實用的大學(xué)生專業(yè)實習(xí)報告范文合集9篇
隨著個人的素質(zhì)不斷提高，報告有著舉足輕重的地位，其在寫作上有一定的技巧。相信許多人會覺得報告很難寫吧，下面是小編為大家收集的大學(xué)生專業(yè)實習(xí)報告9篇，歡迎閱讀與收藏。
大學(xué)生專業(yè)實習(xí)報告 篇1
這次我實習(xí)的單位給我分配的任務(wù)和上一年暑假大同小異，但因為經(jīng)過了這一年，大二這讓我一生都難以忘懷的一年，這一年我所做的，我所想的，使我一下子成熟了許多。
在這里我不得不談到我的大學(xué)的生活，也就是在去年的這個時候，我雖然也為實習(xí)問題忙碌，但心中掛念的卻是每個大學(xué)生都要經(jīng)歷的一場重要的考試，大學(xué)英語四級考試，尤其對我一名大專生來說，這場考試可能會決定我以后要走的路。最后的結(jié)果我成功了。
經(jīng)過了一次又一次的思考后，我義無返顧地投入了四級的后一個級別，六級考試。但是我知道這種考試，要一次通過對于一個大專生的難度。在我上的一個英語論壇上大部分都是本科的學(xué)生，他們?yōu)榱肆�，有的考�?次，甚至還有人考了6次。當我知道這個消息以后，我猶豫了，我不知所措，我想自己的這點能力能一次考六級嗎?如果我選擇這次考六級，就一定要一次把他考出來，因為有位很資深的英語老對我說，現(xiàn)在，在大學(xué)期間一定要考出六級，如果想在工作期間考，一般來說成功的可能性很小，我知道若這次不參加考試，我就要在今年的12月考，而那個時候我很有可能已經(jīng)工作了，所以最后得出的結(jié)論是我必須在這次考試中一次成功。
經(jīng)過這一年的考試，我覺得自己成熟了許多，也改變了自己原先對生活，對社會的看法。一次又一次的在模擬考中的失敗，讓我知道了如何去面對絕望。這一年的經(jīng)歷也讓我這個過去玩世不恭的學(xué)生變得做事謹慎小心，也使我更懂得珍惜來之不易的機會。
這次暑假早就在為實習(xí)的單位忙碌，在炎炎烈日下，我四處奔波，最后通過一些關(guān)系在閘北區(qū)的一家企業(yè)找到了一份工作，懂得珍惜的我也很努力的學(xué)習(xí)師傅教授的內(nèi)容。每當遇到困難時，想到過去一年的我的汗水，我的淚水。面前的困難也就不算什么了�？歼^四，六級的人會知道，在四，六級中，最重要的不是能力，而是那一份自信!我想我現(xiàn)在的自信也就源于四，六級的磨難。要相信自己，面對困難就是要有一股韌勁。
每年的四，六級考試中，總有很多人名落孫山。今年的'暑假我在四，六級分數(shù)公布期間，在一個我經(jīng)常上的四，六級論壇上，看到了數(shù)之不盡的帖子，都是一些同學(xué)認為自己的分數(shù)沒有能夠及格的言論，有人后悔，有人自責(zé)，有人漫罵考試。他們只看到了成功者的果實，卻不知道這果實是由汗水和淚結(jié)成的。一個和我關(guān)系很鐵的朋友問我你怎么考的，我說這是要付出代價的。
這一個月的實習(xí)也讓我變得更喜歡思考，我想自己的能力，努力確實重要，但把握好人生的方向標，也許才能成就一世的成功。實習(xí)是一個開始，也是一個舞臺。他讓我磨練自己在社會的生存能力，也讓我學(xué)會了做人一些小技巧。
大學(xué)生專業(yè)實習(xí)報告 篇2
本人在20xx年11月在深圳市奔達康實業(yè)有限公司實習(xí)工作至今，通過實習(xí)對企業(yè)生產(chǎn)成本的核算有了更加具體的了解。
深圳市奔達康實業(yè)有限公司主要從事電線電纜的生產(chǎn)和銷售業(yè)務(wù)，公司的規(guī)模較大，關(guān)于財務(wù)的分工也比較明細。在此次實習(xí)中，我主要的崗位是成本會計，因此主要實習(xí)了公司的生產(chǎn)成本核算，對成本會計的工作有了進一步的了解。在實習(xí)中，我參與了12月到4月的生產(chǎn)成本核算工作，從計算每日生產(chǎn)成本，原材料的均價，到編制生產(chǎn)成本日結(jié)表，到編制成本月結(jié)表，每一個過程都有親手操作。認真學(xué)習(xí)了生產(chǎn)成本的核算過程。真正從課本走到了現(xiàn)實中，從抽象的理論回到了實際工作的。在這過程中，我努力工作，嚴格要求自己，虛心向公司的財務(wù)學(xué)習(xí)。
在這學(xué)習(xí)過程中，我發(fā)現(xiàn)會計是一門實務(wù)與理論結(jié)合性很強的學(xué)科，盡管自己學(xué)過這門課程，但是在開始操作具體業(yè)務(wù)時，覺得又和書上的有些不同，實際工作中的事務(wù)是細而雜的，只有多加練習(xí)才能牢牢掌握。在工作中，僅靠我們在課堂上學(xué)習(xí)到的知識是遠遠不夠的，我們必需在工作之余不斷的給自己充電，在扎實本專業(yè)的基礎(chǔ)上也要拓寬學(xué)習(xí)領(lǐng)域。同時在實際的工作中遇到問題時要多向他人請較。人際溝通也是非常重要的一點，如何與人打交道是一門藝術(shù)，也是一種本領(lǐng)，在工作中是不能忽視的。
課本上學(xué)的知識都是最基本的知識，不管現(xiàn)實情況怎么變化，抓住了最基本的就可以以不變應(yīng)萬變。剛開始實習(xí)的時候總是覺得課堂上學(xué)到的知識用不上，尤其是我現(xiàn)在的這個崗位，書上的那些財務(wù)會計啊，稅務(wù)計算啊，都跟工作沾不到邊，覺得很受挫折。漸漸的，我發(fā)現(xiàn)，假如沒有書本的知識作為鋪墊，又哪能迅速掌握工作內(nèi)容呢?成本會計要求我們必需熟悉整個生產(chǎn)流程，并根據(jù)一些相關(guān)的'數(shù)據(jù)做出決策，要不然每日計算出來的生產(chǎn)成本只是一長串冰冷的數(shù)字，毫無意義可言。實習(xí)至今，我主要的問題是沒有下生產(chǎn)車間及時了解生產(chǎn)情況，導(dǎo)致對一些產(chǎn)品的生產(chǎn)流程不是非常了解，對于產(chǎn)品的規(guī)格型號只是在相關(guān)的用量表上查找，沒有實際了解，這將影響到成本的核算工作，在接下來的工作中，應(yīng)該加強對產(chǎn)品的了解，讓自己在工作中更能得心應(yīng)手。
盡管成本會計的工作顯得單調(diào)而繁瑣，但是只要自己認真學(xué)習(xí)，認真工作，就可以在工作中發(fā)現(xiàn)樂趣的。
大學(xué)生專業(yè)實習(xí)報告 篇3
x個月的實習(xí)已經(jīng)結(jié)束了不管過程如何在實習(xí)的這兩個月中真的學(xué)到了好多東西,學(xué)到了好多課堂上學(xué)不到的東西,這次實習(xí)時間雖短暫,但收獲頗多。
這篇建筑實習(xí)報告是我從開始知道工程到認識工程到參與工程后所見所感的真實表達。這篇實習(xí)報告我會從施工技術(shù)、施工安全、施工管理、施工監(jiān)理等幾個方面進行我的一些想法的表述。
一．施工技術(shù)與施工安全
施工技術(shù)的不斷改進是工程建設(shè)可持續(xù)發(fā)展不變的旋律，施工的安全是工程建設(shè)永恒的主題。隨著改革開放的不斷深入，經(jīng)濟建設(shè)駛?cè)肓丝燔嚨溃⒉粩嗵岣咦约旱乃俣�。隨著全國建設(shè)小康社會的不斷深入，城鎮(zhèn)化建設(shè)的速度與規(guī)模與日懼增，無論是城市還是鄉(xiāng)村，建筑工地鱗次櫛比，一幢幢高樓拔地而起，一座座老城舊貌換新顏，人們對現(xiàn)代建筑的美觀、舒適及其多功能的追求是不斷在升級，施工技術(shù)正隨著建筑物的高度而迅速提升。而同時，隨之帶來了很多新問題的出現(xiàn)，這當中最重要的要屬施工的安全。安全問題貫穿于工程建設(shè)的始終，從施工到投入使用，安全無時無刻不牽掛著建設(shè)者和使用者的心。
施工技術(shù)的發(fā)展代表著本國建筑業(yè)發(fā)展的水平。“經(jīng)濟合理，技術(shù)先進”的發(fā)展方向才是一個國家建筑業(yè)是否發(fā)達的代表。中國建設(shè)部早在1990年開始推行的《建筑業(yè)十大新技術(shù)》在不少地方也只是看見幾項，而并沒有全面的應(yīng)用在具體施工中，原因有很多，最重要的就是本地的經(jīng)濟實力比起南方沿海發(fā)達城市有很大的距離。設(shè)計方面在不少地方不存在任何問題，本地的設(shè)計人員都能趕超國內(nèi)其他地區(qū)的同行，就是經(jīng)濟方面制約了地方建筑業(yè)施工技術(shù)的發(fā)展和運用新技術(shù)、新材料、新產(chǎn)品的能力！提高施工技術(shù)是有許多先決的條件，如經(jīng)濟實力、施工人員的素質(zhì)、施工機械的水平、施工現(xiàn)場管理的能力等諸多因素。在某理工大學(xué)體育館工程，遇見過這樣的事例。該地區(qū)沒有能起吊設(shè)計中鋼梁的起重機械，不得以從外地租用了兩輛大型起重機械才把鋼梁安裝完畢，進行施工的企業(yè)也是南方的某著名鋼結(jié)構(gòu)公司，這樣無行中增大了施工成本和竣工的時間。
影響建筑安全的因素是錯綜復(fù)雜的，除工程建設(shè)本身眾多因素的相互干擾與影響，工程的技術(shù)問題，材料的品質(zhì)問題，工程的經(jīng)濟問題等等都從不同層面制約著建筑物的安全。工程安全不僅僅是工程技術(shù)問題，更是一個社會經(jīng)濟問題，它與人們的生活息息相關(guān)，涉及社會經(jīng)濟的發(fā)展和人類社會的進步。因此，在進行建筑工程設(shè)計和施工的每個環(huán)節(jié)，在追求工程經(jīng)濟效益及社會效益的同時，千萬記�。喊踩枪こ探ㄔO(shè)永恒的主題！
在建設(shè)施工安全方面，國家及地方主管部門抓得格外嚴格。除進行經(jīng)濟處罰外，出現(xiàn)人身傷亡事故的施工項目部、建設(shè)單位、監(jiān)理單位等所有相關(guān)人員都要受到行政處罰，有關(guān)單位還會遭受降低企業(yè)資格等級的處罰�？蛇�是有不可預(yù)料的“災(zāi)害”發(fā)生，如吊車工操作不當身亡；某工地在進行吊運過程中，吊物下落把一名正在操作攪拌機的施工人員頭部打裂，當場死亡。這些觸目驚心的事例再次說明：“施工安全重于泰山”。
二．施工質(zhì)量與管理
施工質(zhì)量與管理是相輔相程的關(guān)系，兩者相互制約，相互促進。
必須有嚴格的管理，質(zhì)量才能有保障，反過來，有好的質(zhì)量必須有一整套嚴格的管理制度與之相照應(yīng)。《建筑工程質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50300—XX在建筑工程質(zhì)量上做出了細致的'規(guī)定，每個施工單位都以它做為施工質(zhì)量評判的標準。下面就施工中常見的質(zhì)量事故做簡要分析，闡述施工質(zhì)量與管理的關(guān)系。
1．底層模板支架沉降
a．原因分析：在施工過程中，管理不善，支模前不進行設(shè)計，立模后不仔細檢查支架是否穩(wěn)固，施工班組操作技工沒有進行培訓(xùn)，不熟悉施工方法，盲目蠻干，導(dǎo)致發(fā)生工程事故。
b．保證質(zhì)量措施：模板支架在澆筑砼前必須按規(guī)范要求，經(jīng)過認真的設(shè)計計算來確定。施工前應(yīng)將支�；梁粚嵦钇�，放好支架軸線位置，鋪墊碎石墊層，支架下應(yīng)設(shè)置墊塊。
2．脹模
澆筑振搗過程中模板鼓出、偏移、爆裂甚至坍塌，出現(xiàn)脹模。
a．原因分析：模板側(cè)向支撐剛度不夠，模板太薄強度不足，夾擋支撐不牢固；柱模中如果柱箍間距過大，就會出現(xiàn)脹�，F(xiàn)象。
b．保證質(zhì)量措施：模板就位后，技術(shù)人員應(yīng)詳細檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。一般梁中部用鐵絲穿過橫檔對拉，或用對拉螺栓將兩側(cè)模板拉緊；柱模應(yīng)計算澆筑砼時的側(cè)壓力，檢查箍距是否滿足要求，及時加設(shè)達到標準的水平斜撐、剪刀撐等。
3．鋼筋加工制作錯誤
a．原因分析：施工管理混亂，沒有嚴格的檢查制度，操作人員不經(jīng)培訓(xùn)即到施工現(xiàn)場進行操作；不懂鋼筋級別，工地沒有配料單，操作人員責(zé)任心不強，使下料長度失控，時長時短。
b．保證質(zhì)量措施：施工現(xiàn)場
必須建立健全的質(zhì)量檢查制度，每道工序都要有檢查，應(yīng)嚴格按設(shè)計圖紙要求制作出鋼筋配料單，鋼筋應(yīng)先經(jīng)過調(diào)直，除銹后再下料。同一規(guī)格的鋼筋應(yīng)統(tǒng)一掛牌，標明鋼筋的級別、種類、直徑等，運輸、堆放、吊裝時要有專人負責(zé)。技術(shù)人員要認真做好鋼筋的隱蔽工程驗收記錄。
4．漏放構(gòu)造鋼筋
a．原因分析：對結(jié)構(gòu)設(shè)計認識不全面，對構(gòu)造鋼筋的作用重視不夠。再我看來多數(shù)都是重視不夠而忘記還應(yīng)該放置構(gòu)造鋼筋這回事，如少放或者不放梁中“腰筋”，柱下彎起鋼筋等等。
b．保證質(zhì)量措施：認真檢查已經(jīng)安裝好的鋼筋，補足構(gòu)造鋼筋，尤其是現(xiàn)澆板邊、角部位，梁的支座部位，墻或板預(yù)留洞口的周圍。施工時應(yīng)采取有效措施保護構(gòu)造鋼筋的位置，不得隨意踩踏等。
5．混凝土澆筑不當使構(gòu)件存在缺陷
此缺陷在拆模后看的清楚，給予補救已經(jīng)來不及。因為砼已經(jīng)初凝，會出現(xiàn)蜂窩、麻面、凸凹不平、露筋、孔洞、夾渣等現(xiàn)象，影響結(jié)構(gòu)耐久性要求。
保證質(zhì)量措施：常用的處理方法有局部修復(fù)、灌漿、補強等。要制定合理的施工技術(shù)方案，明確操作要求，并向工作班組進行技術(shù)交底工作。明確責(zé)任，實行分界掛牌制，加強現(xiàn)場管理，澆筑砼時注意觀察模板受荷后的情況，如果發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時解決。
可見，質(zhì)量事故的出現(xiàn)都是管理方面存在的漏洞才出現(xiàn)的！因此，加強管理才能盡量減少質(zhì)量方面問題的出現(xiàn)。
三.施工監(jiān)理組織
自1988年開始,我國在建設(shè)領(lǐng)域開始進行建設(shè)工程監(jiān)理制度試點工作，5年后逐步推行。1997年《中華人民共和國建筑法》以法律制度形式做出規(guī)定：“國家推行建設(shè)工程監(jiān)理制度”，從而使建設(shè)工程監(jiān)理在全國范圍內(nèi)進入執(zhí)行階段。它是我國工程建設(shè)管理體制的重大改革，對我國工程建設(shè)的管理產(chǎn)生了深遠的影響。建設(shè)工程監(jiān)理的重要內(nèi)容概括為：“三控、兩管、一協(xié)調(diào)”，既控制工程建設(shè)的投資，建設(shè)工期和工程質(zhì)量；進行工程建設(shè)合同管理和信息管理；協(xié)調(diào)有關(guān)單位之間的關(guān)系。
建筑產(chǎn)品具有價值大，使用壽命長的特點，并且關(guān)系到人民的生命財產(chǎn)安全和健康生活環(huán)境。工程監(jiān)理企業(yè)接受建設(shè)單位的委托，服務(wù)于建設(shè)單位，從產(chǎn)品需求者的角度對建設(shè)工程生產(chǎn)過程進行監(jiān)督管理。采用事前、事中、事后的管理方式對材料、設(shè)備、構(gòu)配件質(zhì)量分項、分部工程質(zhì)量嚴格進行監(jiān)督檢查，確保工程質(zhì)量和使用安全。
比較正規(guī)的監(jiān)理企業(yè)，他們?nèi)藛T素質(zhì)高，企業(yè)管理制度健全，企業(yè)文化做得相當優(yōu)秀。這當中有的監(jiān)理公司人員老化，知識陳舊，已經(jīng)不能適應(yīng)當今的監(jiān)理活動。還有的監(jiān)理玩忽職守，那施工單位的好處，不認真履行監(jiān)理職責(zé)，沒有很好的服務(wù)于建設(shè)單位，這樣的不規(guī)范、不正規(guī)的現(xiàn)象相信會隨著市場的開放，法制的健全、完善而得到解決！
四．結(jié)束語
中國建筑業(yè)比起發(fā)達的西方國家還有著很多的差距，只有中國建筑行業(yè)的人員不斷努力才能超過他們。當然，要改進的地方還有很多，一步一步腳踏實地的搞建設(shè)才是出路。
通過施工業(yè)務(wù)實習(xí)讓我更多的了解中國建筑的發(fā)展水平和現(xiàn)狀。實習(xí)是一面鏡子，它可以照出我學(xué)習(xí)的成果；進行施工的施工企業(yè)是一面鏡子，它可以照出企業(yè)的實力；當?shù)氐慕ㄖ┕に绞且幻骁R子，它可以照出中國建筑業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀；中國建筑業(yè)的發(fā)展是一面鏡子，它可以照出中國在世界各國建筑業(yè)中的位置。
實習(xí)，是大學(xué)生活的結(jié)束，也是自己步入社會努力工作的開始。在這短暫的實習(xí)期間，我深深感到了自己的不足，專業(yè)理論知識和實踐應(yīng)用上的差距。在以后的工作學(xué)習(xí)中，我會更加努力，取長補短，虛心求教，不斷提升自我，在社會上貢獻出自己的一份力量。將來無論在什么崗位上，都會努力上進，都會做一個對自己，對工作負責(zé)任的人!
大學(xué)生專業(yè)實習(xí)報告 篇4
一、實習(xí)目的
1、了解室內(nèi)裝潢設(shè)計在德州的市場現(xiàn)狀及前景.
2、進一步掌握ps,3dmax,cad等設(shè)計軟件的運用.
3、嘗試把學(xué)校里學(xué)習(xí)的環(huán)境藝術(shù)設(shè)計相關(guān)理論運用到實習(xí)過程中.
4、初探做好室內(nèi)設(shè)計師的方法,熟悉室內(nèi)設(shè)計的方法和程序步驟.
5、培養(yǎng)人際交往與社交能力,為成為室內(nèi)設(shè)計師作準備.
二、實習(xí)單位綜合概述
“東易日盛”創(chuàng)建于1996年,在中國家居產(chǎn)業(yè)已形成規(guī)�；I(yè)化、品牌化、集團化、產(chǎn)業(yè)化的絕對領(lǐng)先優(yōu)勢.東易日盛集團以“作今日名牌,創(chuàng)百年企業(yè)”為宗旨,以東易日盛品牌為平臺,以家居產(chǎn)業(yè)鏈為主線,立足在中高端家居裝飾設(shè)計與施工、材料和家具及配飾供應(yīng)、房地產(chǎn)樓盤精裝修設(shè)計、全國性特許經(jīng)營品牌發(fā)展、行業(yè)專業(yè)研究分析等多個方向,以全球視野進行深度集成和資源優(yōu)化整合,構(gòu)建起中國最具競爭力的裝飾產(chǎn)業(yè)和品牌梯隊,形成齊發(fā)并舉的戰(zhàn)略體系和格局.
三、實習(xí)內(nèi)容及進度
首先需要了解室內(nèi)設(shè)計的程序步驟：
1、設(shè)計準備階段
設(shè)計準備階段主要是接受委托任務(wù)書,簽訂合同,或者根據(jù)標書要求參加投標；明確設(shè)計期限并制定設(shè)計計劃進度安排,考慮各有關(guān)工種的配合與協(xié)調(diào)；
明確設(shè)計任務(wù)和要求,如室內(nèi)設(shè)計任務(wù)的使用性質(zhì)、功能特點、設(shè)計規(guī)模、等級標準、總造價,根據(jù)任務(wù)的使用性質(zhì)所需創(chuàng)造的室內(nèi)環(huán)境氛圍、文化內(nèi)涵或藝術(shù)風(fēng)格等；
熟悉設(shè)計有關(guān)的規(guī)范和定額標準,收集分析必要的資料和信息,包括對現(xiàn)場的調(diào)查踏勘以及對同類型實例的參觀等.
在簽訂合同或制定投標文件時,還包括設(shè)計進度安排,設(shè)計費率標準,即室內(nèi)設(shè)計收取業(yè)主設(shè)計費占室內(nèi)裝飾總投入資金的'百分比.
2、方案設(shè)計階段
方案設(shè)計階段是在設(shè)計準備階段的基礎(chǔ)上,進一步收集、分析、運用與設(shè)計任務(wù)有關(guān)的資料與信息,構(gòu)思立意,進行初步方案設(shè)計,深入設(shè)計,進行方案的分析與比較.
確定初步設(shè)計方案,提供設(shè)計文件.室內(nèi)初步方案的文件通常包括：
�。�1）平面圖,常用比例1：50,1：100；
�。�2）室內(nèi)立面展開圖,常用比例1：20,1：50；
�。�3）平頂圖或仰視圖,常用比例1：50,1：100；
�。�4）室內(nèi)透視圖；
�。�5）室內(nèi)裝飾材料實樣版面；
（6）設(shè)計意圖說明和造價概算；
初步設(shè)計方案需經(jīng)審定后,方可進行施工圖設(shè)計.
3、施工圖設(shè)計階段
施工圖設(shè)計階段需要補充施工所必要的有關(guān)平面布置、室內(nèi)立面和平頂?shù)葓D紙,還需包括構(gòu)造節(jié)點詳細、細部大樣圖以及設(shè)備管線圖,編制施工說明和造價預(yù)算.
4、設(shè)計實施階段
設(shè)計實施階段也即是工程的施工階段.室內(nèi)工程在施工前,設(shè)計人員應(yīng)向施工單位進行設(shè)計意圖說明及圖紙的技術(shù)交底；工程施工期間需按圖紙要求核對施工實況,有時還需根據(jù)現(xiàn)場實況提出對圖紙的局部修改或補充；施工結(jié)束時,會同質(zhì)檢部門和建設(shè)單位進行工程驗收.
其次了解室內(nèi)設(shè)計方法,趙師傅給我講解了以下三種：
1、大處著眼、細處著手,總體與細部深入推敲
2、從里到外、從外到里,局部與整體協(xié)調(diào)統(tǒng)一
3、意在筆先或筆意同步,立意與表達并重
經(jīng)過仔細推敲和在工作中的實際運用,我發(fā)現(xiàn)上面三條確實很實用,跟那些經(jīng)驗豐富的設(shè)計師交流有聽君一席話勝讀十年書的感覺.再次是掌握了一些設(shè)計軟件小技巧,提高了軟件運用的熟練程度.例如：巧變二維背景為三維場景、時光隧道的制作等.
大學(xué)生專業(yè)實習(xí)報告 篇5
一、實習(xí)目的：
通過對西柞高速公路、永咸高速公路的實地實習(xí)認識，使我們對高速公路的路基處理、瀝青路面的施工、道路的設(shè)計、公路橋梁的設(shè)計與施工以及其它公路相關(guān)設(shè)施的設(shè)計與布置，有了一次全面的感性認識，加深了我們對所學(xué)課程知識的理解，使學(xué)習(xí)和實踐相結(jié)合。
二、實習(xí)時間：
5月27日——6月10日
三、實習(xí)地點：
西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地
西安至柞水高速公路起于西安繞城高速公路南段曲江互通式立交，止于柞水縣九里灣，路線全長64.714公里。
永壽至咸陽公路是國家規(guī)劃的西部大通道銀川至武漢高速公路在陜西省境內(nèi)的重要路段，也是陜西省公路主骨架的重要組成部分，是全國12條公路勘察設(shè)計典型示范工程之一。本項目是在建的鳳翔路口至永壽高速公路向東延伸段，已建成的西安至咸陽高速公路向西延伸段，途經(jīng)西安咸陽國際機場。
四、實習(xí)內(nèi)容：
路基部分
路基的實習(xí)主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基處理、路堤、橋涵等內(nèi)容。
1、路基處理：
該路段位于濕陷性黃土地區(qū)，處理辦法就是換填土法。就是將上面80公分路床范圍內(nèi)的多余的土全部挖掉，然后分層回填上50公分的素土，上面是沙粒。但是這種情況很不好的一點就是沙粒遇到水之后，水還會下滲到路基的黃土上，破壞了了其穩(wěn)定性。于是對原設(shè)計進行了變更，就是將原來80公分的土挖掉，先進行全段碾壓，碾壓后回填上40cm素土，再上面40cm5%的石灰土，然后在兩側(cè)設(shè)計盲溝。
對于濕陷性黃土有兩種處理方法：一是沖擊碾壓，二是強夯法。對比二者機能后，該路段全部強夯處理。處理方法工序是：首先進行清表；然后就是按照設(shè)計要求打網(wǎng)格，進行土方調(diào)配設(shè)計；最后確定機械的夯實機能（120噸米，60噸米）。
另外，對結(jié)構(gòu)物的處理。由于濕陷性黃土對結(jié)構(gòu)物會有很大的影響，處理方法就是先把基坑開挖，然后用大噸級機械進行強夯，保證結(jié)構(gòu)物安全。
對于路堤的處理，用碾壓夯實法。其機理是：土是三相體，土粒為骨架，顆粒之間的孔隙為水分和氣體所占據(jù)。壓實的目的在于使土粒重新組合，彼此擠緊，孔隙縮小，土的單位重量提高，形成密實整體，最終導(dǎo)致強度增加，穩(wěn)定性提高。
方法是先原地面進行碾壓，用環(huán)刀法測定密實度；再進行分層填土碾壓，用灌沙法測密實度。壓實是應(yīng)注意：在機具類型、土層厚度及行程遍數(shù)已經(jīng)選定的條件下，壓實操作時宜先輕后重、先慢后快、先邊緣后中間（超高路段等需要時，則宜先低后高）。壓實時，相鄰兩次的輪跡應(yīng)重疊輪寬的三分之一，保持壓實均勻，不漏壓，對于壓不到的邊角，應(yīng)輔以人力或小型機具夯實。壓實全過程中，經(jīng)常檢查含水量和密實度，以達到符合規(guī)定壓實度的要求。
土方施工的工序是：粗平放樣打灰線精平測壓實度。
碾壓機械采用羊足碾壓實。
2、橋涵：
高速公路由于等級高，全線封閉、立交，加上跨河谷等，所以橋梁甚多。我們實習(xí)的主要包括咸陽機場高架橋和雙星溝大橋兩段。
這段咸陽機場高架橋全長980米全部采用預(yù)應(yīng)力組合箱梁和現(xiàn)澆梁，單梁跨度為25米，采用張拉工藝，在梁內(nèi)布置預(yù)應(yīng)力鋼角線，減小形變增加承載力。
雙星溝大橋是一個2×85米T型鋼構(gòu)橋，其上部工藝采用掛籃懸臂澆筑法。現(xiàn)在兩橋墩做到38米左右，設(shè)計高度為51.5米，下面樁基深達75米。墩身采用的是箱型薄壁墩，上部3米為合攏段，將兩墩硬性的連接在一起，增加起整體效果。屬于大體積混凝土澆注，澆筑中有散熱設(shè)計。
路面部分
路面的實習(xí)主要集中在西柞高速公路的工地（瀝青路面）。這條高速路采用了廠拌法熱拌瀝青混合料路面的施工工藝。其路面由面層、基層、底基層組成。面層分：上面層5cm、中面層7cm、下面層10cm。其材料有改性瀝青、粗細集料等。基層為二灰穩(wěn)定碎石；底基層為二灰穩(wěn)定土。
熱拌瀝青混合料適用于各種等級道路的瀝青面層。高速公路、一級公路和城市快速路、主干路的瀝青面層的上面層、中面層及下面層應(yīng)采用瀝青混凝土混合料鋪筑。熱拌瀝青混合料材料種類應(yīng)根據(jù)具體條件和技術(shù)規(guī)范合理選用。應(yīng)滿足耐久性、抗車轍、抗裂、抗水損害能力、抗滑性能等多方面要求，同時還需考慮施工機械、工程造價等實際情況。
廠拌法瀝青路面包括瀝青混凝土、瀝青碎（礫）石等，施工過程可分為瀝青混合料的拌制與運輸及現(xiàn)場鋪筑兩個階段。
1、瀝青混合料的拌制與運輸
在工廠拌制混合料所用的固定式拌和設(shè)備有間歇式和連續(xù)式兩種。前者系在每盤拌和時計量混合料各種材料的重量，而后者則在計量各種材料之后連續(xù)不斷地送進拌和器中拌和。該拌和站采用的是3000間歇式拌和機。
在拌制瀝青混合料之前，應(yīng)根據(jù)確定的配合比進行試拌。試拌時對所用的各種礦料及瀝青應(yīng)嚴格計量。通過試拌和抽樣檢驗確定每盤熱拌的配合比及其總重量（間歇式拌和機）、或各種礦料進料口開啟的大小及瀝青和礦料進料的速度（連續(xù)式拌和機）、適宜的瀝青用量、拌和時間、礦料和瀝青加熱溫度、以及瀝青混合料出廠的溫度。對試拌的瀝青混合料進行試驗之后，即可選定施工的配合比。
材料的運輸是靠卡車直接運到施工路段進行攤鋪。
2、鋪筑
鋪筑工序如下：
�。�1）基層準備和放樣
面層鋪筑前，應(yīng)對基層和路基進行檢查處理，確保道路的基層和面層有很好的`黏結(jié)，減少水分浸入基層。
為了控制混合料的攤鋪厚度，在準備好基層之后進行測量放樣，沿路面中心線和四分之一路面寬處設(shè)置樣樁，標出混合料的松鋪厚度。采用自動調(diào)平攤鋪機攤鋪時，還應(yīng)放出引導(dǎo)攤鋪機運行走向和標高的控制基準線。高速公路和一級公路在施工前應(yīng)鋪筑試驗段。試驗段的長度應(yīng)根據(jù)試驗?zāi)康拇_定，宜為100～200m。試驗段宜在直線段上鋪筑，如在其它道路上鋪筑時，路面結(jié)構(gòu)等條件應(yīng)相同，路面各結(jié)構(gòu)層的試驗可安排在不同的試驗段上。
�。�2）攤鋪
瀝青混合料可用人工或機械攤鋪，高等級公路瀝青路面應(yīng)采用機械攤鋪。瀝青混合料攤鋪機有履帶式和輪胎式兩種。二者的構(gòu)造和技術(shù)性能大致相同。瀝青攤鋪機的主要組成部分為料斗、鏈式傳送器、螺旋攤鋪器、振搗板、攤平板、行使部分和發(fā)動機等。
�。�3）碾壓
瀝青混合料攤鋪平整之后，應(yīng)趁熱及時進行碾壓。碾壓的溫度應(yīng)符合規(guī)定的要求。壓實后的瀝青混合料應(yīng)符合壓實度及平整度的要求，瀝青混合料的分層壓實厚度不得大于10cm。
瀝青混合料碾壓過程分為初壓、復(fù)壓和終壓三個階段。初壓用60～80KN雙輪壓路機以1.5～2.0km/h的速度先碾壓2遍，使混合料得以初步穩(wěn)定。隨即用100～120KN三輪壓路機或輪胎式壓路機復(fù)壓4～6遍。碾壓速度：三輪壓路機為3km/h；輪胎式壓路機為5km/h。復(fù)壓階段碾壓至穩(wěn)定無顯著輪跡為止。復(fù)壓是碾壓過程最重要的階段，混合料能否達到規(guī)定的密實度，關(guān)鍵全在于這階段的碾壓。終壓是在復(fù)壓之后用60～80KN雙輪壓路機以3km/h的碾壓速度碾壓2～4遍，以消除碾壓過程中產(chǎn)生的輪跡，并確保路面表面的平整。
實習(xí)是一項綜合性的、社會性的活動，是一個由學(xué)校向社會接軌的環(huán)節(jié)，是學(xué)校學(xué)習(xí)向社會工作轉(zhuǎn)型的一大模塊。搞好社會實習(xí)工作是很關(guān)鍵的，對一個學(xué)生來說是很重要的，從一個學(xué)生的成長過程來說，他經(jīng)歷了無事可做的孩童時代，到學(xué)校里忙碌的學(xué)生時代，再到以后的社會工作階段，而實習(xí)就像一個鏈子連著學(xué)習(xí)和工作。實習(xí)是學(xué)生把所學(xué)知識運用到實踐中去的過程，學(xué)習(xí)的目的就是運用，就是去指導(dǎo)工作，而實習(xí)正好扮演了把學(xué)到的文化理論知識正確運用的工作中去的角色。我們必須要做到用理論去指導(dǎo)實踐，用實踐去理論。所學(xué)的知識只有運用到實踐中去，才能體現(xiàn)其價值。實習(xí)是一個鍛煉的平臺，是展示自己能力的舞臺。
通過實習(xí)，我們要努力提高動手的能力，在實踐的過程中發(fā)現(xiàn)其不足，然后去反饋到學(xué)習(xí)中去，會更能提升自己的能力。新聞學(xué)，它主要是一門以實踐為主的學(xué)科，它要求極強的動手能力，它所接觸的對象是包羅萬象的，是各具特色的，是真實的、新鮮的。真實是新聞的生命，實習(xí)給一個初學(xué)者提供了鍛煉的機會，實習(xí)教會一名記者怎樣去觀察事物，怎樣去捕捉有價值的新聞信息，怎樣用事實說話，怎樣才能做到新聞的及時。這些只有在實習(xí)中才能深刻體會到什么是抓“活魚”和“搶”新聞。實習(xí)是由課堂走向社會的第一步，如果能把第一步走好，以后的路自然學(xué)會習(xí)暢網(wǎng)通。
到新聞單位去實習(xí)，主要是要鍛煉自己的新聞采訪和寫作能力，掌握采訪的基本方法，掌握新聞及電視節(jié)目制作的基本流程，向那些有經(jīng)驗的記者、編輯學(xué)習(xí)，交流經(jīng)驗。深入現(xiàn)場去采訪，接近群眾，從群眾中來，到群眾中去。深刻體會，用真情寫出有生命力的新聞作品。新聞學(xué)的實習(xí)內(nèi)容主要有以下幾個方面：
1、實地采訪只有深入到現(xiàn)場去做實際調(diào)查，才能寫出有意義的作品，才能懂得采訪的基本流程，懂得什么是采訪？新聞采訪學(xué)的突出特點是實踐性強，偏重于應(yīng)用與操作。實地采訪是新聞的第一課，它是新聞信息采集，新聞報道的第一步。
2、訪后寫作新聞寫作是新聞制作的第二步，是對采訪中采集到的信息、新聞事實做進一步加工制作的過程，是對采訪的進一步補充。親自動手采寫一些東西，才能更好地掌握新聞寫作的基本方法，力爭做到“從群眾中來，到群眾觀眾去”，把時代精神寫到作品中，寫一些有價值的事，些一些老百姓關(guān)心的事。
3、編輯整理當寫完初稿后，編輯，整理和修改稿件是新聞作品的最后一個環(huán)節(jié)，俗話說：“文怕修改”，只有修改，才能寫出精辟的文章。還要提煉新聞主題，因為新聞主題是新聞報道的“靈魂”，可以通過素材的取舍，結(jié)構(gòu)的安排和導(dǎo)語的構(gòu)思各個方面提煉主題，通過綜合思維提煉主題。其次要寫好新聞的導(dǎo)語，熟練的運用各種新聞寫作的筆法，巧妙的運用各種新聞?wù)Z言。
4、印刷出版在短短的實習(xí)期內(nèi)，我深入到各地去采訪，真正的鍛煉自己的采訪能力，提高了自己的提問水平，鍛煉了心理素質(zhì)。真正做到了不怯場，運用自如，現(xiàn)場處理靈活。在采訪后寫了很多的新聞稿件，熟練地掌握了各種新聞文體的寫法，尤其是消息和通訊的寫法，包括各種新聞文體，如動態(tài)消息、綜合消息、人物消息、評述性消息、特寫性消息、人物通訊、事件通訊、工作通訊、風(fēng)貌通訊、人物專訪等。還有電視新聞的寫作，廣播新聞的寫作，涉及到了經(jīng)濟、社會等各個領(lǐng)域。深刻地認識到了作為一名記者應(yīng)該具備哪些素質(zhì)？體會到了記者的角色，怎樣才能做到記者的“識”“才”“學(xué)”，認識到了記者和編輯的關(guān)系。
通過這次實習(xí)，自己的社會實踐能力有了很大的提高，適應(yīng)社會的能力強了，語言運用能力增強了，寫作能力提升了，真正跨出了，走好了新聞道路上的第一步。
大學(xué)生專業(yè)實習(xí)報告 篇6
實習(xí)時間:xx年5月23日---6月1日
一：實習(xí)目的：
為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí)，學(xué)校組織到**流配送中心進行為期30天的實習(xí)。主要是熟悉物流的作業(yè)流程，掌握物流的工作流程，以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解。
二：實習(xí)要求：
了解物流特點，物流工作流程，工作設(shè)備，并針對這些實踐依靠自己所學(xué)的理論提出自己的觀點和看法。
三：實習(xí)感想：
隨著世界經(jīng)濟一體化步伐的'加快,國際經(jīng)濟貿(mào)易發(fā)展日益活躍,我國的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展.雖然這次實習(xí)時間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課.對于物流，我只是知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結(jié)合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過十一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。
貨物運轉(zhuǎn)速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴天的簡單了解，使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達，但這并代表中國物流業(yè)的落后，一些原則性
大學(xué)生專業(yè)實習(xí)報告 篇7
實習(xí)目的：到所學(xué)專業(yè)所應(yīng)用的相關(guān)單位如外資企業(yè)、翻譯公司、旅行社等部門對所學(xué)專業(yè)應(yīng)用范圍有一個初步了解從而明確學(xué)習(xí)目的、方向。以下是我的實習(xí)工作總結(jié)：
時間：20xx年x月xx日-x月xx日
報告內(nèi)容：今年寒假我有幸到我們市一中實習(xí)，也就是我的高中，我的母校。雖然這個假期沒有好好的休息，但是就業(yè)的壓力使我知道這個寒假也是一個很好的接觸社會，檢驗自己所學(xué)知識的機會。通過這7天的實習(xí)，我深深體會到了將理論與實踐結(jié)合起來的不易，也通過這7天的努力，使我熟悉了從事教師行業(yè)的不易，這7 天的代班老師工作，為我今后真正踏入工作崗位積累了一定的實踐經(jīng)驗。對于自己的母�？梢哉f是再熟悉不過。來自己的母校實習(xí)，也是別有一番意義的�；貙W(xué)校實習(xí),親切萬分,親愛的老師們還在,接受教育的學(xué)生們卻是一張張全新的面孔,想想自己離開學(xué)校2年來的進進出出，看到學(xué)校的操場，體育館甚至教室，過去的記憶就不斷在腦海里回旋。
第一天的時候，我跟著班主任李老師熟悉了一下學(xué)校目前的情況，以及實習(xí)期間需要注意的一些事項。我們原來的英語老師王老師，教學(xué)經(jīng)驗十分豐富，目前擔任高二組的組長，因為她是我原來的老師，所以我有幸在她所帶的班級實習(xí)，王老師向我簡單介紹了一下所帶班級的基本情況。第二天正式到班級,當時想到就要面對 60多個學(xué)生,不免還是有點擔心和緊張。
聽課實習(xí)的必經(jīng)階段，聽課不僅能夠?qū)W習(xí)擁有教學(xué)經(jīng)驗的老師的教學(xué)方法，也能熟悉如果以后能的成為英語教師所要面對的情況。高中階段的英語課程與大學(xué)里大不相同，現(xiàn)在的課本經(jīng)過了改革，所以現(xiàn)在的教學(xué)要求也有新的變化，教學(xué)方法上有很大差異。王老師教學(xué)狀態(tài)相當嚴謹，備課很充分，又開始聽她講課，很有親切感，再次聽她的課就覺得整節(jié)課規(guī)劃的很好，讓學(xué)生知道這節(jié)課要完成的內(nèi)容，就算有突發(fā)狀況的發(fā)生，也能自行控制好時間等等。我聽了整整一個章節(jié)課的完整過程，每個部分都有不同的上課形式，都是值得學(xué)習(xí)的地方。因為我不是學(xué)師范專業(yè)的學(xué)生，所以并不是很懂得英語教學(xué)法，真正坐在教室后面聽課的感覺很不一樣，教學(xué)的內(nèi)容就算一樣，方式也有很多種，可以老師自己授課，可以讓學(xué)生回答問題，可以結(jié)合練習(xí)加深印象。對于學(xué)生的回答,老師要根據(jù)學(xué)生的特質(zhì)進行分析，然后加以適當?shù)囊龑?dǎo)。經(jīng)過幾天的實習(xí)，我覺得作為英語專業(yè)的學(xué)生，雖然在成為英語教師方面不比專業(yè)的師范生有優(yōu)勢，但是我們有很強的英語功底，很精準的英語專業(yè)知識，很流暢的口語技能。而作為我們外國語學(xué)院的學(xué)生，在老師們的帶領(lǐng)下，都與一種遇到困難勇于解決的勇氣，在這方面來講，還是很適合英語教學(xué)工作的。另外我們外國語學(xué)院一直有著嚴謹?shù)膶W(xué)風(fēng)，走出去的學(xué)生一般都作風(fēng)嚴謹，肯與吃苦耐勞，具有辦事認真的品質(zhì)，這么說來也在英語教學(xué)方面擁有一定的優(yōu)勢。
做任何事都要有一定的積累，擁有了5天的聽課的經(jīng)歷，我也是積累了一些小小的經(jīng)驗。由于也是剛離開高中不久，年齡和那些學(xué)生們也沒有差多少，我很快和他們打成了一片，于是老師終于同意我講一節(jié)課。說到講課，我還真是有點緊張，因為長這么大，一直都是聽別人講課給我聽，唯一的講課經(jīng)歷還是在上精讀課的時候得到的任務(wù)，但是也只有短短的10分鐘而已，而且面對的還只是自己的'同學(xué)和老師，還真是一下子有點摸不著頭腦。但是要擁有勤學(xué)好問的精神嗎!于是我在講課的前一天和老師進行了認真的討論，老師給了我很多的指導(dǎo)。我還打電話給我學(xué)師范的同學(xué)，向他們咨詢了一些在課堂上應(yīng)該注意的事項。做完了這些，我還在晚上的時候反復(fù)的備了備課，把我所能想到的問題都寫在本子上，并且一一找到了解決方法。第二天上臺講課的時候，還是很緊張，我深深地吸了口氣，走上了講臺。為了放松我的緊張情緒，我先借用小沈陽的經(jīng)典臺詞，“大家好，我的中文名叫~~~，我的英文名叫~~~，為了給大家講課，我啪啪的就來了，能給大家講課，我啪啪的老高興了�！比堑猛瑢W(xué)們都開心的大笑，也集中了同學(xué)們的注意力，同時也放松了我的情緒。正式講課的時候克服了自己平時很多小毛病，可能是準備的比較充分的原因吧，無論從講課的節(jié)奏，內(nèi)容安排，還是對學(xué)生們問題的回答，我都做得還可以。一堂課講下來，發(fā)現(xiàn)自己真的喜歡上了當老師的感覺。走下講臺，老師對我的表現(xiàn)做了充分的肯定，并指出了我在口語上，還存在一定的問題，要我多加練習(xí)，我都好好的記下了。而學(xué)生對我的課也有很好的反映。對于自己第一次當老師的經(jīng)歷，真的是很高興的!
以上是我的實習(xí)報告，通過在寒假的這段實習(xí)生活，讓我得到了很多感觸。首先讓我實踐了教師這個職業(yè)的工作，鍛煉了我的表達能力，交往能力以及口語表達。這些收獲將影響我以后的學(xué)習(xí)生活，并對以后的工作產(chǎn)生積極影響，我相信這些實踐中的收獲是在課堂上學(xué)習(xí)不到的，而且會讓我受用一生。7天的實習(xí)，說長不長，說短也短，而學(xué)到的東西卻很多。也充分檢驗了自己的學(xué)習(xí)成果，認識到自己的不足，比如口語表達還有待提高，讓我認識到自己要是工作了，所存在的差距，并在以后的學(xué)習(xí)中，完善自己，學(xué)以致用!
大學(xué)生專業(yè)實習(xí)報告 篇8
1.1 實習(xí)依據(jù)
依據(jù)教育部對環(huán)境工程專業(yè)學(xué)生的培養(yǎng)方案及教學(xué)計劃，為培養(yǎng)德，智，體全面發(fā)展，能實施我國可持續(xù)發(fā)展環(huán)境戰(zhàn)略，建設(shè)環(huán)境友好型社會，解決復(fù)雜環(huán)境問題的復(fù)合型、技術(shù)型人才，以適應(yīng)現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)與經(jīng)濟發(fā)展的需要為目標，特為本專業(yè)高年級學(xué)生安排此次生產(chǎn)實習(xí)，使學(xué)生掌握環(huán)境工程學(xué)科的基本理論和基本知識，獲得環(huán)境工程師的基本訓(xùn)練。
1.2 實習(xí)目的`和意義
1)由于本專業(yè)一、二年級學(xué)生主修理論知識，三年級主修專業(yè)知識，為印證所學(xué)專業(yè)知識，以進一步理解和加深學(xué)生的學(xué)習(xí)成果，綜合應(yīng)用三年所學(xué)知識，思考分析各地，各工礦企業(yè)污染來源，治理措施，管理措施，熟悉環(huán)境監(jiān)測工作和環(huán)境污染控制工藝，安排本次生產(chǎn)實習(xí);
2)為全面了解和熟悉環(huán)保設(shè)施運營操作，管理工作，進一步了解當?shù)丨h(huán)境污染狀況，了解當?shù)丨h(huán)境管理情況，了解各工礦企業(yè)生產(chǎn)工藝流程及污染情況，進一步培養(yǎng)學(xué)生操作技能，安排本次實習(xí);
3)為培養(yǎng)學(xué)生如何開展調(diào)查，如何查閱技術(shù)文獻資料及撰寫調(diào)查報告的能力，達到理論聯(lián)系實際，具備一定的分析問題和解決問題能力，為大四畢業(yè)設(shè)計及畢業(yè)論文的寫作打基礎(chǔ)，安排本次實習(xí);
4)為畢業(yè)后到當?shù)丨h(huán)保部門，工礦企業(yè)從事環(huán)境保護工作打下基礎(chǔ)，安排本次實習(xí)。
大學(xué)生專業(yè)實習(xí)報告 篇9
實習(xí)，顧名思義，在實習(xí)中學(xué)習(xí)。在經(jīng)過一段時間的學(xué)習(xí)之后，或者說當學(xué)習(xí)告一段落的時候，我們需要了解自己的所學(xué)需要或應(yīng)當如何應(yīng)用在實習(xí)中。因為任何知識源于實習(xí)，歸于實習(xí)。所以要付諸實習(xí)來檢驗所學(xué)�，F(xiàn)在即將面臨畢業(yè)，實習(xí)對我們越發(fā)重要起來。
在踏進社會之前，實習(xí)已經(jīng)成為了必然。開始了實習(xí)生活，每天按規(guī)定的時間上下班，工作期間認真準時地完成自己的工作任務(wù)，不草率敷衍了事。
實習(xí)期間，能夠嚴格遵守并執(zhí)行公司的各項規(guī)章制度，能夠積極主動的配合其他相鄰工作同仁協(xié)調(diào)完成各種工作任務(wù)。認真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，在很短的時間內(nèi)就掌握了工作的要點和技巧，并將其合理的運用到工作中去。積極主動的向老員工學(xué)習(xí)，彌補自己的不足。工作積極主動，學(xué)習(xí)認真，尊敬他人，待人誠懇，能夠做到服從指揮，團結(jié)同事，不怕苦，不怕累。并能夠靈活運用所學(xué)的計算機專業(yè)知識解決工作中遇到的實際困難。一年來理論水平及操作技能均有很大程度的提高。
通過實習(xí)，我獲得了實際的工作經(jīng)驗，鞏固并檢驗了自己在崗前所學(xué)習(xí)的專業(yè)知識水平。在此期間，我進一步學(xué)習(xí)了產(chǎn)品知識，有了更深的理解，將理論與實踐有機結(jié)合起來。我的工作得到了主管和同事充分的.肯定和較好的評價。
在實習(xí)過程中，我還掌握了以下幾個要點：
第一是真誠：你可以偽裝你的面孔你的心，但絕不可以忽略真誠的力量。
第二是溝通：想在短暫的實習(xí)時間內(nèi)，盡可能多的學(xué)一些東西，這就需要跟領(lǐng)導(dǎo)和同事有很好的溝通。
第三是激情與耐心：激情與耐心，就像火與冰，看似兩種完全不同的東西，卻能碰撞出最美麗的火花。第四是“主動出擊”：當你可以選擇的時候，把主動權(quán)握在自己手中。
這次的實踐的確給予了我很多。今后，我將繼續(xù)保持認真負責(zé)的工作態(tài)度，高尚的思想覺悟，進一步完善和充實自己，爭取在以后的學(xué)習(xí)中更好的完善自己。
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