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    1. 機(jī)械實(shí)習(xí)報(bào)告-機(jī)械實(shí)習(xí)報(bào)告

      時(shí)間:2022-11-22 19:17:19 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿

      機(jī)械實(shí)習(xí)報(bào)告-機(jī)械實(shí)習(xí)報(bào)告范文

         實(shí)習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生組織生產(chǎn)、獨(dú)立工作,具有初步的科學(xué)研究能力,成為合格的專業(yè)技術(shù)人員的必要環(huán)節(jié)。每個(gè)人都會(huì)必須經(jīng)歷過(guò)一個(gè)實(shí)習(xí)工作過(guò)程階段,那么在實(shí)習(xí)的過(guò)程中學(xué)習(xí)與收獲到什么呢?該怎么寫(xiě)一份專業(yè)機(jī)械的實(shí)習(xí)報(bào)告呢?下面是小編為大家提供一些關(guān)于機(jī)械實(shí)習(xí)報(bào)告范文的相關(guān)文章。

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        機(jī)械實(shí)習(xí)報(bào)告范文

        專業(yè)機(jī)械實(shí)習(xí)報(bào)告1

        九月份的時(shí)候我在南京彤利機(jī)械制造廠當(dāng)檢驗(yàn)員我所了解的當(dāng)把調(diào)節(jié)好的機(jī)器并按正常程序啟動(dòng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后,被成型的木料從機(jī)器的右端經(jīng)兩邊的限板和中間的輸送輥推動(dòng)下進(jìn)入機(jī)器內(nèi)部。再有兩個(gè)輸送輪帶動(dòng)木料進(jìn)入成型區(qū),有上下左右4至7把高速旋轉(zhuǎn)刀具同時(shí)對(duì)木料進(jìn)行削邊成型。最后由左邊的軟輸送輪將半成品木料送出機(jī)器。在刀具旁設(shè)有強(qiáng)力的吸塵裝置,切削廢料由吸塵口吸走。切削過(guò)的成品木料四面比較平整。將交下一道工序,即寬帶砂光機(jī)。

        成型機(jī)特點(diǎn):

        生產(chǎn)效率高

        一共有7把旋轉(zhuǎn)刀具可供選擇,各把刀具互相無(wú)干擾,手動(dòng)調(diào)節(jié)內(nèi)外距離和進(jìn)給速度。

        運(yùn)行可靠,自動(dòng)化程度高

        在調(diào)好了機(jī)器以后,在沒(méi)有特殊情況下,操作員只用進(jìn)料出料就可以了。操作安全。

        操作方便,維護(hù)簡(jiǎn)便

        寬帶砂光機(jī)工作原理:當(dāng)機(jī)器按正常程序啟動(dòng)并正常運(yùn)轉(zhuǎn)后,被磨板坯從機(jī)器右端經(jīng)限板裝置和輸送輥推動(dòng)下首先喂入上、下粗砂輥。被高速旋轉(zhuǎn)著的砂帶同時(shí)磨削板坯上、下二面,實(shí)現(xiàn)定厚磨削,最后經(jīng)出料端的清掃輥清除殘存表面的粉塵并送出機(jī)器。各砂輥和清掃出料輥皆有強(qiáng)力吸塵裝置,磨削粉塵由吸塵口吸走,磨削后的板坯最終獲得一表面平整、光滑、厚度尺寸符合要求的成品。該機(jī)主要用于人造板的定厚磨削、粗砂和光整磨削、精砂。諸如刨花板、中密度纖維板、石膏刨花板或其它木質(zhì)人造板表面的砂光,使板厚精度和表面粗糙度符合一定的要求。

        砂光機(jī)特點(diǎn):

        精度高

        磨削后工作厚度公差±0.1mm之內(nèi)。

        加工質(zhì)量好

        只要合理地選擇砂帶,即可得到滿意的表面粗糙度。

        生產(chǎn)效率高

        四個(gè)砂架、二個(gè)粗砂架上、下對(duì)頂布置,二個(gè)組合砂架上、下錯(cuò)開(kāi)布置,一次通過(guò)即可完成雙面定厚磨削和光整磨削,進(jìn)合具有手動(dòng)和自動(dòng)功能,進(jìn)給速度4-24m/min無(wú)級(jí)可調(diào),自動(dòng)進(jìn)給系統(tǒng),具有防過(guò)載自適應(yīng)負(fù)載的能力,故能充分發(fā)揮機(jī)器效率。

        更換砂帶迅速

        在操作側(cè)更換砂帶只需幾分鐘時(shí)間

        運(yùn)行可靠,自動(dòng)化程度高

        機(jī)器采用一整套機(jī)械電氣、液壓、氣動(dòng)最新技術(shù),并設(shè)有可靠的互鎖和安全保護(hù)裝置,可防止誤操作發(fā)生事故。

        調(diào)整、維護(hù)、操作、方便可靠機(jī)器運(yùn)行情況,操作臺(tái)上各儀表均有顯示。

        上合頁(yè):其實(shí)這個(gè)步驟沒(méi)有什么東西可以寫(xiě)。這到工序是完全手工的!不過(guò)是要了解各種不同合頁(yè)與各種不同尺寸的'PANEL的配對(duì)和安裝方式。這個(gè)在這里就不一一舉例了。

        實(shí)習(xí)心得:

        在實(shí)習(xí)過(guò)程中,我不僅從企業(yè)職工身上學(xué)到了知識(shí)和技能,更使我學(xué)會(huì)了他們的敬業(yè)精神。感到了生活的充實(shí),以及獲得知識(shí)的滿足。真正的接觸了社會(huì),使我消除了走向社會(huì)的恐懼心里,使我對(duì)未來(lái)充滿了信心,以良好的心態(tài)去面對(duì)社會(huì)。同時(shí),也使我體驗(yàn)到了工作的艱辛,了解了當(dāng)前社會(huì)大學(xué)生所面臨的嚴(yán)峻問(wèn)題,促使自己努力學(xué)習(xí)更多的知識(shí),為自己今后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。

        機(jī)械專業(yè)怎么寫(xiě)實(shí)習(xí)報(bào)告2

        1)感受到了公司中真是氣氛。

        我在編寫(xiě)程序的時(shí)候覺(jué)得其中一個(gè)地方要按我以為的怎樣怎樣寫(xiě),后來(lái)項(xiàng)目經(jīng)理在測(cè)試的時(shí)候發(fā)現(xiàn)了問(wèn)題,和其他程序員的模塊銜接出現(xiàn)了一些亂碼,就是用全角的中文輸入時(shí)會(huì)出現(xiàn)亂碼狀況,項(xiàng)目經(jīng)理就很氣氛,把我給批了一頓。但是當(dāng)時(shí)感覺(jué)自己的想法沒(méi)有錯(cuò),卻沒(méi)有想到會(huì)出現(xiàn)亂碼狀況,才發(fā)現(xiàn)自己學(xué)的還是不是很系統(tǒng)。項(xiàng)目經(jīng)理的話或者說(shuō)老板在公司中就是頭兒,服從,其實(shí)也是職員該做的事情。

        2)學(xué)會(huì)了溝通和處理問(wèn)題的能力。

        和需求公司的人聊他們的需求的時(shí)候,那個(gè)人對(duì)網(wǎng)站的一些術(shù)語(yǔ)不是很懂,就需要我們用最通俗的話去和他們溝通交流,在做項(xiàng)目的時(shí)候得學(xué)會(huì)和同事交流溝通,相互幫助相互的發(fā)現(xiàn)彼此的問(wèn)題,團(tuán)隊(duì)精神在尤其是做項(xiàng)目最后的時(shí)候得以體現(xiàn)。同時(shí)明天溝通交流的重要性,比如我的程序中我沒(méi)有用過(guò)全角的.漢字輸入測(cè)試過(guò),但是項(xiàng)目經(jīng)理就查出來(lái)了,如果讓其他同事幫我測(cè)試下,說(shuō)不定就可與避免這種問(wèn)題。畢竟一個(gè)人的能力不可能樣樣都通。同時(shí)做事情一定要細(xì)心,遇到任何事情都不要慌張。

        3)我快速學(xué)習(xí)的能力也得以提升。

        在學(xué)習(xí)中老師不肯能把所有的東西都教會(huì)你,在學(xué)校中老師只是大概提了一些的東西甚至一點(diǎn)都沒(méi)有提到的知識(shí),在做項(xiàng)目的時(shí)候卻用到了。就需要你快速的學(xué)習(xí)能力,接受能力,并且把所學(xué)到的東西快速的運(yùn)用到實(shí)踐中去,做好工作計(jì)劃,讓工作有條有理。

        實(shí)踐,就是把我們?cè)趯W(xué)校所學(xué)到的理論知識(shí)},運(yùn)用到客觀實(shí)際中去,使自己所學(xué)的理論知識(shí)}有用武之地。只學(xué)習(xí)不實(shí)踐,那么所學(xué)就等于零。理論應(yīng)該與實(shí)踐相結(jié)合。而另一方面,實(shí)踐可以為以后找工作打下基礎(chǔ)。通過(guò),,這段時(shí)間的實(shí)習(xí),我學(xué)到了一些在課堂上學(xué)不到的東西。因?yàn)樵谶@里身處的環(huán)境不同,所接觸的人與事也不相同,從中學(xué)到的東西自然就不一樣了。要學(xué)會(huì)在實(shí)踐中學(xué)習(xí),從學(xué)習(xí)中實(shí)踐。

        通過(guò)這次工作實(shí)習(xí)讓我學(xué)到了很多,而當(dāng)初參加暑假工作實(shí)習(xí)的目的是對(duì)自己這一年來(lái)的所學(xué)到計(jì)算機(jī)知識(shí)、所培養(yǎng)的能力以實(shí)踐的方式來(lái)檢驗(yàn),培養(yǎng)自己主動(dòng)學(xué)習(xí)知識(shí)、分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力和團(tuán)隊(duì)合作精神與人協(xié)調(diào)處理事物的能力,學(xué)會(huì)了用工作計(jì)劃來(lái)約束自己,雖然這次實(shí)習(xí)沒(méi)能全面的學(xué)會(huì),但是也讓我稍稍的淺嘗了滋味,讓我提高很多,這次實(shí)習(xí)真是受益匪淺。

        機(jī)械生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告參考3

        通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)、觀察,我們每個(gè)人的知識(shí)面擴(kuò)大了。實(shí)習(xí)使我們獲得了基本生產(chǎn)的感性知識(shí),同時(shí)又鍛煉和培養(yǎng)了我們大學(xué)生吃苦耐勞的精神,也我們接觸社會(huì)、了解機(jī)械行業(yè)狀況、了解就業(yè)行情的一個(gè)重要途徑,逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變,并且讓我們初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識(shí),對(duì)我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。

        根據(jù)學(xué)校的實(shí)習(xí)安排,我們總共去了四個(gè)機(jī)械類的公司,它們分別是:江淮汽車(chē),華星集團(tuán),恒升機(jī)床廠,貝特爾閥門(mén)工業(yè)有限公司。實(shí)習(xí)時(shí)間:

       、 江淮汽車(chē)-------------4月14日上午。

       、 華星集團(tuán)-------------4月16日上午。

        ③ 恒升機(jī)床廠-------------4月16日上午。

        ④ 貝特爾閥門(mén)工業(yè)有限公司-------------4月19日上午。

        二 實(shí)習(xí)內(nèi)容

        第一天:我們的首站是江淮汽車(chē)有限公司,由于它是在合肥的公司,因此4月14號(hào)早上六點(diǎn),我們機(jī)制專業(yè)的全體學(xué)生就坐上了去合肥的汽車(chē),在經(jīng)過(guò)了兩個(gè)多小時(shí)的行車(chē)之后,我們?cè)谟曛衼?lái)到了目的地。

        帶著激動(dòng)和興奮的心情我們下了車(chē),在公司工作人員的帶領(lǐng)下我們首先來(lái)到了江淮商用車(chē)公司的前橋一車(chē)間,它主要是加工轉(zhuǎn)向節(jié)的,轉(zhuǎn)向節(jié)食汽車(chē)轉(zhuǎn)向橋上的主要零件之一,一般載貨汽車(chē)多以前橋?yàn)檗D(zhuǎn)向橋。轉(zhuǎn)向節(jié)的功用是承受汽車(chē)前部載荷,支承并帶動(dòng)前輪繞主銷(xiāo)轉(zhuǎn)動(dòng)而使汽車(chē)轉(zhuǎn)向。在汽車(chē)行駛狀態(tài)下,它承受著多變的沖擊載荷,因此,要求其具有很高的強(qiáng)度。轉(zhuǎn)向節(jié)形狀比較復(fù)雜,集中了軸、套、盤(pán)環(huán)、叉架等四類零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),主要由支承軸頸、法蘭盤(pán)、叉架三大部分組成。支承軸頸的結(jié)構(gòu)形狀為階梯軸,其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是由同軸的外圓柱面、圓錐面、螺紋面,以及與軸心線垂直的軸肩、過(guò)渡圓角和端面組成的回轉(zhuǎn)體;法蘭盤(pán)包括法蘭面、均布的連接螺栓通孔和轉(zhuǎn)向限位的螺紋孔;叉架是由轉(zhuǎn)向節(jié)的上、下耳和法蘭面構(gòu)成叉架形體的。

        它的加工工藝路線:

        工序 設(shè)備

        (1)銑兩耳四平面 專用銑床

        (2)鉆、鏜主銷(xiāo)孔,倒角 數(shù)控機(jī)床

        (3)拉主銷(xiāo)孔 臥式拉床

        (4)銑桿部以及凹窩 專用雙面組合銑床

        (5)銑兩耳外側(cè)面 專用雙面組合銑床

        (6)打中心孔 專用中心孔鉆床

        (7)粗車(chē)軸頸 數(shù)控車(chē)床

        (8)粗車(chē)端面 數(shù)控車(chē)床

        (9)半精車(chē)端面、軸頸 專用液壓仿形車(chē)床及數(shù)控車(chē)床

        (10)精車(chē)軸頸 數(shù)控車(chē)床

        (11)精車(chē)端面 專用液壓仿形車(chē)床及數(shù)控車(chē)床

        (12)粗磨端面、軸頸 雙砂輪端面外圓磨床

        (13)鉆法蘭螺栓孔 臥式鉆、擴(kuò)組合機(jī)床

        (15)攻螺紋 鉆孔、攻螺紋組合機(jī)床

        (16)清洗 專用清洗機(jī)

        (17)淬火 中頻淬火機(jī)

        (18)半精磨端面、軸頸 雙砂輪端面外圓磨床

        (19)銑耳環(huán)側(cè)面 特種銑床

        (20)鉆鉸錐孔 立式六工位鉆鉸組合機(jī)床

        (21)鉆孔攻螺紋 鉆孔、攻螺紋組合機(jī)床

        (22)拉鍵槽 臥式拉床

        (23)銑兩耳內(nèi)側(cè)面 專用組合銑床

        (24)壓襯套,并拉套孔 單柱液壓校正機(jī)

        (25)精磨端面、軸頸 雙砂輪端面外圓磨床

        (26)車(chē)螺紋軸頸 數(shù)控車(chē)床

        (27)滾壓螺紋 螺紋滾絲機(jī)

        (28)銑螺紋平面 數(shù)控銑床

        (29)探傷 紫外線探傷機(jī)

        (30)打標(biāo)記 數(shù)控打標(biāo)機(jī)

        (31)清洗 清洗機(jī)

        經(jīng)過(guò)以上的幾十道工序,轉(zhuǎn)向節(jié)才算是制作完成。在參觀的過(guò)程中,我們可以看到一個(gè)個(gè)嶄新的轉(zhuǎn)向節(jié)整齊的擺放在固定的位置,被叉車(chē)運(yùn)往指定的位置。

        一車(chē)間還生產(chǎn)前軸:汽車(chē)前軸是長(zhǎng)桿類對(duì)稱零件,在整車(chē)中承擔(dān)承重,支承,轉(zhuǎn)向的作用,屬于汽車(chē)上的重要零件,作為汽車(chē)的'關(guān)鍵之一,前軸的機(jī)加工精度要求高。而江淮汽車(chē)作為我國(guó)的自主產(chǎn)權(quán)的汽車(chē)集團(tuán)在前軸的生產(chǎn)上做到了最好,工人盡可能的精益求精,因此前軸的質(zhì)量也有了保障。

        參觀完一車(chē)間,我們緊接著來(lái)到了二車(chē)間,在二車(chē)間進(jìn)行的主要是一些特殊工序的處理,比如前軸總成的涂裝,噴涂,安全處理。每個(gè)工人在指定的位置配合機(jī)器對(duì)轉(zhuǎn)輪鏈上懸掛的前軸和轉(zhuǎn)向節(jié)臂進(jìn)行噴涂。工作人員告訴我們有些工序還得要工人帶著防毒面具進(jìn)行,在噴涂的過(guò)程中工人主要注意的是控制油漆的粘度,保證每個(gè)工件上的油膜厚度。

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