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    1. 投資巴黎最佳時(shí)機(jī)的文章

      時(shí)間:2018-07-13 12:14:18 文章 我要投稿

      關(guān)于投資巴黎最佳時(shí)機(jī)的文章

        不久前,來(lái)中國(guó)訪問(wèn)的法國(guó)生態(tài)、可持續(xù)發(fā)展和能源部負(fù)責(zé)交通、海洋和漁業(yè)事務(wù)的國(guó)務(wù)秘書(shū)阿蘭?維達(dá)利斯在北京召開(kāi)的記者見(jiàn)面會(huì)上表示,總投資額1000億歐元的“大巴黎改造計(jì)劃”已開(kāi)始實(shí)施,歡迎中國(guó)企業(yè)參與這一計(jì)劃。作為高鐵技術(shù)領(lǐng)先的中法兩國(guó),將在交通領(lǐng)域共同開(kāi)拓第三國(guó)市場(chǎng)。

        大巴黎改造歡迎中國(guó)投資者的參與

        這一以擴(kuò)建巴黎地區(qū)地鐵系統(tǒng)為主要內(nèi)容的“新大巴黎計(jì)劃”是法國(guó)總理埃羅于2013年3月宣布的。

        根據(jù)“大巴黎”的改造方案,巴黎將對(duì)公共交通基礎(chǔ)設(shè)施投資320億歐元,其中250億歐元將用于改造巴黎的地鐵設(shè)施――新建200公里的地鐵線,將總地鐵里程拓展到400公里,同時(shí)巴黎將新建72個(gè)地鐵站。與此同時(shí),經(jīng)濟(jì)核心區(qū)的港口和機(jī)場(chǎng)也會(huì)升級(jí)。另外70億歐元將用于對(duì)現(xiàn)有高速軌道交通的擴(kuò)建和現(xiàn)代化改造。

        巴黎還將新建3個(gè)商業(yè)區(qū),5個(gè)大學(xué)城,以及9個(gè)物流服務(wù)中心。大規(guī)模的城區(qū)改造計(jì)劃包括100個(gè)多功能的鏈接交通樞紐的創(chuàng)新型社區(qū)、新一代火車站,以及大規(guī)模住宅項(xiàng)目。新的住宅項(xiàng)目每年會(huì)新增7萬(wàn)所住房。這些規(guī)劃實(shí)施之后,巴黎將成為一個(gè)創(chuàng)新并且可持續(xù)發(fā)展的區(qū)域。

        這一重大項(xiàng)目的實(shí)施,將改善巴黎地區(qū)公交狀況,方便巴黎市民出行,創(chuàng)造就業(yè),緩解住房壓力,帶動(dòng)周邊地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

        除了投資交通領(lǐng)域外,巴黎經(jīng)濟(jì)首都組織主席、巴黎工商會(huì)名譽(yù)主席西蒙告訴記者, “大巴黎改造計(jì)劃”包括七個(gè)產(chǎn)業(yè)級(jí),即交通、生物技術(shù)、綜合高新技術(shù)(如納米科學(xué)等)、智能城市相關(guān)產(chǎn)業(yè)、航空航天、會(huì)展、創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)(包括時(shí)裝、設(shè)計(jì)、電腦游戲、奢侈品等)。這些領(lǐng)域都非常歡迎中國(guó)投資者能夠進(jìn)行投資。

        “巴黎的GDP占法國(guó)全國(guó)GDP的30%左右,巴黎的經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)法國(guó)具有舉足輕重的作用!蟀屠韪脑煊(jì)劃’將為法國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展注入新的動(dòng)力,進(jìn)一步加速巴黎的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)!彼硎尽

        據(jù)西蒙介紹,“大巴黎”的改造計(jì)劃投資包括巴黎交通設(shè)施的改造和大規(guī)模的市政投資,除在地鐵改造項(xiàng)目上的270億歐元政府投資,剩余資金將由私營(yíng)部門(mén)投資。預(yù)計(jì)大巴黎規(guī)劃總投資額將達(dá)到一千億歐元。

        “我們與中國(guó)的企業(yè)家共同認(rèn)為,現(xiàn)在是投資巴黎最好的.時(shí)機(jī)!蔽髅烧f(shuō)。

        加強(qiáng)中法交通領(lǐng)域合作,共同關(guān)注低碳出行阿蘭?維達(dá)利斯此次訪華行程包括成都、天津和北京。他告訴記者:“此次訪問(wèn)中法雙方達(dá)成了一個(gè)合作協(xié)議,將通過(guò)一個(gè)框架文件,記錄、規(guī)劃法中兩國(guó)在航空、海運(yùn)和陸路交通,尤其是鐵路交通等方面的合作方向。中方同意我們開(kāi)始協(xié)議的制定工作!

        目前,中法兩國(guó)在高鐵技術(shù)領(lǐng)域展開(kāi)了很多合作。維達(dá)利斯認(rèn)為:“法中兩國(guó)都是高鐵技術(shù)領(lǐng)先的國(guó)家,現(xiàn)在很多國(guó)家都沒(méi)有高鐵網(wǎng)絡(luò),世界上有的地方甚至連整個(gè)大陸都還沒(méi)有高鐵,未來(lái)高鐵的發(fā)展前景十分廣闊。因此,除了加強(qiáng)雙邊合作,未來(lái)法中兩國(guó)將在交通領(lǐng)域共同開(kāi)拓第三國(guó)市場(chǎng)。盡管目前還沒(méi)有這樣的合作先例,不過(guò)法中雙方原則上達(dá)成了一致,之后會(huì)對(duì)在什么樣的條件下推動(dòng)兩國(guó)企業(yè)進(jìn)行這方面的合作再做具體說(shuō)明!

        他特別向記者介紹了法國(guó)在高鐵領(lǐng)域的創(chuàng)新技術(shù),并且希望中國(guó)能夠引進(jìn)。一個(gè)是由法國(guó)企業(yè)制造的新型低成本高鐵供電電纜,另一個(gè)是由法國(guó)企業(yè)發(fā)明的新工藝,用廢舊輪胎做原材料制造高鐵鐵路的枕墊。