緊密圍繞生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)、安全生產(chǎn)、內(nèi)部治安和綜合治理工作，以思想政治工作為先導(dǎo)，以穩(wěn)定職工隊(duì)伍、充分調(diào)動(dòng)其積極性為出發(fā)點(diǎn)，以提高全員整體素質(zhì)為目的，認(rèn)真落實(shí)公司黨總支的工作部署，抓管理、定措施、堵漏洞，較好地保持了職工隊(duì)伍的穩(wěn)定，保證了中隊(duì)各項(xiàng)工作的順利進(jìn)行。
一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，掌握政策，不斷提高自己的政治覺悟，增強(qiáng)工作主動(dòng)性。
當(dāng)前已進(jìn)入科學(xué)信息時(shí)代，科學(xué)發(fā)展突飛猛進(jìn)，社會(huì)進(jìn)步日新月異，企業(yè)改革不斷深化。要想跟上時(shí)代的步伐，只有加強(qiáng)學(xué)習(xí)。
學(xué)習(xí)了總公司領(lǐng)導(dǎo)干部會(huì)議精神，使自己進(jìn)一步明確了企業(yè)改革的目的和意義，增強(qiáng)了“求生存、圖發(fā)展”的緊迫感和責(zé)任感。比較系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了工業(yè)企業(yè)管理知識(shí)和市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)知識(shí)，初步認(rèn)識(shí)了一些科學(xué)管理的理論和概念，開闊了自己的眼界，提高了自己在經(jīng)營(yíng)決策中，理性思考和理性創(chuàng)新，用“經(jīng)濟(jì)方法，管理經(jīng)濟(jì)”的實(shí)際能力。
學(xué)習(xí)了上級(jí)的各項(xiàng)制度規(guī)定和《黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制》，進(jìn)一步增強(qiáng)了自己的政策觀念和廉潔自律意識(shí)，要求別人做到的自己首先做到，要求別人不做的自己帶頭不做，無論是在工作還是在日常生活中都能嚴(yán)格要求自己，從不搞以權(quán)謀私，在大事面前，始終堅(jiān)持集體研究決定，認(rèn)真貫徹民主集中制的原則，注重在日常工作中培養(yǎng)自己在群眾中的公眾形象。認(rèn)真學(xué)習(xí)了新頒布試行的《中國共產(chǎn)黨黨內(nèi)監(jiān)督條例》和《紀(jì)律處分條例》，并精心準(zhǔn)備，代表公司參加了處“兩個(gè)條例”知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)，與其他兩名同志團(tuán)結(jié)協(xié)作，取得了第2名的好成績(jī)，也增強(qiáng)了自己的廉潔自律意識(shí)。
二、聯(lián)系實(shí)際，加強(qiáng)思想政治工作，穩(wěn)定職工隊(duì)伍。
20___年對(duì)我們小車中隊(duì)來說是極不平凡的一年，經(jīng)歷了兩隊(duì)合并和經(jīng)營(yíng)方式的改變，干部職工一時(shí)處于茫然，由于缺乏思想準(zhǔn)備，一時(shí)間影響職工隊(duì)伍穩(wěn)定的各種議論接踵而來，對(duì)政策議論紛紛，有的表示擁護(hù)，有的表示異議，對(duì)公司的前途有的盲目樂觀，有的充滿擔(dān)心和疑慮。特別是合并以后，由于種種原因，經(jīng)營(yíng)效益一直處于被動(dòng)，給干部職工的思想造成了很大的壓力。
面對(duì)這些情況，自己在反復(fù)學(xué)習(xí)、領(lǐng)會(huì)處、公司承包經(jīng)營(yíng)方案的基礎(chǔ)上，充分利用上黨課、干部理論學(xué)習(xí)和各種會(huì)議的機(jī)會(huì)，向全體職工廣泛宣傳上級(jí)的政策和單車經(jīng)營(yíng)承包的目的和意義，并利用黑板報(bào)、宣傳欄等形式來拱托氣氛，宣揚(yáng)公司的經(jīng)營(yíng)理念和目標(biāo)，引導(dǎo)大家統(tǒng)一思想、轉(zhuǎn)變觀念、識(shí)大體、顧大局，以改革和發(fā)展的眼光重新為自己定位，正確對(duì)待新形勢(shì)、新變化，從整體上保持了職工隊(duì)伍的穩(wěn)定。
三、做好一人一事的思想政治工作，確保內(nèi)部治安穩(wěn)定
做好一人一事的思想政治工作，確保內(nèi)部治安穩(wěn)定，是自己義不容辭的責(zé)任。一年來，根據(jù)我中隊(duì)的實(shí)際情況，在抓好職工思想教育的基礎(chǔ)上，以“三禁一反”為重點(diǎn)，與職工簽訂了《內(nèi)部治安綜合治理責(zé)任書》，并根據(jù)不同情況，按照不同季節(jié)，針對(duì)性地采取治安防范措施。在對(duì)重點(diǎn)人員的幫教上，自己盡心安排，周密布置，定期找其談話，并與1名吸毒人員簽訂了《禁毒責(zé)任書》，對(duì)于其他重點(diǎn)人員，中隊(duì)還專門成立了幫教轉(zhuǎn)化小組，明確了職責(zé)和任務(wù)，定期找他們談話，掌握他們的思想狀況，同時(shí)還向他們下發(fā)了“三禁一反”學(xué)習(xí)材料，幫助他們認(rèn)清形勢(shì)。從目前來看，我中隊(duì)一名涉毒人員兩名重點(diǎn)人員思想都比較穩(wěn)定，都再次向組織遞交了與違紀(jì)違法行為徹底決裂的保證書。一年來，由于大家的共同努力，從整體上來說，基本上保持了內(nèi)部治安的穩(wěn)定。
四、加強(qiáng)黨員隊(duì)伍管理，努力塑造新的骨干形象。
我中隊(duì)現(xiàn)有黨員12名，他們都是我中隊(duì)的骨干和財(cái)富。多年來為我中隊(duì)的建設(shè)和發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)，為了充分發(fā)揮他們的先鋒模范作用，在各項(xiàng)工作中再立新功，為全體職工樹立一種全新形象。今年以來，在黨員隊(duì)伍管理方面，我始終結(jié)合每周一安全教育會(huì)議，定期組織黨員進(jìn)行政治理論學(xué)習(xí)，不斷提高黨員的政策觀念、理論水平和解決實(shí)際問題的能力。
認(rèn)真落實(shí)黨員干部的廉潔自律教育，四月份，我組織全體黨員學(xué)習(xí)了《中國共產(chǎn)黨紀(jì)律處分條例》《黨內(nèi)監(jiān)督條例》，中隊(duì)黨員通過“學(xué)條例、談心得、講奉獻(xiàn)”，增強(qiáng)了廉潔自律的意識(shí)。紛紛表示要從小處著眼，規(guī)范自己的言行。在基層黨建和文明單位建設(shè)中貢獻(xiàn)力量。增強(qiáng)了全隊(duì)黨員的`政治思想和組織觀念。
今年我還結(jié)合本中隊(duì)自身實(shí)際，緊緊圍繞生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作，組織多種形式的黨員活動(dòng)。三月份我們?cè)邳h員中開展了以“闖市場(chǎng)，增效益”為主題的勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)，涌現(xiàn)出陶文忠、李平生、郭振河等優(yōu)秀黨員。極大程度的帶動(dòng)了周圍職工立足崗位做貢獻(xiàn)的積極性，并帶動(dòng)周圍的同志努力為全隊(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)服務(wù)。為更好地發(fā)揮黨員的先鋒模范作用，我們選拔兩名黨員擔(dān)任各班班長(zhǎng)，把充分發(fā)揮黨員和班長(zhǎng)的模范帶頭作用當(dāng)作基層建設(shè)的一項(xiàng)重要工作來抓。先后制訂了班長(zhǎng)崗位責(zé)任制和獎(jiǎng)懲細(xì)則，推行了班長(zhǎng)安全督察模式，使“兩點(diǎn)一線”的安全管理得到了充實(shí)和加（強(qiáng)。起到了較好的作用，使得中隊(duì)日常管理工作的難度越來越小。班長(zhǎng)不但自己任務(wù)完成的好，而且還帶領(lǐng)本小隊(duì)的其他駕駛員盡可能多地創(chuàng)造單車效益。五月份，公司對(duì)我中隊(duì)進(jìn)行調(diào)整，無形中增加了我們的工作壓力。
針對(duì)現(xiàn)實(shí)情況，我?guī)ьI(lǐng)支部成員認(rèn)真分析，結(jié)合當(dāng)前形式和黨的工作任務(wù)，采取多種辦法，改進(jìn)工作中的方式方法，力求實(shí)效。比如在抓服務(wù)質(zhì)量方面，采取定期和不定期到用戶單位進(jìn)行質(zhì)量回訪等方式，以民主評(píng)議與實(shí)際考核相結(jié)合。為了高速優(yōu)質(zhì)地完成全年生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)任務(wù)，我們以提高服務(wù)質(zhì)量為要求，強(qiáng)化生產(chǎn)組織管理，同時(shí)將服務(wù)質(zhì)量、市場(chǎng)開拓納入經(jīng)營(yíng)考核當(dāng)中，并制定了嚴(yán)格的獎(jiǎng)懲制度，增強(qiáng)了職工的市場(chǎng)意識(shí)和憂患意識(shí)。其次是加強(qiáng)干部的理論學(xué)習(xí)制度，不斷提高他們的政策觀念和理論水平。為此，支部專門制訂了嚴(yán)格的考核制度和規(guī)劃，使學(xué)習(xí)的內(nèi)容、時(shí)間、效果基本落實(shí)。
同時(shí)，我還十分注重加強(qiáng)黨員的廉潔自律教育，樹立黨員廉潔奉公的良好形象，明確了隊(duì)務(wù)公開制度，使全體黨員干部自覺接受群眾的監(jiān)督。結(jié)合半年和年終黨員考核，認(rèn)真組織開展了民主評(píng)議黨員干部工作，使每名黨員干部都始終處于職工群眾的監(jiān)督之中，對(duì)個(gè)別黨員存在的缺點(diǎn)和不足，自己能夠堅(jiān)持原則，不徇私情，采取靈活多樣的方法找其談話，開展批評(píng)，幫助其克服缺點(diǎn)和不足。一年來，在我支部黨員中沒有出現(xiàn)違法違紀(jì)現(xiàn)象，在職工中樹立了良好的共產(chǎn)黨員形象。
在黨員隊(duì)伍管理方面，在認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)黨務(wù)工作制度的基礎(chǔ)上，注重黨員的“黨性”教育和“模范作用”的發(fā)揮，結(jié)合公司安排，聯(lián)系中隊(duì)實(shí)際，在全體黨員中開展了“立足崗位做貢獻(xiàn)”活動(dòng)，在實(shí)際工作中真正體現(xiàn)出黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用。為加強(qiáng)黨性培養(yǎng)，今年“七一”前后，在全體黨員中分別進(jìn)行了“黨風(fēng)黨紀(jì)”教育錄像片的收看和黨員教育座談會(huì)，較好地促進(jìn)了黨員素質(zhì)的提高和先鋒模范作用的發(fā)揮，增強(qiáng)了全體黨員的黨性觀念，同時(shí)也帶動(dòng)了職工隊(duì)伍的整體建設(shè)。今年，我支部發(fā)展預(yù)備黨員一名，入黨積極分子一名，還有兩名駕駛員遞交了入黨申請(qǐng)書，黨員的先進(jìn)性得到充分體現(xiàn)。
五、充分發(fā)揮工會(huì)組織的橋梁紐帶作用。
自己作為兼職基層工會(huì)小組長(zhǎng)，能夠根據(jù)上級(jí)要求和本單位實(shí)際，制訂落實(shí)工會(huì)工作規(guī)劃。今年元月份基層班子調(diào)整后，中隊(duì)工會(huì)組織不健全，根據(jù)這一實(shí)際情況，中隊(duì)及時(shí)向公司工會(huì)請(qǐng)示批準(zhǔn)，并根據(jù)《工會(huì)章程》，對(duì)我中隊(duì)工會(huì)小組進(jìn)行了增選和補(bǔ)選，健全了基層工會(huì)組織。今年以來工會(huì)在全體職工中還組織開展了“大干一季度”及“大干四季度”勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)、“創(chuàng)市場(chǎng)、增效益”合理化建議活動(dòng)、參加了職工技術(shù)比武活動(dòng)，同時(shí)，還多次組織開展了諸如撲克、象棋、羽毛球等小型文體活動(dòng)。
使工會(huì)工作始終貼近生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、貼近工作崗位、貼近職工生活。調(diào)動(dòng)了廣大職工關(guān)心企業(yè)、立足崗位作貢獻(xiàn)的積極性。今年，通過大家的共同努力，我中隊(duì)工會(huì)獲得處“模范職工小家”榮譽(yù)稱號(hào)，我本人也同時(shí)被評(píng)為處“工會(huì)工作積極分子”。一年來，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的幫助和全隊(duì)職工的熱情支持下，使自己在履行職責(zé)方面做了一些工作，但與上級(jí)的要求和同志們的希望還有很大差距，特別是在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)方面，形勢(shì)仍然嚴(yán)峻。年底實(shí)現(xiàn)公司下達(dá)的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)有一定難度；在職工隊(duì)伍管理上也存在不少漏洞，涉毒人員還沒有在我中隊(duì)徹底絕跡。這給我今后的工作敲響了警鐘。
另外，自己在處理一些問題時(shí)還不夠果斷，還需在今后的工作中逐步改進(jìn)。最后我向一年來給我工作幫助和支持的公司領(lǐng)導(dǎo)和全體干部職工表示忠心的感謝！同時(shí)，也希望大家對(duì)我工作上的缺點(diǎn)和不足給予批評(píng)指正，以便在今后的工作中使我能夠發(fā)揚(yáng)成績(jī)、糾正錯(cuò)誤，為小車中隊(duì)乃至公司的建設(shè)和發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
車隊(duì)工作總結(jié)10
20xx年XXX運(yùn)輸公司和我個(gè)人在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和幫助下，在公司各部門的大力配合下圓滿的完成了本年度的工作任務(wù)，我個(gè)人也在工作中得到了鍛煉和成長(zhǎng)，回顧過去的一年，現(xiàn)將主要工作總結(jié)如下：
一、運(yùn)輸工作
XXX運(yùn)輸部在經(jīng)歷了，恒通貿(mào)易公司給下達(dá)的鋼坯運(yùn)輸計(jì)劃，使公司在每月每周都能按照運(yùn)輸計(jì)劃，完成運(yùn)輸任務(wù)，沒有耽誤恒通公司和客戶供貨要求，做好運(yùn)輸、運(yùn)量的安排和監(jiān)督工作，保證完成了恒通公司和客戶的計(jì)劃和任務(wù)。
二、安全工作
每周、每天都在講行車安全的基本常識(shí)、進(jìn)行安全教育和培訓(xùn)，對(duì)于公司的安全要求、操作要求、作業(yè)要求、則重點(diǎn)加強(qiáng)了作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的安全管理和監(jiān)督工作，在日常工作中，現(xiàn)場(chǎng)安全管理和平時(shí)的安全教育是很重要的！只有從根本上提高了駕駛員的安全意識(shí)和約束力，才能做好安全工作。
三、管理工作、做到以下幾點(diǎn)
①駕駛員的管理工作、重點(diǎn)是做好駕駛員的心理動(dòng)態(tài)管理、人事相關(guān)的管理工作。
�、谲囕v的管理工作、堅(jiān)持做好車輛的檢查，要求所有車輛每天、每次做好出車前的檢查，發(fā)現(xiàn)的'問題及時(shí)解決，并且要求做好檢查登記，對(duì)于車輛的狀態(tài)有一個(gè)清楚的反應(yīng)、每天、每次和車容車貌，每月、每季度、每半年、按照規(guī)定安排做好車輛的保養(yǎng)和維修，保證了車輛正常運(yùn)行。
�、勖刻熳龊密囕v安排、車輛運(yùn)輸任務(wù)和駕駛員做好安排，做到正常運(yùn)輸無誤。
④做好車隊(duì)辦公室的管理工作，對(duì)辦公室文件、檔案等，各種作業(yè)報(bào)表進(jìn)行檢查核對(duì)，對(duì)一些資料充實(shí)和記錄。
�、莨ぞ吖芾怼�(duì)每臺(tái)車配備的工具盒裝貨作業(yè)中使用的工具進(jìn)行檢查登記。
�、蘼�(lián)絡(luò)工作，對(duì)于客戶做好聯(lián)絡(luò)工作，客戶的要求和問題及時(shí)給予辦理和解決，發(fā)生的問題和情況及時(shí)向客戶聯(lián)絡(luò)報(bào)告，并做好本部門與總公司領(lǐng)導(dǎo)之間的互相溝通和部門的聯(lián)系工作，通過相關(guān)管理職能部門的聯(lián)絡(luò)，使車隊(duì)有更好的貨源和客戶。
四、20xx年已過去，新的一年已經(jīng)開始，我們要從過去的工作中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、吸取教訓(xùn)、揚(yáng)長(zhǎng)避短，各盡其才的充分發(fā)揮自己在崗位上的職責(zé)。
車隊(duì)工作總結(jié)11
不知不覺中，新的一年已經(jīng)飄然而至，在這新、舊年交替之即，我們不但要總結(jié)過去一年的成績(jī)與失誤，也要確定下一年的工作目標(biāo)，制定下一年的工作計(jì)劃。經(jīng)過李家塔煤礦車隊(duì)全體員工的共同努力，車隊(duì)實(shí)現(xiàn)了全年生產(chǎn)安全無事故。在各單位的緊密配合下，順利地完成了煤礦下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)，也取得了可喜的成績(jī)�，F(xiàn)簡(jiǎn)要對(duì)全年的工作做以下方面的總結(jié)：
一、狠抓安全，絕不放松
車隊(duì)在煤礦生產(chǎn)中承擔(dān)著特殊而艱巨的工作任務(wù)，它是安全生產(chǎn)的先行者，在煤礦生產(chǎn)中占據(jù)著不可替代的地位。為了保障煤礦生產(chǎn)順利進(jìn)行，車隊(duì)管理人員狠抓安全，針對(duì)井下特殊環(huán)境對(duì)司機(jī)進(jìn)行安全教育和嚴(yán)格管理。
為加強(qiáng)安全教育，針對(duì)部分司機(jī)對(duì)井下環(huán)境不夠熟悉的情況，車隊(duì)每班班前會(huì)都對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛員進(jìn)行車輛安全教育及安全操作的培訓(xùn)，增強(qiáng)司機(jī)的安全意識(shí)和操作技能。當(dāng)遇到井下巷道發(fā)生變化時(shí)，車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)的對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛員進(jìn)行行車路線的培訓(xùn)，以保證司機(jī)順利完成運(yùn)輸任務(wù)。
在企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下車隊(duì)建立了《車輛運(yùn)行管理制度》，明確規(guī)定了駕駛員在運(yùn)送人員、運(yùn)送物料時(shí)的安全行為，以及車輛的停放，保養(yǎng)規(guī)范。用嚴(yán)明的紀(jì)律規(guī)范了司機(jī)的行為，在每班司機(jī)上崗前車隊(duì)司機(jī)都必須接受安檢人員的檢查，嚴(yán)禁酒后開車、嚴(yán)禁疲勞開車，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴(yán)肅處理。有效避免了由于人的不安全
行為而導(dǎo)致的惡性事故發(fā)生。同時(shí)，我隊(duì)每周都要進(jìn)行車輛安全大檢查，消除事故隱患，促進(jìn)安全工作。每天隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)都要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督和現(xiàn)場(chǎng)管理，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)改進(jìn)。
二、加強(qiáng)車隊(duì)管理，提高工作效率
車隊(duì)按照相關(guān)規(guī)定對(duì)司機(jī)進(jìn)行嚴(yán)格要求，保證所有司機(jī)全部持有國家頒發(fā)的駕駛執(zhí)照及礦發(fā)放的入井車輛操作證，并要求其實(shí)際操作技能合格、身體健康、視力正常，避免由于司機(jī)自身因素給正常生產(chǎn)造成影響，同時(shí)也減小了發(fā)生意外事故的幾率。經(jīng)過車隊(duì)管理人員的努力培訓(xùn)和細(xì)心甄別，車隊(duì)所有司機(jī)全部符合要求，而且在半年工作中沒有發(fā)生一起意外事故。為煤礦安全生產(chǎn)做出了應(yīng)有的.貢獻(xiàn)。
我隊(duì)要求司機(jī)必須愛護(hù)車輛，始終保證車輛狀態(tài)良好，保證安全運(yùn)行，對(duì)車輛隨時(shí)檢查、定期保養(yǎng)、及時(shí)維修，特別是對(duì)剎車系統(tǒng)、方向系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)要細(xì)心檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)維修，保證萬無一失。嚴(yán)禁車輛帶病行駛。對(duì)車輛維護(hù)好的司機(jī)進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)車輛維護(hù)差的司機(jī)進(jìn)行處罰，努力提高司機(jī)的愛車意識(shí)，保證車輛的完好。
車隊(duì)嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度安排。當(dāng)車隊(duì)接到工作任務(wù)時(shí)，堅(jiān)持“分清主次、把握緩急、合理調(diào)度、嚴(yán)格把關(guān)、嚴(yán)格控制”的原則，掌握任務(wù)的性質(zhì)和實(shí)際情況及時(shí)派出車輛，保障生產(chǎn)正常運(yùn)行。在車隊(duì)管理人員和全體員工的共同努力下，車隊(duì)半年來順利完成了每班運(yùn)送井下工作人員、早班和中班運(yùn)送班中餐、每班運(yùn)送物料的任務(wù)。同時(shí)，在車隊(duì)管理人員的科學(xué)調(diào)配、精心指揮下，滿足了領(lǐng)導(dǎo)所有的用車需求，保證了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的及時(shí)用車，完成了領(lǐng)導(dǎo)用車任務(wù)。
建立了《車輛點(diǎn)檢制度》、《車輛運(yùn)行管理制度》、《司機(jī)交接班制度》、《車輛檢修記錄》、《車輛運(yùn)行記錄》，并且由車隊(duì)管理人員隨時(shí)跟蹤制度的執(zhí)行情況，例如：車隊(duì)管理人員隨機(jī)檢查車輛點(diǎn)檢記錄填寫情況，如發(fā)現(xiàn)記錄填寫不完整或與車輛實(shí)際情況不符時(shí)，每發(fā)現(xiàn)一次對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛員進(jìn)行相應(yīng)處罰。車隊(duì)管理人員對(duì)井下運(yùn)輸車輛隨時(shí)檢查，發(fā)現(xiàn)違章者進(jìn)行相應(yīng)處罰。通過制度的建立和執(zhí)行，使得司機(jī)的行為更加的規(guī)范。
三、存在問題
1.由于車隊(duì)車輛數(shù)量的限制，雖然經(jīng)過認(rèn)真合理的調(diào)配，當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí)，仍然發(fā)生無法滿足使用單位對(duì)車輛使用的要求。
2.部分車輛老化嚴(yán)重，盡管積極檢查，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)解決，但仍然存在較大的安全隱患無法排除。
3.由于車輛監(jiān)控手段存在盲點(diǎn)，導(dǎo)致個(gè)別思想作風(fēng)薄弱司機(jī)違規(guī)駕駛，在井下行駛時(shí)超出井下要求速度，存在安全隱患。
4.車隊(duì)無專職車輛維修人員，遇有緊急車輛故障，不能及時(shí)的處理，延誤工作時(shí)間。
雖然我們還面臨一些問題和困難，但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下，這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊(duì)將不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望，進(jìn)一步開拓創(chuàng)新、與時(shí)俱進(jìn)、采取更加有力和有效的措施，努力把車隊(duì)建設(shè)成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明的團(tuán)體。
四、明年的工作重點(diǎn)
1.加大自修能力，自己培養(yǎng)高素質(zhì)檢修工，減少外委維修車輛的數(shù)量。
2.加強(qiáng)司機(jī)的培訓(xùn)，建立詳細(xì)的獎(jiǎng)罰制度，減少人為損壞車輛的現(xiàn)象出現(xiàn)，保持車輛完好。
3.研究輔助運(yùn)輸車輛統(tǒng)一管理，提高車輛利用率，努力滿足各單位的用車要求。
4.加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理力度，規(guī)范司機(jī)行為，嚴(yán)明工作紀(jì)律，避免車輛超速，裝載貨物超高等不安全行為的出現(xiàn)。
5.努力研究如何節(jié)約車輛油耗，降低輪胎磨損的方法，并制定相應(yīng)措施，為企業(yè)節(jié)約開支。
車隊(duì)工作總結(jié)12
xx年，在集團(tuán)黨委、行政的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在有關(guān)職能處室和兄弟單位的大力支持下，經(jīng)車隊(duì)黨員干部和員工的共同努力下，在保證安全的情況下，全面超額完成集團(tuán)公司下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)運(yùn)輸任務(wù)及經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，以及計(jì)劃外非生產(chǎn)的各項(xiàng)重點(diǎn)工程項(xiàng)目，為我們集團(tuán)公司穩(wěn)定建設(shè)發(fā)展起到了應(yīng)有的作用。
一、xx年主要工作
�。ㄒ唬┮允舜缶駷橹笇�(dǎo)，認(rèn)真貫徹執(zhí)行集團(tuán)黨委工作部署，黨政工作重點(diǎn)和文件、會(huì)議精神，加大職工思想政治工作力度，穩(wěn)定職工隊(duì)伍。堅(jiān)持深入現(xiàn)場(chǎng)，掌握生產(chǎn)情況。協(xié)調(diào)各種地方關(guān)系，保證了運(yùn)輸車輛正常運(yùn)行。以實(shí)際行動(dòng)服務(wù)于一線，矛盾、問題在一線化解、解決，職工思想穩(wěn)定，各項(xiàng)生產(chǎn)運(yùn)輸有序，為完成全年各項(xiàng)生產(chǎn)運(yùn)輸任務(wù)和集團(tuán)穩(wěn)定發(fā)展付出了辛勤努力。
�。ǘ┸囮�(duì)承擔(dān)著全集團(tuán)內(nèi)部的原礦運(yùn)輸、倒礦、尾砂運(yùn)輸和充填、重點(diǎn)工程、其它土方施工及各種機(jī)動(dòng)車輛的大、中、小維修和保養(yǎng)。各種車輛作業(yè)于集團(tuán)每個(gè)生產(chǎn)點(diǎn)，給管理帶來一定的難度。因此，xx年初，根據(jù)集團(tuán)公司下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)及經(jīng)濟(jì)技術(shù)考核目標(biāo)，在往年的基礎(chǔ)上根據(jù)車隊(duì)的實(shí)際情況，相應(yīng)制訂了《安全生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)考核實(shí)施辦法》、《內(nèi)部規(guī)章制度》、《安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書》、《車輛道路行駛安全防范措施》和維護(hù)保養(yǎng)辦法等，一系列之有效的管理措施，給車隊(duì)的`各項(xiàng)工作及安全生產(chǎn)提供了有力保障。經(jīng)車隊(duì)全體干群的共同努力好拼搏，超額完成集團(tuán)公司下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)運(yùn)輸任務(wù)和經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)及集團(tuán)重點(diǎn)工程運(yùn)輸任務(wù)。全年共完成運(yùn)輸總量261.76萬噸，其中運(yùn)入選廠原礦76.81萬噸，完成年度計(jì)劃106%，倒運(yùn)礦120.94萬噸，完成年度計(jì)劃151.18%，運(yùn)充填料6.05萬噸，廢石倒運(yùn)10萬噸，其它運(yùn)量2.96萬噸，修舊利廢節(jié)約成本7.95萬元，年度成本節(jié)約37.6萬元，節(jié)約年度成本計(jì)劃10%。利用休息日和完成當(dāng)日各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)后職工加班延點(diǎn)，完成鎮(zhèn)北尾砂站路基回填、晟源公司、選礦廠、礦機(jī)公司重點(diǎn)工程運(yùn)輸，累計(jì)運(yùn)量45萬噸。大修車輛6臺(tái)，完成核心層車輛各級(jí)維修及保養(yǎng)120次，我集團(tuán)公司的發(fā)展作出了一定的貢獻(xiàn)。
�。ㄈ┘哟笈浼霸奈锪系墓芾�，堅(jiān)持從控制成本入手，從配件的驗(yàn)收入庫、審批發(fā)放到舊件回收，各環(huán)節(jié)建立了一套控制系統(tǒng)，嚴(yán)格控制各種材料的庫存量。在集團(tuán)銷售收入、利潤(rùn)有較大幅度下滑的情況下，廣泛深入開展“雙增雙節(jié)”活動(dòng)，完善修舊利廢制度，節(jié)能降耗，做到有舊不購新、能修不換新，最大限度降低生產(chǎn)成本。做了以下幾點(diǎn)；
1、在噸公里油耗、材料和車輛保養(yǎng)上想辦法。利用原礦間隙時(shí)間，適當(dāng)適時(shí)調(diào)整車輛倒運(yùn)廢石、辦成品，降低了油耗，減少選廠落地礦的二次倒運(yùn)。油耗與去年相比節(jié)約柴油、材料費(fèi)用1.1萬元。
2、在車輛通用、易損配件上下功夫。利用舊配件和大修車更換下來的配件，進(jìn)行加工修復(fù)，組裝在利用，修復(fù)鏟車變速箱一臺(tái)，節(jié)約成本2.5萬元，扭力桿15套，節(jié)約成本0.63萬元，直拉桿2套，節(jié)約成本0.14萬元，啟動(dòng)機(jī)2臺(tái)，節(jié)約成本0.18萬元，其它輔助材料節(jié)約0.8萬元。
3、在革新改造上，對(duì)10臺(tái)運(yùn)輸車輛的后門進(jìn)行革新改裝。通過多次努力實(shí)驗(yàn)，成功將掛鉤式改為鏈條式后門，排除了撒礦傷人的安全隱患。原后門掛鉤總成價(jià)格1600元/套，據(jù)統(tǒng)計(jì)改裝10部車，節(jié)約原材料和維修費(fèi)用1.4萬元。創(chuàng)造性修復(fù)鏟車輪胎3條，節(jié)約材料費(fèi)1.2萬元，使“雙增雙節(jié)”工作取得顯著成效。
�。ㄋ模┘訌�(qiáng)宣傳教育培訓(xùn)工作。充分利用宣傳陣地、職工大會(huì)，及時(shí)宣傳黨的方針政策、黨風(fēng)廉政建設(shè)、安全生產(chǎn)知識(shí)。加大安全生產(chǎn)、宣傳教育培訓(xùn)工作的資金的投入，加大職工教育培訓(xùn)力度，年度參加各種教育培訓(xùn)達(dá)到100多人次。在開展“揚(yáng)正氣、樹新風(fēng)”主題實(shí)
踐好“大討論”活動(dòng)中與開展“兩個(gè)習(xí)慣”活動(dòng)相結(jié)合，以查找問題促發(fā)展，以落實(shí)整改促工作。積極推進(jìn)黨務(wù)、業(yè)務(wù)公開，加強(qiáng)廉政文化建設(shè)，組織黨員干部觀看反腐倡廉警示片，為慶祝中國共產(chǎn)黨成立92周年，“七一”組織全體黨員學(xué)習(xí)新黨章、上黨課，舉行集體宣誓，重圍入黨誓詞，并暢談中國共產(chǎn)黨的光輝歷程。進(jìn)而提升了車隊(duì)的凝聚力好戰(zhàn)斗力，為完成各項(xiàng)工作任務(wù)夯實(shí)了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
�。ㄎ澹┘哟髮�(duì)車輛安全管理力度。嚴(yán)格車輛日檢、周檢、月檢制度，特別對(duì)車輛的關(guān)建部位，進(jìn)行嚴(yán)查細(xì)修，責(zé)任到人，并記錄存檔，有據(jù)可查，真正做到縱向到底，橫向到邊，力爭(zhēng)做到防范于未然，保障了車輛的完好率和出車率。吳莊原礦運(yùn)輸警區(qū)路口轉(zhuǎn)彎處，左右成排樹木遮擋行車路線，長(zhǎng)期存在著車輛安全運(yùn)行的嚴(yán)重隱患。8月份組織專業(yè)人員安裝了交通安全“廣角鏡”，確保車輛安全運(yùn)行。在“安全月”活動(dòng)中，結(jié)合本單位工作特點(diǎn)，特邀請(qǐng)銅山區(qū)利國交警隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)為駕駛員進(jìn)行道路交通安全知識(shí)講座。
�。┓e極開展各項(xiàng)活動(dòng)，組織舉辦了全員參加“技術(shù)比武”活動(dòng)，按照技術(shù)比武方案，進(jìn)行了理論知識(shí)的問答好現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際操作考核。四季度在全車隊(duì)開展“爭(zhēng)創(chuàng)行車安全標(biāo)兵”活動(dòng)，制定實(shí)施方案，精心部署，進(jìn)行宣傳發(fā)動(dòng)，積極營(yíng)造“關(guān)愛生命，關(guān)注安全”的活動(dòng)氛圍。完善責(zé)任制的考核，并對(duì)修理工實(shí)行了工時(shí)考核制度，有效提高了員工的積極性和責(zé)任感。
（七）始終堅(jiān)持以人為本，尊重和關(guān)心職工的工作和生活，積極改善職工浴池，完善職工學(xué)習(xí)、娛樂設(shè)施。盡最大的努力幫助員工解決家庭中的困難和工作中的難題，我駕駛員購買毛巾、降溫飲品，送到生產(chǎn)一線，以確保車輛安全運(yùn)行。到了冬季不但要安排車輛設(shè)備保暖，還要盡一切辦法做好職工的個(gè)體防護(hù)。使員工感受到組織的關(guān)懷和溫暖，不但能調(diào)動(dòng)了職工的積極性，也為創(chuàng)建和諧礦山起到了積極作用。
�。ò耍┗仡櫼荒陙淼墓ぷ鳎诔煽�(jī)面前，也清醒地看到存在不足。以是生產(chǎn)管理工作缺乏創(chuàng)新意識(shí)；二是培養(yǎng)專業(yè)技術(shù)人才力度不夠。查差距重整改，完善安全生產(chǎn)管理內(nèi)容，提升安全創(chuàng)新能力，加大車輛維修專業(yè)人才培養(yǎng)，充分利用“技術(shù)比武”學(xué)技術(shù)練本領(lǐng)的平臺(tái)，開展“傳幫帶”“一對(duì)一”培養(yǎng)，為車隊(duì)發(fā)展注入后續(xù)力量。
二、xx年工作打算
（一）認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的十八大精神，貫徹落實(shí)集團(tuán)黨委、黨政的決策部署，緊緊圍繞集團(tuán)中心工作，服務(wù)于集團(tuán)發(fā)展大局，大力開展主題活動(dòng)，以活動(dòng)聚人心、促發(fā)展，穩(wěn)定職工隊(duì)伍，提高隊(duì)伍素質(zhì)，增強(qiáng)責(zé)任感，努力取得各項(xiàng)工作新進(jìn)展。
�。ǘ┩晟聘黜�(xiàng)規(guī)章制度，一是抓制度落實(shí)；二是抓細(xì)節(jié)管理；三是抓責(zé)任到位。把車輛安全運(yùn)行放在首位，確定全面實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)，根據(jù)生產(chǎn)需求，適當(dāng)調(diào)整工作布局，超額完成集團(tuán)公司下達(dá)的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。
�。ㄈ┌凑占瘓F(tuán)公司的新目標(biāo)、新要求，繼續(xù)深化“雙增雙節(jié)”活動(dòng)，嚴(yán)格控制生產(chǎn)成本，力求全員參與，在節(jié)能降耗工作中獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策，改革創(chuàng)新，節(jié)省原材物料，提高經(jīng)濟(jì)效益。在總結(jié)提高的基礎(chǔ)上，將采取更加有力和有效的措施，保安全、保穩(wěn)定、保效益，努力建設(shè)一支“來者能戰(zhàn)、戰(zhàn)者能勝”的職工隊(duì)伍，為集團(tuán)公司穩(wěn)定發(fā)展作出新的貢獻(xiàn)。
車隊(duì)工作總結(jié)13
接送車事關(guān)千家萬戶，關(guān)系到社會(huì)的穩(wěn)定，從上到下，各級(jí)政府都非常重視，國家、省、無錫市、江陰市、我們顧山鎮(zhèn)政府，學(xué)校，都把這項(xiàng)工作作為重點(diǎn)來抓。前幾天，我們接到公安部的一份通報(bào)：8月12日，新疆一輛學(xué)校的接送車發(fā)生側(cè)翻事故，有十幾位學(xué)生及家長(zhǎng)死亡。今天，我們江蘇省公安廳對(duì)我市校車進(jìn)行檢查。所以，這項(xiàng)工作非常重要。你們這些被挑選出來的車隊(duì)長(zhǎng)，都是認(rèn)真負(fù)責(zé)，有責(zé)任心，熱情無私，關(guān)心幫助他人的優(yōu)秀同學(xué)。當(dāng)車隊(duì)長(zhǎng)，是老師對(duì)你們的`信任，也是你們的榮耀。下面我講一下你們的工作職責(zé)
1、認(rèn)真負(fù)責(zé)，早上下午盡量要先于其他同學(xué)到達(dá)站點(diǎn)和候車點(diǎn)，清點(diǎn)乘車人數(shù)，報(bào)告給老師。
2、組織同學(xué)排好隊(duì)伍，不亂穿馬路，不到河邊玩水，不購買零食等。
3、上車后要同學(xué)們按照指定位置就坐，要?jiǎng)褡柰瑢W(xué)不要將頭手等身體部位伸出窗外，發(fā)現(xiàn)要及時(shí)阻止并報(bào)告老師。
4、乘車時(shí)不要大聲講話，以免影響駕駛員開車。
5、到達(dá)站點(diǎn)后排好隊(duì)伍，等校車離開后各自回家。
6、有同學(xué)不乘車要向你請(qǐng)假，車隊(duì)長(zhǎng)再向地面值勤的老師匯報(bào)。
希望車隊(duì)長(zhǎng)切實(shí)負(fù)起責(zé)任來，共同把乘車這項(xiàng)工作做好。期末我和姚教導(dǎo)要評(píng)選優(yōu)秀車隊(duì)長(zhǎng)，對(duì)表現(xiàn)出色的同學(xué)進(jìn)行表彰。
車隊(duì)工作總結(jié)14
商務(wù)部調(diào)度員崗位職責(zé)
�。ㄜ囮�(duì)）
為了使當(dāng)天生產(chǎn)調(diào)度工作有效執(zhí)行，保障整個(gè)車隊(duì)更加到位工作及服務(wù)，對(duì)調(diào)度員職責(zé)明確以下分工：
一、主調(diào)度員崗位職責(zé)：
1、執(zhí)行公司各項(xiàng)管理制度和海關(guān)監(jiān)管法規(guī)，負(fù)責(zé)車隊(duì)組日常運(yùn)輸生產(chǎn)的調(diào)度工作，根據(jù)神灣港貨運(yùn)碼頭裝卸作業(yè)計(jì)劃及船公司編制的拖車工作計(jì)劃表靈活安排運(yùn)輸生產(chǎn)。
2、主調(diào)度員為當(dāng)天第一調(diào)度，對(duì)車隊(duì)整個(gè)生產(chǎn)計(jì)劃派運(yùn)、調(diào)度、指揮、跟進(jìn)工作承擔(dān)起總調(diào)度指揮責(zé)任。當(dāng)天計(jì)劃派運(yùn)，由主調(diào)度負(fù)責(zé)；
3．主調(diào)度必須根據(jù)第二天生產(chǎn)任務(wù)情況，研判分析確定投入第二天拖車臺(tái)數(shù)，滿足生產(chǎn)需求。并監(jiān)督好第二天拖車及司機(jī)出勤情況，非常清晰地了解整個(gè)生產(chǎn)運(yùn)作及動(dòng)態(tài)情況。有異常須第一時(shí)間上報(bào)部門及時(shí)處理。全程負(fù)責(zé)對(duì)當(dāng)天派運(yùn)后車輛運(yùn)作的跟蹤、監(jiān)控和調(diào)度管理，全面掌握車輛運(yùn)作和司機(jī)的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)；
6、對(duì)當(dāng)天運(yùn)輸生產(chǎn)必須心中有數(shù)，充分運(yùn)用調(diào)度知識(shí)技巧，確保當(dāng)天運(yùn)輸任務(wù)完滿完成，特別在早上需要細(xì)心檢查當(dāng)天報(bào)關(guān)柜有無及時(shí)派運(yùn)貨柜到廠，及下午執(zhí)報(bào)關(guān)柜時(shí)必須核對(duì)自己所掌握的報(bào)關(guān)柜信息，再次細(xì)心核對(duì)執(zhí)報(bào)關(guān)柜的車輛是否有疏漏，確保運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量滿足客戶要求，做到讓客戶滿意；
7、嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度紀(jì)律，調(diào)度指令一經(jīng)發(fā)出，必須要求司機(jī)嚴(yán)格執(zhí)行，不執(zhí)行的及時(shí)上報(bào)部門及時(shí)處理。
8、調(diào)度指令統(tǒng)一由主責(zé)調(diào)度發(fā)出，發(fā)出指令時(shí)與司機(jī)雙方溝通必須明確、清楚，避免溝通不清楚、不明確，同時(shí)避免多人發(fā)出調(diào)度指令，以免影響生產(chǎn)運(yùn)作和產(chǎn)生各方面矛盾；
9、監(jiān)督車輛維修情況。對(duì)于當(dāng)天任務(wù)比較多時(shí)，主車司機(jī)提出車輛維修時(shí)，需要了解清楚車輛的`故障是否需要及時(shí)修理，在確保不影響安全行車情況下，可以要求司機(jī)在任務(wù)相對(duì)小時(shí)再維修，報(bào)修后交副調(diào)度去跟進(jìn)維修情況，要求及時(shí)維修出來投入使用；
10、負(fù)責(zé)出閘放行條的單證審核、及核對(duì)放行條和托送地址是否一致，否則及時(shí)將情況反饋部門；
11、負(fù)責(zé)及時(shí)與商務(wù)組、生產(chǎn)安技部組及船公司的人員進(jìn)行溝通，掌握業(yè)務(wù)動(dòng)態(tài)，作好拖車派運(yùn)工作；
12、負(fù)責(zé)車載GPS設(shè)備的維護(hù)和管理工作及做好運(yùn)營(yíng)車輛的安全監(jiān)管和運(yùn)輸調(diào)度工作，充分發(fā)揮車載GPS監(jiān)管系統(tǒng)在商務(wù)部車隊(duì)安全生產(chǎn)過程中的動(dòng)態(tài)監(jiān)管作用，嚴(yán)格控制和打擊司機(jī)駕駛車輛超速、疲勞駕駛、違章停車等各類違法違規(guī)行為；
13、負(fù)責(zé)審核車輛運(yùn)行資料，對(duì)于不符合車輛派運(yùn)要求的禁止派運(yùn)；
14、負(fù)責(zé)根據(jù)貨種、道路情況，監(jiān)督司機(jī)合理裝載，落實(shí)行車安全措施，糾正違章行為；
15、負(fù)責(zé)對(duì)車輛的調(diào)度及行駛路線嚴(yán)格把關(guān)，控制好車輛運(yùn)營(yíng)成本的支出； 16、負(fù)責(zé)根據(jù)司機(jī)的每日產(chǎn)值表相對(duì)合理公平派單；
17、必須提前（提前15分鐘）到調(diào)度室上班，完成部門安排的其它任務(wù)。二、副調(diào)度職責(zé)崗位職責(zé)：
1、主調(diào)度員與副調(diào)度員是主次關(guān)系，副調(diào)度員職責(zé)要求就是協(xié)助主調(diào)度員做好當(dāng)天一切具體調(diào)度工作，執(zhí)行主調(diào)度工作指令及生產(chǎn)計(jì)劃具體落實(shí)細(xì)節(jié)工作。做好主調(diào)度助手及收集所有與生產(chǎn)計(jì)劃有關(guān)信息，提供給主調(diào)度，供主調(diào)度及時(shí)決策生產(chǎn)調(diào)度工作。
2、負(fù)責(zé)監(jiān)督好當(dāng)天司機(jī)出勤出車情況、上班時(shí)間，發(fā)現(xiàn)未及時(shí)上班、出勤出車的，及時(shí)報(bào)告主調(diào)度及部門，落實(shí)監(jiān)督；
3、協(xié)助主調(diào)度負(fù)責(zé)具體檢查監(jiān)督好當(dāng)天早上出車計(jì)劃，檢查司機(jī)有無及時(shí)出車有無及時(shí)到廠，掌握司機(jī)、生產(chǎn)計(jì)劃實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)，把收集信息反饋主調(diào)度；
4、負(fù)責(zé)具體聯(lián)絡(luò)工廠、船務(wù)公司，與工廠、船公司進(jìn)行溝通的，跟進(jìn)、調(diào)查、了解工廠裝卸貨作業(yè)信息及作業(yè)進(jìn)度，向主調(diào)度提供可靠工廠作業(yè)信息，供主調(diào)度決策和有效調(diào)度。對(duì)當(dāng)天不能及時(shí)按計(jì)劃時(shí)間拖運(yùn)到廠貨柜，副調(diào)度須協(xié)助主調(diào)度員提早通知工廠，會(huì)知工廠不能準(zhǔn)時(shí)到廠原因，取得客戶理解，并向工廠作出承諾到廠時(shí)間，嚴(yán)格按承諾時(shí)間確保車輛準(zhǔn)時(shí)到廠；
5、負(fù)責(zé)拖車報(bào)修及維修跟進(jìn)工作。包括開出報(bào)修單、通知車間維修，及報(bào)修后跟進(jìn)好車輛維修進(jìn)度、了解原因，做好維修監(jiān)督，要求車間及早維修好投入生產(chǎn)。對(duì)長(zhǎng)時(shí)間維修不出來的要上報(bào)部門，及時(shí)處理矛盾；
6、負(fù)責(zé)及時(shí)處理解決生產(chǎn)運(yùn)作中出現(xiàn)的不協(xié)調(diào)及各種問題，協(xié)助主調(diào)度提高調(diào)度效率。比如出現(xiàn)拖車在碼頭、工廠不及時(shí)裝卸，拖車在現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)故障要及時(shí)處理、車間不及時(shí)維修、船公司出現(xiàn)的各種影響運(yùn)作的問題等等；
7、監(jiān)督好司機(jī)運(yùn)作中實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)及各項(xiàng)信息，反饋主調(diào)度，及時(shí)處理解決問題； 8、負(fù)責(zé)收集司機(jī)、工廠反映反饋各方面情況，做好記錄，如運(yùn)輸生產(chǎn)存在問題、關(guān)于維修、安全、服務(wù)、客戶、司機(jī)意見等方面問題及信息；
9、負(fù)責(zé)詳細(xì)具體制訂每日運(yùn)輸生產(chǎn)計(jì)劃及填寫司機(jī)產(chǎn)值登記表（與船公司溝通，要求船務(wù)公司及時(shí)交單、提交計(jì)劃，監(jiān)督好船公司計(jì)劃，整個(gè)車隊(duì)計(jì)劃及運(yùn)作不能受制于船公司）；
10、負(fù)責(zé)分別統(tǒng)計(jì)每日拖運(yùn)到廠柜量、執(zhí)柜回港柜量以及晚上甩卡空跑拖頭回港數(shù)量，并進(jìn)行評(píng)估、分析原因，反饋給部門，；
11、根據(jù)第二天拖運(yùn)計(jì)劃，當(dāng)晚下班前安排好第二天運(yùn)輸生產(chǎn)（車輛及司機(jī)出勤），特別第二天緊急、重要生產(chǎn)任務(wù)要落實(shí)到位。
12、對(duì)不能及時(shí)拖運(yùn)回港報(bào)關(guān)貨柜，必須在16：00時(shí)前把計(jì)劃信息反饋業(yè)務(wù)部通關(guān)專責(zé)員，協(xié)助客戶做好留關(guān)（非常態(tài)），并做好跟進(jìn)工作；
13、負(fù)責(zé)日常單證資料錄入、整理和歸檔（包括守強(qiáng)、華新、欣昌單證、車輛年審后等單證的收集）。
汽車調(diào)度員工作總結(jié)
行車調(diào)度員工作總結(jié)
車險(xiǎn)調(diào)度員工作總結(jié)
車輛調(diào)度員工作總結(jié)
車隊(duì)調(diào)度員崗位職責(zé)
車隊(duì)工作總結(jié)15
在公司領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心指導(dǎo)下，克服困難，大膽創(chuàng)新，車隊(duì)工作以來取得了較好的成績(jī)。
在體系安全管理上，我們堅(jiān)持教育為先，預(yù)防為主，提倡警覺性駕駛，堅(jiān)定了“抓生產(chǎn)從安全入手，抓安全從思想出發(fā)”的工作理念，及時(shí)規(guī)范和完善安全基礎(chǔ)資料，廣泛宣傳交通安全知識(shí)，其中安全教育工作加大考核力度，逐步形成了安全生產(chǎn)穩(wěn)定發(fā)展的良好局面。
體系安全工作的全面提高需要全體人員的共同努力，而對(duì)駕駛員的安全教育是重中之重。如何做好基層安全教育工作，我認(rèn)為作為基層管理者應(yīng)該有耐心、有恒心，有創(chuàng)新，需要平時(shí)做多方面卓有成效的工作，以人為本，提高人的素質(zhì)是關(guān)鍵。素質(zhì)的提高，教育是最有效的途徑，我發(fā)現(xiàn)在駕駛員安全教育過程中，做好以下幾個(gè)方面十分重要：
一是教育內(nèi)容突出針對(duì)性。安全教育的.內(nèi)容廣泛，在有限的安全活動(dòng)里，只能集中精力解決一兩個(gè)突出問題。面面俱到，胡子眉毛一把抓，很難收到良好的效果。
二是教育對(duì)象要突出層次性。安全教育不能一個(gè)模式，不能新老職工“一鍋煮”。我根據(jù)駕駛員的工作年限，違章記錄等情況，劃出不同層次，依據(jù)各個(gè)層次的實(shí)際情況，對(duì)癥下藥，這樣確定不同的教育內(nèi)容，做到“一把鑰匙開一把鎖”。力求達(dá)到安全教育實(shí)用、有效。
三是形式要突出靈活性。在長(zhǎng)期的安全教育過程中，我發(fā)現(xiàn)如果總是以一種模式進(jìn)行，駕駛員會(huì)容易產(chǎn)生厭煩心理，因此安全教育形式要多樣化，靈活安排，要因地制宜，可以采取黑板報(bào)、宣傳欄、安全知識(shí)問答，安全座談會(huì)等駕駛員喜聞樂見的形式，使駕駛員易于接受。我們還根據(jù)天氣變化情況，通過電話等形式及時(shí)提醒駕駛員應(yīng)注意的事項(xiàng)，在日常工作中，隨時(shí)隨地的與駕駛員進(jìn)行交流，既溫暖了職工的心，也使得安全教育的效果更佳。
四是語言要突出趣味性。以前，我們?cè)谥芤话踩逃龝?huì)中總是老一套，教育干巴巴的，駕駛員聽得昏昏欲睡，重要的一條原因是知識(shí)性、趣味性不強(qiáng)，老生常談，語言單調(diào)平淡，平鋪直敘，缺乏吸引力。而現(xiàn)在，我們把典型事故、安全警句等穿插運(yùn)用，做到內(nèi)容豐富、語言幽默、寓意深刻，把安全教育滲透到員工日常工作學(xué)習(xí)和生活?yuàn)蕵分腥�，把知識(shí)性和趣味性有效地結(jié)合起來，使職工在娛樂中受到了潛移默化的教育。
五是事例要突出典型性。安全教育少不了列舉事故案例，現(xiàn)在我們很注意改變案例只講遠(yuǎn)、不講近，只講大、不講小，一個(gè)案例講半天的狀況。而是根據(jù)教育內(nèi)容，精心選擇具有普遍性和代表性，能引起員工警覺的案例，使大家印象深刻。
六是教育中突出參與性。在現(xiàn)在的安全教育課中，我們十分注意駕駛員的有效參與，僅靠隊(duì)部的幾個(gè)人講顯得面太狹窄。而打破“一言堂”、“滿堂灌”的陳規(guī)，讓駕駛員唱主角，會(huì)取得意想不到的效果。大家通過談經(jīng)驗(yàn)、體會(huì)、教訓(xùn)，達(dá)到經(jīng)驗(yàn)大家學(xué)，教訓(xùn)共同吸取，取長(zhǎng)補(bǔ)短，互相提高的目的。
安全教育是安全工作的立本之舉，因?yàn)樗粌H關(guān)系到安全生產(chǎn)，關(guān)系到企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，而且關(guān)系到家庭的幸福，社會(huì)和穩(wěn)定。因此盡管安全教育是一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的工作，但為有一個(gè)安定的生產(chǎn)環(huán)境和穩(wěn)定的社會(huì)環(huán)境，安全教育工作要持之以恒。隨著企業(yè)改制的不斷深入，不斷會(huì)有新的問題出現(xiàn)，需要我們?cè)谔岣咦陨硭刭|(zhì)的同時(shí)，更加認(rèn)真分析研究，把工作做得更好。
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