關(guān)于參觀實(shí)習(xí)報告范文6篇
在經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的今天，報告對我們來說并不陌生，不同的報告內(nèi)容同樣也是不同的。你還在對寫報告感到一籌莫展嗎？以下是小編為大家整理的參觀實(shí)習(xí)報告6篇，歡迎閱讀與收藏。
參觀實(shí)習(xí)報告 篇1
一、實(shí)習(xí)目的
通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)使我更深入地接觸專業(yè)知識，進(jìn)一步了解環(huán)境保護(hù)工作的實(shí)際，了解環(huán)境治理過程中存在的問題和理論和實(shí)際相沖突的難點(diǎn)問題，并通過撰寫實(shí)習(xí)報告，使我學(xué)會綜合應(yīng)用所學(xué)知識，提高分析和解決專業(yè)問題的能力。認(rèn)知實(shí)習(xí)是學(xué)生大學(xué)學(xué)習(xí)很重要的實(shí)踐環(huán)節(jié)。實(shí)習(xí)是每一個大學(xué)畢業(yè)生的必修課，它不僅讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,還使我們開闊了視野，增長了見識，為我們以后更好把所學(xué)的知識運(yùn)用到實(shí)際工作中打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)使我更深入地接觸專業(yè)知識，進(jìn)一步了解環(huán)境保護(hù)工作的實(shí)際，了解環(huán)境治理過程中存在的問題和理論和實(shí)際相沖突的難點(diǎn)問題，并通過撰寫實(shí)習(xí)報告，使我學(xué)會綜合應(yīng)用所學(xué)知識，提高分析和解決專業(yè)問題的能力。
二、實(shí)習(xí)時間
20xx年7月3日
三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)
xxx污水處理廠
四、實(shí)習(xí)內(nèi)容
xxx污水處理廠位于武漢市洪山區(qū)關(guān)山二路7號。處理來自關(guān)山和中南民族大學(xué)等的生活污水，每天的處理量約15萬噸。處理后達(dá)到二級或三級水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，處理后的水排放到南湖。此污水處理廠運(yùn)用的是A/A/O工藝。
關(guān)鍵字：格柵、水泵、沉淀池、生物處理池、污泥濃縮池、污泥脫水機(jī)房
正 文：
進(jìn)水 → 格柵 → 沉淀池 → (缺氧池 →厭氧池 → 好氧池) → 二沉池 → 接觸消毒池 → 排水
1. 格柵
污水處理工程中格柵間內(nèi)安裝的主要設(shè)備是格柵機(jī)，它用來攔截、清除污水中的漂浮物。格柵機(jī)分粗格柵和細(xì)格柵兩類，形式也多種多樣。但其工作原理都是通過柵條攔截污水中的漂浮物，當(dāng)柵條上攔截的漂浮物過多以至影響到格柵過水時，啟動機(jī)械裝置清除柵條上的漂浮物，就這樣循環(huán)往復(fù)。
該污水廠的粗格柵：格柵間距25mm ,采用皮帶輸送機(jī);細(xì)格柵：格柵間距5mm, 采用螺旋輸送機(jī)。
2.水泵
設(shè)置水泵的目的主要是為了提高污水的高度，使后面的每個流程部分自高到低形成一個水位差，從而更流暢的運(yùn)作。
該污水廠共有六臺功率為160kw的水泵，三臺使用中，三臺備用,提升高度17.8米
3. 沉淀池
沉淀池通過重力沉淀的原理，去除污水中的泥等懸浮物。它有幅流式、平流式、周進(jìn)周出、周進(jìn)中出等多種形式。根據(jù)它在污水處理工藝中的位置不同，還可把沉淀池分為初次沉淀池和二次沉淀池。沉淀池中一般裝有刮泥車，它以非常慢的速度連續(xù)運(yùn)行。生產(chǎn)管理人員需要了解的是它什么時候要排泥，每次排泥持續(xù)多長時間。
該污水廠沉淀池中的渦流量很大，我們在上面聽到了很大的水流聲。粗砂通過水流的螺旋運(yùn)動而沉淀下來，接著污水被進(jìn)一步送到初沉池中，池面上的刮渣裝置將浮渣緩緩地刮到渣槽中送走，污水則通過初沉池外圍的三角堰流出。
4 . 生物處理池
生物處理池是污水處理工程中最重要的處理構(gòu)筑物，為污水的生物處理提供場所和條件。
在本次參觀的A/A/O處理工藝中，把生物處理池劃分為厭氧、缺氧、好氧三個區(qū)。由于每個區(qū)的工藝條件不同，生長的微生物種類也不完全一樣，使每個區(qū)的處理功能不一樣，通過這些不同的功能組合，達(dá)到除磷脫氮的處理目的.。雖然厭氧、缺氧區(qū)可以去除一部分BOD、COD，但好氧區(qū)的去除能力更為突出。好氧區(qū)好氧菌群數(shù)量的多少與其處理效果有著直接的關(guān)系。好氧菌數(shù)量偏少，對有機(jī)污染物的降解作用進(jìn)行得不充分，處理效果當(dāng)然不會好;數(shù)量偏大時，好氧區(qū)中的需氧量也會隨之增大，造成能源的浪費(fèi)。了解好氧菌群在好氧區(qū)的數(shù)量并使之維持在一個合適的范圍內(nèi)，對生產(chǎn)管理者而言是一個重要的問題�；钚晕勰嗍且环N絮狀污泥，其主要組成部分就是微生物——好氧菌。所以污泥濃度間接反映了好氧菌的數(shù)量。在好氧區(qū)設(shè)置污泥濃度計(jì)是非常必要的。它不僅使管理者能直觀地了解好氧菌的生長情況，也為回流污泥量的確定提供了依據(jù)。需要在好氧區(qū)設(shè)置的另一個重要儀表是溶解氧。從好氧區(qū)進(jìn)行的一個重要反應(yīng)—硝化反應(yīng)的方程式看：NH4++2O2→NO3-+2H++H2O+能量，好氧區(qū)有無足夠的氧，與硝化反應(yīng)能否完成至關(guān)重要，同時氧還是好氧菌能否正常生活的一個關(guān)鍵因素。通過在好氧區(qū)設(shè)置溶解氧儀，生產(chǎn)管理者或計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)可據(jù)此調(diào)節(jié)供氧量使之保持在一個合理范圍內(nèi)。理論上，厭氧區(qū)溶解氧值應(yīng)保持為零，缺氧區(qū)溶解氧應(yīng)≤0.2mg/L，好氧區(qū)則在0.2至0.5 mg/L之間。在生物處理池的進(jìn)水和出水處設(shè)置BOD、COD、NH等儀表，可直接觀察其處理效果。
5. 污泥濃縮池
作用：通過污泥重力沉淀降低污泥含水率和減少污泥體積。
設(shè)備：橋式濃縮機(jī)2臺
工藝參數(shù)：進(jìn)水含水率99.7%，出水含水率：92%，污泥固體負(fù)荷85.20kg/㎡.d
6.污泥脫水機(jī)房
作用：用離心式脫水機(jī)使固液分開，使污泥進(jìn)一步減容，便于污泥的最終處理。
設(shè)備：離心機(jī)2臺，螺旋輸送機(jī)2臺，絮凝劑自
動配置系統(tǒng)1套
工藝參數(shù)：進(jìn)泥量：200t/天，進(jìn)泥含水率：92%，出泥含水率：80%
7. 其它部分儀表
進(jìn)水處需要測量的參數(shù)一般有：SS、DO、pH、水溫、流量等。檢測儀表的安裝部位在格柵與沉砂池之間。出水處需要測量的參數(shù)一般有：SS、DO、余氯等。
五、實(shí)習(xí)體會：
通過這次參觀學(xué)習(xí)，我們對污水處理過程有了進(jìn)一步的認(rèn)識，有利于把課本知識與實(shí)踐相結(jié)合，為以后從事環(huán)保工作打下良好的基礎(chǔ)。
環(huán)境是人類生存與發(fā)展的基本前提，而人類的生產(chǎn)生活活動對環(huán)境造成的影響是無所不在也是舉足輕重的，所以身為一個地球人，我們應(yīng)該盡自己所能來保護(hù)我們賴以生存的環(huán)境，保護(hù)環(huán)境也就是保護(hù)人類自己，要做一名合格的環(huán)保工作者更要認(rèn)識到環(huán)境的重要性，要意識到自己肩上的責(zé)任是多么重大，我們有必要認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)知識并掌握好所學(xué)的專業(yè)知識，并通過不斷的實(shí)踐來磨練自己，使得所學(xué)到的專業(yè)知識可以融會貫通，懂得學(xué)以致用，讓自己真正成為一名合格的環(huán)境工作者!
參觀實(shí)習(xí)報告 篇2
北京現(xiàn)代汽車有限公司是由北京汽車投資有限公司和韓；北京現(xiàn)代首推的索納塔（SONATA）轎車，是由韓；20xx年12月，北京現(xiàn)代又推出一款在國際上極負(fù)；北京現(xiàn)代汽車技術(shù)中心總投資5.1億元人民幣，占地；屆時，北京現(xiàn)代汽車技術(shù)中心將是包括市場研究，創(chuàng)意；北京現(xiàn)代順利地度過了“質(zhì)量關(guān)”，在產(chǎn)品質(zhì)量、服務(wù)；今天有幸參觀了北京現(xiàn)代汽車有限公司，在接待人員的；通過觀看汽
北京現(xiàn)代汽車有限公司是由北京汽車投資有限公司和韓國現(xiàn)代自動車株式會社于20xx年10月投資創(chuàng)辦，注冊資金27.1億人民幣，合資雙 方各占50%的股份。北京現(xiàn)代是我國加入世界貿(mào)易組織后批準(zhǔn)的第一個汽車生產(chǎn)領(lǐng)域的合資項(xiàng)目。20xx年，北京現(xiàn)代完成產(chǎn)值96.8億元人民幣。
北京現(xiàn)代首推的索納塔（SONATA）轎車，是由韓國現(xiàn)代汽車自主開發(fā)的最成功車型。索納塔是融合了現(xiàn)代簡約美學(xué)和古典風(fēng)格的中高級轎車。 作為中高級轎車，無論在韓國市場，還是在以美國為主的海外市場，索納塔都取得了驕人的業(yè)績，20xx年在中國市場銷售超過5.2萬輛。
20xx年12月，北京現(xiàn)代又推出一款在國際上極負(fù)盛名、累計(jì)銷量突破310萬輛的成熟車型伊蘭特（ELANTRA）。北京版的伊蘭特是在其第六代產(chǎn)品 的基礎(chǔ)上改良而來，更適合中國路況和行車環(huán)境，上市伊始便供不應(yīng)求。
北京現(xiàn)代汽車技術(shù)中心總投資5.1億元人民幣，占地面積15萬平方米，該中心坐落于北京市順義區(qū)林河經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，緊靠六環(huán)高速，毗鄰首都機(jī)場， 環(huán)境優(yōu)美，交通便利。 一期工程將于20xx年底交付使用， 全部工程預(yù)計(jì)20xx年底竣工。技術(shù)中心的組織機(jī)構(gòu)和研發(fā)團(tuán)隊(duì)建設(shè)也將隨研發(fā)設(shè)施的建設(shè)而分步進(jìn)行。在創(chuàng)建初期，技術(shù)中心暫設(shè)造型部， 車身與電裝工程部，動力總成與底盤工程部，試驗(yàn)認(rèn)證部， 規(guī)劃與管理部等五大部門。到20xx年底，包括韓國現(xiàn)代汽車派駐專家在內(nèi)，將達(dá)到100人的規(guī)模。隨著研發(fā)任務(wù)的增加和技術(shù)中心的全部竣工交付使用，人員規(guī)模將逐步擴(kuò)大到600人左右。
屆時，北京現(xiàn)代汽車技術(shù)中心將是包括市場研究，創(chuàng)意造型，工程開發(fā)， 分析仿真，試驗(yàn)試制，項(xiàng)目管理，形式認(rèn)證等功能齊全，設(shè)施一流，人才配套的現(xiàn)代化轎車研發(fā)機(jī)構(gòu)， 為北京現(xiàn)代汽車年產(chǎn)60萬輛的產(chǎn)能不斷推出針對中國市場的各類新車型。 北京現(xiàn)代是中國加入世界貿(mào)易組織后國家批準(zhǔn)的第一家汽車合資企業(yè)。20xx年，北京現(xiàn)代躋身中國轎車企業(yè)五強(qiáng)；在剛剛過去的20xx年，北京現(xiàn)代以23.4萬的銷售業(yè)績，在中國轎車企業(yè)銷量排名第四。北京現(xiàn)代目前已經(jīng)達(dá)到三十萬輛年產(chǎn)能的生產(chǎn)能力，實(shí)現(xiàn)4個車型的生產(chǎn)，同時第二個三十萬產(chǎn)能的工廠正在籌備中。在20xx年前達(dá)到8個車型、60萬輛年產(chǎn)能的生產(chǎn)能力。 北京現(xiàn)代有員工4100人，加上配套企業(yè)、4S店的就業(yè)，已經(jīng)超過4萬人。這4萬多人工作穩(wěn)定，收入有保證，他們在與北京現(xiàn)代一起創(chuàng)造效益的同時，也成為社會安定團(tuán)結(jié)的一支重要力量。北京現(xiàn)代也已經(jīng)成為納稅大戶。我們的稅收總額現(xiàn)在占到順義區(qū)的三成，同時工業(yè)總產(chǎn)值也已經(jīng)占到了三成。
北京現(xiàn)代順利地度過了“質(zhì)量關(guān)”，在產(chǎn)品質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量的保障上獲得了消費(fèi)者與社會各界的認(rèn)可。我們在汽車生產(chǎn)技術(shù)上流水線上機(jī)器人的數(shù)量全國第一，全員勞動生產(chǎn)率達(dá)到了世界汽車企業(yè)中上等水平；我們建立起一套完成的零部件供應(yīng)體系，在有效降低了成本的同時，也加快了國產(chǎn)化進(jìn)程；我們還帶動了一大批零部件企業(yè)的發(fā)展，并迅速拉動勞動就業(yè)和地方經(jīng)濟(jì)的全面發(fā)展。
今天有幸參觀了北京現(xiàn)代汽車有限公司，在接待人員的帶領(lǐng)下同學(xué)們來到了現(xiàn)代汽車公司四大車間中最大的一個車間――總裝車間。一進(jìn)入車間大門，展現(xiàn)在同學(xué)們眼前的是一幅熱火朝天的情景：長長的汽車流水線上，一輛輛半成品的汽車緩慢的移動，每個崗位的工人都在忙碌地給汽車或是加上方向盤、輪胎、或是上幾個螺絲、或是敲敲打打。據(jù)介紹，這條生產(chǎn)線是北京目前最長的一條生產(chǎn)線。同學(xué)們把整條生產(chǎn)線從頭到尾走了一遍，大家一邊聽著公關(guān)部人員熟練的.講解，一邊好奇地四下觀望。在生產(chǎn)線的盡頭，一輛輛嶄新的現(xiàn)代汽車駛出生產(chǎn)線。講解員自豪地告訴我們，每52秒就有一輛現(xiàn)代汽車下線生產(chǎn)效率世界一流。
通過觀看汽車沖壓件、鍛件、鑄件、焊接件的制造工藝、熱處理工藝、汽車零件的機(jī)加工工藝、模具的制造工藝，以及卡車和轎車的裝配生產(chǎn)線，使我對汽車零件的制造工藝及過程和裝配過程有了初步的感性認(rèn)識；通過到鍛造廠現(xiàn)場參觀，我不僅了解了傳統(tǒng)的模鍛工藝和設(shè)備，還了解了一些目前較先進(jìn)的鍛造技術(shù)和設(shè)備，如電液錘、熱鐓機(jī)，擺輾機(jī)，楔橫軋，輾環(huán)機(jī)等。通過參觀工具廠鍛造車間，我目睹了軸類件和圓環(huán)件的自由鍛工藝，增加了自由鍛工藝的知識，同時系統(tǒng)地了解了鍛造工藝過程。
參觀完總裝車間后，同學(xué)們陸陸續(xù)續(xù)來到了北京現(xiàn)代的展廳，接待員給我們介紹了索納塔、途勝等汽車，講解了北京現(xiàn)代汽車開發(fā)將延續(xù)索納塔的元素。在展廳里，我們初步了解了北京現(xiàn)代汽車的發(fā)展情況，并在其相關(guān)資料了輔助下，我了解到了現(xiàn)代汽車所擁有的一系列車型�？粗且惠v輛披著絢麗衣裳的現(xiàn)代汽車，就好像一位位衣裝時尚的少女，令人眼花繚亂。
看著那一輛輛汽車從生產(chǎn)線下來，覺得一輛汽車出現(xiàn)在眼前真的好快��！聽解說員每52秒一輛汽車，我在想那每一秒全世界有多少輛汽車下線呢？這就是現(xiàn)代化的流水線生產(chǎn)�。⊥ㄟ^這次參觀，結(jié)合本學(xué)期學(xué)到的管理經(jīng)濟(jì)學(xué)、運(yùn)營管理和涉外企業(yè)管理的學(xué)科知識，我進(jìn)一步加深了對現(xiàn)代化的生產(chǎn)型企業(yè)的認(rèn)識，對現(xiàn)代汽車先進(jìn)的工藝和管理有了進(jìn)一步的認(rèn)識，對提升企業(yè)管理優(yōu)化物流管理有著積極的作用。我也明白了，一個大型企業(yè)的運(yùn)作，靠我學(xué)到的這一點(diǎn)點(diǎn)學(xué)科知識還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，事物是運(yùn)動、變化、發(fā)展的，只有貼身接近它，才能讓自己學(xué)到的東西融會貫通，不斷的豐富自己的知識，我也真正相信，只有通過實(shí)踐的知識，才是我們自己的知識。雖然參觀時間是短暫的，但它留給我的印象是深刻的。
然而，短暫的時間所能了解的東西還是不夠的，走馬觀花似的瀏覽看的只是一些表面的東西，想了解的很多有關(guān)汽車方面的知識以及北京現(xiàn)代的管理模式，管理理念等等都沒了解到。對作為管理類專業(yè)的學(xué)生，這無疑是一份遺憾。
燕達(dá)國際健康城"，占地面積50萬平方米(不含附屬用地)，總建筑面積110萬平方米，總投資約100億元人民幣。分兩期建設(shè)。在醫(yī)院與養(yǎng)護(hù)中心之間修建了一條平均寬約60米、長約700米，總面積4萬平方米的水系帶狀公園，形成了小橋流水、亭臺軒榭、花鳥樹木相互映襯、游船雕塑動靜相宜的特色美景。
中國燕達(dá)實(shí)業(yè)集團(tuán)設(shè)立的"燕達(dá)國際健康城投資管理有限公司"正在打造一座超大規(guī)模、國際化、現(xiàn)代化的綠色生態(tài)醫(yī)療健康和老年養(yǎng)護(hù)基地--中國燕達(dá)國際健康城。
"燕達(dá)國際健康城"，總投資約100億元人民幣。分兩期建設(shè)，一期工程已于20xx年9月動工，20xx年12月1日全面開業(yè)運(yùn)營。燕達(dá)國際健康城共分5大版塊：燕達(dá)國際醫(yī)院、燕達(dá)金色年華健康養(yǎng)護(hù)中心、燕達(dá)國際醫(yī)學(xué)研究院、燕達(dá)醫(yī)護(hù)培訓(xùn)學(xué)院、燕達(dá)國賓大酒店。
一、 燕達(dá)國際醫(yī)院
燕達(dá)國際醫(yī)院是一所按照中國衛(wèi)生部三級甲等綜合醫(yī)院標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置，集醫(yī)療、科研、教學(xué)于一體的大型綜合性醫(yī)院，在設(shè)置50個臨床醫(yī)技科室的規(guī)范下，為方便患者整合成了18個中心。床位設(shè)置3000張，其中醫(yī)療床位20xx張，康復(fù)床位1000張。醫(yī)療床位70%為42平米的豪華單人間，并設(shè)有部分兩套間和三套間，組成VIP區(qū)和國際特需區(qū)。
二、燕達(dá)金色年華健康養(yǎng)護(hù)中心
當(dāng)今世界人口老齡化問題，日益成為世界性的難題。目前，有60多個國家的老年人口，達(dá)到或超過人口總數(shù)的10%。
如何應(yīng)對全球性的老年問題？
順應(yīng)這樣的時代背景，燕達(dá)國際健康養(yǎng)護(hù)中心應(yīng)運(yùn)而生。
養(yǎng)護(hù)中心的定位和服務(wù)理念：養(yǎng)護(hù)中心設(shè)置床位約12000張，由三個組團(tuán)圍合而成。根據(jù)入住者身體狀態(tài)，分別按自理、半自理和非自理設(shè)置區(qū)域，并按需要分別設(shè)置了護(hù)理站。居所按家居式和賓館式建造，根據(jù)不同國籍入住者的居住習(xí)慣，營造了國際特需區(qū)和貴賓養(yǎng)護(hù)區(qū)，形成具有個性化的中式、日式、歐式、美式等不同風(fēng)格。
自理護(hù)理站位于家居式花園洋房旁邊，半自理和非自理護(hù)理站均設(shè)置在賓館式樓房一層。護(hù)理站內(nèi)設(shè)有中西餐廳、醫(yī)務(wù)室、輸液室、藥房、會客廳、娛樂室、康復(fù)室、公共活動區(qū)等。
三、燕達(dá)國際醫(yī)學(xué)研究院
燕達(dá)醫(yī)學(xué)研究院：下設(shè)"老年病醫(yī)學(xué)研究所"、"腫瘤醫(yī)學(xué)研究所"、"微創(chuàng)醫(yī)學(xué)研究所"、"中心實(shí)驗(yàn)室"。以"抗衰老生命科學(xué)研究"、"心腦血管病治療與康復(fù)"、"腫瘤綜合治療"和"基因診斷與治療"為主題開展相關(guān)臨床醫(yī)學(xué)研究。醫(yī)學(xué)研究院擁有一批國內(nèi)外優(yōu)秀專家，利用尖端研究設(shè)備，圍繞"抗衰老"和"延長壽命"這一核心，探索人類健康和延年益壽的方法及規(guī)律。
四、燕達(dá)醫(yī)護(hù)培訓(xùn)學(xué)院
燕達(dá)醫(yī)護(hù)培訓(xùn)學(xué)院：可容納1500名醫(yī)生、護(hù)士和護(hù)工進(jìn)行培訓(xùn)，使醫(yī)護(hù)人員受到由初級到高級的系統(tǒng)培訓(xùn)。利用這個平臺，一方面為燕達(dá)國際健康城培養(yǎng)高素質(zhì)的醫(yī)護(hù)人才，另一方面向國際輸出醫(yī)療、護(hù)理人才。醫(yī)護(hù)學(xué)院與南丁格爾組織合作，建立南丁格爾國際護(hù)理培訓(xùn)中心。
五、燕達(dá)國賓大酒店
燕達(dá)會議中心為一座超百米標(biāo)志性高層建筑，按五星級標(biāo)準(zhǔn)的賓館設(shè)置，除其它各功能外，還設(shè)有200余套客房；可容納500人的同聲傳譯國際學(xué)術(shù)報告廳；并設(shè)有商務(wù)中心、會務(wù)中心、餐飲部和康體部。該中心還用于舉辦各類大型國際性學(xué)術(shù)會議。
燕達(dá)國際健康城是一座現(xiàn)代化的宏偉建筑群體，在醫(yī)院與養(yǎng)護(hù)中心之間修建了一條平均寬約60米、長約700米，總面積4萬平方米的水系帶狀公園，形成了小橋流水、亭臺軒榭、花鳥樹木相互映襯、游船雕塑動靜相宜的特色美景。 燕達(dá)國際健康城利用現(xiàn)代科技，設(shè)置了遠(yuǎn)程可視系統(tǒng)。世界各地的人們想要了解燕達(dá)國際健康城的全景和各功能及每座豪華的建筑，通過電腦清晰可見。遠(yuǎn)
程會診通過寬大的屏幕，醫(yī)生與患者雖遠(yuǎn)隔萬里，如近在咫尺。燕達(dá)金色年華養(yǎng)護(hù)中心入住者的家人想探望親人，不需漂洋過海來養(yǎng)護(hù)中心，可通過養(yǎng)護(hù)中心探親室的屏幕，在家里利用電腦或電視屏幕，就可與親人面對面親切的交談，使親情的傳遞沒有距離的阻隔。
通過這次參觀，我體會到的是現(xiàn)代社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人民生活水平的提高，人們對養(yǎng)生的關(guān)注越來越大，對健康的要求也越來越高。這也是人們失去了自然環(huán)境的保護(hù)后，各種各樣的因環(huán)境問題而產(chǎn)生疾病，也讓人們更加關(guān)注自身的健康問題。而家中有老人的家庭也多起來了，而孩子們因?yàn)楣ぷ魃系脑�，無法照顧好老人，孩子們?yōu)榱死先说慕】�，帶老人去健康院去是�?jīng)常的事了。參觀燕達(dá)國際健康城，看到他們理念化的健康管理模式，能滿足健康人士的需求，讓他們放心的把老人放在他們那，安心的工作。
但是，如果老人都到健康院去，家里是不是就卻少了一份溫暖呢？要是能把養(yǎng)生和人倫結(jié)合在一起，那健康是不是能更走進(jìn)千家萬戶呢？
參觀實(shí)習(xí)報告 篇3
一、實(shí)習(xí)時間
20xx年6月15日——20xx年7月3日
二、實(shí)習(xí)地點(diǎn)
吉林機(jī)械制動廠，長春市長久物流，京鐵物流
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容
本次實(shí)習(xí)主要參觀吉林機(jī)械制動廠，長春市長久物流，京鐵物流，了解這些企業(yè)的業(yè)務(wù)，熟悉業(yè)務(wù)流徎，對這些企業(yè)有初步的認(rèn)識。
1.吉林機(jī)械制動廠
業(yè)務(wù)流程主要有沖塑、機(jī)械加工、表面處理、物品儲存。
首先在工作人員的帶領(lǐng)下，我們參觀了該廠的沖塑分廠，廠房的大門上寫著“沖制優(yōu)良產(chǎn)品，塑造良好形象，認(rèn)清形勢，堅(jiān)定信心�！边M(jìn)入廠房內(nèi)，只能夠聽到及其的轟鳴聲，工人們在這樣一個嘈雜的環(huán)境中辛勤的工作。廠房中間部分?jǐn)[著兩排沖床，機(jī)械遠(yuǎn)轉(zhuǎn)很快，工人們必須時刻都集中精力沖壓汽車零部件。每張沖床上都懸掛著3——4張操作表和注意事項(xiàng)，以規(guī)范操作。廠房里的布局有材料庫、模具庫、幾何測量室、保養(yǎng)區(qū)、限制區(qū)、臺洗班、待驗(yàn)區(qū)，這些布局表明了這些汽車零部件生產(chǎn)所需的各道工序。
然后我們參觀了機(jī)加分廠，他們的生產(chǎn)口號是“責(zé)任、創(chuàng)新、求實(shí)、成事”。進(jìn)入廠房內(nèi)，最先看到的是宣傳欄，里面有企業(yè)文化內(nèi)容，工作注意事項(xiàng)等內(nèi)容。這里是不同品牌汽車所需零部件的加工區(qū)，分布著好幾條加工生產(chǎn)線。
最后我們參觀了表面處理分廠。其暫存區(qū)很大，但是擺放并不整齊。在工廠外，我們看到了一小片露天倉庫，擺放著一些箱式托盤。
這次參觀主要是對汽車零部件生產(chǎn)物流流程進(jìn)行一個大致的認(rèn)識。
2.長春市長久物流
業(yè)務(wù)流程主要有以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運(yùn)輸、配送、汽車銷售、售后服務(wù)。
首先是企業(yè)人力資源部的蔡經(jīng)理為我們進(jìn)行企業(yè)介紹。在介紹中我們看了長久物流的影像資料。該公司創(chuàng)建于1992年，總部設(shè)在北京，以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運(yùn)輸、配送、汽車銷售、售后服務(wù)等領(lǐng)域的集約化綜合服務(wù)集團(tuán)公司。員工總數(shù)達(dá)20xx余人。
涉及乘用車物流、商用車物流、汽車銷售、汽車零部件物流及普貨物流等，業(yè)務(wù)領(lǐng)域遍及全國各地，設(shè)有50余個全資、控股子公司，10余個商品車倉儲基地，倉庫總面積超過130萬平方米，年運(yùn)輸能力60萬輛、汽車銷售2萬余輛。該企業(yè)是目前國內(nèi)最大的現(xiàn)代化汽車物流民營企業(yè)，在中國的汽車物流行業(yè)中位居三甲之列。200XX年9月長久物流通過ISO9001：20xx標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理體系認(rèn)證。20xx年1月被中國物流與采購聯(lián)合會評為5A級物流企業(yè)，成為中國15家具備5A級物流標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)之一。
其次是有運(yùn)輸部門的專業(yè)人員為我們講解該公司的汽車物流發(fā)運(yùn)情況。長久物流公司內(nèi)有2300多臺運(yùn)輸車，外協(xié)車有3000多臺，僅在長春地區(qū)就有10多家外協(xié)車公司與長久物流簽訂協(xié)議運(yùn)輸。這樣保證了長久物流每年100多萬的運(yùn)力。在長春長久物流主要承運(yùn)一汽大眾、馬六、豐田這三家的商品車。發(fā)運(yùn)過程如下：第一，銷售部將所需商品數(shù)量反饋給儲運(yùn)管理科，由儲運(yùn)管理科分析數(shù)據(jù)，計(jì)算所需車輛，并安排運(yùn)輸時間，然后下達(dá)運(yùn)輸計(jì)劃到長久物流或其他外協(xié)車輛公司。第二，運(yùn)輸車開始準(zhǔn)備工作。其中包括工人工作服的準(zhǔn)備、車輛檢查、裝車。其中外協(xié)車需要一頭“裝車確認(rèn)單”。第三，運(yùn)輸出庫。
然后老師帶領(lǐng)我們參觀了長久物流的露天倉庫——商品車儲存、入庫、發(fā)貨區(qū)。并由起工作人員耐心細(xì)致地為我們做了講解。其倉儲區(qū)非常大，給人的第一印象是整齊有序。每一輛商品車入庫都是由導(dǎo)運(yùn)司機(jī)進(jìn)行入庫歸位，在這一過程中并對汽車進(jìn)行外觀、質(zhì)量檢驗(yàn)。其每個貨位都是有據(jù)可查的。入庫后，進(jìn)行貨位編號，在由庫管員抄入固定表格中，最后將數(shù)據(jù)錄入電腦。這樣就可以保證儲存數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確，也方便快速地準(zhǔn)確地查找所需車輛。當(dāng)公司接到銷售訂單是，就交與倉儲部進(jìn)行配貨，所需車輛就被導(dǎo)運(yùn)司機(jī)開到出庫處整齊地排成一列。這些車將被安置在商品車運(yùn)輸車中。
最后我們觀看了商品車運(yùn)輸專用車的裝車過程。其準(zhǔn)備工作前有好幾道工序要作，如安裝起落架，這道工序只能夠人工操作，很費(fèi)時間，最少也用了近30分鐘的時間。每輛商品車運(yùn)輸車可運(yùn)10臺車，分兩層裝載。我們在這里看到了兩種商品車運(yùn)輸專用車，箱式的和框架式的。工作人員告訴我們框架式的裝載量高于箱式的，而且以后框架式的會更多地用于運(yùn)輸中。
3、京鐵物流
業(yè)務(wù)流程主要有收貨、倉儲、發(fā)貨、配送、物流包裝、信息管理。
該企業(yè)創(chuàng)建與20xx年，是一家民營企業(yè)，主要的經(jīng)營范圍為汽車零部件的快遞，在北京和上海都有倉庫。在吉林省其市場份額占到30%——45%。
走進(jìn)京鐵物流，這里并沒有給人一種繁忙的景像。
首先是公司的婁經(jīng)理帶領(lǐng)我們參觀企業(yè)的倉庫。這里的倉儲空間很大，但是并不干凈，貨物的堆垛不整齊，僅僅只有兩三臺叉車在運(yùn)輸貨物。有的貨物上對賣弄了厚厚的灰塵。這里也沒有整齊高大的貨架。樓經(jīng)理告訴我們當(dāng)今很多物流企業(yè)都是這樣一個現(xiàn)狀，是由于資金成本的限制，沒有財力進(jìn)貨架和叉車，而對于目前該企業(yè)貨物運(yùn)輸量也沒有必要這么做。
我看到有的貨位上還掛著很多與貨位不相符合的貨位布置板。貨物大多都是在地上擺放，沒有使用貨架，只有少量的木制和鐵制托盤。這里的貨物不多，其發(fā)貨日期都是當(dāng)天待運(yùn)的，沒有昨天或是更早時間的貨物，可見京鐵物流發(fā)貨很及時。在這里我看到了稱量貨物的電子秤嵌在字面上，很平整，可以方便貨物的上下秤稱量。貨運(yùn)中心在倉庫的入門旁邊，是貨物信息接受、錄入和發(fā)出的地方。
最后由是公司創(chuàng)始人邵總經(jīng)理為我們做講解。該共識當(dāng)初是由2臺車，6、7個人發(fā)到如今這樣比較打的規(guī)模。他的講述使我感觸到了創(chuàng)業(yè)的艱辛和不易，他的.那句話令我記憶猶新“說得好聽點(diǎn)是一部創(chuàng)業(yè)史，其實(shí)那是一部血淚史。”以及為其他企業(yè)做物流策劃的困難，都是在基層的實(shí)踐中一點(diǎn)一點(diǎn)累積總結(jié)的。
邵總經(jīng)理還為我們解釋了倉庫那些為撤走的貨位布置板是由于原先使用企業(yè)服務(wù)的公司撤走了貨物，但是現(xiàn)在又要重新要求服務(wù)，因此那些貨位布置板還要繼續(xù)使用。
四、實(shí)習(xí)心得
經(jīng)過一周的參觀實(shí)習(xí)，我們收獲了很多。讓我了解吉林機(jī)械制動廠、長春市長久物流公司，京鐵物流公司的運(yùn)作模式及相關(guān)業(yè)務(wù)，使我對物流的各功能有了更深入的了解和認(rèn)識。走出校園，才真正體會到社會工作的復(fù)雜與艱辛。在講座中那些工作人員講的物流專業(yè)術(shù)語以及管理學(xué)中的案例常常使我感到頭腦中的專業(yè)知識模糊和匱乏，這時才深刻地體會到自己所學(xué)的知識好少。沒有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能，書本上的理論和知識與現(xiàn)實(shí)有很大的差距，我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識到物流業(yè)雖是一個新興產(chǎn)業(yè)，具有很大的發(fā)展空間和市場潛力，就業(yè)前景非�？捎^。
但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會上需求更多的是實(shí)際操作人員，而管理、物流工程設(shè)計(jì)方面的人才需要的較少，但是卻很缺乏，然而這些高水平的人才的成長也需要在從基層的實(shí)際操作中去鍛煉，摸索，否則是不能夠?qū)⑽锪鞯膶I(yè)理論和實(shí)際很好地結(jié)合。因此，要想將來為物流事業(yè)而奮斗，成為物流管理方面的高水平人才，在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專業(yè)知識外，還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，端正自己的心態(tài)，踏實(shí)認(rèn)真，這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。
此次參觀實(shí)習(xí)中，京鐵物流的邵總經(jīng)理總是以一種謙遜的態(tài)度為我們講解，雖不是物流專業(yè)畢業(yè)，卻是一點(diǎn)點(diǎn)地踏踏實(shí)實(shí)地在做物流行業(yè)，這種謙遜踏實(shí)的態(tài)度很值得我們學(xué)習(xí)。其創(chuàng)業(yè)的精神和創(chuàng)業(yè)史很激勵鼓舞我。
參觀實(shí)習(xí)報告 篇4
關(guān)鍵詞：樂事雨潤龍徽匯源燕京實(shí)習(xí)
在這個小學(xué)期我們的實(shí)習(xí)內(nèi)容是參觀食品公司，通過這次參觀實(shí)習(xí)我對食品行業(yè)有了更深的了解，學(xué)到了很多專業(yè)知識，也使我的視野變得更開闊了，并對自己的將來有了更清晰的定位。
在實(shí)習(xí)過程中我們主要參觀了五家食品公司，每家公司都有自己獨(dú)特的一面，并不僅僅是生產(chǎn)產(chǎn)品的區(qū)別，還有企業(yè)文化，企業(yè)管理，這些都是我們應(yīng)該注意和學(xué)習(xí)的。
樂事薯片公司：
樂事薯片公司是我進(jìn)入大學(xué)后參觀的個食品公司。還記得當(dāng)時是帶著好奇且興奮的心情去樂事薯片公司的，在路上我想像著工人工作的車間，想象著工廠中機(jī)器的運(yùn)作狀況，想像著公司的管理，員工的精神面貌。當(dāng)我們到達(dá)樂事薯片公司后，公司的一位負(fù)責(zé)人給我們介紹了薯片的生產(chǎn)工藝和主要的.機(jī)械，還告訴我們裝袋是氮?dú)獾某淙牒涂ㄆ耐斗�，并帶領(lǐng)我們參觀了整個薯片的生產(chǎn)過程。盡管通過書本早已熟知了生產(chǎn)中應(yīng)用的機(jī)器及生產(chǎn)流程，但當(dāng)身臨其境時還是讓人異常的興奮，特別是親眼看著從馬鈴薯變成薯片的過程，然后裝袋，裝箱�？偟膩碚f樂事薯片的生產(chǎn)過程還是比較衛(wèi)生的，這讓我改變了對國內(nèi)一些食品公司的印象，因?yàn)橐郧翱偸前汛蠊竞托∽鞣宦?lián)系在一起，其實(shí)它們之間的差別還是很大的。在樂事公司的參觀時間很短，來回共花了三個半小時，而在樂事僅停留了一小時�；貋淼穆飞�，我突然有點(diǎn)迷茫：在整個參觀過程中，我并沒有看見適合大學(xué)生畢業(yè)生做的工作，因?yàn)槟切┥a(chǎn)操作普通人都可以很快掌握。后來我想也許大學(xué)生更多的在搞研發(fā)吧！
雨潤食品北京分公司：
北京的雨潤公司是雨潤集團(tuán)的一個分公司，生產(chǎn)冷卻肉和火腿。在雨潤食品北京分公司，我們最先觀看了有關(guān)企業(yè)介紹的視頻，了解了雨潤的現(xiàn)狀。然后在一位雨潤集團(tuán)工作的師兄帶領(lǐng)下去參觀了生產(chǎn)線，特別是火腿的灌制生產(chǎn)。在那里我們看到了這學(xué)期學(xué)過的灌腸機(jī)。也許是分公司的緣故，雨潤給人的感覺是比較冷清，生產(chǎn)規(guī)模也比較小。不過在雨潤看到了中國農(nóng)大和雨潤共建的研發(fā)中心，也許很多食品學(xué)院的學(xué)生會回到這里學(xué)習(xí)吧。參觀完雨潤后去了九合食品公司，它們之間的反差是很大的，未全部投入生產(chǎn)的九合食品公司的建筑給人一種很宏偉的感覺，我們在里面看了一些簡單的機(jī)械。希望九合食品公司能在食品行業(yè)有好的發(fā)展。
北京龍徽釀酒有限公司：
相比于上面的幾家公司，龍徽給我的感覺就是更像一個自己想像中的大公司，不管是龍徽的建筑，還是員工的精神面貌。在龍徽我們首先參觀了葡萄酒的釀制過程，其次看了龍徽博物館，最后去品了紅酒。由于龍徽有專業(yè)的解說員，所以整個參觀過程還是比較有秩序。在生產(chǎn)車間我們看到了不同類型的發(fā)酵罐，也粗略的知道了葡萄酒的生產(chǎn)過程。接著在龍徽博物館里清晰地了解了龍徽的發(fā)展過程：企業(yè)名稱和地址的變更、生產(chǎn)技術(shù)的提高、以及獲得的每個獎?wù)�。同時我們看到了我國葡萄酒整個釀制工藝的變化過程，還看到龍徽各個時期的產(chǎn)品。后來我們?nèi)チ说叵率�，里面有很多橡木桶。參觀完這些后，我們來到了品酒室，在一位專業(yè)人士的指導(dǎo)下品評了龍徽的葡萄酒，也粗略的學(xué)會了怎樣去品酒。不得不說龍徽見證了我國葡萄酒事業(yè)的發(fā)展！
參觀實(shí)習(xí)報告 篇5
1.實(shí)習(xí)的性質(zhì)和目的
1.1實(shí)習(xí)性質(zhì)
認(rèn)識實(shí)習(xí)是我們在完成兩年公共課程學(xué)習(xí)之后，進(jìn)入專業(yè)課學(xué)習(xí)之前進(jìn)行的一次認(rèn)識性、實(shí)踐性的活動，是實(shí)現(xiàn)建筑環(huán)境與設(shè)備工程專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)的重要手段和內(nèi)容，是我們學(xué)習(xí)的重要環(huán)節(jié)。
1.2實(shí)習(xí)目的
1)了解本專業(yè)的主要內(nèi)容，加深對本專業(yè)的了解，提高我們的專業(yè)興趣和專業(yè)學(xué)習(xí)的主觀能動性。
2)建立有關(guān)工藝過程、系統(tǒng)原理和設(shè)備的感性認(rèn)識，初步了解有關(guān)系統(tǒng)和設(shè)備的操作步驟和方法，提高我們的實(shí)踐能力，為后續(xù)專業(yè)基礎(chǔ)課程、專業(yè)課程的學(xué)習(xí)打下良好的基礎(chǔ)。
3)初步了解研究和解決工程實(shí)際問題的基本方法，培養(yǎng)我們樹立正確的工程意識和工程觀點(diǎn)。
4)培養(yǎng)我們團(tuán)結(jié)協(xié)作、吃苦耐勞的精神，增強(qiáng)我們?yōu)樯鐣M(jìn)步和經(jīng)濟(jì)發(fā)展服務(wù)的使命感和責(zé)任感。
5) 初步了解本專業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和前景，培養(yǎng)我們樹立正確的專業(yè)思想和學(xué)習(xí)態(tài)度，明確學(xué)習(xí)的方向。
2.實(shí)習(xí)的基本內(nèi)容
通過去熱電廠參觀，以及老師和工人師傅的講解，了解水處理車間的工作流程和工作原理，了解各個處理過程的作用和目的;了解鍋爐的基本構(gòu)造和工作原理，鍋爐制氣的流程、裝置設(shè)備以及對煙氣處理的方法和灰渣，灰粉的灰回收利用;換熱站的組成設(shè)備及各自的作用，工作原理和流程，遙控室中自動控制壓力、溫度的控制器等;
2.1專題實(shí)習(xí)
1)通過參觀熱電廠和校供暖系統(tǒng)了解供熱系統(tǒng)的'組成及相關(guān)設(shè)備。供熱系統(tǒng)有熱源、熱網(wǎng)和熱用戶三部分構(gòu)成。了解熱源的種類，工作流程，主要設(shè)備及其工作原理，控制原理和控制方式;熱網(wǎng)形式，各種形式的優(yōu)缺點(diǎn);熱用戶的種類，用熱設(shè)備及其工作原理，熱計(jì)量方式和計(jì)量設(shè)備及原理等。
2)通過對泰能集團(tuán)人工制氣廠的參觀及工人師傅的講解了解燃?xì)庵圃旒拜斉涞挠嘘P(guān)知識。了解燃?xì)獾姆N類、主要成分及其特點(diǎn);天然氣成氣機(jī)理及輸配的有關(guān)知識;人工制氣的工藝流程及設(shè)備組成及制氣、輸氣和用氣的相關(guān)的安全的知識。
3)通過參觀校園教師公寓和貢供水系統(tǒng)以及徐老師的講解了解城市給排水系統(tǒng)和建筑給排水系統(tǒng)。城市給水系統(tǒng)的組成，水處理方式及相關(guān)設(shè)備;城市排水系統(tǒng)的組成，常用污水處理設(shè)備;建筑給排水系統(tǒng)的組成及相應(yīng)設(shè)備和附件。
4)通過參觀陽光大廈的地下室空調(diào)制冷系統(tǒng)了解空調(diào)系統(tǒng)的有關(guān)知識。空調(diào)系統(tǒng)的組成，系統(tǒng)形式，主要空氣處理設(shè)備及其工作原理;冷凍站、熱力站的系統(tǒng)組成、工作原理及控制措施等。了解系統(tǒng)的運(yùn)行情況。了解工業(yè)通風(fēng)系統(tǒng)的有關(guān)知識。
5)通過參觀陽光大廈地下室通風(fēng)系統(tǒng)了解工業(yè)通風(fēng)系統(tǒng)的常見形式，系統(tǒng)特點(diǎn)，主要設(shè)備形式，空間氣流組織形式及控制方式等。
參觀實(shí)習(xí)報告 篇6
揚(yáng)州大學(xué)能動學(xué)院 上海電機(jī)廠實(shí)習(xí)報告
班級： M78班
學(xué)號： *******
姓名： Ca&鈣片
實(shí)習(xí)時間：
目錄
第一部分：簡介
第二部分：講座內(nèi)容
第三部分：參觀實(shí)習(xí)
第四部分：總結(jié)與體會
第一部分：簡介
上海電機(jī)廠隸屬于上海電氣電站集團(tuán)，像上海電氣集團(tuán)上海電機(jī)廠有限公司、上海電氣電站設(shè)備有限公司發(fā)電機(jī)廠、上海電氣電站設(shè)備有限公司汽輪機(jī)廠等等還有一些工廠都隸屬于上海電氣電站集團(tuán)。
1、上海電氣集團(tuán)
上海電氣集團(tuán)股份有限公司，是中國最大的裝備制造業(yè)集團(tuán)，上海電氣的歷史可追溯到1880年。20xx年3月進(jìn)行混合所有制改革，20xx年4月在香港H股上市，共有核心企業(yè)60余家，凈資產(chǎn)約211億元，員工約3萬人。上海電氣旗下有電站、輸配電、重工、軌道交通、機(jī)電一體化、機(jī)床、環(huán)保、電梯、印刷機(jī)械等多個產(chǎn)業(yè)集團(tuán)，公司集工程設(shè)計(jì)、產(chǎn)品開發(fā)、設(shè)備制造、工程成套和技術(shù)服務(wù)為一體，并形成了設(shè)備總成套、工程總承包和為客戶提供現(xiàn)代綜合服務(wù)的核心競爭優(yōu)勢。公司擁有上海機(jī)電股份有限公司等上市公司和上海三菱電梯有限公司等50多家合資企業(yè)。
上海電氣制造出一大批代表國家裝備工業(yè)水平的產(chǎn)品，一些產(chǎn)品填補(bǔ) 了 國內(nèi)外空白。中國第一套6000千瓦火電機(jī)組、世界第一臺雙水內(nèi)冷發(fā)電機(jī)、中國最大的12000噸水壓機(jī)、世界第一臺鏡面磨床、中國第一套30萬千瓦核電機(jī)組、中國第一根大型船用曲軸、中國第一套百萬千瓦等級超超臨界火電機(jī)組都來自于上海電氣。
2、上海電氣電站集團(tuán)
上海電氣電站集團(tuán)是國內(nèi)電站裝備制造業(yè)規(guī)模最大、實(shí)力最強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)集團(tuán)之一，員工12000余人，擁有一流的人才資源和一流的裝備資源，以一流的現(xiàn)代管理和國際化運(yùn)作快速融入世界經(jīng)濟(jì)。20xx年以來，火力發(fā)電設(shè)備的生產(chǎn)量、銷售量以及訂單數(shù)量保持世界第。
3、上海電氣電站設(shè)備有限公司汽輪機(jī)廠
上海電氣電站設(shè)備有限公司汽輪機(jī)廠建立于1953年，是中國第一家汽輪機(jī)制造廠。占地面積約1平方公里，擁有主要設(shè)備1300臺；現(xiàn)有員工約3200人,工程技術(shù)人員占20%，高級工占39.3%；上汽以設(shè)計(jì)、制造火電汽輪機(jī)、核電汽輪機(jī)和重型燃?xì)廨啓C(jī)為主，兼產(chǎn)船用汽輪機(jī)、風(fēng)機(jī)等其它動力機(jī)械。產(chǎn)品國內(nèi)市場份額占有率達(dá)到35%以上，汽輪機(jī)機(jī)組出口到東南亞多國。五十多年來，上汽人制造了中國第一臺6千千瓦汽輪機(jī)、第一臺引進(jìn)型30萬千瓦汽輪機(jī)、第一臺31萬千瓦核電汽輪機(jī)和第一臺超超臨界100萬千瓦汽輪機(jī)，創(chuàng)造了中國汽輪機(jī)制造史上的多項(xiàng)第。
4、上海電氣集團(tuán)上海電機(jī)廠有限公司
上海電氣集團(tuán)上海電機(jī)廠有限公司的前身是上海電機(jī)廠，成立于1949年12月1日。從五十年代起，就成為全國電機(jī)制造業(yè)的重點(diǎn)骨干企業(yè)。經(jīng)過50年的發(fā)展，上海電氣集團(tuán)上海電機(jī)廠有限公司已經(jīng)是一個具有現(xiàn)代化生產(chǎn)規(guī)模的綜合性大型電機(jī)制造企業(yè)，位于上海閔行工業(yè)區(qū)，廠區(qū)面積1平方公里。上海市高新技術(shù)企業(yè)，上海市文明單位，1995年起連續(xù)13年獲得上海市名牌產(chǎn)品100強(qiáng)，1996年獲得全國五一勞動獎狀，1999年榮獲特技安全級企業(yè)單位，20xx年榮獲上海市質(zhì)量管理獎，20xx年起連續(xù)五界榮獲全國機(jī)械工業(yè)500強(qiáng)企業(yè)，20xx年榮獲全國機(jī)械工業(yè)現(xiàn)代化管理企業(yè)。
公司全面引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)和發(fā)展合作生產(chǎn)。在交直流電機(jī)方面引進(jìn)了美國西屋公司的大型異步電動機(jī)制造技術(shù)，瑞士ABB中型高壓異步電動機(jī)制造技術(shù)，德國西門子公司的大型無刷同步電動機(jī)制造技術(shù)等，還與西門子，GE，三菱等國跨國際公司合作生產(chǎn)制造，大大加快了產(chǎn)品的更新?lián)Q代，提高了產(chǎn)品的質(zhì)量和性能，增強(qiáng)了市場的競爭能力。
公司擁有生產(chǎn)主要設(shè)備3000余臺。最大廠房長312米，主跨寬36米，高34米，裝有起重能力400噸行車，擁有600噸水上重型碼頭。具備了運(yùn)輸超重，超大型設(shè)備的.水路，鐵路和公路條件，擁有大中型數(shù)控加工中心，大型數(shù)碼沖剪中心，國內(nèi)電機(jī)制造業(yè)最先應(yīng)用的VPI真空壓力浸漆設(shè)備及數(shù)控拉型機(jī)，數(shù)控包帶機(jī)器人等裝備的8000余平方米的恒溫去濕線圈制造基地，同時還擁有現(xiàn)代化加工水平的各類大型重大設(shè)備，確保滿足電機(jī)的制造工藝要求，是全國電機(jī)行業(yè)中設(shè)備最先進(jìn)，加工能力最強(qiáng)的企業(yè)之。
經(jīng)歷了50多年的沉淀，上海電機(jī)廠有著豐富的企業(yè)文化。企業(yè)的使命為振興中國裝備制造業(yè)提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)。企業(yè)的愿景國內(nèi)一流，具有國際競爭力。
企業(yè)的目標(biāo)用驚喜管理和增益生產(chǎn)的要求，進(jìn)一步夯實(shí)管理基礎(chǔ)，培育企業(yè)的核心競爭能力和持續(xù)發(fā)展能力；用引進(jìn)技術(shù)與自主創(chuàng)新的緊密結(jié)合，全面提升引領(lǐng)行業(yè)的能力；與國際競爭對手縮小差距，完成新行業(yè)，新領(lǐng)域的突破，占領(lǐng)國內(nèi)市場制高點(diǎn)，走出國門，與國際競爭對手同臺競。
企業(yè)價值觀和用戶創(chuàng)造共贏，和員工創(chuàng)造幸福。抓住重要戰(zhàn)略機(jī)遇，保持企業(yè)持續(xù)發(fā)展，大力打造誠信企業(yè)，精心培育全企業(yè)文化，努力體現(xiàn)共同價值，凝望員工，團(tuán)結(jié)員工，用全新的觀念，體制，技術(shù)，裝備，面貌為世界提供源源不斷的動力。
公司主要產(chǎn)品有汽輪發(fā)電機(jī)、大中型交流電動機(jī)和發(fā)電機(jī)、直流電動機(jī)和發(fā)電機(jī)、風(fēng)力發(fā)電機(jī)等。產(chǎn)品廣泛用于電站、冶金、水利、石化、礦山、機(jī)械、船舶、科研、交通、水泥、造紙、制糖、輕紡、環(huán)保、市政、軍工、風(fēng)電等各行各業(yè)。公司制造的汽輪發(fā)電機(jī)占全國火電機(jī)組的三分之一以上。大中型交直流電機(jī)占全國電機(jī)行業(yè)的三分之一。無論是生產(chǎn)經(jīng)營規(guī)
模還是市場占有率及綜合經(jīng)濟(jì)效益等均在全國電機(jī)行業(yè)中名列前茅，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷全世界三十多個國家和地區(qū)。
公司不斷加強(qiáng)企業(yè)精細(xì)管理，精益生產(chǎn)，推行全面質(zhì)量管理，目標(biāo)管理，價值工程，LOA權(quán)限政策，信息管理，5S管理等現(xiàn)代化管理技術(shù)，并建立了質(zhì)量，物耗，效益和安全等保證體系。并成為全國電機(jī)制造企業(yè)中ISO90012000，ISO140011996和GBT28001-20xx等三項(xiàng)管理體系證書俱全的企業(yè)。
公司在又快又好發(fā)展中將一如既往的以一流的產(chǎn)品，一流的技術(shù)，一流的管理和一流的服務(wù)為目標(biāo)，為發(fā)展中國裝備制造業(yè)作出更大更多的貢獻(xiàn)。
目前電機(jī)廠的國內(nèi)領(lǐng)先產(chǎn)品有：
1.國內(nèi)領(lǐng)先的9000千萬20極增安型無刷勵磁同步電動機(jī)正在試車運(yùn)。
2.國內(nèi)領(lǐng)先的7000千萬80極最大立式同步電動機(jī)在江蘇皂河泵站運(yùn)。
3.國內(nèi)領(lǐng)先的12000千萬8極變頻調(diào)速同步電動機(jī)在青山控股集團(tuán)公司運(yùn)。
4.國內(nèi)領(lǐng)先的兆瓦極風(fēng)力發(fā)電機(jī)在山東魯能集團(tuán)運(yùn)。
5.國內(nèi)單機(jī)容量最大的25000千瓦4極異步電動機(jī)在廣西柳州鋼鐵公司運(yùn)。
6.國內(nèi)最大的15000千瓦52極同步柴油發(fā)電機(jī)在昆山巴城調(diào)峰電廠運(yùn)。
7.國內(nèi)輸出力矩最大的7500千瓦16極變頻調(diào)速同步電動機(jī)在首都鋼鐵公司運(yùn)。
8.國內(nèi)最大的5750千瓦直流電動機(jī)在寶山鋼鐵公司運(yùn)。
第二部分：講座內(nèi)容
一、安全教育
首先，老師為我們講解的是《安全生產(chǎn)法》部分知識，讓我們了解了作為一個合格、合法的廠家，應(yīng)該怎樣去安全的生產(chǎn)產(chǎn)品和銷售產(chǎn)品，一個企業(yè)應(yīng)該要有自己的法律顧問和在法律方面的安全意識。
以下是《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》的總則：
第一條 為了加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，防止和減少生產(chǎn)安全事故，保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，制定本法。
第二條 在中華人民共和國領(lǐng)域內(nèi)從事生產(chǎn)經(jīng)營活動的單位（以下統(tǒng)稱生產(chǎn)經(jīng)營單位）的安全生產(chǎn)，適用本法；有關(guān)法律、行政法規(guī)對消防安全和道路交通安全、鐵路交通安全、水上交通安全、民用航空安全另有規(guī)定的，適用其規(guī)定。
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